專(zhuān)利名稱(chēng)：組合成型的臺(tái)階銷(xiāo)軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及各種機(jī)械銷(xiāo)軸，特別指組合成型的臺(tái)階銷(xiāo)軸。
背景技術(shù)：
在各種機(jī)械設(shè)備中，銷(xiāo)軸作為一種連接支撐、固定的機(jī)械零件，用途廣、用量大，一般銷(xiāo)軸大都設(shè)計(jì)為同一銷(xiāo)軸后端有一段外徑大于整條銷(xiāo)軸的臺(tái)階，有利于銷(xiāo)軸定位，由于有些臺(tái)階的存在，現(xiàn)廣泛采用的是選用大于銷(xiāo)軸大頭的材料在車(chē)床上車(chē)削制成，此種方法車(chē)掉大量鋼材，浪費(fèi)材料，增加車(chē)工工作量，費(fèi)工耗材。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)背景技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和問(wèn)題加以改進(jìn)，提供一種工藝先進(jìn)，特別實(shí)用的組合成型的臺(tái)階銷(xiāo)軸。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是構(gòu)造一種異體成型的銷(xiāo)軸，其特點(diǎn)是大于軸體直徑的臺(tái)階采用過(guò)盈配合將圓環(huán)狀臺(tái)階與軸體裝配而成。
本發(fā)明采用冷拉圓鋼和臺(tái)階組合成型或是毛坯圓鋼和臺(tái)階組合成型后稍加車(chē)削整型的方式，如采用冷拉的方式它的光潔度及材料內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)于車(chē)削而成的銷(xiāo)軸，使用壽命提高30％，即使采用毛坯圓鋼組合成型后再車(chē)削方式也節(jié)約鋼材20％-50％，節(jié)約工時(shí)50％以上，節(jié)約生產(chǎn)成本50％以上，真正節(jié)能實(shí)用。


圖1是本發(fā)明裝配2是本發(fā)明立體裝配3是本發(fā)明分解裝配圖具體實(shí)施方式
由圖1至3可知，本發(fā)明的特點(diǎn)是大于軸體1直徑的臺(tái)階2采用過(guò)盈配合將圓環(huán)狀臺(tái)階2與軸體1裝配而成。
本發(fā)明所述的軸體1可以是采用冷拉方式或者車(chē)削方式制成的圓柱體。所述的臺(tái)階2可以安裝在軸體1的任意位置。所述的臺(tái)階2也可以是多臺(tái)階組成。
本發(fā)明的工藝步驟是首先用冷拉方法拉制出6-8米長(zhǎng)，與銷(xiāo)軸小端外徑相等的圓鋼，按銷(xiāo)軸設(shè)計(jì)長(zhǎng)度切斷，再按銷(xiāo)軸臺(tái)階設(shè)計(jì)要求，用一種外徑略大于銷(xiāo)軸臺(tái)階外徑、內(nèi)徑略小于銷(xiāo)軸小端外徑的鋼管，稍加車(chē)削加工后，按銷(xiāo)軸臺(tái)階設(shè)計(jì)長(zhǎng)度切成小段，將小段鋼管加熱后用過(guò)盈配合壓入已斷好的冷拉圓鋼一端，一根臺(tái)階銷(xiāo)軸即成。也可以不采用冷拉，將毛坯圓鋼按略大于預(yù)定外徑一毫米的規(guī)格準(zhǔn)備好，再按銷(xiāo)軸臺(tái)階設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，將內(nèi)徑略小于毛坯圓鋼外徑的鋼管稍加車(chē)削加工后，按銷(xiāo)軸臺(tái)階設(shè)計(jì)長(zhǎng)度切成小段，將小段鋼管加熱后用過(guò)盈配合壓入已斷好的毛坯圓鋼一端，然后再將裝配好的銷(xiāo)軸外徑尺寸車(chē)削到位即可。這種組合成型的臺(tái)階銷(xiāo)軸雖然不是冷拉方式，但是采用組合成型后再稍加車(chē)削仍然節(jié)省了大量的原材料，而且可以靈活確定臺(tái)階的位置或是改變臺(tái)階的形狀。
本發(fā)明所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行的描述，并非對(duì)本發(fā)明構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)思想的前題下，本領(lǐng)域中工程技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍，本發(fā)明請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書(shū)中。
權(quán)利要求
1.一種組合成型的臺(tái)階銷(xiāo)軸，其特征在于大于軸體(1)直徑的臺(tái)階(2)采用過(guò)盈配合將圓環(huán)狀臺(tái)階(2)與軸體(1)裝配而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合成型的臺(tái)階銷(xiāo)軸，其特征在于所述的軸體(1)可以是采用冷拉方式或者車(chē)削方式制成的圓柱體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合成型的臺(tái)階銷(xiāo)軸，其特征在于所述的臺(tái)階(2)可以安裝在軸體(1)的任意位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合成型的臺(tái)階銷(xiāo)軸，其特征在于所述的臺(tái)階(2)也可以是多臺(tái)階組成。
全文摘要
本發(fā)明涉及各種機(jī)械銷(xiāo)軸，特別指組合成型的臺(tái)階銷(xiāo)軸。本發(fā)明的特點(diǎn)是大于軸體直徑的臺(tái)階采用過(guò)盈配合將圓環(huán)狀臺(tái)階與軸體裝配而成。本發(fā)明采用冷拉圓鋼和臺(tái)階組合成型或是毛坯圓鋼和臺(tái)階組合成型后稍加車(chē)削整型的方式，如采用冷拉的方式它的光潔度及材料內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)于車(chē)削而成的銷(xiāo)軸，使用壽命提高30％，即使采用毛坯圓鋼組合成型后再車(chē)削方式也節(jié)約鋼材 20％－50％，節(jié)約工時(shí)50％以上，節(jié)約生產(chǎn)成本50％以上，真正節(jié)能實(shí)用。
文檔編號(hào)F16B19/02GK1888456SQ200610200779
公開(kāi)日2007年1月3日 申請(qǐng)日期2006年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月7日
發(fā)明者萬(wàn)俊 申請(qǐng)人:萬(wàn)俊