專利名稱：臥式減速機(jī)角齒傳動(dòng)裝置的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及機(jī)械減速機(jī)，尤其是一種臥式減速機(jī)角齒傳動(dòng)裝置。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有的冷卻塔臥式減速機(jī)是利用現(xiàn)成的汽車盆、角齒傳動(dòng)，其密封位置位于凸緣外圓，角齒與凸緣的聯(lián)接采用花鍵松聯(lián)接，其不足是潤(rùn)滑循環(huán)不充分，密封不可靠，傳動(dòng)時(shí)振動(dòng)大，軸承和凸緣易損壞，因而可靠性差，使用壽命不長(zhǎng)。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用角齒軸與聯(lián)軸器為半鍵過盈聯(lián)接、角齒軸外圓密封、循環(huán)潤(rùn)滑等機(jī)械結(jié)構(gòu)的臥式減速機(jī)角齒傳動(dòng)裝置。
本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是，包括有角齒軸、軸承座、聯(lián)軸器、箱體，其特征是箱體內(nèi)裝配有軸承座，螺栓穿過軸承座法蘭盤的孔和調(diào)整環(huán)的孔與箱體端面內(nèi)螺紋嚙合，軸承座內(nèi)兩頭裝置有軸承，兩軸承套有角齒軸，角齒軸的角齒與左邊軸承之間軸上套有甩油盤，角齒軸軸上裝配的右邊軸承兩邊分別套有調(diào)整墊和圓螺母止動(dòng)墊圈，圓螺母止動(dòng)墊圈的外端面的小圓螺母與角齒軸軸上外螺紋嚙合，螺栓穿過密封蓋端面的孔與軸承座端面內(nèi)螺紋嚙合，密封蓋內(nèi)圓與角齒軸軸之間軸上套有密封，角齒軸的右端軸上單平鍵過盈聯(lián)接聯(lián)軸器。
本實(shí)用新型，插入軸承座內(nèi)密封蓋的一端的外圓槽內(nèi)放置有O型密封圈。
本實(shí)用新型，插入箱體內(nèi)的軸承座一端的外圓槽內(nèi)放置有O型密封圈。
本實(shí)用新型工作原理電機(jī)動(dòng)力通過傳動(dòng)軸傳給聯(lián)軸器，聯(lián)軸器通過平鍵傳遞給角齒軸，角齒軸帶動(dòng)盆齒及甩油盤轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞和潤(rùn)滑油的循環(huán)。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制作裝配方便，潤(rùn)滑可靠、密封可靠、聯(lián)接可靠，傳動(dòng)時(shí)振動(dòng)小，因而整個(gè)裝置可靠性好，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
四以下結(jié)合
進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
附圖是本實(shí)用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-角齒軸 2-甩油盤 3-軸承 4-O型密封圈 5-調(diào)整環(huán) 6-軸承座 7-調(diào)整墊 8-密封蓋 9-密封 10-聯(lián)軸 11-平鍵 12-螺栓13-小圓螺母 14-圓螺母止動(dòng)墊圈 15-箱體五具體實(shí)施方式
如附圖所示，包括有角齒軸1、軸承座6、聯(lián)軸器10、箱體15，其箱體15內(nèi)裝配有軸承座6，螺栓12穿過軸承座6法蘭盤的孔和調(diào)整環(huán)的孔與箱體15端面內(nèi)螺紋嚙合，軸承座6內(nèi)兩頭裝置有軸承3，兩軸承3套有角齒軸1，角齒軸1的角齒與左邊軸承3之間軸上套有甩油盤，角齒軸1軸上裝配的右邊軸承3兩邊分別套有調(diào)整墊7和圓螺母止動(dòng)墊圈14，圓螺母止動(dòng)墊圈14的外端面的小圓螺母13與角齒軸1軸上外螺紋嚙合，螺栓12穿過密封蓋端面的孔與軸承座6端面內(nèi)螺紋嚙合，密封蓋8內(nèi)圓與角齒軸軸之間軸上套有密封9，角齒軸1的右端軸上單平鍵11過盈聯(lián)接聯(lián)軸器10。插入軸承座6內(nèi)密封蓋8的一端的外圓槽內(nèi)放置有O型密封圈4。插入箱體15內(nèi)的軸承座6一端的外圓槽內(nèi)放置有O型密封圈4。
權(quán)利要求1.一種臥式減速機(jī)角齒傳動(dòng)裝置，包括有角齒軸(1)、軸承座(6)、聯(lián)軸器(10)、箱體(15)，其特征是箱體(15)內(nèi)裝配有軸承座(6)，螺栓(12)穿過軸承座(6)法蘭盤的孔和調(diào)整環(huán)的孔與箱體(15)端面內(nèi)螺紋嚙合，軸承座(6)內(nèi)兩頭裝置有軸承(3)，兩軸承(3)套有角齒軸(1)，角齒軸(1)的角齒與左邊軸承(3)之間軸上套有甩油盤，角齒軸(1)軸上裝配的右邊軸承(3)兩邊分別套有調(diào)整墊(7)和圓螺母止動(dòng)墊圈(14)，圓螺母止動(dòng)墊圈(14)的外端面的小圓螺母(13)與角齒軸(1)軸上外螺紋嚙合，螺栓(12)穿過密封蓋端面的孔與軸承座(6)端面內(nèi)螺紋嚙合，密封蓋(8)內(nèi)圓與角齒軸軸之間軸上套有密封(9)，角齒軸(1)的右端軸上單平鍵(11)過盈聯(lián)接聯(lián)軸器(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式減速機(jī)角齒傳動(dòng)裝置，其特征是插入軸承座(6)內(nèi)密封蓋(8)的一端的外圓槽內(nèi)放置有O型密封圈(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式減速機(jī)角齒傳動(dòng)裝置，其特征是插入箱體(15)內(nèi)的軸承座(6)一端的外圓槽內(nèi)放置有O型密封圈(4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)械減速機(jī)，針對(duì)現(xiàn)有臥式減速機(jī)是利用現(xiàn)成的汽車盆、角齒傳動(dòng)，其密封位置位于凸緣外圓，角齒軸與凸緣的聯(lián)接采用花鍵松聯(lián)接，存在著潤(rùn)滑循環(huán)不充分，密封不可靠，傳動(dòng)振動(dòng)大，軸承和凸緣易損壞等不足，而提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的臥式減速機(jī)角齒傳動(dòng)裝置。所采用技術(shù)方案是，箱體15內(nèi)裝配有軸承座6，螺栓12穿過軸承座6法蘭盤的孔和調(diào)整環(huán)的孔與箱體15端面內(nèi)螺紋嚙合，軸承座6內(nèi)兩頭裝置有軸承3，兩軸承3套有角齒軸1，角齒軸1的角齒與左邊軸承3之間軸上套有甩油盤，角齒軸1軸上裝配的右邊軸承3兩邊分別套有調(diào)整墊7和圓螺母止動(dòng)墊圈14，圓螺母止動(dòng)墊圈14的外端面的小圓螺母13與角齒軸1軸上外螺紋嚙合，螺栓12穿過密封蓋端面的孔與軸承座6端面內(nèi)螺紋嚙合，密封蓋8內(nèi)圓與角齒軸軸之間軸上套有密封9，角齒軸1的右端軸上單平鍵11過盈聯(lián)接聯(lián)軸器10。
文檔編號(hào)F16H57/04GK2918898SQ20062011057
公開日2007年7月4日 申請(qǐng)日期2006年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月16日
發(fā)明者謝宗福, 谷海強(qiáng) 申請(qǐng)人:重慶減速機(jī)廠有限責(zé)任公司