專利名稱：發(fā)動機(jī)曲柄的平衡機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于摩托車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種用于發(fā)動機(jī)曲柄的平衡機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
摩托車發(fā)動機(jī)中曲柄連桿是將活塞擁護(hù)的往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換為曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，是發(fā)動機(jī)做功并輸出功率的機(jī)件。目前，CG系列摩托車發(fā)動機(jī)由于體積小、動力好，價格低廉而受到摩托車用戶的青睞。由于發(fā)動機(jī)工作時活塞在往復(fù)運(yùn)動，經(jīng)曲軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動產(chǎn)生振動和噪音，因此如何降低發(fā)動機(jī)的振動和噪音，是許多生產(chǎn)發(fā)動機(jī)廠家研究的主要問題之一。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的，是提供一種發(fā)動機(jī)曲柄的平衡機(jī)構(gòu)。它能降低發(fā)動機(jī)的振動和噪音，并且動力好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的將曲柄連桿的大端套在曲柄銷上，曲柄銷與左、右曲柄過盈配合連接，左、右曲柄安裝在左、右曲軸箱上，右曲柄軸上套有主動齒輪，其特征在于曲柄側(cè)面安裝有帶有平衡柄的平衡軸，平衡柄位于左、右曲柄之間，主動齒輪與右曲軸箱之間連接有平衡軸主動齒輪，平衡軸主動齒輪與連接在平衡軸上的從動齒輪嚙合。
本實用新型由于在曲軸結(jié)構(gòu)上增加了平衡軸，組成了一個曲柄連桿-平衡軸機(jī)構(gòu)，在發(fā)動機(jī)工作過程中當(dāng)曲柄進(jìn)行順時針方向旋轉(zhuǎn)，平衡軸通過嚙合的平衡軸主動齒輪和平衡軸從動齒輪產(chǎn)生逆時針方向旋轉(zhuǎn)，平衡軸通過平衡柄的慣性力在旋轉(zhuǎn)過程中減小或消除由曲柄連桿在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的諧振，從而減小發(fā)動機(jī)整體的振動和噪聲。
本實用新型在曲軸結(jié)構(gòu)上增加了平衡軸結(jié)構(gòu)，但仍然可以保持CG系列摩托車發(fā)動機(jī)體積小、動力好，價格低廉優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)簡圖；圖2為圖3的A向視圖；圖3為平衡軸的結(jié)構(gòu)簡圖；圖4為圖3的B向視圖；圖5為本實用新型的一種實施例。
圖中1-左曲軸箱、2-右曲軸箱、3-曲柄連桿、4-平衡軸主動齒輪、5-平衡軸主動齒輪襯套、6-壓板、7-主動齒輪、8、8′-墊圈、9-螺母、10、10′-半圓鍵、11-平衡軸從動齒輪、12-平衡軸、13-平衡柄、14-平衡軸緊固螺栓。
具體實施方式
參見圖1。將曲柄連桿3的大端套在曲柄銷上，曲柄銷與左、右曲柄過盈配合連接，左、右曲柄安裝在左、右曲軸箱1、2上。右曲柄軸上套上平衡軸主動齒輪襯套5、平衡軸主動齒輪4用半圓鍵10固定；壓板6和主動齒輪7套在右曲柄軸上，同墊圈8和螺母9固定。曲柄側(cè)面安裝有帶有平衡柄16的平衡軸12，用平衡軸緊固螺栓14固定。平衡軸從動齒輪11套和墊圈8′在平衡軸12上，用半圓鍵10′固定，平衡軸主動齒輪4與連接在平衡軸12上的從動齒輪11嚙合。
參見圖2-圖4。平衡柄13為扇形，其半徑為33mm，寬度為13.5mm。當(dāng)平衡軸隨右曲柄軸轉(zhuǎn)動時，帶動平衡柄做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，平衡柄隨平衡軸旋轉(zhuǎn)，并周期性的在兩個曲柄之間運(yùn)動，抵消曲柄連桿轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的不平衡旋轉(zhuǎn)，以減小發(fā)動機(jī)的曲柄連桿產(chǎn)生的振動。
平衡柄13內(nèi)設(shè)置有臺階孔，其中大孔用于減輕平衡軸的重量，小孔為螺紋孔用于平衡軸的固定。
參見圖5。當(dāng)發(fā)動機(jī)在工作過程中，活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，帶動曲柄連桿3做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，曲柄連桿3帶動安裝在右曲柄軸上的平衡軸主動齒輪4旋轉(zhuǎn)，平衡軸主動齒輪4旋轉(zhuǎn)驅(qū)動與其嚙合的平衡軸從動齒輪11旋轉(zhuǎn)，平衡軸從動齒輪11帶動與其鍵連接的平衡軸12旋轉(zhuǎn)，平衡軸12上的平衡柄通過在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的慣性力來減小發(fā)動機(jī)的曲柄連桿產(chǎn)生的振動，達(dá)到減小發(fā)動機(jī)的振動和噪聲的目的。
權(quán)利要求1一種發(fā)動機(jī)曲柄的平衡機(jī)構(gòu)，將曲柄連桿(3)的大端套在曲柄銷上，曲柄銷與左、右曲柄過盈配合連接，左、右曲柄安裝在左、右曲軸箱(1、2)上，右曲柄軸上套有主動齒輪(7)其特征在于曲柄側(cè)面安裝有帶有平衡柄的平衡軸(12)，平衡柄位于左、右曲柄之間，主動齒輪(7)與右曲軸箱(2)之間連接有平衡軸主動齒輪(4)，平衡軸主動齒輪(4)與連接在平衡軸(12)上的從動齒輪(11)嚙合。
2根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)曲柄的平衡機(jī)構(gòu)，其特征在于平衡柄為扇形。
3根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)曲柄的平衡機(jī)構(gòu)，其特征在于平衡柄內(nèi)設(shè)置有臺階孔。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機(jī)曲柄的平衡機(jī)構(gòu)，將曲柄連桿(3)的大端套在曲柄銷上，曲柄銷與左、右曲柄過盈配合連接，左、右曲柄安裝在左、右曲軸箱(1、2)上，右曲柄軸上套有主動齒輪(7)，其特征在于曲柄側(cè)面安裝有帶有平衡柄的平衡軸(12)，平衡柄位于左、右曲柄之間，主動齒輪(7)與右曲軸箱(2)之間連接有平衡軸主動齒輪(4)，平衡軸主動齒輪(4)與連接在平衡軸(12)上的從動齒輪(11)嚙合。本實用新型能降低發(fā)動機(jī)的振動和噪音，并且動力好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
文檔編號F16F15/26GK2846888SQ20052003314
公開日2006年12月13日 申請日期2005年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月31日
發(fā)明者李松, 李官祥 申請人:重慶環(huán)松工業(yè)(集團(tuán))有限公司