專利名稱：一種深溝球軸承用三唇式接觸式密封件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軸承用密封件，特別是一種深溝球軸承用三唇式接觸式密封件。
背景技術(shù)：
由于使用密封件的軸承可以簡化主機支承部位，無需加密封裝置和潤滑系統(tǒng)，同時安裝容易、無污染，因此被廣泛運用于各種電機、家用電器、機械設備、汽車、摩托車、航空和航天等行業(yè)。其軸承的密封性能、精度和壽命可靠性的水平直接影響配套主機的質(zhì)量，密封軸承的性能從某種意義上講比軸承的疲勞壽命還重要，而密封軸承的密封結(jié)構(gòu)設計是影響密封軸承性能水平最重要的一個環(huán)節(jié)，因其應用場合不同，應采用不同的密封結(jié)構(gòu)設計。目前國內(nèi)密封軸承的密封結(jié)構(gòu)形式比較少，主要為軸研所優(yōu)化設計的接觸式橡膠密封圈(見


圖1)、非接觸式橡膠密封圈(見圖2)兩種結(jié)構(gòu)形式和防塵蓋結(jié)構(gòu)形式，這樣針對各種密封軸承的應用場合，單一的密封結(jié)構(gòu)形式就顯得十分不足。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有的深溝球軸承密封結(jié)構(gòu)單一所存在的上述問題，提供一種深溝球軸承用三唇式接觸式密封件。本實用新型設計一種深溝球軸承用三唇式接觸式密封件，包括內(nèi)圈、外圈、滾珠、保持架，其特征在于在外圈的兩端上有密封嵌槽，在密封嵌槽內(nèi)嵌有密封圈，密封圈的下沿有三片伸展的唇口，在外側(cè)的唇口和中間的唇口之間的內(nèi)圈上有密封槽，中間的唇口與內(nèi)圈的密封槽側(cè)面相接觸，內(nèi)側(cè)的唇口與內(nèi)圈之間有間隙，外側(cè)的唇口與內(nèi)圈之間有間隙。本實用新型的優(yōu)點是在有限的空間內(nèi)爭取獲得更長的迷宮長度，于是具有更多的磨阻效應；更可靠的密封效應，多一個具有一角度的引導唇，使?jié)櫥椭捎谡駝拥纫蛩亓鲃訒r可以沿引導唇流入溝道內(nèi)，更好的實現(xiàn)了潤滑作用。由于軸承內(nèi)部的熱效應影響，在軸承接觸式密封唇吸合的過程中，油脂流出后可以儲存在密封槽內(nèi)。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作詳細說明，附
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的接觸式密封件結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的非接觸式密封件結(jié)構(gòu)示意圖，附圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)局部示意圖，具體實施方式
圖中包括內(nèi)圈1，其特征在于在外圈7的兩端上有密封嵌槽8，在密封嵌槽8內(nèi)嵌有密封圈2，密封圈2的下沿有三片伸展的唇口，在外側(cè)的唇口3和中間的唇口4之間的內(nèi)圈1上有密封槽5，中間的唇口4與內(nèi)圈1的密封槽5側(cè)面相接觸，內(nèi)側(cè)的唇口6與內(nèi)圈1之間有間隙，外側(cè)的唇口3與內(nèi)圈1之間有間隙。
軸承運轉(zhuǎn)時，內(nèi)外兩側(cè)的唇6、3為非接觸唇，中間的唇4為接觸唇，三唇與內(nèi)圈1的密封槽5形成曲路迷宮密封結(jié)構(gòu)，流體沿流道的沿程摩擦和局部磨阻構(gòu)成了磨阻效應，可以有效防止漏脂。中間的接觸唇口4靠唇部彎曲變形產(chǎn)生的彈力進行接觸密封，通過設計合理的接觸過盈量，使接觸壓力不大，所以摩擦力矩和溫升都比較低，同時磨損后可以回彈，因此始終能夠保持良好的接觸，起到主要的防漏、防塵作用。內(nèi)側(cè)的非接觸唇口6的導流面將上部稀化的潤滑脂和析出的油重新導入鋼球與滾道接觸面之間，對軸承內(nèi)部起到持續(xù)再潤滑作用。外側(cè)的非接觸唇口3有一向外的斜坡，這使得灰塵不易于在外側(cè)唇口3停留，減少了灰塵進入軸承內(nèi)部的機會，同時也減少了灰塵對密封唇的磨損，保證接觸唇在良好的工作條件下工作，提高密封效果。密封件底部和內(nèi)圈1密封槽5形成了潤滑脂槽，起到了壓力緩沖室和潤滑脂儲存室的作用。
權(quán)利要求一種深溝球軸承用三唇式接觸式密封件，包括內(nèi)圈、外圈、滾珠、保持架，其特征在于在外圈的兩端上有密封嵌槽，在密封嵌槽內(nèi)嵌有密封圈，密封圈的下沿有三片伸展的唇口，在外側(cè)的唇口和中間的唇口之間的內(nèi)圈上有密封槽，中間的唇口與內(nèi)圈的密封槽側(cè)面相接觸，內(nèi)側(cè)的唇口與內(nèi)圈之間有間隙，外側(cè)的唇口與內(nèi)圈之間有間隙。
專利摘要本實用新型涉及一種深溝球軸承用三唇式接觸式密封件。包括內(nèi)圈、外圈、滾珠、保持架，其特征在于在外圈的兩端上有密封嵌槽，在密封嵌槽內(nèi)嵌有密封圈，密封圈的下沿有三片伸展的唇口，在外側(cè)的唇口和中間的唇口之間的內(nèi)圈上有密封槽，中間的唇口與內(nèi)圈的密封槽側(cè)面相接觸，內(nèi)側(cè)的唇口與內(nèi)圈之間有間隙，外側(cè)的唇口與內(nèi)圈之間有間隙。本實用新型的優(yōu)點是在有限的空間內(nèi)爭取獲得更長的迷宮長度，于是具有更多的磨阻效應；更可靠的密封效應，多一個具有一角度的引導唇，使?jié)櫥椭捎谡駝拥纫蛩亓鲃訒r可以沿引導唇流入溝道內(nèi)，更好的實現(xiàn)了潤滑作用。由于軸承內(nèi)部的熱效應影響，在軸承接觸式密封唇吸合的過程中，油脂流出后可以儲存在密封槽內(nèi)。
文檔編號F16C33/76GK2929313SQ200620044420
公開日2007年8月1日 申請日期2006年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月31日
發(fā)明者白雪峰, 曹志飛, 郭長建, 劉鐵影, 陳新萍 申請人:上海思博特軸承技術(shù)研發(fā)有限公司