專利名稱：童車遙控齒輪箱的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及童車上的裝置，具體地說是一種童車遙控齒輪箱。
背景技術(shù)：
目前市場上的遙控童車處于手動狀態(tài)時，大多數(shù)沒有將傳動齒輪和 方向桿管件脫離，孩子轉(zhuǎn)動方向桿時轉(zhuǎn)動力矩大,使孩子在手動狀態(tài)使用 時轉(zhuǎn)動方向費力。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是設計出一種童車遙控齒輪箱。本實用新型要解決的是現(xiàn)有遙控童車在手動狀態(tài)時，方向桿轉(zhuǎn)動力 矩大,造成孩子轉(zhuǎn)動方向費力的問題。本實用新型的技術(shù)方案是它包括齒輪箱、設于齒輪箱內(nèi)的傳動齒 輪和插于傳動齒輪軸孔內(nèi)的管件，管件上套有鎖定件，鎖定件的一端為 鎖頭，鎖定件的邊側(cè)設有鎖定按鈕，管件上設有鎖孔；在鎖定狀態(tài)時， 鎖頭與傳動齒輪嚙合，鎖定按鈕卡頭卡在管件的工作孔內(nèi)，在脫離狀態(tài) 時，鎖頭與傳動齒輪脫離，鎖定按鈕卡頭卡在管件的脫離孔內(nèi)。本實用新型通過鎖定件與傳動齒輪之間的鎖定與釋放來實現(xiàn)遙控和 手動狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。在遙控狀態(tài)時，移動鎖定件，使鎖定件與傳動齒輪嚙合，遙控器發(fā)出信號后遙控齒輪箱，帶動方向桿和前輪轉(zhuǎn)動。手動狀態(tài) 時，移動鎖定件，使鎖定件與傳動齒輪脫離，鎖定件處于脫離位置， 孩子轉(zhuǎn)動方向盤時，只有前輪左右轉(zhuǎn)動，傳動齒輪不動，減少了孩子轉(zhuǎn) 動方向桿時的轉(zhuǎn)動力矩，使孩子在手動狀態(tài)使用時轉(zhuǎn)動方向靈活輕松。


圖l是本實用新型脫離狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型脫離狀態(tài)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新型工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實用新型工作狀態(tài)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實用新型齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。如圖l、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實用新型包括齒輪箱6、 設于齒輪箱6內(nèi)的傳動齒輪5和插于傳動齒輪軸孔內(nèi)的管件1。管件1 上套有鎖定件2，鎖定件2的一端為鎖頭4，鎖定件2的邊側(cè)設有鎖定 按鈕3，管件1上設有鎖孔。在鎖定狀態(tài)時，鎖頭4與傳動齒輪5嚙合， 鎖定按鈕3的卡頭7卡在管件1的工作孔8內(nèi)。在脫離狀態(tài)時，鎖頭4 與傳動齒輪5脫離，鎖定按鈕3上的卡頭7卡在管件1的脫離孔9內(nèi)。 齒輪箱5內(nèi)設有第一傳動輪11和第二傳動輪10。傳動齒輪5與第二傳 動輪10嚙合。傳動齒輪5為扇形傳動齒輪。
權(quán)利要求1、一種童車遙控齒輪箱，包括齒輪箱、設于齒輪箱內(nèi)的傳動齒輪和插于傳動齒輪軸孔內(nèi)的管件，其特征在于管件上套有鎖定件，鎖定件的一端為鎖頭，鎖定件的邊側(cè)設有鎖定按鈕，管件上設有鎖孔；在鎖定狀態(tài)時，鎖頭與傳動齒輪嚙合，鎖定按鈕卡頭卡在管件的工作孔內(nèi)，在脫離狀態(tài)時，鎖頭與傳動齒輪脫離，鎖定按鈕卡頭卡在管件的脫離孔內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車遙控齒輪箱，其特征在于齒輪箱內(nèi) 設有第一傳動輪和第二傳動輪。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車遙控齒輪箱，其特征在于傳動齒輪 與第二傳動輪嚙合。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車遙控齒輪箱，其特征在于傳動齒輪 為扇形傳動齒輪。
專利摘要本實用新型公開了一種童車遙控齒輪箱，它包括齒輪箱、設于齒輪內(nèi)的傳動齒輪和插于傳動齒輪軸孔內(nèi)的管件，管件上套有鎖定件，鎖定件的一端為鎖頭，鎖定件的邊側(cè)設有鎖定按鈕，管件上設有鎖孔；在鎖定狀態(tài)時，鎖頭與傳動齒輪嚙合，鎖定按鈕卡頭卡在管件的工作孔內(nèi)，在脫離狀態(tài)時，鎖頭與傳動齒輪脫離，鎖定按鈕卡頭卡在管件的脫離孔內(nèi)。本實用新型十分適合在電動童車上使用。
文檔編號F16H57/02GK201095405SQ20072011523
公開日2008年8月6日 申請日期2007年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月19日
發(fā)明者邱靖濤 申請人:邱靖濤