專(zhuān)利名稱:具有整體止動(dòng)件的合成橡膠彈性緩沖器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明總體涉及合成橡膠(elastomeric)裝置,尤其涉及合成橡膠彈簧、 緩沖器和組合彈性緩沖器。
背景技術(shù):
合成橡膠彈性組件、緩沖器組件和組合彈性緩沖器組件已經(jīng)使用了多年 并且可形成各種形狀和尺寸。這些組件一般具有外殼和內(nèi)部件,外殼和內(nèi)部 件的每個(gè)適于連接至在其間能夠相對(duì)移動(dòng)的一對(duì)部件其中之一。設(shè)置在外殼
和內(nèi)部件之間的彈性合成橡膠部件提供沿拉伸和壓縮方向的彈性力相對(duì)移 動(dòng)并且緩沖內(nèi)部件與外殼之間的相對(duì)移動(dòng)。彈性力和緩沖力相互協(xié)作以抵抗 和緩沖連接至該組件的各部件之間的相對(duì)移動(dòng)。
具有非常低的緩沖率的合成橡膠部件的組件可稱為彈簧,而具有非常高 的緩沖率的組件可稱為緩沖器。緩沖率介于彈簧和緩沖器之間的組件可稱為 彈性緩沖器,在兩方面都可起到作用。為了方便說(shuō)明,在該部分中記載的組 件稱為彈性緩沖器,但是這一說(shuō)明也可應(yīng)用至合成橡膠彈簧和緩沖器。
參照附圖中的圖1,示出現(xiàn)有技術(shù)柱狀彈性緩沖器11。彈性緩沖器11 具有包括主體17和蓋體19的雙件外殼15。主體17包括基部18,蓋體19 在接合部21連接至主體17,該接合部一般為螺紋接合部或壓配合接合部。 蓋體19包括大概為柱狀的壁部20、基部22和連接口 24。如圖1所示,連 接口 24延伸入蓋體19的內(nèi)部。內(nèi)部件23承載在主體17中并且經(jīng)由彈性合 成橡膠部件25連接至該主體17。內(nèi)部件23—^L形成為長(zhǎng)條軸, 一端具有連 接口 27,相對(duì)端具有止動(dòng)凸緣29。合成橡膠部件25允許內(nèi)部件23相對(duì)于 外殼15縱向移動(dòng)。但是,當(dāng)內(nèi)部件23沿主體17的方向移動(dòng)時(shí),內(nèi)部件23 的移動(dòng)受到主體17的止動(dòng)凸緣29與基部18之間的接觸的限制,當(dāng)內(nèi)部件 23沿蓋體19方向移動(dòng)時(shí),內(nèi)部件23的移動(dòng)受到止動(dòng)凸緣29與蓋體19的基 部22之間的接觸的限制。
彈性緩沖器11中存在多種問(wèn)題。使用外部螺紋或壓配合交接面會(huì)導(dǎo)致
彈性緩沖器11在接合部21處的外直徑大于主體17其余部分的直徑。該較 大的直徑會(huì)造成連接至彈性緩沖器11的部件的設(shè)計(jì)和封裝的問(wèn)題。另外, 蓋體19尺寸的增加需要額外的材料,導(dǎo)致蓋體19重量的增加。此外,該設(shè) 計(jì)導(dǎo)致交接面在跨過(guò)接合部21的應(yīng)力傳遞方面的性能較差并且由于部件數(shù) 量的增加而導(dǎo)致維護(hù)和成本的增加。
雖然已經(jīng)在柱狀彈性緩沖器的技術(shù)出現(xiàn)了大踏步的進(jìn)展,但是仍然存在 明顯的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
需要一種改善的具有減小寬度和整體止動(dòng)件的彈性緩沖器,該整體止動(dòng) 件用于限制位于彈性緩沖器中的內(nèi)部件的移動(dòng)。
因此,本發(fā)明的目的是提供一種具有減小寬度和用于限制位于彈性緩沖 器中的內(nèi)部件的移動(dòng)的整體止動(dòng)件的改善彈性緩沖器。
一種合成橡膠彈性緩沖器具有單件管狀體,該管狀體具有整體蓋。拉 伸止動(dòng)凸緣形成在管狀體中蓋體部分附近,與拉伸止動(dòng)凸緣相對(duì)的壓縮 止動(dòng)凸緣形成在蓋體部分上。位于管狀體中的內(nèi)部件由環(huán)形合成橡膠部 件連接至管狀體,使得通過(guò)合成橡膠部件的彈性變形進(jìn)行內(nèi)部件相對(duì)于 管狀體的縱向移動(dòng)。內(nèi)部件止動(dòng)凸緣位于壓縮止動(dòng)凸緣與拉伸止動(dòng)凸緣 之間從而限制內(nèi)部件相對(duì)于管狀體的縱向移動(dòng)。
本發(fā)明帶來(lái)多種優(yōu)勢(shì),包括(1)整體壓縮和/或拉伸止動(dòng)件;(2)減小 的寬度;(3)減小的重量;(4)更少的部件;和/或(5)能夠更好地檢查止 動(dòng)件的交接面。
為了更完整地理解本發(fā)明,包括其特征和優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在將結(jié)合附圖參照本
發(fā)明的詳細(xì)說(shuō)明,其中
圖1是現(xiàn)有技術(shù)合成橡膠彈性緩沖器的橫截面?zhèn)纫晥D2A是根據(jù)本發(fā)明的合成橡膠彈性緩沖器的橫截面?zhèn)纫晥D2B是沿剖面IIB-IIB所截的圖2A的合成橡膠彈性緩沖器的橫截面?zhèn)?br>
視圖3是根據(jù)本發(fā)明的合成橡膠彈性緩沖器的備選實(shí)施例的橫截面?zhèn)纫?br>
圖4是根據(jù)本發(fā)明的合成橡膠彈性緩沖器的第二備選實(shí)施例的橫截面?zhèn)?視圖5A是根據(jù)本發(fā)明的合成橡膠彈性緩沖器的第三備選實(shí)施例的橫截面 側(cè)視圖5B是沿剖面VB-VB所截的圖5A的合成橡膠彈性緩沖器的橫截面?zhèn)?視圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明提供一種合成橡膠彈簧(spring )、緩沖器或者組合的彈簧-緩沖 器組件,具有整體壓縮和/或拉伸止動(dòng)件,寬度減小,重量減小,部件數(shù)量減 少,和/或能夠更好地;險(xiǎn)查止動(dòng)件的交接面。這些組件具有剛性外殼和可相對(duì) 于主體軸向移動(dòng)的剛性內(nèi)部件,外殼和內(nèi)部件的每個(gè)適于連接至在其間能夠 相對(duì)移動(dòng)的一對(duì)主體其中之一。設(shè)置在外殼和內(nèi)部件之間的彈性合成橡膠部 件抵抗并且緩沖內(nèi)部件的移動(dòng),并且該操作可抵抗并且緩沖連接主體的相對(duì) 移動(dòng)。
具有非常低的緩沖率的合成橡膠部件的組件可稱為彈簧,而具有非常高 的緩沖率的組件可稱為緩沖器。緩沖率介于彈簧和緩沖器之間的組件可稱為 彈性緩沖器,在兩方面都可起到作用。為了方便說(shuō)明,在該部分中記載的組 件稱為彈性緩沖器,但是這一說(shuō)明也可應(yīng)用至合成橡膠彈簧和緩沖器。
圖2A和2B示出根據(jù)本發(fā)明的改善彈性緩沖器的優(yōu)選實(shí)施例。彈性緩 沖器53在兩個(gè)附圖中示出為橫截面剖視圖,彈性緩沖器53在圖2B中示出 為從圖2A的視圖旋轉(zhuǎn)90度,并且沿截面IIB-IIB形成截面(如圖2A所示)。
參照?qǐng)D2A和2B,彈性緩沖器53具有單件外殼55,包括主體部分57、 蓋體部分59、基部61和連接口63。如圖所示,連接口63延伸入蓋體部分 59的內(nèi)部,但是連接口 63可從蓋體部分59向外伸出。如圖所示,蓋體部分 59在主體57端部上形成環(huán)(loop ),該環(huán)具有窄的寬度截面,如圖2A所示。 該窄截面可形成扳手平面,允許蓋體部分59由扳手或其他裝置接合。蓋體 部分59可形成為其他結(jié)構(gòu),諸如可包括空氣或水釋放孔的封閉結(jié)構(gòu)。整體 止動(dòng)凸緣65位于蓋體部分59內(nèi)部的相對(duì)側(cè)上,每個(gè)止動(dòng)凸緣65只延伸蓋
體部分59周向的一部分。在圖2B中,后部的止動(dòng)凸緣65被內(nèi)部件67隱藏。 該結(jié)構(gòu)沿著蓋體部分59的周向設(shè)置止動(dòng)凸緣65之間的空間。
內(nèi)部件67承載在基部57中并且經(jīng)由彈性合成橡膠部件69連接至基部 57。內(nèi)部件67—般形成為長(zhǎng)條軸, 一端具有連接口71,相對(duì)端具有大概矩 形的止動(dòng)凸緣73。合成橡膠部件69優(yōu)選地形成在內(nèi)部件67上或者連接至內(nèi) 部件67,之后將內(nèi)部件67和合成橡膠部件69安裝在殼體55中,可選套筒 75優(yōu)選地粘合至部件69的外表面。為了將合成橡膠部件69和內(nèi)部件67保 持在殼體55中,基部57的與蓋體部分59相對(duì)的端部的尺寸減小,諸如通 過(guò)壓接或滾壓。例如,彈性緩沖器53的主體57的端部如圖所示已經(jīng)滾壓為 形成與套筒75的對(duì)應(yīng)端部接合的周向凸唇77,以防止套筒75并因此防止部 件69和內(nèi)部件67穿過(guò)殼體55的滾壓端離開(kāi)殼體55。合成橡月交部件69通過(guò) 形成在殼體55中可選孔78之間的凸耳(未示出)被進(jìn)一步在殼體55中保 持定位,該凸耳接合套筒75的端部??蛇x擇地,該凸耳可以是周向環(huán)。除 此之外或者可選擇地,合成橡膠部件69可通過(guò)沖?;蛘邤D壓基部57、將合
多種的組合而保持在基部57中。套筒75可通過(guò)粘合或者采用鎖銷(xiāo)、內(nèi)部固 緊件、從外部基部57插入的固緊件、配合的螺紋部分或者任何其他適當(dāng)?shù)?定位裝置而在基部57中保持定位。
借助部件69的彈性變形,內(nèi)部件67可相對(duì)于殼體55并且在殼體55中 縱向移動(dòng)。但是,當(dāng)沿壓縮方向移動(dòng)時(shí)(朝向基部61移動(dòng))內(nèi)部件67的移 動(dòng)受到止動(dòng)凸緣73與蓋體部分59基部61之間接觸的限制,當(dāng)沿拉伸方向 移動(dòng)時(shí)(離開(kāi)基部61移動(dòng))受到止動(dòng)凸緣73與蓋體部分59的止動(dòng)凸緣65 之間的接觸的限制。 一般地,內(nèi)部件67可安裝在殼體55中的額定軸向位置, 使得止動(dòng)凸緣73間隔開(kāi)止動(dòng)凸緣65和蓋體部分59的基部61,允許內(nèi)部件 67沿壓縮和拉伸方向移動(dòng)。該額定位置可使止動(dòng)凸緣73在止動(dòng)凸緣65與基 部61之間大概等距地定位,或者止動(dòng)凸緣可定位成允許內(nèi)部件67沿一個(gè)方 向而非其他方向移動(dòng)更大的量。
如圖2A和2B所示,止動(dòng)凸》彖65在圖2A的4黃截面中具有大于在圖2B 的橫截面中的側(cè)向?qū)挾?。圖2B平面中的減小的寬度允許在旋轉(zhuǎn)內(nèi)部件67離 開(kāi)所示取向大概90度來(lái)組裝或拆開(kāi)彈性緩沖器53期間,內(nèi)部件67的止動(dòng) 凸緣73移動(dòng)通過(guò)蓋體部分59的止動(dòng)凸緣65。在組裝期間,內(nèi)部件67從所 述取向旋轉(zhuǎn)大概90度,插入殼體55,再次旋轉(zhuǎn)大概90度直到止動(dòng)凸緣73 移動(dòng)經(jīng)過(guò)止動(dòng)凸緣65,旋轉(zhuǎn)地定位止動(dòng)凸緣73的較寬部分以允許止動(dòng)凸緣 73接合止動(dòng)凸緣65。
為了組裝彈性緩沖器53,合成橡膠部件69優(yōu)選地形成在內(nèi)部件67上或 者連接至內(nèi)部件67,套筒75優(yōu)選地粘合在部件69的外表面上。該組件包括 內(nèi)部件67、合成橡月交部件69,并且套筒75插入主體57與蓋體部分59相對(duì) 的敞開(kāi)端。在插入期間,內(nèi)部件組件旋轉(zhuǎn)取向使得內(nèi)部件67的止動(dòng)凸緣73 可通過(guò)蓋體部分59上的止動(dòng)凸緣65之間,然后將該組件旋轉(zhuǎn)大概90度, 從而允許止動(dòng)凸緣73與止動(dòng)凸緣65的接合。殼體55的端部?jī)?yōu)選地壓接或 者滾壓以形成凸唇77,從而接合套筒75的端部以定位內(nèi)部件組件。主體57 也可被沖模以輔助將內(nèi)部件組件定位在殼體55中。用于安裝和定位合成橡
部件67和主體57的部件69或者形成在內(nèi)部件67上或者粘合至內(nèi)部件67 隨后粘合至主體57的部件69。
在操作中,連接口 63連接至在主體之間產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)的一對(duì)主體(未 示出)其中之一,連接口 71連接至其他主體。連接口 63、 71可使用桿、桿 端或類(lèi)似裝置連接至對(duì)應(yīng)的主體,這些裝置諸如采用螺紋接合、壓配合或其 他適當(dāng)?shù)倪B接方法固定地連接至連接口 63 、 71。隨著主體彼此相對(duì)地移動(dòng), 內(nèi)部件67和合成橡膠部件69的內(nèi)表面相對(duì)于殼體55移動(dòng),這使得合成橡 膠部件69產(chǎn)生彈性變形,因?yàn)槠渫獗砻媸窍鄬?duì)于殼體55保持定位的。部件 69提供彈性力和緩沖力,這些力來(lái)自于形成該部件69的材料,并且抵制內(nèi) 部件67離開(kāi)安裝位置的移動(dòng),緩沖相對(duì)移動(dòng)中的振蕩。
彈性緩沖器53帶來(lái)若干優(yōu)勢(shì),包括l)單件主體設(shè)計(jì),消除將蓋體部 分連接至主體部分所需的螺紋連接或壓配合連接;2)整體壓縮和拉伸止動(dòng) 件;3)檢查合成橡膠部件和用于磨損或調(diào)整的壓縮和拉伸止動(dòng)件的能力改 善;4)減小的寬度;5)更少的部件;6)減少的重量;以及7)能夠使用改 善的方法組裝彈性緩沖器53。
現(xiàn)在參照?qǐng)D3,示出根據(jù)本發(fā)明的彈性緩沖器的備選實(shí)施例。彈性緩沖 器79具有包括主體83和內(nèi)部插頭85的雙件外殼體81,內(nèi)部插頭85在接合 部87連接至主體83。接合部87 —般為螺紋或者壓配合連接,但是插頭85 可使用任何合適的裝置連接至主體83。主體83具有終端形成為拉伸止動(dòng)凸
緣91的整體蓋部89。在備選實(shí)施例中,止動(dòng)凸緣91可形成為分離的部分, 然后連接至殼體83。
插頭85具有優(yōu)選地在殼體81中向內(nèi)延伸的連接口 93,但是連接口 93 可選擇性地從插頭85向外伸出。整體壓縮止動(dòng)凸緣95形成在插頭85中, 插頭85優(yōu)選地具有通道97,允許空氣和/或水通過(guò)插頭85或者允許檢查合 成橡膠部件101、止動(dòng)凸緣95和基部107。
內(nèi)部件99承載在主體83并且經(jīng)由彈性合成橡月交部件101連接至主體 83。內(nèi)部件99一般形成為長(zhǎng)條軸, 一端具有連接口 103,相同端具有拉伸止 動(dòng)凸緣105。合成橡膠部件101允許內(nèi)部件99相對(duì)于殼體81縱向移動(dòng)。但 是,當(dāng)彈性緩沖器79處于壓縮負(fù)載下時(shí),內(nèi)部件99的移動(dòng)受到止動(dòng)凸緣95 與內(nèi)部件99的基部107之間的接觸的限制,當(dāng)彈性緩沖器79處于拉伸負(fù)載 下時(shí),內(nèi)部件99的移動(dòng)受到拉伸止動(dòng)凸緣105與蓋體89的止動(dòng)凸緣91之 間的接觸的限制。
彈性緩沖器79可通過(guò)將內(nèi)部件99插入主體83的與蓋體部分89相對(duì)的 端部并且然后在內(nèi)部件99和主體83的內(nèi)表面上形成合成橡膠部件101或者 將部件101插入和粘合至內(nèi)部件99和主體83的內(nèi)表面來(lái)進(jìn)行組裝。也可使 用定位該部件101的其他方法,諸如沖模等,如上所述,或者套筒(類(lèi)似于 圖2A和2B中的套筒75)可形成在部件101的外表面上或者連接至該外表 面。插頭85然后插入主體83的敞開(kāi)端并且在接合部87連接至主體83,優(yōu) 選地采用螺紋或者壓配合結(jié)構(gòu)。內(nèi)部件99和合成橡膠部件101優(yōu)選地安裝 在額定位置,該位置使得內(nèi)部件99可沿拉伸和壓縮方向移動(dòng)。合成橡膠部 件101和拉伸止動(dòng)凸緣91、 105可通過(guò)孔109可3見(jiàn)地一企查到,其可以是形成 在蓋體部分89中的扳手平面的一部分。合成橡膠部件101、壓縮止動(dòng)凸緣
行檢查。
在操作中,連接口 93連接至在主體之間產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)的一對(duì)主體(未 示出)其中之一,連接口 103連接至其他主體。連接口 93、 103可使用桿、 桿端或類(lèi)似裝置連接至對(duì)應(yīng)的主體,這些裝置諸如采用螺紋接合、壓配合或 其他適當(dāng)?shù)倪B接方法固定地連接至連接口 93、 103。隨著主體4皮此相對(duì)地移 動(dòng),內(nèi)部件99和合成橡膠部件101的內(nèi)表面相對(duì)于殼體81移動(dòng),這使得合 成橡膠部件101彈性變形,因?yàn)樵撏獗砻媸窍鄬?duì)于殼體81保持定位的。部件101提供彈性力和緩沖力,這些力來(lái)自于形成該部件101的材料,并且抵 制內(nèi)部件99離開(kāi)安裝位置的移動(dòng),緩沖相對(duì)移動(dòng)中的振蕩。
在備選結(jié)構(gòu)中,彈性緩沖器79可形成為具有提供拉伸止動(dòng)凸緣的一個(gè) 插頭,該插頭位于彈性緩沖器79的與插頭85相對(duì)的端部,以及替換插頭85 的整體壓縮止動(dòng)凸緣。
彈性緩沖器79帶來(lái)若干優(yōu)勢(shì),包括1 )檢查合成橡膠部件和用于磨損 或調(diào)整的壓縮和拉伸止動(dòng)件的能力改善;2)減小的寬度;3)減少的重量; 以及4 )能夠使用改善的方法組裝彈性緩沖器79。
現(xiàn)在參照?qǐng)D4,示出根據(jù)本發(fā)明的彈性緩沖器的備選實(shí)施例。彈性緩沖 器111具有包括主體115和內(nèi)部插頭117的雙件外殼體113,內(nèi)部插頭117 在接合部U9連接至主體115。接合部119 一般為螺紋或者壓配合連接,但 是插頭117可使用任何合適的裝置連接至主體115。主體115具有形成在主 體115 —端附近的內(nèi)部的優(yōu)選為周向的拉伸止動(dòng)凸緣120并且具有相對(duì)的敞 開(kāi)端。
插頭117構(gòu)造為類(lèi)似于上述插頭85,插頭117具有優(yōu)選地在殼體113中 向內(nèi)延伸的連接口 121,但是連接口 121可選擇地從插頭117向外伸出。整 體壓縮止動(dòng)凸緣123形成在插頭117中,插頭117優(yōu)選地具有允許空氣和/ 或水通過(guò)插頭117的通道125。通道125也允許;險(xiǎn)查止動(dòng)凸緣123和止動(dòng)凸 緣133。
內(nèi)部件127承載在主體115中并且經(jīng)由彈性合成橡膠部件129連接至主 體115??蛇x套筒130可形成在部件129的外表面上或者粘合至該外表面。 內(nèi)部件127—般形成為長(zhǎng)條軸, 一端具有連接口 131,相對(duì)端具有止動(dòng)凸緣 133。合成橡膠部件129允許內(nèi)部件127相對(duì)于殼體113縱向移動(dòng)。但是, 當(dāng)彈性緩沖器111處于壓縮負(fù)載下時(shí),內(nèi)部件127的移動(dòng)受到壓縮止動(dòng)凸緣 123與內(nèi)部件99的止動(dòng)凸緣133之間的接觸的限制,當(dāng)彈性緩沖器111處于 拉伸負(fù)載下時(shí),內(nèi)部件127的移動(dòng)受到拉伸止動(dòng)凸緣120與止動(dòng)凸緣133之 間的接觸的限制。當(dāng)使用套筒130時(shí),主體115的敞開(kāi)端可壓接或者滾壓以 形成凸耳135,從而將套筒130定位在主體115中。另外,合成橡膠部件129 可通過(guò)形成在主體115中的接合套筒130端部的可選孔137之間的凸耳(未 示出)保持定位在主體115中??蛇x擇地,該凸耳可采用周向環(huán)。套筒130 也可釆用鎖銷(xiāo)、內(nèi)部固緊件、從外部主體115插入的固緊件、配合螺紋部分
或者任何其他適當(dāng)?shù)亩ㄎ谎b置在主體115中保持定位。
圖4所示的實(shí)施例也示出可選的內(nèi)部套筒139,合成橡膠部件129形成 或者粘合在其上。套筒139通過(guò)形成在內(nèi)部件127端部上的連接口 131附近 的凸唇141以及在內(nèi)部件127的相對(duì)端附近的凸耳143相對(duì)于內(nèi)部件127保 持定位。該結(jié)構(gòu)可采用上述實(shí)施例的任何一個(gè),不需要將合成橡膠部件129 的內(nèi)表面粘合至內(nèi)部件127。
為了組裝具有整體周向拉伸止動(dòng)凸緣120、 133的彈性緩沖器111,內(nèi)部 件127可只通過(guò)具有止動(dòng)凸緣120的端部插入主體115。可選擇地,每個(gè)周 向止動(dòng)凸緣120、 133可形成為分離的部件并且在插入內(nèi)部件127之前或之 后安裝。合成橡膠部件129可形成在主體115的外部或者形成在主體115的 體積中內(nèi)部件127與主體115之間或者套筒130、 139之間(如果存在的話)。 套筒130、 139可選擇地形成在部件129上或者連接至部件129,之后將套筒 130、 139和部件129的組件安裝在主體115和/或內(nèi)部件127中。主體115 的敞開(kāi)端然后壓接以形成將套筒130保持在主體115中的凸唇135??蛇x地, 主體115可被沖模以保持合成橡膠部件129和套筒130、 139。套筒130可采 用鎖銷(xiāo)、內(nèi)部固緊件、從外部主體115插入的固緊件、配合螺紋部分或者任 何其他適當(dāng)?shù)亩ㄎ谎b置在主體115中保持定位。
插頭117插入主體115與凸唇135相對(duì)的端部并且在接合部119連接至 主體115,優(yōu)選地采用螺紋或壓配合結(jié)構(gòu)。內(nèi)部件127和合成橡膠部件129 優(yōu)選地安裝在允許內(nèi)部件127沿拉伸和壓縮方向移動(dòng)的額定位置。止動(dòng)凸緣 120、 123、 133和合成橡力交部件129可穿過(guò)孔145可^L地;險(xiǎn)查到,該孔可以 是形成在主體115中的扳手平面的一部分。
在操作中,連接口 131連接至在主體之間產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)的一對(duì)主體(未 示出)其中之一,連接口 121連接至另一個(gè)主體。端口 121、 131可使用桿、 桿端或類(lèi)似裝置連接至對(duì)應(yīng)的主體,這些裝置諸如采用螺紋接合、壓配合或 其他適當(dāng)?shù)倪B接方法固定地連接至端口 121、 131。隨著主體4皮此相對(duì)地移動(dòng), 內(nèi)部件127和合成橡膠部件129的內(nèi)表面相對(duì)于殼體113移動(dòng),這使得合成 橡膠部件129彈性變形,因?yàn)橥獗砻媸窍鄬?duì)于殼體113保持定位的。部件129 提供彈性力和緩沖力,這些力來(lái)自于形成該部件129的材料,并且抵制內(nèi)部 件127離開(kāi)安裝位置的移動(dòng),緩沖相對(duì)移動(dòng)中的振蕩。
拉伸止動(dòng)凸緣120可選擇地構(gòu)造成類(lèi)似于圖2A和2B中的彈性緩沖器
53的止動(dòng)凸緣65,其中止動(dòng)凸緣120包括只延伸主體115周向一部分的兩 個(gè)止動(dòng)凸緣120,內(nèi)部件127上的止動(dòng)凸緣133可構(gòu)造成類(lèi)似于彈性緩沖器 53的矩形止動(dòng)凸緣73。在該結(jié)構(gòu)中,彈性緩沖器111可選擇地如上所述進(jìn) 行組裝,或者內(nèi)部件127可在將插頭117安裝在主體115的與插頭117相對(duì) 的端部之前或之后被插入。在插入期間,內(nèi)部件旋轉(zhuǎn)地導(dǎo)向以將更大寬度的 止動(dòng)凸緣133與止動(dòng)凸緣120之間的空間對(duì)齊,直到止動(dòng)凸緣133通過(guò)止動(dòng) 凸緣120,然后內(nèi)部件旋轉(zhuǎn)大概90度以旋轉(zhuǎn)定位止動(dòng)凸緣133,從而與止動(dòng) 凸緣120接合。在該組裝方法中,合成橡膠部件129可形成在內(nèi)部件127上, 之后插入內(nèi)部件127。
彈性緩沖器111帶來(lái)若干優(yōu)勢(shì),包括1 )檢查合成橡膠部件和用于磨 損或調(diào)整的壓縮和拉伸止動(dòng)件的能力改善;2)減小的寬度;3)減少的重量; 以及4)能夠使用改善的方法組裝彈性緩沖器111。
圖5A和5B示出根據(jù)本發(fā)明的改善彈性緩沖器的優(yōu)選實(shí)施例。彈性緩 沖器147在兩個(gè)附圖中示出為橫截面剖視圖,彈性緩沖器147在圖5B中示 出為從圖5A的視圖旋轉(zhuǎn)90度,并且沿截面VB-VB形成截面(如圖5A所 示)。
參照?qǐng)D5A和5B,彈性緩沖器147具有單件外殼149,包括主體部分151、 和兩個(gè)相對(duì)的蓋體部分153、 155。蓋體部分153包括拉伸止動(dòng)凸緣159A、 159B,并且蓋體部分155包括連接口 161和用作壓縮止動(dòng)凸緣的基部163。 如圖所示,蓋體部分155在主體151端部上形成窄環(huán),允許蓋體部分155由 扳手或其他裝置接合,并且蓋體部分153類(lèi)似地構(gòu)造成允許形成扳手平面。 蓋體部分153、 155可選擇地形成為其他結(jié)構(gòu),諸如可包括空氣或水釋放孔 的完全或局部封閉結(jié)構(gòu)。
內(nèi)部件165承載在主體部分151中并且經(jīng)由彈性合成橡膠部件167連接 至主體部分151。內(nèi)部件165 —^L形成為長(zhǎng)條軸, 一端具有連接口 169,相 同端具有矩形止動(dòng)凸緣171作為端口 169。合成橡膠部件167形成在主體部 分151中。可選套筒173可用在內(nèi)部件165上。為了將合成橡膠部件167和 內(nèi)部件165保持在殼體149中,部件167粘合至主體部分151和內(nèi)部件165 (或者套筒173,如果存在的話)。
內(nèi)部件165允許借助部件167的彈性變形而相對(duì)于殼體149并且在殼體 中縱向移動(dòng)。但是,當(dāng)沿壓縮方向移動(dòng)時(shí)內(nèi)部件165的移動(dòng)受到基部163與
內(nèi)部件165基部175之間接觸的限制,當(dāng)沿拉伸方向移動(dòng)時(shí)受到止動(dòng)凸緣 159A、 159B與止動(dòng)凸》彖171之間的^l妄觸的限制。內(nèi)部件165可一般地安裝 在殼體149中的額定軸向位置,使得內(nèi)部件165沿壓縮和拉伸方向移動(dòng)。該 額定位置可定位內(nèi)部件165以允許在雙方向大概等距地移動(dòng),或者內(nèi)部件可 定位成允許沿一個(gè)方向移動(dòng)的量大于沿其他方向移動(dòng)的量。
如圖5A和5B所示,止動(dòng)凸緣171在圖5A的橫截面中具有大于在圖 5B的橫截面中的側(cè)向?qū)挾?。圖5B平面中的減小的寬度允許在旋轉(zhuǎn)內(nèi)部件 165離開(kāi)所示取向大概90度來(lái)組裝或拆開(kāi)彈性緩沖器147期間,使止動(dòng)凸緣 171移動(dòng)通過(guò)蓋體部分153的止動(dòng)凸緣159A、 159B。在組裝期間,內(nèi)部件 165從所示取向旋轉(zhuǎn)大概90度,插入殼體149,再次旋轉(zhuǎn)大概90度直到止 動(dòng)凸緣171移動(dòng)經(jīng)過(guò)止動(dòng)凸緣159A、 159B,旋轉(zhuǎn)地定位止動(dòng)凸緣171的較 寬部分以允許止動(dòng)凸緣171接合止動(dòng)凸緣159A、 159B。止動(dòng)凸緣171的減 小寬度也允許內(nèi)部件165由止動(dòng)凸緣171上的扳手或類(lèi)似裝置接合。
為了組裝彈性緩沖器147,內(nèi)部件165通過(guò)旋轉(zhuǎn)定向內(nèi)部件165而插入 殼體149使得止動(dòng)凸緣171可通過(guò)蓋體部分153上的止動(dòng)凸緣159A、 159B 之間,然后將該內(nèi)部件165旋轉(zhuǎn)大概90度,從而允許止動(dòng)凸緣171與止動(dòng) 凸緣159A、 159B的接合。合成橡膠部件167然后形成在殼體149中的內(nèi)部 件165與主體主體167之間,使得部件167粘合至主體部分151和內(nèi)部件165 (或者套筒173,如果存在的話)。主體部分151也可沖模,也可使用其他或 者備選的適當(dāng)方法輔助定位該部件167。
在操作中,連接口 161、 169的每個(gè)連接至在主體之間產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)的 一對(duì)主體(未示出)其中之一。連接口 161、 169可使用桿、桿端或類(lèi)似裝 置連接至對(duì)應(yīng)的主體,這些裝置諸如釆用螺紋接合、壓配合或其他適當(dāng)?shù)倪B 接方法固定地連接至連接口 161、 169。隨著主體彼此相對(duì)地移動(dòng),內(nèi)部件 165和合成橡膠部件167的內(nèi)表面相對(duì)于殼體149移動(dòng),這使得合成橡膠部 件167彈性變形,因?yàn)橥獗砻媸窍鄬?duì)于殼體149保持定位的。部件167提供 彈性力和緩沖力,這些力來(lái)自于形成該部件167的材料,并且抵制內(nèi)部件165 離開(kāi)安裝位置的移動(dòng),緩沖相對(duì)移動(dòng)中的振蕩。
彈性緩沖器147帶來(lái)若干優(yōu)勢(shì),包括l)單件主體設(shè)計(jì),消除將蓋體 部分連接至主體部分所需的螺紋連接或壓配合連接;2)整體壓縮和拉伸止 動(dòng)件;3)檢查合成橡膠部件和用于磨損或調(diào)整的壓縮和拉伸止動(dòng)件的能力改善;4)減小的寬度;5)更少的部件;6)減少的重量;以及7)能夠使用 改善的方法組裝彈性緩沖器147。
每個(gè)實(shí)施例如圖所示具有柱狀彈性緩沖器,但是任何實(shí)施例都可改進(jìn)以 具有其他適當(dāng)?shù)臋M截面形狀。同樣,在所有實(shí)施例中,連接口可向內(nèi)部延伸, 如圖所示,和/或可構(gòu)造成向外部延伸??蛇x才奪地,內(nèi)部件和/或外殼的每個(gè) 可形成為較大部件的整體延伸,使得連接口不是必要的。拉伸和壓縮止動(dòng)件 的交接面諸如配合止動(dòng)凸緣可構(gòu)造成具有平面、錐形、球形或其他適當(dāng)?shù)男?狀。
本發(fā)明帶來(lái)若干優(yōu)勢(shì),包括1 )整體壓縮和拉伸止動(dòng)件;2)減小的寬 度;3)減少的重量;4)更少的部件;以及5 )檢查止動(dòng)交接面的改善的能 力。
雖然已經(jīng)參照所示實(shí)施例說(shuō)明本發(fā)明,但是該說(shuō)明書(shū)并不意在限制本發(fā) 明。本領(lǐng)域技術(shù)人員參照該說(shuō)明書(shū)可得到示例性實(shí)施例的各種改進(jìn)方案和組 合,以及本發(fā)明其他實(shí)施例。
權(quán)利要求
1、一種合成橡膠彈性緩沖器,包括具有整體蓋體部分的單件管狀體,所述管狀體具有形成在所述管狀體中所述蓋體部分附近的整體拉伸止動(dòng)凸緣,所述蓋體部分具有與所述拉伸止動(dòng)凸緣相對(duì)的整體壓縮止動(dòng)凸緣;內(nèi)部件,該內(nèi)部件位于所述管狀體中并且由環(huán)形合成橡膠部件連接至所述管狀體,所述合成橡膠部件的內(nèi)表面相對(duì)于所述內(nèi)部件固定,所述合成橡膠部件的外表面相對(duì)于所述管狀體固定,從而借助所述所述合成橡膠部件的彈性變形使所述內(nèi)部件相對(duì)于所述管狀體進(jìn)行縱向移動(dòng);以及內(nèi)部件止動(dòng)凸緣,該內(nèi)部件止動(dòng)凸緣位于所述內(nèi)部件上并且定位在所述壓縮止動(dòng)凸緣與所述拉伸止動(dòng)凸緣之間,使得所述內(nèi)部件相對(duì)于所述管狀體的縱向移動(dòng)的距離由所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣與所述壓縮止動(dòng)凸緣沿一個(gè)移動(dòng)方向的接觸以及與所述拉伸止動(dòng)凸緣沿相對(duì)移動(dòng)方向的接觸進(jìn)行限制。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性緩沖器,其中,所述管狀體和所述內(nèi)部 件的至少一個(gè)具有連接口 ,用于連接至能夠相對(duì)于所述管狀體和所述內(nèi)部件 中的另 一個(gè)進(jìn)行移動(dòng)的物體。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性緩沖器,其中,所述管狀體和所述內(nèi)部 件的每個(gè)具有適于連接至能夠相對(duì)移動(dòng)的一對(duì)物體的其中一個(gè)的連接口。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性緩沖器 為周向環(huán)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性緩沖器 為彼此間隔開(kāi)來(lái)的凸緣部分。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性緩沖器 為彼此間隔開(kāi)來(lái)的凸緣部分,其中,所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣形成為具有周向形 狀,當(dāng)所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣沿第一傾斜方向定向時(shí),該周向形狀允許所述內(nèi) 部件止動(dòng)凸緣的部分接觸所述拉伸止動(dòng)凸緣的凸緣部分,當(dāng)所述內(nèi)部件止動(dòng) 凸緣沿第二傾斜方向定向時(shí),該周向形狀允許所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣的部分通 過(guò)所述拉伸止動(dòng)凸緣的凸緣部分之間。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性緩沖器,還包括固定至所述合成橡膠部件的內(nèi)表面和外表面其中一個(gè)的套筒,其中,通,其中,所述拉伸止動(dòng)凸緣形成 ,其中,所述拉伸止動(dòng)凸緣形成 ,其中,所述拉伸止動(dòng)凸緣形成過(guò)相對(duì)于所述管狀體和所述內(nèi)部件的鄰近一個(gè)將所述套筒保持在固定位置 而相對(duì)于所述管狀體和所述內(nèi)部件的鄰近一個(gè)固定所述合成橡膠部件。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性緩沖器,其中,所述蓋體部分形成為從所述管狀體延伸的環(huán)。
9、 一種合成橡膠彈性緩沖器,包括 其上具有整體拉伸止動(dòng)凸緣的管狀體;固定在所述管狀體的敞開(kāi)端的插頭,所述插頭具有形成在其上的壓縮止 動(dòng)凸緣;內(nèi)部件,該內(nèi)部件位于所述管狀體中并且由環(huán)形合成橡膠部件連接至所 述管狀體,所述合成橡膠部件的內(nèi)表面相對(duì)于所述內(nèi)部件固定,所述合成橡 膠部件的外表面相對(duì)于所述管狀體固定,從而借助所述所述合成橡膠部件的 彈性變形使所述內(nèi)部件相對(duì)于所述管狀體進(jìn)行縱向移動(dòng);以及內(nèi)部件止動(dòng)凸緣,該內(nèi)部件止動(dòng)凸緣位于所述拉伸止動(dòng)凸緣附近的所述 內(nèi)部件的端部上,使得通過(guò)所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣與所述拉伸止動(dòng)凸緣的接觸 限制所述內(nèi)部件相對(duì)于所述管狀體的拉伸移動(dòng)的距離;其中,所述內(nèi)部件的基部端部位于所述插頭的壓縮止動(dòng)凸緣附近,使得 通過(guò)所述基部端部與所述壓縮止動(dòng)凸緣的接觸限制所述內(nèi)部件相對(duì)于所述 管狀體的壓縮移動(dòng)的距離。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的彈性緩沖器,其中,所述管狀體和所述內(nèi)部 件的至少一個(gè)具有連接口,用于連接至能夠相對(duì)于所述管狀體和所述內(nèi)部件 中的另 一個(gè)進(jìn)行移動(dòng)的物體。
11、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的彈性緩沖器,其中,所述管狀體和所述內(nèi)部 件的每個(gè)具有適于連接至能夠相對(duì)移動(dòng)的一對(duì)物體的其中一個(gè)的連接口。
12、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的彈性緩沖器,其中,所述拉伸止動(dòng)凸緣形成 為周向環(huán)。
13、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的彈性緩沖器,其中,所述拉伸止動(dòng)凸緣形成 為彼此間隔開(kāi)來(lái)的凸緣部分。
14、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的彈性緩沖器,其中,所述拉伸止動(dòng)凸緣形成 為彼此間隔開(kāi)來(lái)的凸緣部分,其中,所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣形成為具有周向形 狀,當(dāng)所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣沿第一傾斜方向定向時(shí),該周向形狀允許所述內(nèi) 部件止動(dòng)凸緣的部分接觸所述拉伸止動(dòng)凸緣的凸緣部分,當(dāng)所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣沿第二傾斜方向定向時(shí),該周向形狀允許所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣的部分通 過(guò)所述拉伸止動(dòng)凸緣的凸緣部分之間。
15、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的彈性緩沖器,還包括 固定至所述合成橡膠部件的內(nèi)表面和外表面其中一個(gè)的套筒,其中,通過(guò)相對(duì)于所述管狀體和所述內(nèi)部件的鄰近一個(gè)將所述套筒保持在固定位置而相對(duì)于所述管狀體和所述內(nèi)部件的鄰近一個(gè)固定所述合成橡膠部件。
16、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的彈性緩沖器,還包括 位于所述管狀體一端上的蓋體部分;其中,所述拉伸止動(dòng)凸緣形成在所述蓋體部分上。
17、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的彈性緩沖器,其中,所述拉伸止動(dòng)凸緣形成 在所述管狀體的一部分上的所述插頭附近,其中,所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣形成 所述基部端部并且位于所述拉伸止動(dòng)凸緣與所述壓縮止動(dòng)凸緣之間。
18、 一種合成橡膠彈性緩沖器,包括 具有第 一和第二端部的管狀體;形成在所述管狀體的第一端部上的整體拉伸止動(dòng)凸緣; 形成在所述管狀體的第二端部上的整體壓縮止動(dòng)凸緣; 內(nèi)部件,該內(nèi)部件位于所述管狀體中并且由環(huán)形合成橡膠部件連接至所 述管狀體,所述合成橡膠部件的內(nèi)表面相對(duì)于所述內(nèi)部件固定,所述合成橡膠部件的外表面相對(duì)于所述管狀體固定,從而借助所述所述合成橡膠部件的內(nèi)部件止動(dòng)凸緣,該內(nèi)部件止動(dòng)凸緣位于所述拉伸止動(dòng)凸緣附近的內(nèi)部 件的第一端部上,使得通過(guò)所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣與所述拉伸止動(dòng)凸緣的接觸 限制所述內(nèi)部件相對(duì)于所述管狀體的拉伸移動(dòng)距離;其中,所述內(nèi)部件的第二端部位于所述壓縮止動(dòng)凸緣附近,使得通過(guò)所 述基部端部與所述壓縮止動(dòng)凸緣的接觸限制所述內(nèi)部件相對(duì)于所述管狀體 的壓縮移動(dòng)距離;其中,所述拉伸止動(dòng)凸緣形成為彼此間隔開(kāi)來(lái)的凸緣部分,其中,所述 內(nèi)部件止動(dòng)凸緣形成為具有周向形狀,當(dāng)所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣沿第 一傾斜方 向定向時(shí),該周向形狀允許所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣的部分接觸所述拉伸止動(dòng)凸 緣的凸緣部分,當(dāng)所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣沿第二傾斜方向定向時(shí),該周向形狀 允許所述內(nèi)部件止動(dòng)凸緣的部分通過(guò)所述拉伸止動(dòng)凸緣的凸緣部分之間。
19、 根據(jù)權(quán)利要求18所述的彈性緩沖器,其中,所述管狀體和所述內(nèi) 部件的至少一個(gè)具有連接口 ,用于連接至能夠相對(duì)于所述管狀體和所述內(nèi)部 件中的另 一個(gè)進(jìn)行移動(dòng)的物體。
20、 根據(jù)權(quán)利要求18所述的彈性緩沖器,其中,所述管狀體和所述內(nèi) 部件的每個(gè)具有適于連接至能夠相對(duì)移動(dòng)的一對(duì)物體的其中一個(gè)的連接口。
21、 根據(jù)權(quán)利要求18所述的彈性緩沖器,還包括 固定至所述合成橡膠部件的內(nèi)表面和外表面其中一個(gè)的套筒,其中,通過(guò)相對(duì)于所述管狀體和所述內(nèi)部件的鄰近一個(gè)將所述套筒保持在固定位置 而相對(duì)于所述管狀體和所述內(nèi)部件的鄰近一個(gè)固定所述合成橡膠部件。
22、 根據(jù)權(quán)利要求18所述的彈性緩沖器,還包括位于所述管狀體一端上的基部,所述基部形成為從所述管狀體延伸的環(huán);其中,所述壓縮止動(dòng)凸緣形成在所述基部上。
全文摘要
一種合成橡膠彈性緩沖器具有單件管狀體,該管狀體具有整體蓋。拉伸止動(dòng)凸緣形成在管狀體中蓋體部分附近,與拉伸止動(dòng)凸緣相對(duì)的壓縮止動(dòng)凸緣形成在蓋體部分上。位于管狀體中的內(nèi)部件由環(huán)形合成橡膠部件連接至管狀體,使得通過(guò)合成橡膠部件的彈性變形進(jìn)行內(nèi)部件相對(duì)于管狀體的縱向移動(dòng)。內(nèi)部件止動(dòng)凸緣位于壓縮止動(dòng)凸緣與拉伸止動(dòng)凸緣之間從而限制內(nèi)部件相對(duì)于管狀體的縱向移動(dòng)。
文檔編號(hào)F16F1/36GK101208536SQ200680023166
公開(kāi)日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2006年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月27日
發(fā)明者蘭瑟·D·哈爾科姆, 布賴恩·布奎朗, 戴維·A·海尼 申請(qǐng)人:貝爾直升機(jī)泰克斯特龍公司