專利名稱：自密封旋轉(zhuǎn)補償器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種管道補償裝置，特別是一種通過內(nèi)管與殼體相對旋 轉(zhuǎn)而實現(xiàn)熱力管道軸向平衡或補償?shù)男D(zhuǎn)補償器。
背景技術(shù)：
旋轉(zhuǎn)補償器是現(xiàn)代熱力管道中應(yīng)用最廣的一種管道補償裝置，它利 用內(nèi)管與殼體相對旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)熱力管道的軸向平衡或補償。在實現(xiàn)這些功 能的過程中，內(nèi)管外壁與相配合的密封材料有相對運動，必然造成密封
材料輕微的機械性磨損?，F(xiàn)有技術(shù)中國專利號200520074933.1公開的 《免維護旋轉(zhuǎn)補償器》具有密封軸向彈性補償結(jié)構(gòu)，該補償器能夠自動 給予密封補償。但在密封材料過度磨損之后，不能在線補充密封材料， 現(xiàn)有技術(shù)只能待停機后，卸下旋轉(zhuǎn)補償器補充密封材料才能恢復正常。 由于熱力管道在運行過程中不能輕易停機維修，所以時見現(xiàn)有技術(shù)在熱 力管道中帶"病"運行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要針對現(xiàn)有技術(shù)不能在線補充密封材料的不足，提出一種 結(jié)構(gòu)簡單、旋轉(zhuǎn)靈活，能夠方便地在線補充密封材料的自密封旋轉(zhuǎn)補償 器》
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標。
一種自密封旋轉(zhuǎn)補償器，它包括徑向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和密封軸向彈性補償 結(jié)構(gòu)。所述徑向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)由內(nèi)管外壁上套裝的殼體、密封材料、壓蓋和 圓環(huán)構(gòu)成，殼體右端密封連接變徑管大端。所述密封軸向彈性補償結(jié)構(gòu)， 由螺栓串連接壓蓋、殼體、彈簧以及與殼體右端外壁間隙配合的壓緊盤 構(gòu)成。其改進之處在于所述圓環(huán)介于內(nèi)管與殼體內(nèi)臺階端面之間構(gòu)成
線接觸的平面軸承。所述殼體左端法蘭和內(nèi)臺階之間外壁上均布徑向通 孔，每只徑向通孔外端部設(shè)有螺塞。
上述結(jié)構(gòu)的自密封旋轉(zhuǎn)補償器，根據(jù)通徑大小在殼體外壁上設(shè)置
6-32只徑向通孔，以滿足從不同方向通過壓力注入密封材料。所述密 封材料為粉狀高純度柔性石墨。封閉形圓環(huán)介于內(nèi)管和殼體內(nèi)臺階端面 之間，構(gòu)成線接觸的平面軸承，能夠承擔教大的軸向推力，并減少旋轉(zhuǎn) 阻力。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果
1、 由殼體外壁上均布的徑向通孔和螺塞組成密封材料注入口 ，結(jié) 構(gòu)簡單、注入容易；
2、 根據(jù)旋轉(zhuǎn)補償器的密封情況，隨時卸去螺塞，可從殼體外壁上 的徑向孔中注入密封材料，實現(xiàn)在線補充密封材料的維護，避免在非檢 修期間停機維修造成經(jīng)濟損失；
3、 由圓環(huán)構(gòu)成的線接觸平面軸承，承載軸向推力大，使內(nèi)管旋轉(zhuǎn) 靈活、使用壽命長。


圖1所示的是本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
圖2是本發(fā)明中的密封材料注入口結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合實施例及附圖對本發(fā)明作進一步的說明。 圖1所示的自密封旋轉(zhuǎn)補償器，它包括徑向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和密封軸向彈 性補償結(jié)構(gòu)。所述徑向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)由內(nèi)管1外壁上套裝的殼體3、密封材 料7、壓蓋2和圓環(huán)9構(gòu)成，殼體3右端密封連接變徑管IO大端。所述 密封軸向彈性補償結(jié)構(gòu)，由螺栓4串連接壓蓋2、殼體3、彈簧5以及與 殼體3右端外壁間隙配合的壓緊盤8構(gòu)成。本發(fā)明中的封閉形圓環(huán)9介 于內(nèi)管1與殼體3內(nèi)臺階端面之間，由于圓環(huán)9橫截面為圓形，圓環(huán)9 與相結(jié)合的兩端面構(gòu)成線接觸的平面軸承，該結(jié)構(gòu)承載軸向推力大，內(nèi)
管1旋轉(zhuǎn)靈活，使用壽命長。本發(fā)明在殼體3左端法蘭和內(nèi)臺階之間外 壁上均布6-32只徑向通孔11，每只徑向通孔外端設(shè)有螺塞6。實施例 1是安裝在熱電廠熱力管道上，其通徑為250mm的自密封旋轉(zhuǎn)補償器， 該殼體3外壁上均布10只徑向通孔11及螺塞6,歷經(jīng)一段時間的運行， 密封材料6必有機械性磨損，當密封結(jié)構(gòu)發(fā)生泄漏說明密封材料6存量 不足，此時，在不停機狀況下分別卸掉螺塞6從徑向通孔11中分別注入 密封材料6。在已注入密封材料6的徑向通孔11外端部旋緊螺塞6。通 過在線注入密封材料6使密封結(jié)構(gòu)恢復密封性能。本發(fā)明在不停機狀態(tài) 下實現(xiàn)在線補充密封材料6。避免在非檢修期間停機維修造成經(jīng)濟損失。 本發(fā)明中的密封材料6是粉狀的高純度柔性石墨粉。
實施例2同實施例1應(yīng)用場合相同，僅是通徑尺寸不同，設(shè)在殼體 3外壁上的徑向通孔11數(shù)量不同。本實施例的通徑為1000mm自密封旋 轉(zhuǎn)補償器，在其殼體3外壁上設(shè)有28只徑向通孔
權(quán)利要求
1、一種自密封旋轉(zhuǎn)補償器，它包括徑向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和密封軸向彈性補償結(jié)構(gòu)；所述徑向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)由內(nèi)管(1)外壁上套裝的殼體(3)、密封材料(7)、壓蓋(2)和圓環(huán)(9)構(gòu)成，殼體(3)右端密封連接變徑管(10)大端；所述密封軸向彈性補償結(jié)構(gòu)由螺栓(4)串連接壓蓋(2)、殼體(3)、彈簧(5)以及與殼體(3)右端外壁間隙配合的壓緊盤(8)構(gòu)成；其特征在于所述圓環(huán)(9)介于內(nèi)管(1)與殼體(3)內(nèi)臺階端面之間構(gòu)成線接觸的平面軸承；所述殼體(3)左端法蘭和內(nèi)臺階之間外壁上均布徑向通孔(11)，每只徑向通孔(11)外端部設(shè)有螺塞(6)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自密封旋轉(zhuǎn)補償器，其特征在于所述 殼體(3)外壁上均布6-32只徑向通孔。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自密封旋轉(zhuǎn)補償器，其特征在于所述 圓環(huán)(9)為封閉環(huán)，其橫截面為圓形。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自密封旋轉(zhuǎn)補償器，其特征在于所述 密封材料為高純度柔性石墨粉。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自密封旋轉(zhuǎn)補償器，它包括徑向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和密封軸向補償結(jié)構(gòu)。徑向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)由內(nèi)管外壁上套裝的殼體、密封材料、壓蓋和圓環(huán)構(gòu)成，殼體右端密封連接變徑管。密封軸向彈性補償結(jié)構(gòu)由螺栓串連接壓蓋、殼體、彈簧以及與殼體右端外壁間隙配合的壓緊盤構(gòu)成。圓環(huán)介于內(nèi)管與殼體內(nèi)臺階端面之間構(gòu)成平面軸承。在殼體左端法蘭和內(nèi)臺階之間外壁上均布徑向通孔，每只徑向通孔外端部設(shè)有螺塞。在運行過程中若發(fā)生泄漏，在不停機狀態(tài)下通過分別卸裝螺塞，分別從徑向通孔中在線補充密封材料，避免在非檢修期間停機維修造成的經(jīng)濟損失。本發(fā)明特別適合作大型熱力管道配用的旋轉(zhuǎn)補償器。
文檔編號F16L51/00GK101169206SQ20071019068
公開日2008年4月30日 申請日期2007年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月29日
發(fā)明者袁國慶 申請人:袁國慶