專利名稱：通過(guò)飛輪反向改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)裝置的制作方法
背景技術(shù)：
電機(jī)變速一般采取從電機(jī)本身考慮的幾種方法，很少涉及到傳動(dòng)裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明采取不改變功率的情況下，通過(guò)改變傳動(dòng)裝置來(lái)達(dá)到變速的目的。技術(shù)方案根據(jù)不同輪距帶出不同轉(zhuǎn)速的方法，在電機(jī)軸上安裝兩個(gè)大小不同的兩個(gè)輪，對(duì)應(yīng)著作功軸上的兩個(gè)輪，兩根皮帶兩種轉(zhuǎn)速，當(dāng)一根皮帶傳動(dòng)時(shí)，另一根皮帶靜止(齒輪帶動(dòng)亦然)。其方法是利用飛輪反向空轉(zhuǎn)(如自行車的倒鏈)的特性來(lái)保持一根皮帶上的兩個(gè)輪處于空轉(zhuǎn)的狀態(tài)，反之同樣。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有不改變功率停機(jī)反向換速的效果。
權(quán)利要求
一種通過(guò)飛輪反向改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)裝置。其特征是在電機(jī)軸上安裝兩個(gè)大小不同的兩個(gè)輪，兩根皮帶兩種轉(zhuǎn)速，當(dāng)一根皮帶傳動(dòng)時(shí)，另一根皮帶靜止，其方法是利用飛輪反向空轉(zhuǎn)(如自行車的倒鏈)的特性來(lái)保持一根皮帶上的兩個(gè)輪處于空轉(zhuǎn)的狀態(tài)，反之同樣。
全文摘要
一種通過(guò)飛輪反向改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)裝置。根據(jù)不同輪距帶出不同轉(zhuǎn)速的方法，在電機(jī)軸上安裝兩個(gè)大小不同的兩個(gè)輪，對(duì)應(yīng)著作功軸上的兩個(gè)輪，兩根皮帶兩種轉(zhuǎn)速，當(dāng)一根皮帶傳動(dòng)時(shí)，另一根皮帶靜止(齒輪帶動(dòng)亦然)。其方法是利用飛輪反向空轉(zhuǎn)(如自行車的倒鏈)的特性來(lái)保持一根皮帶上的兩個(gè)輪處于空轉(zhuǎn)的狀態(tài)，反之同樣。
文檔編號(hào)F16H7/02GK1967013SQ20051011953
公開日2007年5月23日 申請(qǐng)日期2005年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月14日
發(fā)明者梁巖忠 申請(qǐng)人:梁巖忠