專(zhuān)利名稱(chēng)：機(jī)車(chē)集油器毛線的編織方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)車(chē)用直流牽引電動(dòng)機(jī)配件的制作方法，具體為機(jī)車(chē)用直流牽引電動(dòng)機(jī)的機(jī)車(chē)集油器毛線的編織方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有集油器毛線的編織方式是吸油端毛線和貼軸端毛線不是整根毛線，分別由兩組線編織。貼軸端毛線上的油是靠吸油端毛線吸油后浸染給它。在機(jī)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，常常是貼軸端毛線上的油被車(chē)軸帶走后，吸油端毛線吸油還未浸染到貼軸端毛線上，或少量浸染到貼軸端毛線上，造成貼軸端毛線過(guò)干、缺油，容易造成機(jī)車(chē)抱軸瓦碾瓦。
中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利，專(zhuān)利號(hào)200320129267.8公開(kāi)了一種油箱集油器，將毛線改為油毛氈條，增加了耐磨性，保證油毛氈條始終與輪對(duì)軸的密貼接觸，增加了其工作的可靠性，但是仍然沒(méi)有解決貼軸端吸油不充分的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種機(jī)車(chē)集油器毛線的編織方法，依照該方法編織的機(jī)車(chē)集油器毛線可以解決貼軸端毛線過(guò)干、缺油的問(wèn)題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是一種機(jī)車(chē)集油器毛線的編織方法，其特征在于集油器毛氈外側(cè)的貼軸端毛線和內(nèi)側(cè)的吸油端毛線采用一整根毛線編織而成，將相鄰的吸油端毛線打結(jié)后其末端延伸至油箱，在貼軸端毛線內(nèi)側(cè)橫穿有多股毛線。
優(yōu)選采用10支/股的整根毛線編織貼軸端毛線吸油端毛線。
貼軸端毛線內(nèi)側(cè)橫穿有多股毛線優(yōu)選為40支/股的毛線本發(fā)明的有益效果是貼軸端毛線與吸油端毛線為整根毛線編織，使得集油器的吸油效果大為改善。


圖1是本發(fā)明的示意圖。
其中，附圖標(biāo)記1為貼軸端毛線，2為毛氈，3為橫穿在貼軸端毛線內(nèi)的毛線，4為吸油端毛線。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
本發(fā)明的具體實(shí)施例，如圖1所示，貼軸端毛線1與吸油端毛線4為10支/根的整根毛線穿過(guò)在5mm厚的毛氈2編織而成，在毛氈2外側(cè)的為貼軸端毛線1，并在貼軸端毛線1內(nèi)橫穿有一股40支的毛線3，可以防止貼軸端毛線1被拽出，同時(shí)還能起到吸油的作用。將相鄰的吸油端毛線4相互打結(jié)，再將其末端放入油箱中吸油。毛氈用螺釘緊固在集油器油刷盒上。由于整根毛線的連續(xù)性，依照本發(fā)明改進(jìn)集油器毛線編織方法后，集油器的吸油效果大為改善。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)車(chē)集油器毛線的編織方法，其特征在于集油器毛氈(2)外側(cè)的貼軸端毛線(1)和內(nèi)側(cè)的吸油端毛線(4)采用一整根毛線編織而成，將相鄰的吸油端毛線(4)打結(jié)后其末端延伸至油箱，在貼軸端毛線(1)內(nèi)側(cè)橫穿有多股毛線(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)集油器毛線的編織方法，其特征在于，采用10支/股的整根毛線編織貼軸端毛線(1)和吸油端毛線(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)集油器毛線的編織方法，其特征在于，貼軸端毛線(1)內(nèi)側(cè)橫穿的多股毛線(3)是40支/股的毛線。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種機(jī)車(chē)集油器毛線的編織方法，其特征在于集油器毛氈外側(cè)的貼軸端毛線和內(nèi)側(cè)的吸油端毛線采用一整根毛線編織而成，將相鄰的吸油端毛線打結(jié)后延伸至油箱，在貼軸端毛線內(nèi)側(cè)橫穿有多股毛線。本發(fā)明的有益效果是貼軸端毛線與吸油端毛線為整根毛線編織，使得集油器的吸油效果大為改善。
文檔編號(hào)F16N7/12GK1994798SQ20061002269
公開(kāi)日2007年7月11日 申請(qǐng)日期2006年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月29日
發(fā)明者李 真, 朱曉明 申請(qǐng)人:中國(guó)南車(chē)集團(tuán)成都機(jī)車(chē)車(chē)輛廠