專利名稱：應(yīng)用于回轉(zhuǎn)機(jī)械的大型齒圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及水泥、礦山、輕工等行業(yè)的回轉(zhuǎn)機(jī)械如 球磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、回轉(zhuǎn)烘干機(jī)及類似回轉(zhuǎn)設(shè)備驅(qū)動裝置中的 大型齒圈。
背景技術(shù)：
當(dāng)前回轉(zhuǎn)設(shè)備中的大型齒圈普遍采用鑄造結(jié)構(gòu)，材質(zhì)一 般采用碳素鑄鋼或合金鑄鋼，但由于鑄造結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和技術(shù) 水平的限制，對于大型齒輪的鑄造，極易出現(xiàn)裂紋、縮松、 氣孔等鑄造缺陷，不能滿足齒圈的強(qiáng)度要求，影響齒輪使用 壽命，造成生產(chǎn)成本增加和生產(chǎn)周期的延長，制約了相關(guān)設(shè) 備的發(fā)展。
大型設(shè)備的齒圈直徑較大， 一般在2500 7000mm之間， 齒輪模數(shù)在20腿以上，傳遞功率較大，重量達(dá)幾十噸。采 用鑄造結(jié)構(gòu)難以達(dá)到允許的鑄件探傷等級，由于易存在缺 陷，往往需要修補(bǔ)，而各種隱患難以保證設(shè)備的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)和 齒圈壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的旨在解決上述背景技術(shù)所列之不足， 而提供一種能夠從根本上避免上述缺陷，降低制造成本，保 證產(chǎn)品質(zhì)量的應(yīng)用于回轉(zhuǎn)機(jī)械的大型齒圈。
實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是 一種應(yīng)用于回轉(zhuǎn)機(jī)械 的大型齒圈，齒圈毛坯由用于加工齒形的輪緣翼板和承載輪 緣的幅板構(gòu)成，幅板在翼板的中部與其垂直焊接固定成一 體，翼板厚度為全齒高的2.2 3倍，幅板厚度為翼板厚度 的O. 4 0. 6倍。
本實(shí)用新型的有益效果是克服了鑄造齒圈受鑄造水平 限制的弊病，可以選用更多的材料，降低金屬消耗量，選擇
優(yōu)質(zhì)材料制造翼板，有利于保證齒面質(zhì)量，同時由于其它部 位可選用較低性能的材質(zhì)，可大為降低齒圈制造的材料成 本，縮短制造周期，同時可避免鑄造齒圈內(nèi)在的夾渣、氣孔、 縮松、裂紋等缺陷和傾向，提高了齒輪運(yùn)行的可靠度。本實(shí) 用新型同時兼顧了強(qiáng)度和焊接性能，具有結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量易 控制和操作，應(yīng)用經(jīng)濟(jì)性高等特點(diǎn)，特別適用于管磨機(jī)、回 轉(zhuǎn)窯等大、重型開式齒輪傳動系統(tǒng)采用。


圖1為本實(shí)用新型的加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型的加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)剖視圖。 圖3為本實(shí)用新型的應(yīng)力釋放孔示意圖。 圖4為本實(shí)用新型的齒圈接口部放大圖。 圖5為本實(shí)用新型的基本型結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6為本實(shí)用新型的基本型結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 實(shí)施例1如圖1-4所示，是本實(shí)用新型的加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)， 它由翼板l、幅板2、連接板3、筋板4、應(yīng)力釋放孔5和6、 軸向定位螺栓7、超強(qiáng)螺栓8、環(huán)板9組成，翼板1和幅板2 構(gòu)成齒圈毛坯，翼板1作為輪緣用于加工齒形，采用機(jī)械性 能較好的合金鋼材質(zhì)，幅板2是輪緣承載的主要受力件，其 內(nèi)圓加工成可與回轉(zhuǎn)筒體通過螺栓連接的法蘭，可選用較低 性能的材質(zhì)。
幅板2在翼板1的中部與其垂直焊接固定成一體，翼板 1厚度為全齒高的2. 2 3倍，幅板2厚度為翼板1厚度的 0. 4 0. 6倍。為增強(qiáng)翼板1的穩(wěn)定性，改善整個結(jié)構(gòu)的剛度， 控制變形，幅板2兩側(cè)對稱布置若干對筋板4，所述筋板4 分別與幅板2和翼板1通過焊接方式固定連接。
本實(shí)施例中的整體齒圈由兩個焊接的半齒圈組成，通過 超強(qiáng)螺栓8和軸向定位螺栓7聯(lián)結(jié)，每個半齒圈均由一件翼 板l、 一件幅板2、兩件對口連接板3和若干件筋板4組成，
幅板2與翼板1、連接板3的焊接部位開設(shè)焊接坡口，并在 接口處開有應(yīng)力釋放孔5和6，以方便焊接和易于保證焊接 質(zhì)量。
實(shí)施例2如圖5-6所示，是本實(shí)用新型的基本型結(jié)構(gòu)， 與實(shí)施例l相比，除不設(shè)置筋板4外，其它實(shí)施例l結(jié)構(gòu)相 同。
為改善幅板2的受力狀況，以上兩實(shí)施例中，都在幅板 2內(nèi)法蘭外圓對稱焊接有環(huán)板9。
權(quán)利要求1、一種應(yīng)用于回轉(zhuǎn)機(jī)械的大型齒圈，其特征在于齒圈毛坯由用于加工齒形的輪緣翼板和承載輪緣的幅板構(gòu)成，幅板在翼板的中部與其垂直焊接固定成一體，翼板厚度為全齒高的2.2～3倍，幅板厚度為翼板厚度的0.4～0.6倍。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的應(yīng)用于回轉(zhuǎn)機(jī)械的大型齒圈， 其特征在于幅板兩側(cè)對稱布置若干對筋板，所述筋板分別與 幅板和翼板通過焊接方式固定連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的應(yīng)用于回轉(zhuǎn)機(jī)械的大型齒圈， 其特征在于整體齒圈由兩個焊接的半齒圈組成，通過超強(qiáng)螺 栓和軸向定位螺栓聯(lián)結(jié)，每個半齒圈均由一件翼板、 一件幅 板、兩件對口連接板和若干件筋板組成，幅板與翼板、連接 板的焊接部位開設(shè)焊接坡口，并在接口處開有應(yīng)力釋放孔。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的應(yīng)用于回轉(zhuǎn)機(jī)械的大型齒圈， 其特征在于幅板內(nèi)法蘭外圓對稱焊接有環(huán)板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于回轉(zhuǎn)機(jī)械的大型齒圈，其齒圈毛坯由用于加工齒形的輪緣翼板和承載輪緣的幅板構(gòu)成，幅板在翼板的中部與其垂直焊接固定成一體，翼板厚度為全齒高的2.2～3倍，幅板厚度為翼板厚度的0.4～0.6倍。本實(shí)用新型克服了鑄造齒圈受鑄造水平限制的弊病，可以選用更多的材料，降低金屬消耗量，選擇優(yōu)質(zhì)材料制造翼板，有利于保證齒面質(zhì)量，同時由于其它部位可選用較低性能的材質(zhì)，可大為降低齒圈制造的材料成本，縮短制造周期，同時可避免鑄造齒圈內(nèi)在的夾渣、氣孔、縮松、裂紋等缺陷和傾向，提高了齒輪運(yùn)行的可靠度。具有結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量易控制和操作，應(yīng)用經(jīng)濟(jì)性高等特點(diǎn)，特別適用于管磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯等大、重型開式齒輪傳動系統(tǒng)采用。
文檔編號F16H55/02GK201057258SQ20072010200
公開日2008年5月7日 申請日期2007年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月20日
發(fā)明者周文軼, 張樹廣, 張超臣, 施連章, 魯鳳鳴, 黃繼全 申請人:中材建設(shè)有限公司