專利名稱：改進型離心離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于離心離合器類，特別是涉及一種帶倒檔裝置的沙灘車發(fā)動機的離心離合器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的帶倒檔裝置的沙灘車發(fā)動機的離心離合器，是由安裝有幾塊均布的離心蹄塊組成的旋轉(zhuǎn)體和一個同中心的外圈構(gòu)成。安裝有離心蹄塊的旋轉(zhuǎn)體一般與動力源如發(fā)動機同軸聯(lián)結(jié)，而外圈則與需帶動的后級負載相聯(lián)結(jié)，旋轉(zhuǎn)體與外圈之間一般用軸承支撐形成一種同心但相互不約束的關(guān)系。
在旋轉(zhuǎn)體低速旋轉(zhuǎn)時，離心蹄塊由于拉緊彈簧的作用，處于收緊狀態(tài)。此時外圈處于自由靜止?fàn)顟B(tài)，動力源的動力不能傳遞到后級。
在旋轉(zhuǎn)體高速旋轉(zhuǎn)時，離心蹄塊克服拉緊彈簧的作用，離心張開，蹄塊的摩擦片貼緊在外圈內(nèi)壁上，帶動外圈與旋轉(zhuǎn)體一起運動，動力源的動力由離心蹄塊傳遞到外圈再由外圈傳遞到后級，實現(xiàn)了動力的傳遞過程。
這種低速下分離而高速下結(jié)合的動力傳遞方式是離心離合器的基本特點，它被廣泛使用在機動車輛、動力機械等各個領(lǐng)域，是一種通用的基礎(chǔ)零部件。
由于動力源的動力需在一定轉(zhuǎn)速下才能傳遞，因此，在低轉(zhuǎn)速下，動力源的動力不能傳遞到后級，特別是給帶倒檔裝置的沙灘車發(fā)動機進檔造成困難，甚至打爛倒檔裝置和發(fā)動機，另一方面，由于在離心離合器由未結(jié)合到結(jié)合的瞬間，有一定的沖擊力產(chǎn)生，容易給運動的車輛造成不平穩(wěn)性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種新型的改進型離心離合器，它不僅結(jié)構(gòu)簡便、加工方便、成本低，而且對帶倒檔裝置的沙灘車發(fā)動機進檔非常容易，不會出現(xiàn)打爛倒檔裝置和發(fā)動機現(xiàn)象，延長了倒檔裝置和發(fā)動機的使用壽命，節(jié)省能耗。
本發(fā)明所述改進型離心離合器，包含外圈，旋轉(zhuǎn)體，離心蹄塊，拉緊拉簧，彈簧鋼片，摩擦塊，其特征是在原來的普通型離心離合器的離心蹄塊上增加了一塊彈簧鋼片，這塊彈簧鋼片的頭部設(shè)有摩擦塊，并與外圈的內(nèi)壁貼合，摩擦塊由耐摩擦的材料制成。
所述的改進型離心離合器，其特征是設(shè)在離心蹄塊上的彈簧鋼片，可以是位于離心蹄塊圓弧切線的延長線上，也可以不是位于離心蹄塊圓弧切線的延長線上，在靜止?fàn)顟B(tài)下，彈簧鋼片頭部的摩擦塊與外圈的內(nèi)壁是貼合的，由于彈簧鋼片的彈性，使旋轉(zhuǎn)體與外圈之間存在一個小的摩擦力；即使在低速下，動力源的動力仍然可以適當(dāng)帶動后級的負載旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速高后，就由離心蹄塊柔合地過渡到正常的結(jié)合狀態(tài)。
所述的改進型離心離合器，其特征是設(shè)在離心蹄塊上的彈簧鋼片，可以是彈簧鋼片，也可以不是彈簧鋼片，也可以是其它的材料。
所述的改進型離心離合器，其特征是設(shè)在離心蹄塊上的彈簧鋼片，可以用鉚接的方法固定在離心蹄塊上，也可以用其它的方法固定在離心蹄塊上。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、成本低，它不僅充分利用動力源在低轉(zhuǎn)速下的動力，且還可使帶倒檔裝置的沙灘車發(fā)動機進檔非常容易，不會出現(xiàn)打爛倒檔裝置和發(fā)動機現(xiàn)象，延長了倒檔裝置和發(fā)動機的使用壽命，節(jié)省能耗。本發(fā)明可廣泛用于汽車、摩托車和其它機械設(shè)備上。


圖1是改進型離心離合器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1是外圈，2是旋轉(zhuǎn)體，3是離心蹄塊，4是拉緊拉簧，5是彈簧鋼片，6是摩擦塊。
具體實施例方式
圖1是本發(fā)明用于摩托車的一個具體實施例，外圈1為從動件，與外圈1內(nèi)壁配合的旋轉(zhuǎn)體2為主動件，裝在變速箱的輸入軸上，在旋轉(zhuǎn)體2上設(shè)有三個均布的離心蹄塊4，在每個離心蹄塊4圓弧切線的延長線上設(shè)有一塊彈簧鋼片5，在彈簧鋼片5的頭部設(shè)有摩擦塊6，摩擦塊6與外圈1的內(nèi)壁是貼合的，當(dāng)旋轉(zhuǎn)體2順時針轉(zhuǎn)動時，摩擦塊6即帶動外圈1緩慢轉(zhuǎn)動，發(fā)動機的動力輕微輸出，消除了帶倒檔裝置的沙灘車發(fā)動機進檔困難的問題，當(dāng)動力源旋轉(zhuǎn)體2轉(zhuǎn)速達到一定數(shù)值時，離心蹄塊4在離心力的作用下與外圈1內(nèi)壁結(jié)合，并通過外圈1將發(fā)動機的動力完全輸出；從而減少了帶倒檔裝置的沙灘車發(fā)動機的機件磨損，消除了打爛倒檔裝置和發(fā)動機現(xiàn)象，延長了使用壽命，節(jié)省能耗。
權(quán)利要求
1.一種改進型離心離合器，包含外圈(1)、旋轉(zhuǎn)體(2)、離心蹄塊(3)、拉緊拉簧(4)、彈簧鋼片(5)及摩擦塊(6)，其特征是在離心蹄塊(3)上增加了一塊彈簧鋼片(5)，在彈簧鋼片(5)的頭部設(shè)有摩擦塊(6)，摩擦塊(6)與外圈(1)的內(nèi)壁貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進型離心離合器，其特征是設(shè)在離心蹄塊(3)上的彈簧鋼片(5)，可以是位于離心蹄塊(3)圓弧切線的延長線上，也可以不是位于離心蹄塊(3)圓弧切線的延長線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進型離心離合器，其特征是設(shè)在離心蹄塊(3)上的彈簧鋼片(5)，可以是彈簧鋼片，也可以不是彈簧鋼片，也可以是其它的材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進型離心離合器，其特征是設(shè)在離心蹄塊(3)上的彈簧鋼片(5)，可以用鉚接的方法固定在離心蹄塊(3)上，也可以用其它的方法固定在離心蹄塊(3)上。
全文摘要
一種改進型離心離合器，其特征是在原來的普通型離心離合器的離心蹄塊上增加了一塊彈簧鋼片，在這塊彈簧鋼片的頭部設(shè)有摩擦塊，并與外圈的內(nèi)壁貼合。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、成本低，它不僅充分利用動力源在低轉(zhuǎn)速下的動力，且還可使帶倒檔裝置的沙灘車發(fā)動機進檔非常容易，不會出現(xiàn)打爛倒檔裝置和發(fā)動機現(xiàn)象，延長了倒檔裝置和發(fā)動機的使用壽命，節(jié)省能耗。本發(fā)明可廣泛用于汽車、摩托車和其它機械設(shè)備上。
文檔編號F16D43/18GK1936354SQ20051005728
公開日2007年3月28日 申請日期2005年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月23日
發(fā)明者劉建平 申請人:劉建平