專利名稱：楔塊式自行車飛輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種楔塊式自行車飛輪。
背景技術(shù)：
隨著能源的緊張，為了節(jié)約能源減少污染人們開始采用自行車來帶步段練身體。而且自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)展很快。目前，市場上常用的自行車飛輪，故障率高壽命短，使用時(shí)產(chǎn)生虛位，自行車運(yùn)動(dòng)員騎行起來不能做高難度動(dòng)作，困擾著運(yùn)動(dòng)員，出好成績和動(dòng)做的發(fā)輝。障礙了我國自行車運(yùn)動(dòng)達(dá)到國際水平。
本發(fā)明所涉及的楔塊式自行車飛輪，內(nèi)環(huán)2的外圓，外環(huán)1的內(nèi)園，是光滑的圓柱面。內(nèi)外環(huán)中間裝有楔塊3。楔塊兩側(cè)裝有漲緊彈簧4。楔塊中間裝有少量的園形滾柱5，通過楔塊的逆止來達(dá)到騎行的目的。本飛輪壽命長，無需位，不易磨損，保養(yǎng)維修簡單。
本發(fā)明的具體實(shí)施方法。
楔塊式自行車飛輪，內(nèi)環(huán)2的外圓是光滑的園柱面，外環(huán)1的內(nèi)園也是光滑的園柱面，在內(nèi)外環(huán)中間裝有若干個(gè)楔塊3，為了保證內(nèi)外環(huán)的間隙和轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，保證楔塊復(fù)位快，在楔塊與楔塊之間裝有少量的滾柱5。楔塊兩側(cè)裝有2條漲緊彈簧4，逆止和超越時(shí)協(xié)助楔塊馬上漲緊和復(fù)位。當(dāng)飛輪前進(jìn)時(shí)，外環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與楔塊發(fā)生磨擦，楔塊在磨擦?xí)r會微微轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)漲緊彈簧發(fā)輝作用增加磨擦力，將內(nèi)外環(huán)鎖止帶動(dòng)自行車前進(jìn)。當(dāng)不蹬時(shí)外環(huán)與楔塊失去磨擦力，楔塊匯復(fù)原來狀態(tài)內(nèi)外環(huán)可以自由滑動(dòng)，達(dá)到自行車車輪滑行前進(jìn)的目的。以上這個(gè)動(dòng)作就是楔塊式自行車飛輪的工作原理。


圖1是本發(fā)明的一種具體結(jié)構(gòu)2是本發(fā)明楔塊式自行車飛輪外型總體3是本發(fā)明楔塊式自行車飛輪的原理示意圖
權(quán)利要求
1.楔塊式自行車飛輪。其特征在設(shè)有齒輪外環(huán)和內(nèi)環(huán)之間按裝若干個(gè)楔塊，來達(dá)到逆止的目的。
2.根據(jù)要求權(quán)力1所述的楔塊數(shù)量為10至30或無限量的增加或減少，可根據(jù)扭矩的大小來調(diào)整楔塊的數(shù)量多少。
3.根據(jù)權(quán)力要求1所述并裝有少量的園型滾柱，均勻的分布在內(nèi)外環(huán)之間，用來定位內(nèi)外環(huán)之間的間隙，并用來保障內(nèi)外環(huán)的施轉(zhuǎn)自由。當(dāng)需要減少或增加扭矩時(shí)也可以通過減少楔塊增加滾柱來減少扭矩，也可通過增加楔塊減少滾柱來增大扭矩。
4.根據(jù)要求權(quán)力1所述的在楔塊兩側(cè)裝有二條漲緊彈簧，通過漲緊彈簧的作用力來協(xié)助楔塊逆止時(shí)起到漲緊的作用。
5.根據(jù)權(quán)力要求1所述，也可通過加大或縮小內(nèi)外環(huán)的直徑，增加或減少楔塊數(shù)量來改變扭矩。也可通過加寬和縮窄內(nèi)外環(huán)的寬度來改變扭矩的大小。
6.根據(jù)權(quán)力要求1所述的楔塊為異型三角凸緣型圖3。楔塊有三個(gè)不同的狐面用來起到逆止的作用，扭矩可以通過改變狐面的面積和角度來調(diào)整。
7.根據(jù)權(quán)力要求1所述楔塊可通過改變楔塊的長短度來改變扭矩。
8.根據(jù)權(quán)力要求1所述的楔塊式飛輪按裝在自行車五通的中軸上，取代自行車牙盤。
9.根據(jù)權(quán)力要求1所述的楔塊式飛輪也可按裝在后輪上。
全文摘要
本發(fā)明所涉及的楔塊式自行車飛輪，內(nèi)環(huán)(2)的外圓，外環(huán)(1)的內(nèi)圓，是光滑的圓柱面。內(nèi)外環(huán)中間裝有楔塊(3)。楔塊兩側(cè)裝有漲緊彈簧(4)。楔塊中間裝有少量的圓形滾柱(5)，通過楔塊的逆止來達(dá)到騎行的目的。本飛輪壽命長，無需位，不易磨損，保養(yǎng)維修簡單。
文檔編號F16D41/06GK1862048SQ20061001269
公開日2006年11月15日 申請日期2006年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月15日
發(fā)明者李雙全 申請人:李雙全