專利名稱：復(fù)合螺旋推進(jìn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新的螺旋推進(jìn)機(jī)構(gòu)，特別是一種即能加大行程又 能進(jìn)行多速推進(jìn)的復(fù)合螺旋推進(jìn)機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。
技術(shù)背景-現(xiàn)有的螺旋推進(jìn)機(jī)械，在結(jié)構(gòu)上決定了較大的行程就要占用較大的空 間，同時(shí)速度是單一的；而現(xiàn)實(shí)中經(jīng)常需要行程大，占用空間小，有些場(chǎng)合還有變速要求，因而螺旋推進(jìn)機(jī)械的應(yīng)用受到限制。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種復(fù)合螺旋 推進(jìn)機(jī)構(gòu)，它能加大行程而又少占空間，同時(shí)在不改變輸入轉(zhuǎn)速的情況下 至少有兩種推進(jìn)速度。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案 復(fù)合螺旋推進(jìn)機(jī)構(gòu)由至少兩對(duì)絲桿、絲母構(gòu)成。所述的兩對(duì)絲桿、絲母由 外絲桿和外絲母、內(nèi)絲桿和內(nèi)絲母組成。外絲桿為筒狀，它的外螺紋與外 絲母嚙合；筒狀的外絲桿內(nèi)固定一個(gè)內(nèi)絲母，內(nèi)絲母與內(nèi)絲桿的螺紋嚙合。所述的復(fù)合螺旋推進(jìn)機(jī)構(gòu)的起始空間占位為外絲桿的長(zhǎng)度；推進(jìn)時(shí)， 兩個(gè)絲桿先后推進(jìn)，總行程為內(nèi)絲桿行程加外絲桿行程，內(nèi)絲桿的行程是 增大的行程。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，占用空間小，行程較現(xiàn)有的推進(jìn)機(jī)械 行程大的特點(diǎn)。

圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型初始狀態(tài)示意圖。圖3是本實(shí)用新型內(nèi)絲桿推進(jìn)狀態(tài)示意圖。圖4是本實(shí)用新型外絲桿推進(jìn)狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
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實(shí)施例參照?qǐng)D卜4，復(fù)合螺旋推進(jìn)機(jī)構(gòu)，包括內(nèi)絲桿l、內(nèi)絲母2、外絲桿3、 外絲母4、導(dǎo)向柱5、后限位環(huán)6、前限位環(huán)7和連接件8。所述的內(nèi)絲桿 1的上端與連接件8固定連揆；下端與導(dǎo)向柱5固定連接;。筒狀外絲桿3 的上端與前限位環(huán)7固定連接；下端與后限位環(huán)6固定連接。筒狀外絲桿 3內(nèi)固定有內(nèi)絲母2。其內(nèi)絲桿1與內(nèi)絲母2嚙合，外絲桿3與外絲母4 嚙合。本實(shí)用新型的起始空間占位為外絲桿3的長(zhǎng)度(如圖2);推進(jìn)時(shí)，兩 個(gè)絲桿先后推進(jìn)(如圖3和圖4)，總行程為內(nèi)絲桿1的行程加外絲桿3 的行程，其中內(nèi)絲桿1的行程是增大的行程。a、 增大行程的實(shí)現(xiàn)內(nèi)絲桿1與連接件8連接，因此二者均不旋轉(zhuǎn)。外絲桿3和內(nèi)絲桿1 螺紋旋向相同，當(dāng)外絲母4正向旋轉(zhuǎn)，由于外絲桿3的阻力矩比內(nèi)絲桿1 的阻力矩大，因此，外絲桿3隨外絲母4做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)內(nèi)絲母2將 內(nèi)絲桿1推進(jìn)。當(dāng)內(nèi)絲桿1上的導(dǎo)向柱5前端E面與內(nèi)絲母2的下端B面 接觸時(shí)，外絲桿3的旋轉(zhuǎn)被阻止，外絲桿3變換為由外絲母4推進(jìn)。直至 后限位環(huán)6的C面與機(jī)體的D面接近到設(shè)定距離為止。復(fù)合螺旋推進(jìn)機(jī)構(gòu) 的總行程為內(nèi)絲桿1的行程加上外絲桿3的行程。當(dāng)外絲母4反向旋轉(zhuǎn)，同樣是因?yàn)橥饨z桿3的阻力矩大于內(nèi)絲桿1的 阻力矩，所以外絲桿3隨外絲母4做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，旋轉(zhuǎn)的內(nèi)絲母2將 內(nèi)絲桿1推向回程。連接件8的H面與外絲桿3前端的G面接觸時(shí)，外絲 桿3停止旋轉(zhuǎn)，變?yōu)橛赏饨z母4推向回程，直至前限位環(huán)7的A面與機(jī)體 的F面接近到設(shè)定距離為止。此時(shí)機(jī)構(gòu)恢復(fù)到起始狀態(tài)，而起始時(shí)的空間 占位是外絲桿3和連接件8的長(zhǎng)度。b、 變速運(yùn)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)內(nèi)絲桿1和外絲桿3的螺紋旋向相同，但螺距可不同，螺距大的絲桿 較螺距小的絲桿速度要快。如果內(nèi)絲桿l的螺距小于外絲桿3的螺距，在
推進(jìn)時(shí)先是內(nèi)絲桿l推進(jìn)，為低速推進(jìn)；然后是外絲桿3推進(jìn)，為高速推 進(jìn)。回程時(shí)內(nèi)絲桿l先做回程動(dòng)作，因此是低速回程；外絲桿3后做回程 動(dòng)作，是高速回程?？梢姰?dāng)內(nèi)絲桿1的螺矩小于外絲桿3的螺矩時(shí)，推進(jìn)和回程的速度都 是先低速后高速。這正符合一般的使用要求。上述內(nèi)絲桿、內(nèi)絲母與外絲桿、外絲母的旋向相同而螺距可不同，因此進(jìn)和退是多速的，其速度的級(jí)數(shù)等于絲桿的個(gè)數(shù)。上述的內(nèi)絲桿、內(nèi)絲母與外絲桿、外絲母可為多對(duì)。
權(quán)利要求1、一種復(fù)合螺旋推進(jìn)機(jī)構(gòu)，包括外絲桿和外絲母，其特征在于它還包括內(nèi)絲桿、內(nèi)絲母、導(dǎo)向柱、后限位環(huán)、前限位環(huán)和連接件，所述的內(nèi)絲桿的上端與連接件固定連接；下端與導(dǎo)向柱固定連接，筒狀外絲桿的上端與前限位環(huán)固定連接；下端與后限位環(huán)固定連接，筒狀外絲桿內(nèi)固定有內(nèi)絲母，其內(nèi)絲桿與內(nèi)絲母嚙合，外絲桿與外絲母嚙合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合螺旋推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的 內(nèi)絲桿、內(nèi)絲母與外絲桿、外絲母的旋向相同而螺距可不同，其速度的級(jí)數(shù)等于絲桿的個(gè)數(shù)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合螺旋推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的 內(nèi)絲桿、內(nèi)絲母與外絲桿、外絲母可為多對(duì)。
專利摘要一種復(fù)合螺旋推進(jìn)機(jī)構(gòu)，由至少兩對(duì)絲桿、絲母構(gòu)成。所述的兩對(duì)絲桿、絲母由外絲桿和外絲母、內(nèi)絲桿和內(nèi)絲母組成。外絲桿為筒狀，它的外螺紋與外絲母嚙合；筒狀的外絲桿內(nèi)固定一個(gè)內(nèi)絲母，內(nèi)絲母與內(nèi)絲桿的螺紋嚙合。本實(shí)用新型的起始空間占位為外絲桿的長(zhǎng)度，推進(jìn)時(shí)，兩個(gè)絲桿先后推進(jìn)，總行程為內(nèi)絲桿行程加外絲桿行程，其中內(nèi)絲桿的行程是增大的行程。本實(shí)用新型占用空間小，行程大，同時(shí)具有多速進(jìn)退功能，速度的級(jí)數(shù)等于絲桿的個(gè)數(shù)。
文檔編號(hào)F16H25/20GK201027937SQ200720011420
公開日2008年2月27日 申請(qǐng)日期2007年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月2日
發(fā)明者趙慶國(guó) 申請(qǐng)人:趙慶國(guó)