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      雙流向介質(zhì)補償器的制作方法

      文檔序號:5655033閱讀:378來源:國知局
      專利名稱:雙流向介質(zhì)補償器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種管道補償器,特別是一種雙流向介質(zhì)補償器, 是各領(lǐng)域雙流向介質(zhì)管道上首選的補償器。
      背景技術(shù)
      作為熱補償及減震元件,補償器在管道中應(yīng)用非常廣泛,在集中供熱 工程的熱力管網(wǎng),電廠、鋼廠、水泥廠的煙風(fēng)管道及送粉管道中更是發(fā)揮 著重要作用。補償器具有安裝簡單、對設(shè)備推力小、節(jié)省空間等優(yōu)點。如 果管網(wǎng)要求保持介質(zhì)摩擦損失最小及流動平穩(wěn)、流速高或介質(zhì)存在磨蝕可 能、介質(zhì)溫度高需降低補償器溫度時,補償器需要安裝導(dǎo)流筒,但現(xiàn)有補 償器的導(dǎo)流筒只能允許介質(zhì)單方向流動,有些特殊場合介質(zhì)需要雙向來回 流動,由于反方向流動的介質(zhì)會對導(dǎo)流筒產(chǎn)生沖擊,因此引起導(dǎo)流管損壞 的情況時有發(fā)生,進(jìn)而造成補償器損壞,往往導(dǎo)致管網(wǎng)全部或局部停運, 其造成的損失是無法估量的。
      實用新型內(nèi)容
      本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種在雙流向介質(zhì)作用 下,仍能保持補償性能,并能明顯延長使用壽命,大大提高了管網(wǎng)安 全運行周期,降低故障率和運行成本和管系的綜合造價的雙流向介質(zhì) 補償器。
      本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的是由端管波紋管和導(dǎo) 流筒組成,其所述的導(dǎo)流筒制成能隨雙流向介質(zhì),.在限位機(jī)構(gòu)內(nèi)雙向
      移動的結(jié)構(gòu)形式。
      所述的導(dǎo)流筒的兩端設(shè)有擋環(huán)。
      所述的限位機(jī)構(gòu)是由沿軸向分別設(shè)于導(dǎo)流筒擋環(huán)外側(cè)的外限位環(huán) 組成。
      所述的限位機(jī)構(gòu)是由沿軸向分別設(shè)于導(dǎo)流筒擋環(huán)內(nèi)側(cè)的內(nèi)限位環(huán) 組成。
      所述的內(nèi)外限位環(huán)的外壁與各自相應(yīng)的端管的內(nèi)壁連成一體。 本實用新型的優(yōu)點效果本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于將補償
      器內(nèi)的導(dǎo)流筒設(shè)計成隨雙流向介質(zhì)在限定的范圍內(nèi)雙向移動的結(jié)構(gòu)形
      式的技術(shù)措施,并經(jīng)試驗證明補償性能穩(wěn)定。適用范圍寬,開創(chuàng)了雙
      流向介質(zhì)都適用的新型補償器,使用壽命長,故障率低,明顯提高管
      網(wǎng)安全運行周期,降低運行成本和管系的綜合造價等諸多優(yōu)點和積極效果。


      附圖是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中1、外限位環(huán);2、擋環(huán);3、內(nèi)限位環(huán);4、波紋管;5、導(dǎo)流筒。
      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。 本實用新型的實施例結(jié)全附圖,加以詳細(xì)描述。如附圖所示的波紋管
      4與兩端管連成一體,兩端具有擋環(huán)2的導(dǎo)流筒5裝入其內(nèi)預(yù)留軸向 補償量距離,在導(dǎo)流筒5的擋環(huán)2的兩端外側(cè)分別設(shè)有外限位環(huán)1即 使導(dǎo)流筒5的兩端成為活動的自由端,又限制其在設(shè)定的范圍內(nèi)移動, 以滿足雙流向介質(zhì)管網(wǎng)上的使用要求。另外還可以釆用內(nèi)限位的結(jié)構(gòu)
      形式實施對導(dǎo)流筒5的限位作用,如附圖所示的內(nèi)限位環(huán)3,去掉外 限位環(huán)1即為實施內(nèi)限位的實施例。具體地說就是利用現(xiàn)有技術(shù)制成
      沒有導(dǎo)流筒的補償器后,預(yù)留出補償量距離,將兩端的內(nèi)限位環(huán)3與 補償器內(nèi)壁焊在一起,然后將一端具有擋環(huán)2的導(dǎo)流筒5自一端穿過 兩個內(nèi)限位環(huán)3,再焊接另一端的擋環(huán)2。
      本實用新型裝于管網(wǎng)上使用時,當(dāng)介質(zhì)正向活動時,導(dǎo)流筒5隨同 介質(zhì)沿著流向 一起移動并受限位機(jī)構(gòu)限定即在兩個外限位環(huán)或兩個內(nèi) 限位環(huán)3之間移動;當(dāng)介質(zhì)反向流動時,導(dǎo)流筒5同樣隨著介質(zhì)流動 方向移動,完全消除以往補償器因反向介質(zhì)流動沖擊導(dǎo)流筒而引起補 償器的損壞。從根本上解決了介質(zhì)雙向流動而產(chǎn)生的局部或全部停運 的故障問題,大大提高了管道的安全保險系數(shù),降低管網(wǎng)的運行成本。
      權(quán)利要求1、一種雙流向介質(zhì)補償器,是由端管、波紋管(4)和導(dǎo)流筒(5)組成,其特征在于所述的導(dǎo)流筒(5)制成能隨雙流向介質(zhì)在限位機(jī)構(gòu)內(nèi)雙向移動的結(jié)構(gòu)形式。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的補償器,其特征在于所述的導(dǎo)流筒(5) 的兩端設(shè)有擋環(huán)(2)。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的補償器,其特征在于所述的限位機(jī)構(gòu)是 由沿軸向分別設(shè)于導(dǎo)流筒擋環(huán)(2)外側(cè)端管內(nèi)壁上的外限位環(huán)(1) 組成。
      4、 據(jù)權(quán)利要求1所述的補償器,其特征在于所述的限位機(jī)構(gòu)是由 沿軸向分別設(shè)于導(dǎo)流筒擋環(huán)(2)內(nèi)側(cè)端管內(nèi)壁上的內(nèi)限位環(huán)(3)組成。
      5、 據(jù)權(quán)利要求3所述的補償器,其特征在于所述的外限位環(huán)(1) 的外壁與各自相應(yīng)的端管的內(nèi)壁連成一體。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的補償器,其特征在于所述的內(nèi)限位環(huán)(3)的外壁與各自相應(yīng)的端管內(nèi)壁連成一體。
      專利摘要本實用新型涉及一種管道補償器,特別是一種雙流向介質(zhì)補償器,是各領(lǐng)域雙流向介質(zhì)管道上首選的補償器。它是由端管、波紋管(4)和導(dǎo)流筒(5)組成,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于將補償器內(nèi)的導(dǎo)流筒設(shè)計成隨雙流向介質(zhì)在限定的范圍內(nèi)雙向移動的結(jié)構(gòu)形式的技術(shù)措施,并經(jīng)試驗證明補償性能穩(wěn)定。適用范圍寬,開創(chuàng)了雙流向介質(zhì)都適用的新型補償器。使用壽命長,故障率低,明顯提高管網(wǎng)安全運行周期,降低運行成本和管系的綜合造價等諸多優(yōu)點和積極效果。
      文檔編號F16L51/02GK201066018SQ20072001355
      公開日2008年5月28日 申請日期2007年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月27日
      發(fā)明者姚樹清, 王福亮 申請人:冶金部東北地質(zhì)遼陽波紋管廠
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