專利名稱：寬內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滾子軸承。具體說，是可調(diào)整內(nèi)部游隙的寬內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承。
技術(shù)背景目前，各種機(jī)械上使用的滾子軸承都是由內(nèi)圈、外圈、保持架和若干滾子構(gòu)成。其中的 內(nèi)圈長度與外圈長度基本相等。保持架兩側(cè)均布有兜孔，且兩側(cè)的兜孔呈交叉狀布置。滾子 為長鼓形，其兩端為圓形，其外側(cè)面為球面，其外側(cè)面與保持架兩側(cè)的兜孔間滑動配合，其 縱向中心線的外端與內(nèi)圈間的間距小于其縱向中心線的內(nèi)端與內(nèi)圈間的間距，從而使它們的 縱向中心線與內(nèi)、外圈的軸向間均形成夾角。由于這種滾子軸承的內(nèi)圈長度與外圈長度基本 相等，且與待裝軸間又大多采用過盈配合，因此，當(dāng)將其安裝到軸上時，通常都是用液壓、 加熱和套筒敲擊等方法，安裝起來比較麻煩，且重復(fù)安裝多次后易損壞軸的表面。其中的外圈只有一個，該外圈的的內(nèi)側(cè)面為球面，其兩端厚度大于其中間的厚度，以便 于與滾子間呈滑動狀相配合。由于外圈只有一個，該外圈的內(nèi)側(cè)面為球面，其兩端厚度大于 其中間的厚度，使用時間一長，滾子與內(nèi)、外圈間會因磨損而使軸承內(nèi)部游隙增大，而軸承 內(nèi)部的游隙增大，又會產(chǎn)生機(jī)械噪音。為降低因軸承內(nèi)部的游隙增大而產(chǎn)生的機(jī)械噪音，就 需更換滾子軸承。因此，這種滾子軸承的使用壽命不長。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種寬內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承。這種調(diào)心滾子軸承，容易安 裝、不會損壞軸，使用壽命長。為解決上述問題，采取以下技術(shù)方案本實(shí)用新型的寬內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承由內(nèi)圈、外圈、保持架和若干滾子構(gòu)成，其中的保持 架兩側(cè)均布有兜孔，且兩側(cè)的兜孔呈交叉狀布置。滾子為球面滾子，其呈長鼓形，其兩端為 平面，其外側(cè)面的母線為圓弧，其外側(cè)面與保持架兩側(cè)的兜孔間滑動配合，其縱向中心線的 外端與內(nèi)圈間的間距小于其縱向中心線的內(nèi)端與內(nèi)圈間的間距，從而使它們的縱向中心線與 內(nèi)、外圈的軸向間均形成夾角。其特點(diǎn)是內(nèi)圈的長度大于外圈，且內(nèi)圈的伸出端上有徑向孔， 徑向孔內(nèi)旋有緊固螺釘。在內(nèi)圈的伸出端上套有鎖緊擋圈，鎖緊擋圈上有徑向孔，該徑向孔與內(nèi)圈伸出端上的徑 向孔相對應(yīng)，緊固螺釘?shù)耐舛诵肫鋬?nèi)。所說外圈由兩個半外圈組成，該兩個半外圈的外端面厚度均小于它們的內(nèi)端面厚度，它 們的內(nèi)側(cè)面均為球面并與滾子的外側(cè)面間呈滑動配合，且它們之間留有間距。采取上述方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)由于本實(shí)用新型的寬內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承，其內(nèi)圈的長度大于外圈，且內(nèi)圈的伸出端上有 徑向孔，徑向孔內(nèi)旋有緊固螺釘。使得其內(nèi)圈與軸間可采用間隙配合，不用液壓、加熱和套 筒敲擊等方法就可實(shí)現(xiàn)將其安裝在軸上，不僅安裝方便，而且不會損壞軸。又由于其外圈由兩個半外圈組成，該兩個半外圈的外端面厚度均小于它們的內(nèi)端面厚度， 它們的內(nèi)側(cè)面均為球面并與滾子的外側(cè)面間呈滑動配合，且它們之間留有間距。當(dāng)使用一段 時間出現(xiàn)內(nèi)部游隙時，通過調(diào)小兩個半外圈間的間距可消除內(nèi)部游隙，從而使?jié)L子軸承的使 用壽命延長。因此，本實(shí)用新型的調(diào)心滾子軸承的使用壽命較長。


附圖是本實(shí)用新型的寬內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，本實(shí)用新型的寬內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承由內(nèi)圈3、外圈、保持架6和若干滾子4 構(gòu)成。其中的內(nèi)圈3長度大于外圈，內(nèi)圈3的伸出端上套有鎖緊擋圈5，鎖緊擋圈5和內(nèi)圈3 的對應(yīng)位置上加工有徑向孔，徑向孔內(nèi)配有緊固螺釘2，通過旋擰緊固螺釘2可使內(nèi)圈3與 待裝軸間固定配合。其中的保持架6兩側(cè)均布有軸向兜孔，且兩側(cè)的軸向兜孔呈交叉狀布置。所說滾子4為 球面滾子，其呈長鼓形，其兩端為平面，其外側(cè)面的母線為圓弧，其外側(cè)面與保持架6兩側(cè) 的兜孔間呈滑動配合，其縱向中心線的外端與內(nèi)圈3間的間距小于其縱向中心線的內(nèi)端與內(nèi) 圈3間的間距，從而使它們的縱向中心線與內(nèi)圈3、外圈的軸向間均形成夾角。所說外圈由 兩個半外圈1組成，該兩個半外圈的外端面厚度均小于它們的內(nèi)端面厚度，它們的內(nèi)側(cè)面均 為球面并與滾子4的外側(cè)面間呈滑動配合，且它們之間留有間距。通過調(diào)節(jié)兩個半外圈1之 間的間距，可以改變軸承內(nèi)部游隙的大小。因此，當(dāng)使用時間一長、軸承內(nèi)部游隙增大、產(chǎn) 生機(jī)械噪音時，可通過調(diào)小兩個半外圈1之間的間距來消除機(jī)械噪音，從而延長了滾子軸承 的使用壽命。
權(quán)利要求1.寬內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承，由內(nèi)圈(3)、外圈、保持架(6)和若干滾子(4)構(gòu)成，其中的保持架(6)兩側(cè)均布有兜孔，且兩側(cè)的兜孔呈交叉狀布置；滾子(4)為球面滾子，其呈長鼓形，其兩端為平面，其外側(cè)面的母線為圓弧，其外側(cè)面與保持架(6)兩側(cè)的兜孔間滑動配合，其縱向中心線的外端與內(nèi)圈(3)間的間距小于其縱向中心線的內(nèi)端與內(nèi)圈(3)間的間距，從而使它們的縱向中心線與內(nèi)圈(3)、外圈的軸向間均形成夾角；其特征在于內(nèi)圈(3)的長度大于外圈，且內(nèi)圈(3)的伸出端上有徑向孔，徑向孔內(nèi)旋有緊固螺釘(2)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的寬內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承，其特征在于內(nèi)圈(3)的伸出端上套有 鎖緊擋圈(5)，鎖緊擋圈(5)上有徑向孔，該徑向孔與內(nèi)圈(3)伸出端上的徑向孔相對應(yīng)， 緊固螺釘(2)的外端旋入其內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的寬內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承，其特征在于所說外圈由兩個半外圈 (l)組成，該兩個半外圈的外端面厚度均小于它們的內(nèi)端面厚度，它們的內(nèi)側(cè)面均為球面并與滾子(4)的外側(cè)面間呈滑動配合，且它們之間留有間距。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種寬內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承。具體說，是可調(diào)整內(nèi)部游隙的長內(nèi)圈調(diào)心滾子軸承。它由內(nèi)圈、外圈、保持架和若干滾子構(gòu)成，保持架兩側(cè)均布有兜孔，且兩側(cè)的兜孔呈交叉狀布置。滾子為球面滾子，其呈長鼓形，其兩端為平面，其外側(cè)面的母線為圓弧，其外側(cè)面與保持架兩側(cè)的兜孔間滑動配合，其縱向中心線的外端與內(nèi)圈間的間距小于其縱向中心線的內(nèi)端與內(nèi)圈間的間距，從而使它們的縱向中心線與內(nèi)、外圈的軸向間均形成夾角。其特點(diǎn)是內(nèi)圈的長度大于外圈，且內(nèi)圈的伸出端上有徑向孔，徑向孔內(nèi)旋有緊固螺釘。這種調(diào)心滾子軸承，容易安裝、不會損壞軸，使用壽命長。
文檔編號F16C33/58GK201100313SQ20072004552
公開日2008年8月13日 申請日期2007年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月24日
發(fā)明者韓俊錫 申請人:無錫市滾動軸承有限公司