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      軸外控制自動離合器的制作方法

      文檔序號:5658309閱讀:196來源:國知局
      專利名稱:軸外控制自動離合器的制作方法
      技術領域
      軸外控制自動離合器技術領域本申請涉及一種汽車配件,具體的說是一種自動離合器。 背素技術離合器是汽車傳動系中的重要部件。目前汽車離合器有腳踏式摩擦離合器和自動離合器, 如液力偶合器、電磁離合器等,其不足之處是腳踏式摩擦離合器操作不便,自動離合器結(jié) 構(gòu)復雜,制造成本較高,維護不便。 發(fā)明內(nèi)容本申請的目的是克服現(xiàn)有自動離合器結(jié)構(gòu)復雜的不足,提供一種機械式軸外控制自動離合器。這種自動離合器的結(jié)構(gòu)是在花鍵軸上通過軸承安裝一個飛輪,飛輪內(nèi)部加工成里外兩 種不同的凹形空間。里面的凹形空間加工成橢圓狀,其內(nèi)安裝有內(nèi)機輪,內(nèi)機輪上有對稱的 兩個缺口,缺口內(nèi)放入帶錐面的圓弧狀滑塊;外面的凹形空間加工成臺階狀,其內(nèi)安裝有外 機輪,外機輪上加工有對稱的兩個徑向孔,徑向孔內(nèi)安裝有彈簧和鋼球,構(gòu)成了超越離合器 的結(jié)構(gòu)。花鍵軸端還裝有離心球支架,離心球支架上鉸接有"L"形杠桿,杠桿的外端連接有 離心球,杠桿的內(nèi)端連接有帶錐面頭的推桿,杠桿與離心球支架之間裝有彈簧,推桿從內(nèi)機 輪的孔中穿過后,錐面頭頂在滑塊上。其工作原理是這種自動離合器與發(fā)動機主軸一起轉(zhuǎn)動,飛輪與變速箱動力輸入軸相接, 當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到一定速度時,離心球產(chǎn)生離心力帶動杠桿推動推桿,錐面頭頂出滑塊與飛 輪橢圓狀空間的長軸面接合,帶動飛輪一起運轉(zhuǎn)。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低車輪快時,飛輪會通過 超越離合器仍帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn),使發(fā)動機與變速箱永不脫節(jié)。因此超越離合器起到有級變速 的功能。本申請的軸外控制自動離合器和現(xiàn)有各種自動離合器相比,具有結(jié)構(gòu)簡單、易于加工、 使用方便等特點,因而,具有很好的推廣使用價值。

      圖1為軸外控制自動離合器結(jié)構(gòu)示意圖(剖視圖); 圖2為自動離合器機輪和滑塊構(gòu)造圖3是圖2的A-A剖視圖; 圖4為超越離合器示意圖; 圖5是圖4B-B剖面圖; 圖6為飛輪形狀示意圖;圖7是圖6C-C剖面圖; 圖8是圖D-D剖面圖。圖中l(wèi)-飛輪,2-聯(lián)軸器法蘭,3-滾動軸承,4-花鍵軸,5-內(nèi)機輪,6-推桿,7-離心球, 8-外機輪,9-軸,10-離心球支架,11-彈簧,12-滑塊,13-彈簧,14-鋼球,15-孔,16-臺階 狀凹形空間,17-橢圓狀凹形空間。
      具體實施方式
      如圖1一8所示,本申請的結(jié)構(gòu)是在花鍵軸4上通過滾動軸承3安裝一個飛輪1,飛輪 1的形狀如圖6所示,從圖中可以看出,其內(nèi)部加工有兩種不同的凹形空間。里面的凹形空 間加工成如圖8所示的橢圓狀凹形空間17,其內(nèi)安裝有內(nèi)機輪5,內(nèi)機輪5上有對稱的兩個 缺口,缺口內(nèi)放入帶錐面的圓弧狀滑塊12 (如圖2、圖3所示);飛輪l外面的凹形空間加工 成如圖7所示的臺階狀凹形空間16,其內(nèi)安裝有外機輪8,外機輪8上加工有對稱的兩個徑 向孔15,徑向孔15內(nèi)安裝有彈簧13和鋼球14, 一起構(gòu)成了超越離合器的結(jié)構(gòu)(如圖4、圖 5所示)。花鍵軸4上還裝有離心球支架10,離心球支架10上通過軸9鉸接有"L"形杠桿, 杠桿的外端連接有離心球7,杠桿的內(nèi)端連接有帶錐面頭的推桿6,杠桿與離心球支架10之 間裝有彈簧li,推桿6從外機輪8的孔15中穿過后,錐面頭頂在滑塊12上。使用時,通過 聯(lián)軸法蘭2與發(fā)動機進行連接。
      權利要求1、一種軸外控制自動離合器,其特征是,它是在花鍵軸上通過軸承安裝一個飛輪,飛輪內(nèi)部加工成里外兩種不同的凹形空間;里面的凹形空間加工成橢圓狀,其內(nèi)安裝有內(nèi)機輪,內(nèi)機輪上有對稱的兩個缺口,缺口內(nèi)放入帶錐面的圓弧狀滑塊;外面的凹形空間加工成臺階狀,其內(nèi)安裝有外機輪,外機輪上加工有對稱的兩個徑向孔,徑向孔內(nèi)安裝有彈簧和鋼球;花鍵軸端還裝有離心球支架,離心球支架上鉸接有“L”形杠桿,杠桿的外端連接有離心球,杠桿的內(nèi)端連接有帶錐面頭的推桿,杠桿與離心球支架之間裝有彈簧,推桿從內(nèi)機輪的孔中穿過后,錐面頭頂在滑塊上。
      專利摘要本申請公開了一種軸外控制自動離合器,其特征是,它是在花鍵軸上安裝有飛輪,飛輪內(nèi)部加工成里外兩種不同的凹形空間;一個是橢圓狀,其內(nèi)安裝有內(nèi)機輪,內(nèi)機輪上有對稱的兩個缺口,缺口內(nèi)放入帶錐面的圓弧狀滑塊;另一個為臺階狀,其內(nèi)安裝有外機輪,外機輪上加工有對稱的兩個徑向孔,徑向孔內(nèi)安裝有彈簧和鋼球;花鍵軸端還裝有離心球支架,離心球支架上鉸接有“L”形杠桿,杠桿的外端連接有離心球,杠桿的內(nèi)端連接有帶錐面頭的推桿,杠桿與離心球支架之間裝有彈簧,推桿從內(nèi)機輪的孔中穿過后,錐面頭頂在滑塊上。本申請和現(xiàn)有各種自動離合器相比,具有結(jié)構(gòu)簡單、易于加工、使用方便等特點。
      文檔編號F16D45/00GK201043578SQ200720021729
      公開日2008年4月2日 申請日期2007年5月15日 優(yōu)先權日2007年5月15日
      發(fā)明者張建中, 張成新, 李英建, 楊永騰, 翔 陸 申請人:江廷普
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