專(zhuān)利名稱(chēng)：一種二通、三通可互換的電動(dòng)閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械工程中的閥，具體涉及一種二通、三通可互換的電 動(dòng)閥。
技術(shù)背景
目前國(guó)內(nèi)外閥門(mén)，包括世界著名的閥門(mén)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品，其調(diào)節(jié)閥功能均 存在以下缺陷泄漏，閥門(mén)關(guān)閉后仍然有部分介質(zhì)通過(guò)，需要人工手動(dòng)關(guān)閉 截止閥， 一旦疏忽，就會(huì)對(duì)溴冷機(jī)等要求嚴(yán)格的設(shè)備或系統(tǒng)造成不可估量的 損失。同時(shí)，大部分產(chǎn)品無(wú)停電復(fù)位裝置，僅西門(mén)子閥具有油泵壓縮復(fù)位彈 簧的停電復(fù)位裝置，每次開(kāi)啟時(shí)，需要靠油泵壓縮巨大的復(fù)位彈簧打開(kāi)閥門(mén)， 停電時(shí)，油泵失去動(dòng)力，復(fù)位彈簧的回彈力將閥門(mén)關(guān)閉，油泵極易損壞，浪 費(fèi)能源。此外。各類(lèi)閥門(mén)均普遍存在結(jié)構(gòu)上的致命缺陷1、整體式閥板承壓
大，根據(jù)計(jì)算， 一個(gè)口徑為DN150的電動(dòng)二通閥在0.8MPa壓差下關(guān)閉后， 閥板承受1413kg的壓力，也就是說(shuō)，關(guān)閉一個(gè)DN150的電動(dòng)二通閥至少需 要1413kg的外力，如此巨大的壓力往往導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)損壞，因而閥門(mén)的制作 型號(hào)一般只能控制在DN150以下，更大的型號(hào)所需動(dòng)力成倍增加，如口徑為 DN200的閥門(mén)就需要2512kg的關(guān)閉力。2、閥板上開(kāi)平衡孔以減小壓差，使 閥門(mén)打開(kāi)所需的力減小，如西門(mén)子閥就采用這種方式，但是由于平衡孔直接 通入管道及工作系統(tǒng)，而這個(gè)系統(tǒng)相對(duì)平衡孔來(lái)說(shuō)往往非常大，不但無(wú)法達(dá) 到平衡閥板兩側(cè)壓力的效果，還使本來(lái)就有泄漏的閥門(mén)泄漏率更大。3、 二通 閥、三通閥不能互換，這樣就增加了成本，增加了設(shè)備費(fèi)用，而且使安裝復(fù) 雜化，設(shè)備不能更新改造，增加新的用途。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，而 提供一種無(wú)泄漏、二通、三通可互換、功能多、應(yīng)用廣、極大節(jié)省設(shè)備主要 部件、降低了成本，方便設(shè)備改造、開(kāi)啟關(guān)閉省力、使用壽命長(zhǎng)的二通、三 通可互換的電動(dòng)閥。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種二通、三通可互換的電動(dòng)閥，由執(zhí) 行機(jī)構(gòu)和閥門(mén)本體兩部分連接組成，執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥體結(jié)構(gòu)相同，二通電動(dòng)閥 的下封板與三通電動(dòng)閥的下接管能互換，二通電動(dòng)閥的閥芯與三通電動(dòng)閥的 閥芯能互換。
上述技術(shù)方案中，這種二通、三通可互換的電動(dòng)閥，具體結(jié)構(gòu)是由執(zhí) 行機(jī)構(gòu)和閥門(mén)本體兩部分連接組成，執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過(guò)下支架板安裝固定于閥體 頂部的閥座上，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鍵與傳動(dòng)螺母連接，傳動(dòng)螺母又與 傳動(dòng)螺桿螺紋配合，傳動(dòng)螺桿通過(guò)連軸器連接閥軸，執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)還安裝有一 個(gè)位置信號(hào)反饋裝置和模擬量控制器、停電復(fù)位裝置，停電復(fù)位裝置包括一 個(gè)UPS電源和控制電路，位置信號(hào)反饋裝置包括電位器和齒條，電位器軸齒 輪和齒條嚙合，齒條通過(guò)連桿與連軸器連接同步，停電復(fù)位裝置連接控制驅(qū) 動(dòng)電機(jī)，先導(dǎo)閥板與閥軸焊接，先導(dǎo)閥板與閥板通過(guò)閥芯彈簧連接，閥板上 還安裝有聚丙烯基材密封圈，二通電動(dòng)閥與三通電動(dòng)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥體結(jié) 構(gòu)相同，所不同的僅閥芯不同、下封板與下接管不同，將二通電動(dòng)閥的下封 板與三通電動(dòng)閥的下接管互換，二通電動(dòng)閥的閥芯與三通電動(dòng)閥的閥芯互換， 就能實(shí)現(xiàn)二通電動(dòng)閥與三通電動(dòng)閥的互換。
上述技術(shù)方案中，傳動(dòng)螺母兩端加裝有平面推力球軸承。
上述技術(shù)方案中，連軸器內(nèi)裝有蝶簧。
工作原理-
打開(kāi)閥門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)左旋，通過(guò)傳動(dòng)螺母轉(zhuǎn)變?yōu)閭鲃?dòng)螺桿的向下運(yùn)動(dòng)，傳 動(dòng)螺桿通過(guò)連軸器帶動(dòng)閥軸向下運(yùn)動(dòng)，壓縮下閥芯彈簧，與上闊板形成通道 縫隙，蒸汽、水等介質(zhì)經(jīng)過(guò)閥板與先導(dǎo)閥板的間隙流出，使閥板兩側(cè)的壓差 減低到極小，閥板能夠輕松打開(kāi)，當(dāng)閥軸繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，先導(dǎo)閥板通過(guò)連 接法蘭帶動(dòng)打開(kāi)上閥板，更多的介質(zhì)便流入閥體左側(cè)，使閥門(mén)形成打開(kāi)的通 道，并通過(guò)調(diào)節(jié)閥板開(kāi)度對(duì)閥門(mén)流量進(jìn)行控制。
關(guān)斷閥門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)右旋，通過(guò)傳動(dòng)螺母轉(zhuǎn)變?yōu)閭鲃?dòng)螺桿的向上運(yùn)動(dòng)，傳 動(dòng)螺桿通過(guò)連軸器帶動(dòng)閥軸向上運(yùn)動(dòng)，與閥軸焊接的先導(dǎo)閥板也會(huì)同時(shí)向上 運(yùn)動(dòng)，壓縮上閥芯彈簧，與上閥板形成密封，并帶動(dòng)閥板向上運(yùn)動(dòng)，直至上 閥板完全與隔板貼合，并壓縮密封圈，達(dá)到完全關(guān)斷密封的目的。
調(diào)節(jié)閥門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的左旋或右旋即帶動(dòng)閥板上升或下降，介質(zhì)流過(guò)閥體， 使閥門(mén)的流量特性呈線性，達(dá)到精確調(diào)節(jié)的效果。 本實(shí)用新型的主要技術(shù)特點(diǎn)
1、 精密調(diào)節(jié)，徹底關(guān)斷密封。本實(shí)用新型采用特制的由聚丙烯為基材添
加特殊材料制成的密封圈經(jīng)半年多的試驗(yàn)證明，完全可以在180'C高溫蒸汽、 過(guò)熱水介質(zhì)的條件下長(zhǎng)時(shí)間工作，徹底關(guān)斷密封。而全世界所有其它調(diào)節(jié)閥 均不具有徹底關(guān)斷功能，需要關(guān)斷時(shí)必須依靠關(guān)閉前級(jí)安裝的截止閥關(guān)斷， 有些閥門(mén)采用氟橡膠密封圈均無(wú)法在高溫蒸汽環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間工作，實(shí)驗(yàn)中號(hào) 稱(chēng)耐溫最高的氟橡膠僅48小時(shí)就變脆變硬，無(wú)法正常工作。
2、 帶停電復(fù)位功能的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝了一套自行設(shè)計(jì)的停電復(fù) 位裝置，可以使閥門(mén)在打開(kāi)狀態(tài)下失去電源和控制信號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)復(fù)位，關(guān) 閉閥門(mén)，確保系統(tǒng)在停電的情況下能夠自動(dòng)切斷介質(zhì)流向，保護(hù)下級(jí)設(shè)備。
3、 焊接式閥體承壓高，重量輕。本實(shí)用新型采用板材、管材焊接制作的 閥體僅為傳統(tǒng)的鑄造閥體重量的2/3，并且具有更高的承壓特性，經(jīng)工作壓力 的7.5倍水壓試驗(yàn)，閥體無(wú)變形、泄漏。
4、 二通、三通電動(dòng)閥共用閥體、執(zhí)行機(jī)構(gòu)隨時(shí)可實(shí)現(xiàn)互換。二通、三通 電動(dòng)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥體結(jié)構(gòu)相同，所不同的僅僅是閥芯和下接管，小封板， 因此，在需要時(shí)，只要拆下下封板或下接管，松開(kāi)連軸器螺母，取出闊芯， 更換上需要的閥芯，再裝好下封板或下接管，就能改變成需要的閥門(mén)，過(guò)程 簡(jiǎn)單、方便，目前還沒(méi)有其他廠家的閥門(mén)能夠?qū)崿F(xiàn)此功能。
5、 開(kāi)啟扭力極小，傳動(dòng)螺母上下均安裝平面推力球軸承，通過(guò)軸承將滑 動(dòng)摩擦改變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，使機(jī)構(gòu)中的摩擦力降低到最小，再采用特殊的先導(dǎo) 結(jié)構(gòu)，使開(kāi)啟扭力減小到最小。
6、 多重保護(hù)，確保可靠，執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥軸通過(guò)安裝有蝶簧的連軸器連接， 相對(duì)于現(xiàn)在普遍采用的彈簧、橡膠等減震方法，蝶簧具有更好的承載能力和 彈簧特性，閥門(mén)開(kāi)關(guān)運(yùn)行過(guò)程中介質(zhì)流量的變化產(chǎn)生的壓力波動(dòng)產(chǎn)生的沖擊 從閥板傳遞至閥軸，通過(guò)連軸器的蝶簧減震后，達(dá)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)可承受的范圍。 先導(dǎo)閥板與閥板采用彈簧連接，消除了閥板開(kāi)啟時(shí)的震動(dòng)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)則采用 4 20mA的模擬量控制器控制，同時(shí)安裝有上下行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行保護(hù)，正常情況 下閥門(mén)由模擬量控制器控制，即使開(kāi)關(guān)到位，行程開(kāi)關(guān)也不會(huì)動(dòng)作，特殊情 況下，如模擬量控制器失靈導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程超程，則行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷 閥門(mén)電源，保護(hù)閥門(mén)不受損壞。


圖1為本實(shí)用新型二通電動(dòng)閥結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為本實(shí)用新型三通電動(dòng)閥結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1、圖2，本實(shí)用新型由執(zhí)行機(jī)構(gòu)1和閥門(mén)本體2兩部分連接組成， 執(zhí)行機(jī)構(gòu)1通過(guò)下支架板3安裝固定于閥體頂部的閥座4上，執(zhí)行機(jī)構(gòu)1的 驅(qū)動(dòng)電機(jī)5通過(guò)鉤頭鍵6與傳動(dòng)螺母7連接，傳動(dòng)螺母7兩端加裝平面推力 球軸承32，扭矩大幅減少，開(kāi)啟輕松省力，用手即可扭動(dòng)，而傳統(tǒng)技術(shù)根本 不可能用手扭動(dòng)，只能靠油泵開(kāi)啟，傳動(dòng)螺母7又與傳動(dòng)螺桿8以T型螺紋 配合，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)閭鲃?dòng)螺桿8的上下運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)螺桿通 過(guò)連軸器9連接閥軸10，連軸器9內(nèi)安裝有防沖擊減震蝶簧33，執(zhí)行機(jī)構(gòu)1 內(nèi)還安裝有一個(gè)位置信號(hào)反饋裝置和模擬量控制器ll、停電復(fù)位裝置12，停 電復(fù)位裝置12包括一個(gè)UPS電源和控制電路，停電復(fù)位裝置12連接控制驅(qū) 動(dòng)電機(jī)5，位置信號(hào)反饋裝置包括電位器13和齒條14、行程開(kāi)關(guān)15。電位器 軸齒輪與齒條嚙合，齒條通過(guò)連桿與連軸器連接同步運(yùn)動(dòng)，閥門(mén)本體2包括 閥體組件、闊芯組件、下封板或下接管，圖1中二通閥為下封板31，圖2中 三通閥為下接管16，閥體組件包括下封板31或下接管16、上封板17、接管 18、隔板19、接管法蘭20、筒體21、閥體法蘭22;閥芯組件包括閥軸IO、 上導(dǎo)向套23、上閥板24、下閥板25、下導(dǎo)向套26、閥芯彈簧27、先導(dǎo)閥板 28、連接套29、連接法蘭30;先導(dǎo)閥板28與閥軸IO焊接，上、下閥板通過(guò) 連接套29固定連接，先導(dǎo)閥板28與上閥板24、下閥板25通過(guò)閥芯彈簧27、 連接法蘭30進(jìn)行連接，閥板上裝有聚丙烯基材密封圈。上述二通電動(dòng)閥與三 通電動(dòng)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥體結(jié)構(gòu)相同，所不同的僅僅是閥芯不同、下封板與 下接管不同，將二通電動(dòng)閥的下封板與三通電動(dòng)閥的下接管互換，二通電動(dòng) 閥的閥芯與三通電動(dòng)閥的閥芯互換，就能實(shí)現(xiàn)二通電動(dòng)閥與三通電動(dòng)閥的互 換。
權(quán)利要求1、一種二通、三通可互換的電動(dòng)閥，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門(mén)本體兩部分連接組成，其特征在于執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥體結(jié)構(gòu)相同，二通電動(dòng)閥的下封板與三通電動(dòng)閥的下接管能互換，二通電動(dòng)閥的閥芯與三通電動(dòng)閥的閥芯能互換。
專(zhuān)利摘要一種二通、三通可互換的電動(dòng)閥，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門(mén)本體兩部分連接組成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)螺母、傳動(dòng)螺桿、連軸器、閥軸依次連接傳動(dòng)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)還安裝有位置信號(hào)反饋裝置和模擬量控制器、停電復(fù)位裝置以及UPS電源，閥板中間安裝有先導(dǎo)閥板和閥芯彈簧，閥板上安裝有聚丙烯基材密封圈，傳動(dòng)螺母兩端加裝平面推力球軸承，連軸器內(nèi)裝有蝶簧。特別是二通、三通閥的閥芯可互換，下封板與下接管可互換，因此，能實(shí)現(xiàn)二通電動(dòng)閥和三通電動(dòng)閥的互換，本閥無(wú)泄漏，停電自動(dòng)復(fù)位，節(jié)能降耗，開(kāi)閉輕松省力，技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)良。
文檔編號(hào)F16K1/00GK201068989SQ20072006395
公開(kāi)日2008年6月4日 申請(qǐng)日期2007年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月27日
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