国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      工業(yè)門開門機的制作方法

      文檔序號:5801214閱讀:529來源:國知局
      專利名稱:工業(yè)門開門機的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種開門機,特別是一種用于工業(yè)、商業(yè)門的開門機。
      背景技術
      國內(nèi)工商業(yè)組合滑升門所使用的開門機通常用卷簾門開門機來代替。卷簾門開門機的結(jié)構如下在機架上固定一個交流4級轉(zhuǎn)速電機和一個同向減速裝置連接,減速裝置連接到垂直于它的機架(鐵板)上,機架上同時還安裝一傳動軸,傳動軸上的傳動齒輪與減速裝置輸出動力齒輪或者直接接觸或者通過鏈條傳輸動力。傳動軸上安裝纏繞鋼絲繩的繞線輪,用鋼絲繩來提升門體,傳動軸的旋轉(zhuǎn)帶動鋼絲繩的升降,從而達到使門上下開關的目的。減速輸出齒輪軸與限位軸通過鏈輪與鏈條傳動,限位軸旋轉(zhuǎn),在它上的限位輪產(chǎn)生前后移動,來碰撞限位開關,使限位開關導通或者關閉。這種卷簾門開門機應用在工商業(yè)組合滑升門中缺點如下1、電機同方向減速輸出,雖然減速比大,輸出動力強,但是提升門體速度很慢,為50~80mm/s。而工商業(yè)組合滑升門國際、國內(nèi)速度標準為120~180mm/s,速度差別很大,達不到行業(yè)標準。
      2、由于卷簾門開門機行程限位開關是220V強電壓控制,一旦開關短路,行程限位即會失靈,且沒有二級限位保護,開門機的安全性沒有保障。
      3、按工商業(yè)組合滑升門國際、國內(nèi)標準要求,門體下降時應有紅外線或氣感安全保護,當遇有障礙物時使門體停止向下運行并反彈;開小門的大門在運行中如果小門突然被打開,大門應急立即停止運行。而卷簾門開門機無法實現(xiàn)這些功能。
      4、商業(yè)組合滑升門在運行過程中偶而有運行不暢的時候,這時,如果開門機中的電機會瞬間被憋住,電流迅速增大,而卷簾門開門機電機通常沒有溫度保護裝置,電機被燒毀的現(xiàn)象時有發(fā)生。
      5、組合滑升門通常用于工商業(yè)廠房中,使用頻率遠比卷簾門高,卷簾門開門機由于運行速度較慢,往往難以達到頻繁開關門的需要。
      正是基于如上開門機的不足,開發(fā)一種提升門體速度快、有安全保障、性能穩(wěn)定、功能強大的來滿足工商業(yè)組合滑升門運行需求的專用開門機是本專利所涉及的重要技術范疇。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的是提供一種操作靈活、功能豐富、安全可靠的工業(yè)門開門機,克服現(xiàn)有技術的不足。
      本實用新型的技術解決方案是一種工業(yè)門開門機,它包括機架1,在機架1上固定有電機2,其特征在于在機架1上裝有傳動軸9、動力輸出軸15,電機2與傳動軸9之間、傳動軸9與動力輸出軸15之間設有傳動機構。
      所述的電機2與傳動軸9之間為皮帶輪傳動機構或鏈輪傳動機構或齒輪傳動機構,傳動軸9上傳動機構的被動輪24與傳動軸9之間為套裝,在傳動軸9上固定有摩擦片21并套裝有彈簧23,彈簧23的一端將被動輪24壓向摩擦片21,彈簧23的另一端頂靠在與傳動軸9聯(lián)接的調(diào)整螺母22上。
      所述的機架1上裝有剎車裝置,其結(jié)構為機架1上固定有電磁鐵3,電磁鐵3上的鐵芯31聯(lián)接拉桿30,拉桿30與連接板29的一端軸聯(lián)接,連接板29的另一端接滑動剎車片27,滑動剎車片27套裝在電機2的軸上。
      所述的鐵芯31接拉桿4、5,拉桿4、5的另一端與套在傳動軸9上的滑套6相接,機架1上支撐有撥叉轉(zhuǎn)軸12,撥叉轉(zhuǎn)軸12固定聯(lián)接撥叉11和離合手柄18,離合手柄18與機架1之間設有拉簧16,撥叉11跨在滑套6上,在傳動軸9上與滑套6相鄰套裝有手動輪7,手動輪7上、傳動軸9上設有相互嚙合的撥動件8和10,在手動輪7與傳動軸9上的撥動件10之間設有彈簧13。
      本實用新型與現(xiàn)有技術相比,機械效率高,節(jié)省能源,利用了電磁鐵與剎車片配合組成了停車自鎖機構,靈活可靠,并裝有停電時使用的離合裝置,手動操作,使用方便,傳動軸上的摩擦片可在負載超荷時起到保護作用,克服了


      圖1是本實用新型具體實施方式
      的主視示意圖;圖2是圖1所示的左視示意圖;圖3是圖1所示的右視示意圖。
      具體實施方式
      如圖所示1為機架,可采用形材制作。在機架1上螺栓固定有電機2,并用滑動軸承套支撐有傳動軸9和動力輸出軸15,電機2的輸出軸26上鍵聯(lián)接有電機皮帶輪41,并通過皮帶25與被動輪24聯(lián)接形成傳動機構,也可采用鏈輪或齒輪形式的傳動機構。被動輪24套裝在傳動軸9上。傳動軸9上固定有鏈輪20,通過鏈條與鏈輪17相聯(lián)形成傳動機構,鏈輪17固定在動力輸出軸15上。在傳動軸9上用銷釘19固定有摩擦片21,并套裝有彈簧23,位于傳動軸9上彈簧23的兩端處設有墊環(huán)板29,彈簧23的一端將被動輪24壓向摩擦片21,彈簧23的另一端頂靠在與傳動軸9螺紋聯(lián)接的調(diào)整螺母22上。調(diào)整螺母22可調(diào)定彈簧23的彈力,以確定被動輪24與摩擦片21之間的摩擦力的大小。被動輪24被帶動轉(zhuǎn)動時,可通過被動輪24與摩擦片21之間的摩擦力驅(qū)動傳動軸9轉(zhuǎn)動。
      所述的機架1上裝有剎車裝置,其結(jié)構為機架1上螺釘固定有電磁鐵3,電磁鐵3上的鐵芯31軸聯(lián)接有拉桿30,拉桿30與連接板29的一端軸聯(lián)接,連接板29的另一端接滑動剎車片27,滑動剎車片27套裝在電機2的軸26上,在機架1上設有擋件阻止其轉(zhuǎn)動,即滑動剎車片27相對于電機軸26可軸向滑動,而不能轉(zhuǎn)動。機架1與連接板29之間用轉(zhuǎn)軸40聯(lián)接,在機架1與滑動剎車片27之間設有彈簧28,彈簧28將滑動剎車片27壓向電機皮帶輪41。當電磁鐵3通電吸合鐵芯31時,由拉桿30拉動連接板29相對于機架1轉(zhuǎn)動,使滑動剎車片27離開電機皮帶輪41,同時電機2通電轉(zhuǎn)動帶動傳動軸9工作。
      所述的鐵芯31接拉桿4、5,連接方式是將拉桿4的端頭鉤掛在鐵芯31上,鐵芯31上設有與拉桿30相配的孔,套裝在拉桿30上。拉桿4、5之間可用螺釘聯(lián)接,拉桿5的另一端與套在傳動軸9上的滑套6相接,機架1上支撐有撥叉轉(zhuǎn)軸12,撥叉轉(zhuǎn)軸12固定聯(lián)接撥叉11和離合手柄18,離合手柄18與機架1之間設有拉簧16,撥叉11跨在滑套6上,在傳動軸9上與滑套6相鄰套裝有手動輪7,手動輪7上固定(可螺紋聯(lián)接的)有兩個對稱設置的圓柱狀撥動件8,傳動軸9上固定有兩個對稱設置的圓柱狀撥動件10,在手動輪7與傳動軸9上的撥動件10之間設有彈簧13。當下拉離合手柄18時拉簧16被拉長,撥叉轉(zhuǎn)軸12相對于機架1轉(zhuǎn)動,同時帶動撥叉11撥動滑套6在傳動軸9上滑動并推動手動鏈輪7滑動,使彈簧13被壓縮,撥動件8與撥動件10相互交叉連接,此時撥動手動鏈輪7轉(zhuǎn)動,可通過撥動件8撥動撥動件10帶動傳動軸9轉(zhuǎn)動,在此過程中滑套6帶動拉桿4、5動作,使鐵芯31處于通電吸合狀態(tài),同時鐵芯31拉動連接板29動作,使滑動剎車片27離開電機皮帶輪41,達到松開剎車的目的。
      在機架1上還支撐有絲桿狀的限位軸38,并固定有與電控裝置相接的碰撞式限位開關37,通過鏈傳動由動力輸出軸15上的鏈輪34帶動限位軸38上的鏈輪35及限位軸38轉(zhuǎn)動,與限位軸38相配的絲母限位輪36相對于限位軸38軸向移動,并與限位開關37配合控制電機2,使其在開門或關門到位時停止動作,這部分限位裝置屬現(xiàn)有技術,不再詳述。
      工作過程如下安裝后通過動力輸出軸15上的鏈輪42通過鏈條驅(qū)動工業(yè)門上的主軸轉(zhuǎn)動,當電機2、電磁鐵3通電時,鐵芯31被吸合,由拉桿30拉動連接板29相對于機架1轉(zhuǎn)動,使滑動剎車片27離開電機皮帶輪41,松開剎車,同時電機2通電轉(zhuǎn)動由皮帶25帶動被動輪24轉(zhuǎn)動,再由彈簧23將被動輪壓向摩擦片21通過摩擦力帶動傳動軸9轉(zhuǎn)動,再通過鏈輪20、17驅(qū)動動力輸出軸15轉(zhuǎn)動,從而向工業(yè)門裝置的主軸輸入動力,達到開或關門的目的。如遇負載過大,被動輪24與摩擦片21之間可打滑,起到保護作用。如遇停電,可下拉離合手柄18,拉簧16被拉長,撥叉轉(zhuǎn)軸12相對于機架1轉(zhuǎn)動,同時帶動撥叉11撥動滑套6在傳動軸9上滑動并推動手動鏈輪7滑動,使彈簧13被壓縮,撥動件8與撥動件10相互交叉連接,此時鏈條拉動手動鏈輪7轉(zhuǎn)動,可通過撥動件8撥動撥動件10帶動傳動軸9轉(zhuǎn)動,在此過程中滑套6帶動拉桿4、5、動作,使鐵芯31處于通電吸合狀態(tài),同時拉動連接板29動作,使滑動剎車片27離開電機皮帶輪41,達到松開剎車的目的。
      權利要求1.一種工業(yè)門開門機,它包括機架[1],在機架[1]上固定有電機[2],其特征在于在機架[1]上裝有傳動軸[9]、動力輸出軸[15],電機[2]與傳動軸[9]之間、傳動軸[9]與動力輸出軸[15]之間設有傳動機構。
      2.根據(jù)權利要求1所述的工業(yè)門開門機,其特征在于所述的電機[2]與傳動軸[9]之間為皮帶輪傳動機構或鏈輪傳動機構或齒輪傳動機構,傳動軸[9]上傳動機構的被動輪[24]與傳動軸[9]之間為套裝,在傳動軸[9]上固定有摩擦片[21]并套裝有彈簧[23],彈簧[23]的一端將被動輪[24]壓向摩擦片[21],彈簧[23]的另一端頂靠在與傳動軸[9]聯(lián)接的調(diào)整螺母[22]上。
      3.根據(jù)權利要求2所述的工業(yè)門開門機,其特征在于所述的機架[1]上裝有剎車裝置,其結(jié)構為機架[1]上固定有電磁鐵[3],電磁鐵[3]上的鐵芯[31]聯(lián)接拉桿[30],拉桿[30]與連接板[29]的一端軸聯(lián)接,連接板[29]的另一端接滑動剎車片[27],滑動剎車片[27]套裝在電機[2]的軸上。
      4.根據(jù)權利要求3所述的工業(yè)門開門機,其特征在于所述的鐵芯[31]接拉桿[4、5],拉桿[4、5]的另一端與套在傳動軸[9]上的滑套[6]相接,機架[1]上支撐有撥叉轉(zhuǎn)軸[12],撥叉轉(zhuǎn)軸[12]固定聯(lián)接撥叉[11]和離合手柄[18],離合手柄[18]與機架[1]之間設有拉簧[16],撥叉[11]跨在滑套[6]上,在傳動軸[9]上與滑套[6]相鄰套裝有手動輪[7],手動輪[7]上、傳動軸[9]上設有相互嚙合的撥動件[8]和[10],在手動輪[7]與傳動軸[9]上的撥動件[10]之間設有彈簧[13]。
      專利摘要本實用新型公開了一種開門機,特別是一種用于工業(yè)門的開門機。它包括機架[1],在機架[1]上固定有電機[2],其特征在于在機架[1]上裝有傳動軸[9]、動力輸出軸[15],電機[2]與傳動軸[9]之間、傳動軸[9]與動力輸出軸[15]之間設有傳動機構。與現(xiàn)有技術相比,由于取消了蝸輪蝸桿的傳動幅,使整體結(jié)構簡化,重量輕,傳動幅的磨損減少,機械效率高,節(jié)省能源,利用了電磁鐵與剎車片配合組成了停車自鎖機構,靈活可靠,并裝有停電時使用的離合裝置,手動操作,使用方便,傳動軸上的摩擦片可在負載超荷時起到保護作用,克服了現(xiàn)有技術的不足。
      文檔編號F16D11/00GK2769452SQ200520003940
      公開日2006年4月5日 申請日期2005年1月26日 優(yōu)先權日2005年1月26日
      發(fā)明者張嵩巖 申請人:張嵩巖
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1