專利名稱：低架萬(wàn)向架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一萬(wàn)向架，具體來(lái)說(shuō)，涉及一低架萬(wàn)向架。
背景技術(shù)：
萬(wàn)向架是用來(lái)彼此附連物件的裝置。一萬(wàn)向架通常包括至少兩個(gè)基座，每個(gè)基座上安裝不同的物件。基座彼此可樞轉(zhuǎn)地附連，使物件相互間可進(jìn)行一定程度的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，至少圍繞一軸線旋轉(zhuǎn)。萬(wàn)向架通常用于使安裝在活動(dòng)或/和移動(dòng)表面的設(shè)備保持穩(wěn)定。
安裝在萬(wàn)向架的物件的運(yùn)動(dòng)形成了萬(wàn)向架的荷載。萬(wàn)向架的荷載能力取決于一些因素，其中包括總體大小，重量以及萬(wàn)向架的材料；其部件的大小，形狀，方向以及安裝位置；以及使用何種的加固結(jié)構(gòu)。具體來(lái)說(shuō)，萬(wàn)向架承受側(cè)向荷載能力的因素還包括了荷載在部件之間的分布，以及萬(wàn)向架安裝表面之間的距離。萬(wàn)向架安裝表面之間的距離越大，萬(wàn)向架由任何特定載荷造成的應(yīng)力也越大。
萬(wàn)向架可通過(guò)加大其尺寸特別是通過(guò)加厚其制造材料來(lái)提高強(qiáng)度?？墒?，加大和/或加厚的部件比小的和/或薄的部件重。在許多實(shí)際應(yīng)用中，特別在航天航海工業(yè)中經(jīng)常用到萬(wàn)向架，其大小和重量是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)。另外，按照前面討論過(guò)的，安裝表面間的距離的增加會(huì)使萬(wàn)向架對(duì)任何給定的荷載的應(yīng)力增大。所以，簡(jiǎn)單地增加萬(wàn)向架的尺寸并不能達(dá)到所希望的提高萬(wàn)向架承受荷載的能力。因此，增加萬(wàn)向架的尺寸和/或重量基本上不是可接受的方案。這就存在對(duì)萬(wàn)向架的一種需要，即，在避免增加尺寸和/或重量的不利后果的條件下增加萬(wàn)向架的強(qiáng)度。
已研制出某些系統(tǒng)用于物件相對(duì)于彼此可樞轉(zhuǎn)地進(jìn)行安裝。例如，1975年12月2日頒發(fā)給Herbst的美國(guó)專利No.3,923,349(“‘349專利”)，介紹了一種萬(wàn)能軸承支架，其可圍繞兩個(gè)軸線樞轉(zhuǎn)?！?49專利揭示了彼此相對(duì)可樞轉(zhuǎn)的一個(gè)下基座板和一個(gè)上基座板。一球形軸承組件既能圍繞一中心螺栓沿縱向樞轉(zhuǎn)，又能繞一球形軸承側(cè)向樞轉(zhuǎn)?！?49專利進(jìn)一步提供了彈性體墊以降低搖擺和/或振動(dòng)。
雖然‘349專利可以允許進(jìn)行縱向和側(cè)向的樞轉(zhuǎn)并有吸收搖晃和/或振動(dòng)的某些作用，但它并不提供任何專門的結(jié)構(gòu)來(lái)增強(qiáng)裝置承受荷載的能力。而且，彈性體墊只能起作剪力，所以對(duì)裝置承受側(cè)向荷載的能力沒(méi)有任何作用?！?49專利既沒(méi)有揭示將荷載均勻分布在部件中的結(jié)構(gòu)，也沒(méi)有揭示任何形式的強(qiáng)化結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的萬(wàn)向架致力于解決上述的一個(gè)或多個(gè)的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，提供一種能提高重量與尺寸比的低架萬(wàn)向架。
在一個(gè)方面，本實(shí)用新型涉及一萬(wàn)向架，其包括一第一帶突耳的機(jī)架。該第一帶突耳的機(jī)架包括一第一基座板，它有第一表面和與之相對(duì)的第二表面。該第一帶突耳的機(jī)架還包括一第一突耳，它具有一附連到第一基座板的第二表面的近端，而遠(yuǎn)端遠(yuǎn)離第一基座板的第二表面。萬(wàn)向架還包括第二帶突耳的機(jī)架。該第二帶突耳的機(jī)架包括一第二基座板，它具有第一表面和與之相對(duì)的第二表面。該第二帶突耳的機(jī)架還包括至少一個(gè)第二突耳，它的近端連著第二基座板的第二表面，而遠(yuǎn)端遠(yuǎn)離第二基座板的第二表面。另外，萬(wàn)向架包括一軸，其穿過(guò)第一突耳和至少一個(gè)第二突耳，由此，連接第一帶突耳的機(jī)架和第二帶突耳的機(jī)架，于是第一基座板的第二表面面對(duì)第二基座板的第二表面。萬(wàn)向架在第二基座板上對(duì)著第一突耳有一個(gè)第一空隙，這樣，第一突耳延伸入第一空隙中，使其超過(guò)第二基座板的第二表面。
在另一方面，本實(shí)用新型涉及一萬(wàn)向架，其包括一第一帶突耳的機(jī)架。該第一帶突耳的機(jī)架包括一第一基座板，它有第一表面和與之相對(duì)的第二表面。該第一帶突耳的機(jī)架還包括一第一突耳，它具有一附連到第一基座板的第二表面的近端，而遠(yuǎn)端遠(yuǎn)離第一基座板的第二表面。萬(wàn)向架還包括第二帶突耳的機(jī)架。該第二帶突耳的機(jī)架包括一第二基座板，它具有第一表面和與之相對(duì)的第二表面。該第二帶突耳的機(jī)架還包括一第二突耳和一第三突耳，各具有一近端連著第二基座板的第二表面，而遠(yuǎn)端遠(yuǎn)離第二基座板的第二表面。另外，萬(wàn)向架包括一軸，其穿過(guò)所述突耳，由此，連接第一帶突耳的機(jī)架和第二帶突耳的機(jī)架，于是第一基座板的第二表面面對(duì)第二基座板的第二表面。該軸安裝在帶有一軸承的第一突耳中，以使諸突耳的機(jī)架相對(duì)于彼此圍繞至少一個(gè)軸線作樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該萬(wàn)向架還包括一對(duì)軸承固定軸套，它們安裝在軸承和第二和第三突耳之間的軸上，并構(gòu)造成有助于第二突耳和第三突耳之間分配載荷。
在另一方面，本實(shí)用新型涉及一萬(wàn)向架，其包括一第一帶突耳的機(jī)架。該第一帶突耳的機(jī)架包括一第一基座板，它有第一表面和與之相對(duì)的第二表面。該第一帶突耳的機(jī)架還包括一第一突耳，它具有一附連到第一基座板的第二表面的近端，而遠(yuǎn)端遠(yuǎn)離第一基座板的第二表面。萬(wàn)向架還包括一第二帶突耳的機(jī)架。該第二帶突耳的機(jī)架包括一第二基座板，它具有第一表面和與之相對(duì)的第二表面。該第二帶突耳的機(jī)架還包括一第二突耳和一第三突耳，各具有一近端連著第二基座板的第二表面，而遠(yuǎn)端遠(yuǎn)離第二基座板的第二表面。另外，萬(wàn)向架包括一軸，其穿過(guò)所述突耳，由此，連接第一帶突耳的機(jī)架和第二帶突耳的機(jī)架，于是第一基座板的第二表面面對(duì)第二基座板的第二表面。該軸安裝在帶有一軸承的第一突耳中，以使諸突耳的機(jī)架相對(duì)于彼此圍繞至少一個(gè)軸線作樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該萬(wàn)向架還包括一加固構(gòu)件，其跨接在第二突耳和第三突耳的近端之間并附連于它們。
借助本實(shí)用新型的萬(wàn)向架，可以在在避免增加尺寸和/或重量的不利后果的條件下增加萬(wàn)向架的強(qiáng)度。另外，本實(shí)用新型的萬(wàn)向架可以在增強(qiáng)裝置承受載荷能力的同時(shí)，將載荷均勻分布在部件中。


圖1是安裝在根據(jù)一示范的實(shí)施例的萬(wàn)向架上的物件的示意圖；圖2是根據(jù)一示范的實(shí)施例的萬(wàn)向架的分解示意圖；圖3是圖1和圖2所示萬(wàn)向架的立體圖；圖4是圖1和圖2所示萬(wàn)向架的側(cè)視圖；圖5是圖1和圖2所示萬(wàn)向架安裝在一傾斜面上的側(cè)視圖；圖6是圖1和圖2所示萬(wàn)向架安裝在一傾斜面上的側(cè)視剖面圖；圖7是圖1和圖2所示萬(wàn)向架的側(cè)視剖面圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)將詳細(xì)地參照諸附圖。在全部的附圖中相同的標(biāo)號(hào)將總是用來(lái)表示相同的或類似的零件。
圖1示出萬(wàn)向架10的一個(gè)示范的實(shí)施例，其安裝在支承表面12的頂面和物件14的底面上。雖然萬(wàn)向架10是按一個(gè)特定的方向圖示和描述，但萬(wàn)向架10可以對(duì)照附圖顛倒安裝，或沿任何其它定向安裝。另外，雖然物件14在圖中顯示幾乎與萬(wàn)向架10一樣大小，但物件14可以比萬(wàn)向架10顯著地大或小許多。再者，尤其是如果物件14安裝在不止一個(gè)支承表面上或支承表面12是活動(dòng)的，則可以使用不止一個(gè)萬(wàn)向架10將物件14安裝在支承表面12上。
物件14可以是任何結(jié)構(gòu)、儀器或設(shè)備，盡管它們所安裝的表面是傾斜面但它們要求保持水平。支承表面12可以是任何活動(dòng)的和/或移動(dòng)的表面，例如，一車輛、一漂浮的結(jié)構(gòu)，或其他活動(dòng)的和/或移動(dòng)的結(jié)構(gòu)或設(shè)備上。
參照?qǐng)D2，萬(wàn)向架10可包括一個(gè)上部帶突耳的機(jī)架16，它可包括一個(gè)上部基座板18，基座板18有頂表面20和底表面22。上部帶突耳的機(jī)架16還包括一個(gè)向下伸出的第一突耳24，它的近端26連接在底表面22上，并從底表面22突出到其遠(yuǎn)端28。萬(wàn)向架10還可包括一下部帶突耳的機(jī)架30，它可包括一個(gè)下部基座板32，該基座板32具有一底表面34和一頂表面36。下部帶突耳的機(jī)架30還可包括向上延伸的第二突耳38和第三突耳40，這兩個(gè)突耳的近端42與頂表面36連接并從頂表面36突出至其遠(yuǎn)端44。雖然下部帶突耳的機(jī)架30圖示和描述為具有兩個(gè)突耳，但本實(shí)用新型的萬(wàn)向架實(shí)施例可以包括僅有一個(gè)單一突耳的下部帶突耳的機(jī)架。
第一突耳24可以包括一個(gè)貫穿孔45。第二突耳38和第三突耳40各自有貫穿孔46。一軸48可穿過(guò)貫穿孔45和46，以便連接上部帶突耳的機(jī)架16和下部帶突耳的機(jī)架30。軸48可用一半球狀軸承49安裝在第一突耳24上。半球狀軸承49可包括一個(gè)軸承內(nèi)座圈50，座圈50用任何傳統(tǒng)的形式不能轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在第二突耳38和第三突耳40之間的軸48上。半球狀軸承49還可包括一個(gè)軸承外座圈51，外座圈51可固定在第一突耳24的貫穿孔45內(nèi)，可采用諸如一固定環(huán)52的任何傳統(tǒng)的固定裝置來(lái)固定(見(jiàn)圖6)。盡管軸承外座圈51可保持固定在第一突耳24內(nèi)，但軸承內(nèi)座圈50可相對(duì)于軸承外座圈51轉(zhuǎn)動(dòng)和樞轉(zhuǎn)，其旋轉(zhuǎn)可以是萬(wàn)向的或球狀關(guān)節(jié)連接的形式。
萬(wàn)向架10還可進(jìn)一步包括一個(gè)第一軸承固定軸套53和一個(gè)第二軸承固定軸套54，它們分別裝在軸48上，位于軸承內(nèi)座圈50的兩側(cè)上。一個(gè)第一突肩軸環(huán)56可安裝在第二突耳38內(nèi)。同樣地，一個(gè)第二突肩軸環(huán)58可安裝在第三突耳40內(nèi)。第一軸承固定軸套53的一端緊靠軸承內(nèi)座圈50，而另一端緊靠第一突肩軸環(huán)56。第二軸承固定軸套54可同樣地安裝在軸承內(nèi)座圈50和第二突肩軸環(huán)58之間。一第一螺帽62擰緊在軸48的一端上，使第一墊圈60抵靠第二突耳38。同樣地，一第二螺帽66擰緊在軸48的另一端上，使第二墊圈64抵靠第三突耳40?？捎闷渌潭ǚ绞教娲谝宦菝?2和第二螺帽66將軸環(huán)緊固在軸48上，如使用粘結(jié)，焊接或冷縮裝配。
在一個(gè)示范的實(shí)施例中，下部帶突耳的機(jī)架30可包括加固構(gòu)件68，其跨在第二突耳38和第三突耳40之間。加固構(gòu)件68可用任何固定方法附連在第二突耳38和第三突耳40上，例如，包括粘接，結(jié)合，焊接，螺絲緊固等。加固構(gòu)件的另一種選擇是與第二突耳38和第三突耳40形成一體。例如，下部帶突耳的機(jī)架30的部分或全部可由單一塊材料制成(如鑄造、模制、機(jī)加工、鍛造等)。加固構(gòu)件的作用就是將第二突耳38和第三突耳40有效地連成一體。通過(guò)將第二突耳38和第三突耳40連成一體使下部帶突耳的機(jī)架30的整體結(jié)構(gòu)剛性增大，于是在第二突耳38和第三突耳40之間有相互作用的荷載時(shí)減少撓曲。
在一個(gè)示范的實(shí)施例中，上部基座板18可包括開(kāi)口或空隙70。當(dāng)萬(wàn)向架10組裝時(shí)，第二突耳38和第三突耳40可延伸入空隙70中。同樣地，下部基座板32可包括一空隙72，第一突耳24可延伸入其中。圖3示出駐留在空隙70內(nèi)的第二突耳38和第三突耳40的遠(yuǎn)端44?？障?0以及空隙72可以是通過(guò)基座板18和32切割出的槽?；蛘?，空隙70以及空隙72可以簡(jiǎn)單地為基座板18和32內(nèi)的凹陷。
圖3示出上部帶突耳的機(jī)架16和下部帶突耳的機(jī)架30圍繞其作彼此轉(zhuǎn)動(dòng)而提供萬(wàn)向架作用的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線。上部帶突耳的機(jī)架16和下部帶突耳的機(jī)架30可通過(guò)軸48繞軸線74作縱向的相互轉(zhuǎn)動(dòng)。繞軸線74的轉(zhuǎn)動(dòng)可以是順時(shí)針?lè)较虻?，也可是逆時(shí)針?lè)较虻摹Ａ硗?，半球狀軸承49使它們可以通過(guò)半球狀軸承49繞軸線76作轉(zhuǎn)動(dòng)。繞軸線76的轉(zhuǎn)動(dòng)也可以是順時(shí)針的和逆時(shí)針?lè)较虻摹?br> 圖4是萬(wàn)向架10的側(cè)視圖，用虛線表示了第一突耳24和第三突耳40被遮擋住的部分。如圖4所示，第三突耳40的遠(yuǎn)端44伸到了一個(gè)空隙70內(nèi)，使遠(yuǎn)端44高于上基座板18的底表面22。雖然圖4未畫出第二突耳38，但它以同樣的方式延伸到一個(gè)空隙70中(見(jiàn)圖3)。另外，第一突耳24的遠(yuǎn)端28可延伸到空隙72內(nèi)，使遠(yuǎn)端28超出下部基座板32的頂表面36?？障?0和空隙72能使上部基座板18和下部基座板32的位置靠近一些，以降低萬(wàn)向架10的總高度78。降低萬(wàn)向架10的總高度78就可以使萬(wàn)向架10在承受任何給定的側(cè)向力時(shí)減小其應(yīng)力。
圖5-7示出萬(wàn)向架的操作，其將在下一節(jié)內(nèi)容中討論。
工業(yè)應(yīng)用萬(wàn)向架10可由具有合適強(qiáng)度和特性的任何材料制造，以適合于支承物件14，例如，包括金屬、塑料、復(fù)合材料、陶瓷等。物件14和支承表面12也可由任何材料組成，只要其足夠堅(jiān)硬和結(jié)實(shí)以使萬(wàn)向架能安放在上面。這些材料可包括金屬、塑料、復(fù)合材料、陶瓷等。
萬(wàn)向架10可以是各種大小規(guī)格，可用于安放幾乎所有大小和重量的物件。例如，較小的萬(wàn)向架可用于安放儀器，例如將含有陀螺的加速儀安放在人造衛(wèi)星上，而較大的堅(jiān)固的萬(wàn)向架可用于安放重得多的設(shè)備，例如渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。
萬(wàn)向架10可用于在任何支承表面12上安放任何物件14，當(dāng)支承表面12是活動(dòng)或傾斜時(shí)使物件14保持需要的定向。雖然圖中所示的萬(wàn)向架10是將物件14安放在支承表面12的頂面上，但萬(wàn)向架10還能用于將物件懸掛在一個(gè)表面上，如天花板上或其它物體的底表面上。同樣地，萬(wàn)向架10還可用來(lái)將物件安放在垂直的表面上，例如墻上或其他任何角度的表面上。
可以用幾個(gè)萬(wàn)向架10來(lái)安放一個(gè)物件。例如，可用三個(gè)萬(wàn)向架將一個(gè)大設(shè)備，如上面提到的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，安放到一個(gè)活動(dòng)的或移動(dòng)的表面上。燃?xì)鉁u輪機(jī)通常用來(lái)為近海油田的鉆井船發(fā)電。在這樣的鉆井船上渦輪機(jī)用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)為鉆井船及船上的其他設(shè)備供電。在這樣的配置布局中，渦輪機(jī)的輸出軸與發(fā)電機(jī)的輸入軸保持對(duì)齊是非常重要的。然而，由于海浪和/或風(fēng)對(duì)鉆井船的影響，近海鉆井船的甲板是相當(dāng)活動(dòng)的。使用一套萬(wàn)向架可以使甲板的活動(dòng)不影響渦輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的對(duì)齊。此外，通過(guò)允許甲板活動(dòng)，萬(wàn)向架的應(yīng)力和支承表面的應(yīng)力都會(huì)減小。
圖5是安裝在支承表面12的頂面和物件14的底部之間的萬(wàn)向架10的側(cè)視圖。如圖5所示，上部帶突耳的機(jī)架16保持水平，而由于支承表面12傾斜了一個(gè)角度80，下部帶突耳的機(jī)架30通過(guò)軸48繞軸線74轉(zhuǎn)動(dòng)。圖6是安裝在支承表面12的頂面和物件14的底部之間的萬(wàn)向架10的另一個(gè)側(cè)視圖。如圖6所示，上部帶突耳的機(jī)架16保持水平，而由于支承表面12傾斜了一個(gè)角度82，下部帶突耳的機(jī)架30通過(guò)半球狀軸承49繞軸線76轉(zhuǎn)動(dòng)。
雖然上部帶突耳的機(jī)架16和下部帶突耳的機(jī)架30可以相互作縱向和側(cè)向的樞轉(zhuǎn)，但它們可以同時(shí)作兩個(gè)方向的樞轉(zhuǎn)，導(dǎo)致通常角對(duì)角方向進(jìn)行的萬(wàn)向的轉(zhuǎn)動(dòng)。變化角度的縱向和側(cè)向的樞轉(zhuǎn)可構(gòu)成萬(wàn)向架轉(zhuǎn)動(dòng)的無(wú)窮多的方向。
除了提供萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)外，萬(wàn)向架10還具有雙重作用。那就是，萬(wàn)向架10能將荷載和應(yīng)力均勻地分配到第二突耳38和第三突耳40之間。圖7示出力是如何在萬(wàn)向架10的部件中傳遞以使荷載由第二突耳38和第三突耳40共同承受。當(dāng)上部帶突耳的機(jī)架16受到側(cè)向荷載力84時(shí)，第一突耳24將力傳遞到軸承外座圈51，再沿虛線86傳到軸承內(nèi)座圈50。然后力傳到第一軸承固定軸套53，傳到安裝在第二突耳38上的第一突肩軸環(huán)56上。這樣力被傳遞到了第二突耳38。這作用于第二突耳38上的力使它向左移動(dòng)(即，彎曲)。第二突耳38移動(dòng)時(shí)，它擠壓在第一墊圈60上，于是將力傳遞到第一墊圈60上。第一墊圈60接著又將力傳遞到第一螺帽62，因?yàn)榈谝宦菝睌Q緊在軸48上，于是就將力施加到軸48上。因?yàn)榱ο蜃笞饔迷谳S48上，所以，軸48用此力拉動(dòng)第二螺帽66(在軸48的相對(duì)端)，由此，將力作用在第二墊圈64上，并傳遞力到第三突耳40。
通過(guò)適當(dāng)確定第一軸承固定軸套53、第二軸承固定軸套54和/或第一突肩軸環(huán)56、第二突肩軸環(huán)58的尺寸，這些部件能具有需要的剛性。通過(guò)向這些部件提供特定的剛性，沿上述路徑傳遞的力會(huì)以最優(yōu)化的方式均勻地在第二突耳38和第三突耳40之間分配載荷。均勻地分配荷載能防止由任何特定荷載所產(chǎn)生的大多數(shù)的應(yīng)力不會(huì)集中作用于任何一個(gè)部件上。通過(guò)分配荷載，應(yīng)力由此被分散了，導(dǎo)致個(gè)別部件所承受的應(yīng)力都變小。如果裝置對(duì)給定的荷載承受較小的應(yīng)力，那么該裝置就可承受較大的荷載。此外，通過(guò)軸48傳遞力使張力作用于軸48。通過(guò)施加這樣的張力，軸48趨于伸直，于是減少了軸48內(nèi)存在的彎曲應(yīng)力。
減少萬(wàn)向架兩個(gè)安裝表面之間的距離也可減少來(lái)自于任何給定側(cè)向荷載的應(yīng)力。所以降低萬(wàn)向架10的高度78可使萬(wàn)向架10的應(yīng)力減小。本實(shí)用新型裝置的空隙70和空隙72使第一突耳，第二突耳和第三突耳能伸入到其中，降低了高度78，因此，使上部基座板18和下部基座板32能夠安裝得更加靠近在一起。
進(jìn)一步討論空隙70和空隙72，圖7所示為第一突耳24和第二突耳38分別在空隙72和空隙70中的位置視圖。如圖7所示，第一突耳24可延伸到空隙72中，使遠(yuǎn)端28低于下部基座板32的頂表面36。圖7中還示出第二突耳38延伸到空隙70中，使第二突耳38的遠(yuǎn)端44高于上部基座板18的底表面22。雖然到現(xiàn)在為止空隙70和空隙72都被顯示為通過(guò)基座板18和32的槽隙或開(kāi)口，但一個(gè)或多個(gè)空隙70和空隙72也可以是凹陷。圖7所示的第三突耳40向上延伸入凹陷88內(nèi)，超過(guò)了上部基座板18的底表面22。
顯然，對(duì)本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型的范圍的前提下，對(duì)所揭示的低架萬(wàn)向架可以作出各種改型和變體。通過(guò)對(duì)本文所介紹的本實(shí)用新型的說(shuō)明書和實(shí)踐的研究，本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員顯而易見(jiàn)會(huì)想到本實(shí)用新型的其它的實(shí)施例。本說(shuō)明書和其實(shí)例的目的僅在于示例而已，下面的權(quán)利要求書和其等價(jià)物將表明本實(shí)用新型的真實(shí)范圍。
權(quán)利要求1.一萬(wàn)向架，包括一第一帶突耳的機(jī)架，包括一具有一第一表面和一與第一表面相對(duì)的第二表面的第一基座板，以及一第一突耳，具有一附連到第一基座板的第二表面的近端，和一遠(yuǎn)離第一基座板的第二表面的遠(yuǎn)端；一第二帶突耳的機(jī)架，包括一具有一第一表面和一與第一表面相對(duì)的第二表面的第二基座板，以及至少一個(gè)第二突耳，具有一附連到第二基座板的第二表面的近端，和一遠(yuǎn)離第二基座板的第二表面的遠(yuǎn)端；一貫穿第一突耳和第二突耳的軸，由此，連接第一帶突耳的機(jī)架和第二帶突耳的機(jī)架，以使第一基座板的第二表面面對(duì)第二基座板的第二表面；以及一位于第二基座板內(nèi)的第一空隙，與第一突耳相對(duì)，以使第一突耳延伸入第一空隙中，超過(guò)第二基座板的第二表面。
2.一萬(wàn)向架，包括一第一帶突耳的機(jī)架，包括一具有一第一表面和一與第一表面相對(duì)的第二表面的第一基座板，以及一第一突耳具有一附連到第一基座板的第二表面的近端，和一遠(yuǎn)離第一基座板的第二表面的遠(yuǎn)端；一第二帶突耳的機(jī)架，包括一具有一第一表面和一與第一表面相對(duì)的第二表面的第二基座板，以及一第二突耳和一第三突耳，各具有一附連到第二基座板的第二表面的近端，和一遠(yuǎn)離第二基座板的第二表面的遠(yuǎn)端；一貫穿所述諸突耳的軸，由此，連接第一帶突耳的機(jī)架和第二帶突耳的機(jī)架，以使第一基座板的第二表面面對(duì)第二基座板的第二表面；該軸安裝在帶有半球狀軸承的諸突耳中的至少一個(gè)內(nèi)，以使第一和第二帶突耳的機(jī)架相對(duì)于彼此圍繞一個(gè)以上軸線樞轉(zhuǎn)；一對(duì)軸承固定軸套，安裝在軸承和第二和第三突耳之間的軸上；以及一對(duì)突肩的軸環(huán)，安裝在第二和第三突耳內(nèi)，軸穿過(guò)它們安裝，以使成對(duì)的軸承固定軸套和成對(duì)的突肩軸環(huán)中的至少一個(gè)的尺寸有助于在第二和第三突耳之間分布載荷。
3.一萬(wàn)向架，包括一第一帶突耳的機(jī)架，包括一具有一第一表面和一與第一表面相對(duì)的第二表面的第一基座板，以及一第一突耳，具有一附連到第一基座板的第二表面的近端，和一遠(yuǎn)離第一基座板的第二表面的遠(yuǎn)端；一第二帶突耳的機(jī)架，包括一具有一第一表面和一與第一表面相對(duì)的第二表面的第二基座板，以及一第二突耳和一第三突耳，各具有一附連到第二基座板的第二表面的近端，和一遠(yuǎn)離第二基座板的第二表面的遠(yuǎn)端；一貫穿所述諸突耳的軸，由此，連接第一帶突耳的機(jī)架和第二帶突耳的機(jī)架，以使第一基座板的第二表面面對(duì)第二基座板的第二表面；以及一加固構(gòu)件，跨在第二和第三突耳之間并附連于它們。
4.一萬(wàn)向架，包括一第一帶突耳的機(jī)架，包括一具有一第一表面和一與第一表面相對(duì)的第二表面的第一基座板，以及一第一突耳，具有一附連到第一基座板的第二表面的近端，和一遠(yuǎn)離第一基座板的第二表面的遠(yuǎn)端；一第二帶突耳的機(jī)架，包括一具有一第一表面和一與第一表面相對(duì)的第二表面的第二基座板，以及一第二突耳和一第三突耳，各具有一附連到第二基座板的第二表面的近端，和一遠(yuǎn)離第二基座板的第二表面的遠(yuǎn)端；一貫穿所述諸突耳的軸，由此，連接第一帶突耳的機(jī)架和第二帶突耳的機(jī)架，以使第一基座板的第二表面面對(duì)第二基座板的第二表面；該軸安裝在帶有半球狀軸承的諸突耳中的至少一個(gè)內(nèi)，以使第一和第二突耳的機(jī)架相對(duì)于彼此圍繞一個(gè)以上軸線樞轉(zhuǎn)；一對(duì)軸承固定軸套，安裝在軸承和第二和第三突耳之間的軸上；一對(duì)突肩的軸環(huán)，安裝在第二和第三突耳內(nèi)，軸穿過(guò)它們安裝，以使成對(duì)的軸承固定軸套和成對(duì)的突肩軸環(huán)中的至少一個(gè)的尺寸有助于在第二和第三突耳之間分布載荷；一位于第二基座板內(nèi)的第一空隙，與第一突耳相對(duì)，以使第一突耳延伸入第一空隙中，超過(guò)第二基座板的第二表面；以及位于第一基座板內(nèi)的第二和第三空隙，與第二和第三突耳相對(duì)，以使第二和第三突耳延伸入第二和第三空隙中，超過(guò)第一基座板的第二表面。
5.一萬(wàn)向架，包括一第一帶突耳的機(jī)架，包括一具有一第一表面和一與第一表面相對(duì)的第二表面的第一基座板，以及一第一突耳，具有一附連到第一基座板的第二表面的近端，和一遠(yuǎn)離第一基座板的第二表面的遠(yuǎn)端；一第二帶突耳的機(jī)架，包括一具有一第一表面和一與第一表面相對(duì)的第二表面的第二基座板，以及一第二突耳和一第三突耳，各具有一附連到第二基座板的第二表面的近端，和一遠(yuǎn)離第二基座板的第二表面的遠(yuǎn)端；一貫穿所述諸突耳的軸，由此，連接第一帶突耳的機(jī)架和第二帶突耳的機(jī)架，以使第一基座板的第二表面面對(duì)第二基座板的第二表面；該軸安裝在帶有半球狀軸承的諸突耳中的至少一個(gè)內(nèi)，以使第一和第二帶突耳的機(jī)架相對(duì)于彼此圍繞一個(gè)以上軸線樞轉(zhuǎn)；一位于第二基座板內(nèi)的第一空隙，與第一突耳相對(duì)，以使第一突耳延伸入第一空隙中，超過(guò)第二基座板的第二表面；位于第一基座板內(nèi)的第二和第三空隙，與第二和第三突耳相對(duì)，以使第二和第三突耳延伸入第二和第三空隙中，超過(guò)第一基座板的第二表面；以及一加固構(gòu)件，跨接在第二突耳和第三突耳的近端上并附連于它們。
專利摘要一萬(wàn)向架包括一第一帶突耳的機(jī)架。第一帶突耳的機(jī)架包括第一基座板和第一突耳，第一突耳從第一基座板的第二表面突出。萬(wàn)向架還包括一第二帶突耳的機(jī)架。第二帶突耳的機(jī)架包括第二基座板和第二突耳，第二突耳從第二基座板的第二表面突出。此外，萬(wàn)向架還包括一貫穿第一突耳和第二突耳的軸，由此連接第一帶突耳的機(jī)架和第二帶突耳的機(jī)架，以使第一基座板面對(duì)第二基座板。萬(wàn)向架還包括第二基座板上的對(duì)著第一突耳的第一空隙，以使第一突耳延伸入第二基座板的第一空隙中。
文檔編號(hào)F16M11/00GK2893374SQ20052010529
公開(kāi)日2007年4月25日 申請(qǐng)日期2005年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月28日
發(fā)明者J·H·鄧恩, I·T·布朗 申請(qǐng)人:索拉透平公司