專(zhuān)利名稱(chēng)：一種新型單層保溫配重管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送管道，尤其涉及一種新型單層保溫配重管。
背景技術(shù)：
目前在海洋、江河、湖泊以及沼澤地等環(huán)境中鋪設(shè)輸送原油、水、化工介質(zhì)等的鋼質(zhì)管道，通常在鋼管外表面采用防腐層+保溫層+外防護(hù)層+混凝土配重層結(jié)構(gòu)。但是，由于上述防腐保溫管外防護(hù)層的表面通常比較光滑，與所涂敷的混凝土結(jié)合不牢固，與混凝土之間的抗剪切力很小，防滑效果差。因此，無(wú)論是在搬運(yùn)、鋪設(shè)施工過(guò)程中，還是在實(shí)際應(yīng)用中，都經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)外防護(hù)層管體與混凝土層相對(duì)滑移、脫落的現(xiàn)象。為了解決上述問(wèn)題，目前已有的技術(shù)是采用對(duì)上述保溫管外防護(hù)層表面進(jìn)行電動(dòng)鋼刷打毛或電暈等方法進(jìn)行粗化處理；雖然上述辦法增加了管體防護(hù)層與混凝土結(jié)合力，但其抗剪切能力仍然不高，管體防護(hù)層與混凝土滑脫的問(wèn)題仍然沒(méi)有徹底解決，尤其不能滿足海底鋪管的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、制作簡(jiǎn)單、防滑效果好、抗剪切能力高的一種新型單層保溫配重管。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種新型單層保溫配重管，包括管體，依次設(shè)置在管體外表面的防護(hù)層和混凝土層，所述防護(hù)層的表面設(shè)置有刻槽。
所述刻槽為螺紋齒形、矩形、條形或S形其中的一種；所述刻槽的槽深為0.5～3mm，槽寬為0.5～3mm，槽間距為0.5～3mm。
本實(shí)用新型的有益效果是1.結(jié)構(gòu)合理。在管子外防護(hù)層的表面設(shè)置刻槽，該刻槽能與混凝土牢固的抓合在一起，避免了以往管子移位、滑脫的現(xiàn)象，提高了管道整體的抗剪切能力。
2.本實(shí)用新型的刻槽可以根據(jù)不同的地勢(shì)、環(huán)境，設(shè)計(jì)成不同抗剪切能力的線條、幾何圖形構(gòu)成的防護(hù)層。
3.本實(shí)用新型加工方便、成本低，可充分滿足海底鋪設(shè)管道的要求。


圖1是本實(shí)用新型防護(hù)層刻槽結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明如圖所示，本實(shí)用新型單層保溫配重管，包括管體1，和依次設(shè)置在管體外表面的防護(hù)層2、混凝土層3，所述防護(hù)層2的表面刻有刻槽4，所述刻槽4可以刻成螺紋齒形、矩形、條形、S形，也可以根據(jù)地勢(shì)、物理環(huán)境等要求，刻制成任意一種由幾何圖形構(gòu)成的槽，以滿足海洋中，江河、湖泊中，以及沼澤地帶等鋪設(shè)輸送管道的要求，本實(shí)施例刻槽4為矩形刻槽(如附圖1)；所述刻槽4的槽深可以是0.5～3mm，槽寬可以是0.5～3mm，槽間距可以是0.5～3mm，本實(shí)施例的槽深為2mm、槽寬為2mm、槽間距為2mm。
本實(shí)用新型的預(yù)制方法是沿著管體前進(jìn)的方向，在管體外表面圓周向，連續(xù)進(jìn)行機(jī)械刻槽擠出成形帶有刻槽4的防護(hù)層2，然后將混凝土3用涂敷或者噴涂，以及其他的任意一種方法設(shè)置在防護(hù)層2的外表面，即為本新型單層保溫配重管。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，有效地解決了管體外防護(hù)層與混凝土配重層產(chǎn)生相對(duì)滑移的問(wèn)題。
權(quán)利要求1.一種新型單層保溫配重管，包括管體，依次設(shè)置在管體外表面的防護(hù)層和混凝土層，其特征是所述防護(hù)層的表面設(shè)置有刻槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型單層保溫配重管，其特征是所述刻槽為螺紋齒形、矩形、條形或S形其中的一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型單層保溫配重管，其特征是所述刻槽的槽深為0.5～3mm，槽寬為0.5～3mm，槽間距為0.5～3mm。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型單層保溫配重管，包括管體，依次設(shè)置在管體外表面的防護(hù)層和混凝土層，所述防護(hù)層的表面設(shè)置有刻槽。本實(shí)用新型有效地解決了管體外防護(hù)層與混凝土配重層產(chǎn)生相對(duì)滑移的問(wèn)題。
文檔編號(hào)F16L9/00GK2886273SQ200620025960
公開(kāi)日2007年4月4日 申請(qǐng)日期2006年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月29日
發(fā)明者張曉靈, 高國(guó)軍, 呂喜軍, 劉海超, 顧艷, 奉若濤, 翟德會(huì) 申請(qǐng)人:中國(guó)海洋石油總公司, 中海石油基地集團(tuán)有限責(zé)任公司