專利名稱：新型聯(lián)軸器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種機械傳動系統(tǒng)的聯(lián)軸器裝置加工工藝，尤其是夾緊式連接方式的無轉動間隙聯(lián)軸器加工工藝。

背景技術：
目前，公知的夾緊式連接方式的無轉動間隙聯(lián)軸器，為了減小轉動慣量采用鋁合金材料，其表面硬度較低，影響了夾持力、摩擦力，使力矩傳遞不穩(wěn)定。


發(fā)明內(nèi)容
為了克服夾緊式連接方式的聯(lián)軸器，鋁合金材料表面硬度較低等問題，本發(fā)明提供一種聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器不儀具有傳遞扭矩、轉動慣量小和糾偏的能力，而且很好的解決了采用鋁合金材料表面硬度較低影響了夾持力、摩擦力造成力矩傳遞不穩(wěn)定等問題。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是 聯(lián)軸器在采用鋁合金材料時，通過氧化工藝，表面形成氧化膜，增強硬度和耐磨性，提高夾持力。
本發(fā)明的有益效果是改善了采用鋁合金材料聯(lián)軸器的傳遞扭矩性能。

具體實施例方式 鋁合金材料加工成聯(lián)軸器后，對其表面進行氧化處理，主要有脫脂、噴砂、化學或電化學拋光等預處理，然后進行硬質陽極氧化處理，加入陽極氧化添加劑，經(jīng)過1小時陽極氧化處理后，可得到70μm厚的復合陽極氧化層，其表面硬度為400～480HVD。在滑動干摩擦條件下與淬火鋼對磨的平均摩擦因數(shù)為0.11，硬質氧化膜層耐磨性能明顯提高；連續(xù)運轉12300000轉膜層無痕跡。
權利要求
1.一種聯(lián)軸器，采用鋁合金材料，其主要特征是對聯(lián)軸器表面進行氧化工藝處理。
全文摘要
一種能夠提高夾緊式連接方式摩擦力、夾緊力的聯(lián)軸器，聯(lián)軸器在采用鋁合金材料時，通過氧化工藝，表面形成氧化膜，增強硬度和耐磨性，提高夾持力。
文檔編號F16D1/00GK101113528SQ20061004732
公開日2008年1月30日 申請日期2006年7月28日 優(yōu)先權日2006年7月28日
發(fā)明者陶貴奇 申請人:沈陽森德爾傳動技術有限公司