專利名稱:一種新型聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種新型聯(lián)軸器。
背景技術(shù):
發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的連接是通過聯(lián)軸器來完成,通常情況下,從動(dòng)半聯(lián)軸器的彈性圈套在柱銷上,柱銷用臺(tái)階擋住彈性圈,另一端通過螺母緊固在聯(lián)軸器上,如圖2所示,這種連接存在的缺點(diǎn)是(1)從動(dòng)半聯(lián)軸器需要用電加熱器進(jìn)行加熱,與軸過盈配合,加熱時(shí),彈性圈(橡膠材料)受熱易老化,不耐用;(2)與主動(dòng)半聯(lián)軸器連接間隙大,傳動(dòng)效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種新型聯(lián)軸器,柱銷不用臺(tái)階擋住彈性圈,而是用墊片和螺母擋住彈性圈。
本發(fā)明是這樣來實(shí)現(xiàn)的,它包括從動(dòng)半聯(lián)軸器、柱銷、主動(dòng)半聯(lián)軸器、彈性圈、壓緊墊片、壓緊螺母,彈性圈套在柱銷上,其特征是彈性圈一端連接擋圈,另一端連接壓緊墊片,壓緊墊片連接壓緊彈簧,壓緊彈簧連接壓緊螺母。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是1、可節(jié)約柱銷材料費(fèi)用,通常情況下,柱銷需要36×116圓鋼原材料進(jìn)行加工,本發(fā)明只需28×130圓鋼原材料;2、可先把彈性圈取下,加熱好把從動(dòng)半聯(lián)軸器裝配完后,再把彈性圈裝上,這樣彈性圈不易老化,耐用。
圖1為本發(fā)明工作結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為原有聯(lián)軸器柱銷的工作結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖中 1、從動(dòng)半聯(lián)軸器 2、螺母 3、彈簧墊圈 4、擋圈5、彈性圈 6、柱銷 7、主動(dòng)半聯(lián)軸器 8、壓緊墊片 9、壓緊彈簧10、壓緊螺母具體實(shí)施方式
如圖1所示,本發(fā)明包括從動(dòng)半聯(lián)軸器(1)、柱銷(6)、主動(dòng)半聯(lián)軸器(7)彈性圈(5)、壓緊墊片(8)、壓緊螺母(10),彈性圈(5)套在柱銷(6)上,一端連接擋圈(4),另一端連接壓緊墊片(8),壓緊墊片連接壓緊彈簧(9),壓緊彈簧連接壓緊螺母(10)。
如圖2所示,原有的聯(lián)軸器裝配是將彈性圈(5)套在柱銷(6)上,用擋圈(4)擋住,柱銷靠臺(tái)階壓緊彈性圈,另一端并用螺母(2)和彈簧墊圈(3)將柱銷緊固在聯(lián)軸器上,當(dāng)從動(dòng)半聯(lián)軸器(1)電加熱時(shí),彈性圈受熱易老化,從動(dòng)半聯(lián)軸器(1)與主動(dòng)半聯(lián)軸器(7)連接間隙大,傳動(dòng)效率低。
權(quán)利要求
1.一種新型聯(lián)軸器,它包括從動(dòng)半聯(lián)軸器、柱銷、主動(dòng)半聯(lián)軸器、彈性圈、壓緊墊片、壓緊螺母,彈性圈套在柱銷上,其特征是彈性圈一端連接擋圈,另一端連接壓緊墊片,壓緊墊片連接壓緊彈簧,壓緊彈簧連接壓緊螺母。
全文摘要
一種新型聯(lián)軸器,它包括從動(dòng)半聯(lián)軸器、柱銷、主動(dòng)半聯(lián)軸器、彈性圈、壓緊墊片、壓緊螺母,彈性圈套在柱銷上,其特征是彈性圈一端連接擋圈,另一端連接壓緊墊片,壓緊墊片連接壓緊彈簧,壓緊彈簧連接壓緊螺母。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是1.可節(jié)約柱銷材料費(fèi)用,通常情況下,柱銷需要φ36×116圓鋼原材料進(jìn)行加工,本發(fā)明只需φ28×130圓鋼原材料;2.可先把彈性圈取下,加熱好把從動(dòng)半聯(lián)軸器裝配完后,再把彈性圈裝上,這樣彈性圈不易老化,耐用。
文檔編號(hào)F16D3/50GK1862045SQ20061001939
公開日2006年11月15日 申請(qǐng)日期2006年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月16日
發(fā)明者曹德云, 朱義才 申請(qǐng)人:泰豪科技股份有限公司