專利名稱：潤滑供油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及潤滑供油器的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種針對風(fēng)炮等氣動工具使用的潤滑供油器。
背景技術(shù)：
為了保證風(fēng)炮或鑿巖機的正常運轉(zhuǎn)，供油器是不可或缺的一個部件，對風(fēng)炮的安全使用、減少磨損、增加使用壽命、提高效率有較大的影響。隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，對所有的潤滑供油器的要求也越來越高。
目前給風(fēng)炮的潤滑方式有如下幾種①、直接給風(fēng)炮加黃油，其不足之處在于，黃油很容易粘附雜質(zhì)，故必須定期打開前蓋，將前蓋和沖擊架上的殘余黃油清洗干凈，涂抹上適當(dāng)?shù)狞S油，再鎖緊前蓋，接著低速啟動20～30秒，故操作比較麻煩，需加黃油的時間和數(shù)量無法計量，因此不能達到最佳的供油狀態(tài)；②、在供高壓氣的管道上連接油霧器，其不足之處在于，增加了管道接頭等零件，使用時需到管道處去觀察潤滑油的存儲量，調(diào)整供油量和加油量等，無法正確的控制潤滑油的使用量，以致造成過量使用潤滑油而增加使用成本，或過少供油而造成風(fēng)炮潤滑不良直至損壞。
有一專利號為ZL200410077904.0(公告號為CN1587781Y)的中國發(fā)明專利申請《注油器》公開了一種這樣的結(jié)構(gòu)，一種注油器，由調(diào)油心桿焊接組件、油量調(diào)節(jié)套、殼體、出油管、油堵等零件組成，其特征是，殼體上的徑向孔a與調(diào)油心桿焊接組件上面的槽相通，又和調(diào)油心桿焊接組件上的b孔相通及c孔相通在調(diào)油心桿焊接組件上面的Ф38-0.05和39之間形成的錐面隨著油量調(diào)節(jié)套的軸向移動在兩個組件之間形成一個間隙環(huán)，此間隙環(huán)可以是零或開大于2毫米或更多，和彈簧及鋼球與油量調(diào)節(jié)套之間和彈性定位。該注油器在使用過程中壓縮空氣經(jīng)小孔e向密封腔內(nèi)沖氣，以將密封腔內(nèi)的油液經(jīng)孔a、濾網(wǎng)孔和油量調(diào)節(jié)套與調(diào)油心桿之間的調(diào)節(jié)間隙環(huán)進入出油管隨壓縮空氣進入到鑿機內(nèi)，該注油器潤滑油的霧化效果差，故其潤滑不良，且該注油器也不適合應(yīng)用在風(fēng)炮上潤滑。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種潤滑效果、且潤滑油量可以調(diào)節(jié)的潤滑供油器，該潤滑供油器特別適合在風(fēng)炮上使用。
本發(fā)明所要解決的第二個技術(shù)問題是提供一種可精確讀出潤滑油量的潤滑供油器，以達到精確調(diào)整出油量的目的。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種潤滑供油器，包括有中空的接頭、與接頭相連的儲油腔，其特征在于所述的儲油腔頂壁上穿設(shè)有一流量控制閥，流量控制閥的閥芯上部露出閥體，并在閥芯上部固定有一調(diào)節(jié)螺母，流量控制閥的閥體和儲油腔頂壁之間液密封，流量控制閥的進油口進油口和儲油腔相通，流量控制閥的出油口則通過輸油管與接頭的內(nèi)腔相通。
為了能精確讀出潤滑油量的潤滑供油器，防止風(fēng)炮工作時的振動，導(dǎo)致閥芯的位置變化，以達到精確調(diào)整出油量的目的，上述的流量控制閥的閥體上端面上設(shè)置有一其上刻有可顯示出供油量數(shù)值的分度盤，所述的調(diào)節(jié)螺母上固定有指向分度盤供油量數(shù)值的指針。
為了防止該供油器在工作過程中，由于振動而引起流量控制閥的閥芯偏移，而影響計量的準確性，在露出儲油腔的頂壁的閥芯上螺紋連接有一緊固螺母，該緊固螺母位于調(diào)節(jié)螺母和閥體上端面之間。
為了方便給儲油腔加油，上述的儲油腔的頂壁上開有注油孔，注油孔上設(shè)有一可將注油孔封堵住的螺塞。
上述的儲油腔由設(shè)置在接頭上部且呈環(huán)形的擋壁、端蓋、兩端開口呈環(huán)形的油杯組成；其中擋壁形成儲油腔的頂壁；所述的端蓋螺紋連接在接頭的下方而形成儲油腔的底面；所述的油杯套設(shè)在擋壁和端蓋之間的接頭外部而形成儲油腔的側(cè)壁，且油杯內(nèi)周壁和接頭外周壁具有間距而形成儲油空間，油杯的上端和擋壁之間液密封，油杯下端和端蓋之間液密封；所述的輸油管位于儲油腔內(nèi)。上述儲油腔的結(jié)構(gòu)可使儲油腔沿接頭的周面環(huán)設(shè)，這樣能簡化整個供油器的結(jié)構(gòu)，使其外形美觀，而且其還方便我們組裝該供油器。
上述的輸油管連接在流量控制閥上出油口的結(jié)構(gòu)為所述的出油口為螺紋孔，在出油口上螺紋連接有一接頭座，接頭座中部上具有和流量控制閥相通的貫穿孔，在接頭座的外部還螺紋連接有一接頭蓋，接頭蓋和流量控制閥之間設(shè)有密封圈進行密封，在接頭蓋和接頭座之間設(shè)有墊片，所述的輸油管穿過接頭蓋、墊片后進入到接頭座的貫穿孔內(nèi)，且墊片和輸油管焊接在一起。上述的輸油管連接在接頭上的結(jié)構(gòu)為所述的接頭上開有一和接頭內(nèi)腔相通的螺紋通孔，螺紋通孔上螺紋連接有一接頭座，接頭座中部上具有和接頭內(nèi)腔相通的孔，在接頭座的外部還螺紋連接有一接頭蓋，接頭蓋和接頭之間設(shè)有密封圈進行密封，在接頭蓋和接頭座之間設(shè)有墊片，所述的輸油管穿過接頭蓋、墊片后進入到接頭座的孔內(nèi)，且墊片和輸油管焊接在一起。上述輸油管和流量控制閥及接頭的連接方式，其液密封性比較好，當(dāng)然也可采用其它現(xiàn)有的各種連接方式，只要滿足輸油管與接頭及流量控制閥直接的密封性即可。
為方便潤滑油進入到接頭的內(nèi)腔，上述的連接在接頭上的接頭座部分伸入到內(nèi)腔，且接頭座上的孔末端封閉，在伸入到內(nèi)腔的接頭座的周面上開有一個或多個和內(nèi)腔相通的出油孔。這樣可加強潤滑油的霧化效果，使油霧的微粒更細，還有，由于接頭座上的孔其末端封閉，那么潤滑油就不會直接從該孔進入到接頭的內(nèi)腔，孔末端封閉，而是直接從出油孔流出的，故起到一定緩沖作用，保證了供油的穩(wěn)定性。
為防止雜質(zhì)進入儲油腔內(nèi)，使風(fēng)炮在工作過程中磨損程度降低，堵塞流量控制閥的進油口或出油口，上述的注油孔內(nèi)設(shè)置有一層過濾網(wǎng)。
上述的擋壁下端面周緣具有一向下延伸的環(huán)形擋邊，端蓋的上端面周緣具有一向上延伸的環(huán)形擋邊；油杯上部的外周面和擋壁上擋邊的內(nèi)端接觸配合，且在油杯上部和擋壁之間設(shè)有密封圈；油杯下部的外周面和端蓋上擋邊的內(nèi)端接觸配合，且在油杯下部和端蓋之間設(shè)有密封圈。上述結(jié)構(gòu)可使儲油腔的密封性好，而且方便組裝。
為進一步方便組裝，上述的接頭下部具有一和端蓋相擋位配合的環(huán)形擋肩，且在端蓋和環(huán)形擋肩之間通過密封圈密封。擋肩能很好的對端蓋進行限位。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于①、該供油器在儲油腔頂壁上穿設(shè)有一流量控制閥，流量控制閥上的進油口和儲油腔相通，出油口則通過輸油管與接頭的內(nèi)腔相通，這樣通過調(diào)節(jié)流量控制閥的閥芯便能達到調(diào)節(jié)潤滑油量的目的；②、該供油器在流量控制閥的閥體上端面上設(shè)置有一其上刻有可顯示出供油量數(shù)值的分度盤，所述的調(diào)節(jié)螺母上固定有和分度盤相應(yīng)而能準確讀出供油量數(shù)值的指針，可精確讀出潤滑油量的潤滑供油器，以達到精確調(diào)整出油量的目的，不會造成潤滑油的浪費，或過少供油而造成潤滑不良以損壞機件；③、該供油器可直接連接在風(fēng)炮和高壓氣管接頭之間，故使用很方便。


圖1為本發(fā)明實施例的局部結(jié)構(gòu)剖視圖；圖2為圖1的A-A向剖視圖；圖3為圖1的B-B向剖視圖。
具體實施例方式
以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。
如圖1～3所示，一種潤滑供油器，包括有中空的接頭2、與接頭2相連的儲油腔1，接頭2中心具有一軸向的貫穿內(nèi)腔21，內(nèi)腔21上端為一內(nèi)螺紋接口，內(nèi)腔21下端為一外螺紋接頭部；如圖1所示，所述的儲油腔1由設(shè)置在接頭2上部且呈環(huán)形的擋壁22、環(huán)形的端蓋5、兩端開口呈環(huán)形的油杯6組成，其中擋壁22下端面周緣具有一向下延伸的環(huán)形擋邊221，擋壁22形成儲油腔1的頂壁，所述的端蓋5螺紋連接在接頭2的下方而形成儲油腔1的底面，接頭2下部具有一和端蓋5相擋位配合的環(huán)形擋肩28，且在端蓋5和環(huán)形擋肩28之間通過密封圈9密封，端蓋5的上端面周緣具有一向上延伸的環(huán)形擋邊51，所述的油杯6套設(shè)在擋壁22和端蓋5之間的接頭2外部而形成儲油腔1的側(cè)壁，且油杯6內(nèi)周壁和接頭2外周壁具有較大的間距而形成儲油空間，油杯6上部的外周面和擋壁22上擋邊221的內(nèi)端接觸配合，且在油杯6上部和擋壁22之間設(shè)有密封圈7，油杯6下部的外周面和端蓋5上擋邊51的內(nèi)端接觸配合，且在油杯6下部和端蓋5之間設(shè)有密封圈8，所述的油杯6是用透明材料制成的，以方便我們觀察儲油腔1內(nèi)的油量；如圖1所示，在儲油腔1的頂壁，也即接頭2上部的擋壁22上開有和儲油腔1相通的注油孔11，注油孔11內(nèi)設(shè)置有一層過濾網(wǎng)13，注油孔11上設(shè)有一可將注油孔11封堵住的螺塞12，螺塞12和擋壁22之間還設(shè)有密封圈10密封；如圖1、3所示，所述的儲油腔1頂壁上穿設(shè)有一流量控制閥3，流量控制閥3為截止閥、針閥，其中流量控制閥3的閥體32的上部露出儲油腔1的頂壁，閥體32的下部位于儲油腔1內(nèi)，而閥芯31上部則露出閥體32的頂部，并在閥芯31上部固定有一調(diào)節(jié)螺母33，流量控制閥3的閥體32上端面上設(shè)置有一其上刻有可顯示出供油量數(shù)值的分度盤36，所述的調(diào)節(jié)螺母33上固定有和分度盤36相應(yīng)而能準確讀出供油量數(shù)值的指針37，流量控制閥3的閥體32和儲油腔1頂壁之間液密封，流量控制閥3的進油口34和出油口35位于儲油腔1內(nèi)，其中進油口34和儲油腔1相通，出油口35則通過輸油管4與接頭的內(nèi)腔21相通，輸油管4和出油口35之間液密封，輸油管4和接頭2之間液密封，所述的輸油管4位于儲油腔1內(nèi)；如圖2所示，輸油管4連接在流量控制閥上3出油口35的結(jié)構(gòu)為所述的出油口35為螺紋孔，在出油口35上螺紋連接有一接頭座39，接頭座39中部上具有和流量控制閥3相通的貫穿孔391，在接頭座39的外部還螺紋連接有一接頭蓋310，接頭蓋310和流量控制閥3之間設(shè)有密封圈311進行密封，在接頭蓋310和接頭座39之間設(shè)有墊片312，所述的輸油管4穿過接頭蓋310、墊片312后進入到接頭座39的貫穿孔391內(nèi)；如圖3所示，輸油管4連接在接頭2上的結(jié)構(gòu)為所述的接頭2上開有一和接頭內(nèi)腔21相通的螺紋通孔23，如圖5所示，螺紋通孔23上螺紋連接有一接頭座24，接頭座24中部上具有和接頭內(nèi)腔21相通的孔241，該孔241的末端封閉，該接頭座24部分伸入到內(nèi)腔21，在伸入到內(nèi)腔21的接頭座24的周面上開有四個和內(nèi)腔21相通的出油孔242，該四個出油孔242均布在接頭座24的周面上，在接頭座24的外部還螺紋連接有一接頭蓋25，接頭蓋25和接頭2之間設(shè)有密封圈26進行密封，在接頭蓋25和接頭座24之間設(shè)有墊片27，所述的輸油管4穿過接頭蓋25、墊片27后進入到接頭座24的孔241內(nèi)；如圖1、2所示，在露出儲油腔1的頂壁的閥芯31上螺紋連接有一緊固螺母38，該緊固螺母38位于調(diào)節(jié)螺母33和閥體32的上端面之間，且和擋壁22之間為可緊固的配合，且位于閥體32內(nèi)的閥芯31和緊固螺母38之間具有一定的調(diào)整間隙，該間隙大于閥芯31在閥體32內(nèi)的移動量。
本發(fā)明的工作原理及過程是這樣的使用時，將接頭2上端的內(nèi)螺紋接口和高壓氣管接頭相連，以使高壓氣從接頭的內(nèi)腔21通過，而內(nèi)腔21的下端部則和風(fēng)炮或其它氣動工具相連，以使經(jīng)過接頭2的內(nèi)腔21被霧化的潤滑油提供給風(fēng)炮潤滑；調(diào)節(jié)油量則只需左旋或右旋調(diào)節(jié)螺母33，由于閥芯31控制閥口通道開啟的大小程度來控制潤滑油的流量，通過分度盤36上的讀數(shù)，便可準確知道單位時間內(nèi)潤滑油的用量；工作過程如下，先通高壓氣，在高壓氣的作用下，接頭2的內(nèi)腔21形成負壓，潤滑油經(jīng)過流量控制閥3的進油口34流入，再經(jīng)由流量控制閥3的出油口35流入到輸油管4內(nèi)，經(jīng)由輸油管4及接頭座24上的出油孔241后，最后被吸入到接頭2的內(nèi)腔21，潤滑油在高壓氣的作用下被霧化，提供給風(fēng)炮或其它氣動工具以潤滑；如果儲油腔1內(nèi)的油量不足，則從擋壁22上的注油孔11內(nèi)加入潤滑油，潤滑油經(jīng)過過濾網(wǎng)13的過濾后進入到儲油腔1內(nèi)，注油工作完成。
權(quán)利要求
1.一種潤滑供油器，包括有中空的接頭(2)、與接頭(2)相連的儲油腔(1)，其特征在于所述的儲油腔(1)頂壁上穿設(shè)有一流量控制閥(3)，流量控制閥(3)的閥芯(31)上部露出閥體(32)，并在閥芯(31)上部固定有一調(diào)節(jié)螺母(33)，流量控制閥(3)的閥體(32)和儲油腔(1)頂壁之間液密封，流量控制閥(3)的進油口(34)和儲油腔(1)相通，流量控制閥(3)的出油口(35)則通過輸油管(4)與接頭(2)的內(nèi)腔(21)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑供油器，其特征在于所述的流量控制閥(3)的閥體(32)上端面上設(shè)置有一其上刻有可顯示出供油量數(shù)值的分度盤(36)，所述的調(diào)節(jié)螺母(33)上固定有指向分度盤(36)供油量數(shù)值的指針(37)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的潤滑供油器，其特征在于在露出儲油腔(1)的頂壁的閥芯(31)上螺紋連接有一緊固螺母(38)，該緊固螺母(38)位于調(diào)節(jié)螺母(33)和閥體(32)上端面之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑供油器，其特征在于所述的儲油腔(1)的頂壁上開有注油孔(11)，注油孔(11)上設(shè)有一可將注油孔(11)封堵住的螺塞(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的潤滑供油器，其特征在于所述的儲油腔(1)由設(shè)置在接頭(2)上部且呈環(huán)形的擋壁(22)、端蓋(5)、兩端開口呈環(huán)形的油杯(6)組成；其中擋壁(22)形成儲油腔(1)的頂壁；所述的端蓋(5)螺紋連接在接頭(2)的下方而形成儲油腔(1)的底面；所述的油杯(6)套設(shè)在擋壁(22)和端蓋(5)之間的接頭(2)外部而形成儲油腔(1)的側(cè)壁，且油杯(6)內(nèi)周壁和接頭(2)外周壁具有間距而形成儲油空間，油杯(6)的上端和擋壁(22)之間液密封，油杯(6)下端和端蓋(5)之間液密封；所述的輸油管(4)位于儲油腔(1)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑供油器，其特征在于所述的輸油管(4)連接在流量控制閥(3)上出油口(35)的結(jié)構(gòu)為所述的出油口(35)為螺紋孔，在出油口(35)上螺紋連接有一接頭座(39)，接頭座(39)中部上具有和流量控制閥(3)相通的貫穿孔(391)，在接頭座(39)的外部還螺紋連接有一接頭蓋(310)，接頭蓋(310)和流量控制閥(3)之間設(shè)有密封圈(311)進行密封，在接頭蓋(310)和接頭座(39)之間也設(shè)有墊片(312)，所述的輸油管(4)穿過接頭蓋(310)、墊片(312)后進入到接頭座(39)的貫穿孔(391)內(nèi)，且墊片(312)和輸油管(4)焊接在一起；所述的輸油管(4)連接在接頭(2)上的結(jié)構(gòu)為所述的接頭(2)上開有一和接頭內(nèi)腔(21)相通的螺紋通孔(23)，螺紋通孔(23)上螺紋連接有一接頭座(24)，接頭座(24)中部上具有和接頭內(nèi)腔(21)相通的孔(241)，在接頭座(24)的外部還螺紋連接有一接頭蓋(25)，接頭蓋(25)和接頭(2)之間設(shè)有密封圈(26)進行密封，在接頭蓋(25)和接頭座(24)之間設(shè)有墊片(27)，所述的輸油管(4)穿過接頭蓋(25)、墊片(27)后進入到接頭座(24)的孔(241)內(nèi)，且墊片(27)和輸油管(4)焊接在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的潤滑供油器，其特征在于所述的連接在接頭(2)上的接頭座(24)部分伸入接頭的內(nèi)腔(21)，且接頭座(24)上的孔(241)末端封閉，在伸入內(nèi)腔(21)的接頭座(24)的周面上開有一個或多個和內(nèi)腔(21)相通的出油孔(242)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的潤滑供油器，其特征在于所述的注油孔(11)內(nèi)設(shè)置有一層過濾網(wǎng)(13)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的潤滑供油器，其特征在于所述的擋壁(22)下端面周緣具有一向下延伸的環(huán)形擋邊(221)，端蓋(5)的上端面周緣具有一向上延伸的環(huán)形擋邊(51)；油杯(6)上部的外周面和擋壁(22)上擋邊(221)的內(nèi)端接觸配合，且在油杯(6)上部和擋壁(22)之間設(shè)有密封圈(7)；油杯(6)下部的外周面和端蓋(8)上擋邊(51)的內(nèi)端接觸配合，且在油杯(6)下部和端蓋(8)之間設(shè)有密封圈(8)。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的潤滑供油器，其特征在于所述的接頭(2)下部具有一和端蓋(5)相擋位配合的環(huán)形擋肩(28)，且在端蓋(5)和環(huán)形擋肩(28)之間通過密封圈(9)密封。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種潤滑供油器，包括有中空的接頭(2)、與接頭(2)相連的儲油腔(1)，儲油腔(1)頂壁上穿設(shè)有一流量控制閥(3)，流量控制閥(3)的閥芯(31)上部露出閥體(32)，并在閥芯(31)上部固定有一調(diào)節(jié)螺母(33)，流量控制閥(3)的閥體(32)和儲油腔(1)頂壁之間液密封，流量控制閥(3)的進油口(34)和出油口(35)位于儲油腔(1)內(nèi)，其中進油口(34)和儲油腔(1)相通，出油口(35)則通過輸油管(4)與接頭(2)的內(nèi)腔(21)相通，輸油管(4)和出油口(35)之間液密封，輸油管(4)和接頭(2)之間液密封。它是一種潤滑效果、且潤滑油量可以調(diào)節(jié)的潤滑供油器，該潤滑供油器特別適合在風(fēng)炮上使用。
文檔編號F16N23/00GK101016973SQ20061005374
公開日2007年8月15日 申請日期2006年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月30日
發(fā)明者梁文德 申請人:黃旭照