專利名稱：一種結(jié)合面不用精加工又不會漏油的齒輪箱箱體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及齒輪箱，具體說，涉及上箱體和下箱體組成的齒輪箱箱體。
二，背景技術(shù)齒輪箱皆由上箱體和下箱體組合而成，齒輪旋轉(zhuǎn)時，被齒輪甩到上箱體內(nèi)表面的潤滑油沿上箱體內(nèi)表面流下，流到上、下箱體結(jié)合面時極易從結(jié)合面處的縫隙滲出。為了防止?jié)櫥偷臐B出，采用的一種基本方法是用普通機床刨平或銑平上、下箱體結(jié)合面后，用鉗工仔細鏟刮結(jié)合面，使兩面結(jié)觸良好，盡量減小結(jié)合面間隙，這不僅要耗費大量的人工，效率極低，結(jié)合面有時還難免存在間隙，還要漏油，因此又不得不在結(jié)合面間墊一層紙或涂膠來密封，但墊紙或涂膠不易保證尺寸精度，對裝配軸承來說是很不利的。另一種方法是用精密的大型平面磨床將上、下箱體的結(jié)合面磨平來使結(jié)合面接觸良好，減少漏油，但這不僅需要精密的大型平面磨床，加工費用也很高。經(jīng)專利檢索，還未發(fā)現(xiàn)有上、下箱體結(jié)合面只要用普通機床刨或銑平，不須精密加工就能保證不漏油的技術(shù)，也未發(fā)現(xiàn)齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)方面改進的專利。
三，發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種只要用普通機床加工上、下箱體的結(jié)合面，不須精密加工就能保證結(jié)合面不漏油的齒輪箱箱體，從而減少加工工時和加工費用，提高效率，在需要給運轉(zhuǎn)的軸承加供潤滑油時，還能供給比較清潔的潤滑油。
本實用新型通過以下方法實現(xiàn)在建筑上，為了防止凸出的窗臺、屋檐上的雨水不沿窗臺、屋檐底面橫向流到墻面打濕墻面，利用水只會向下流而不會向上流的原理，在窗臺、屋檐邊緣的下平面開設(shè)一條向上凹的滴水槽，這樣水就在窗臺、屋檐底部邊緣直接滴下而不會橫向流到墻上，將這一原理、結(jié)構(gòu)移植到齒輪箱上箱體的結(jié)合面內(nèi)邊緣，在上箱體結(jié)合面內(nèi)邊緣開一圈滴油槽，就可防止?jié)櫥脱厣舷潴w結(jié)合面橫向滲流到齒輪箱外。
下箱體結(jié)合面結(jié)構(gòu)根據(jù)軸承是否需要供油潤滑分兩種情況設(shè)計結(jié)構(gòu)1，若軸承僅只用潤滑脂潤滑，不需要供油潤滑，只需將下箱體結(jié)合面處內(nèi)側(cè)垂直壁面稍向外傾斜，讓上箱體滴下的油直接滴下即可。
2，若需要潤滑油潤滑軸承，則在下箱體結(jié)合面內(nèi)邊緣開一圈斷續(xù)的接油槽，讓上箱體滴下的油滴入下箱體結(jié)合面上的接油槽內(nèi)。每段下箱體結(jié)合面的接油槽兩端通到軸承外端面，在接油槽上接近軸承端面處垂直鉆一存污孔，存污孔下部有一排污螺孔，排污螺孔平時用螺絲封死，每段下箱體結(jié)合面接油槽朝箱體內(nèi)開若干個溢油口。上箱體流下的油滴到接油槽后沿接油槽流向軸承端面潤滑軸承，油中齒輪磨損掉的較大、重的污物顆粒在經(jīng)過存污孔時將沉入存污孔底部而不進入軸承，故可以以較清潔的油潤滑軸承，存污孔中有較多污物后可擰開封堵螺絲放出污物。每段下箱體結(jié)合面的接油槽朝箱體內(nèi)開的若干個溢油口可以防止接油槽內(nèi)的油面升高到結(jié)合面造成漏油。
使用本實用新型，由于在上箱體結(jié)合面內(nèi)邊緣開一圈向上凹的滴油槽，讓上箱體滴下的油直接滴下而不會橫向流向結(jié)合面，下箱體結(jié)合面處或者內(nèi)側(cè)垂直壁面稍向外傾斜，油不接觸下箱體結(jié)合面，或者每段下箱體結(jié)合面處的接油槽朝箱體內(nèi)開有若干個溢油口，可以防止接油槽內(nèi)的油面升高到結(jié)合面，因此即使上、下箱體結(jié)合面不進行精加工，還存在縫隙，油也不會從縫隙滲出，從而減少加工工時和加工費用，提高效率；由于下箱體接油槽內(nèi)的油在流到軸承端面前先經(jīng)過存污孔，油中齒輪磨損掉的較大、重的污物顆粒在經(jīng)過存污孔時將沉入存污孔底部而不進入軸承，故可以以較清潔的油潤滑軸承。
四，
附圖圖1為需要潤滑油潤滑軸承的齒輪箱沿A-A剖開的主剖視圖，附圖圖2為下箱體的俯視圖，附圖圖3為圖1的D處的局部放大圖，附圖圖4為圖2的C-C處截面圖，附圖圖5為只用潤滑脂潤滑，不需潤滑油潤滑軸承的齒輪箱的主剖視圖。
五，具體實施方式
本實用新型可以按軸承是否需油潤滑分別按附圖圖1、圖2、圖3、圖4或圖5實施。
附圖圖1、圖2、圖3、圖4是需要潤滑油潤滑軸承的齒輪箱的實施例。齒輪箱上箱體2的特征是內(nèi)壁面在與結(jié)合面3轉(zhuǎn)角處有一圈向外傾斜的斜面4，所述上箱體2的所述結(jié)合面3上沿所述斜面4的外周有一圈向上凹的滴油槽6，所述斜面4與所述滴油槽6之間形成滴油尖5，由于潤滑油重力作用油只會向下流，故潤滑油將從所述滴油尖5滴下而不會沿所述滴油槽6表面向上流動到達所述結(jié)合面3上，從而防止了潤滑油流到所述結(jié)合面3造成漏油。齒輪箱的下箱體8的特征是所述結(jié)合面3與內(nèi)壁轉(zhuǎn)角處有一圈斷續(xù)的接油槽7，所述接油槽7的位置處于能讓所述滴油尖5滴下的油滴入所述接油槽7中，每段所述接油槽7朝箱體內(nèi)方向的邊緣上開有若干個深度比所述接油槽7淺、底部比所述結(jié)合面3低的的溢油口1，以防滴油過多時所述接油槽7內(nèi)的油面達到所述結(jié)合面3的高度造成漏油，同時所述接油槽7內(nèi)又保持有一定量的潤滑油能流向軸承11處潤滑軸承；所述下箱體8的結(jié)合面3上的各段所述接油槽7的兩端出口10通到所述軸承11的外端面處以使?jié)櫥湍芰鞯剿鲚S承11中潤滑所述軸承11；所述接油槽7在接近所述軸承11端面處垂直鉆有存污孔9，所述存污孔9下部有一排污螺孔，排污螺孔平時用封堵螺絲12封死，所述接油槽7中的油在流向所述軸承11過程中經(jīng)過所述存污孔9時，油中齒輪運轉(zhuǎn)磨下的較大、重的污物顆粒將沉淀在所述存污孔9中，使流向所述軸承11的油較清潔，當所述存污孔9中積有較多沉淀物時，可擰開所述封堵螺絲12放出沉淀物。
附圖圖5是軸承只用潤滑脂潤滑，不需要潤滑油潤滑的齒輪箱的實施例。齒輪箱上箱體2的特征是在結(jié)合面3與內(nèi)壁面轉(zhuǎn)角處有一圈向上凹的滴油槽6，所述上箱體2的內(nèi)壁面與所述滴油槽6之間形成滴油尖5，由于潤滑油重力作用油只會向下流，故潤滑油將從所述滴油尖5滴下而不會沿所述滴油槽6表面向上流動到達所述結(jié)合面3上，從而防止了潤滑油流到所述結(jié)合面3造成漏油。齒輪箱的下箱體8的特征是內(nèi)壁面在與所述結(jié)合面3轉(zhuǎn)角處有一圈向外傾斜的斜面13，所述斜面13的位置處于能讓所述滴油尖5滴下的油直接流入所述下箱體8內(nèi)，能防止油到達所述結(jié)合面3，從而防止漏油。
權(quán)利要求1，一種結(jié)合面不用精加工又不會漏油的齒輪箱箱體，主要由上箱體(2)和下箱體(8)組成，上、下箱體間有結(jié)合面(3)，其特征在于根據(jù)軸承是否需油潤滑而采用不同的上、下箱體結(jié)構(gòu)，所述上箱體(2)的共同特征為所述結(jié)合面(3)上有一圈向上凹的滴油槽(6)和滴油尖(5)。
2，根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)合面不用精加工又不會漏油的齒輪箱箱體，對于需要油潤滑軸承的齒輪箱箱體的特征為所述上箱體(2)內(nèi)壁面在與結(jié)合面(3)轉(zhuǎn)角處有一圈向外傾斜的斜面(4)，所述向上凹的滴油槽(6)處在所述斜面(4)的外周，所述斜面(4)與所述滴油槽(6)之間形成所述滴油尖(5)；所述下箱體(8)在所述結(jié)合面(3)與內(nèi)壁轉(zhuǎn)角處有一圈斷續(xù)的接油槽(7)，所述接油槽(7)的位置處于能讓所述滴油尖(5)滴下的油滴入所述接油槽(7)中，每段所述接油槽(7)朝箱體內(nèi)方向的邊緣上開有若干個深度比所述接油槽(7)淺、底部比所述結(jié)合面(3)低 的溢油口(1)，所述下箱體(8)的結(jié)合面(3)上的各段所述接油槽(7)的兩端出口(10)通到軸承(11)的外端面，所述接油槽(7)在接近所述軸承(11)的端面處垂直鉆有存污孔(9)，所述存污孔(9)下部有一排污螺孔，排污螺孔平時用封堵螺絲(12)封死。
3，根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種結(jié)合面不用精加工又不會漏油的齒輪箱箱體，對于不需要油潤滑軸承的齒輪箱箱體的特征為所述齒輪箱上箱體(2)在結(jié)合面(3)與內(nèi)壁面轉(zhuǎn)角處有一圈向上凹的滴油槽(6)，所述上箱體(2)的內(nèi)壁面與所述滴油槽(6)之間形成滴油尖(5)，所述下箱體(8)的內(nèi)壁面在與所述結(jié)合面(3)轉(zhuǎn)角處有一圈向外傾斜的斜面(13)。
專利摘要本實用新型公開了一種結(jié)合面不用精加工又不會漏油的齒輪箱箱體，上箱體在結(jié)合面接近箱體內(nèi)壁面處開有一圈滴油槽以防止沿上箱體內(nèi)壁面流下的油沿結(jié)合面滲出齒輪箱外，若軸承不需油潤滑則下箱體結(jié)合面處箱體內(nèi)壁面只須向外傾斜一點即可，若軸承需油潤滑則結(jié)合面接近內(nèi)壁面處開一圈接油槽并開溢油口、存污孔等，以保證接油槽內(nèi)油面不能達到結(jié)合面高度，防止漏油，并能供給軸承較清潔的潤滑油。
文檔編號F16H57/04GK2921466SQ200620114788
公開日2007年7月11日 申請日期2006年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月9日
發(fā)明者舒本仁 申請人:電子科技大學中山學院