專利名稱：一種軟管管接頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件，尤其是涉及一種軟管管接頭。
技術背景目甜常用的軟管管接頭由帶螺紋的管接頭和與軟管連接段組成，軟管連接段 與軟管連通。這樣的結構，直接帶螺紋的管接頭難于裝配，需要帶動軟管一起擰 緊裝配，容易造成力矩達不到要求；無定位限位裝置，裝配過程中不易控制走向， 運動過程中也容易松動，造成安全隱患。 實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種不僅連接裝配方便，而且可保 證安裝方向和防止松動的一種軟管管接頭。為解決所述的技術問題，本實用新型的技術方案為 一種軟管管接頭，由管 接頭本體、限位柱銷和可拆卸的具有兩垂直相通的油道的過油螺栓組成，管接頭 本體由具有環(huán)形凹槽的管接頭、軟管連接端、連通管接頭和軟管連接端的硬管段、 伸出段組成，所述的硬管段和伸出段分處于管接頭的兩側，限位柱銷的軸向尺寸 大于伸出段，管接頭具有相互平行的兩個配合面，當過油螺栓安裝到位時，過油 螺栓的油道與硬管段的油道相通。所述的連通管接頭和軟管連接端的硬管段為彎弧狀。所述的過油螺栓和管接頭的配合面之間設置有墊片。所述的管接頭本體的伸出段與限位柱銷形成一體。本實用新型采用這樣的結構，與現(xiàn)有技術相比，采用過油螺栓密封，連接裝 配的時候更為簡單，增加了防轉防松定位銷，可保證安裝方向和防止松動，管接 頭和軟管連接端增加可改變角度的硬管段，能使軟管符合設計走向。

圖1為本實用新型一種軟管管接頭裝配狀態(tài)的結構示意圖；圖2為圖1所示的一種軟管管接頭擰掉過油螺栓的結構示意圖；圖3為圖1所示的一種軟管管接頭的過油螺栓放大結構示意圖；在圖l、圖2、圖3中，1、限位柱銷；2、伸出段；3、過油螺栓；4、墊片；5、管接頭；6、硬管段；7、軟管連接端；8、軟管；9、油道；10、環(huán)形凹槽。
具體實施方式
如圖l、圖2、圖3所示， 一種軟管管接頭，由管接頭本體、限位柱銷l和過 油螺栓3組成，管接頭本體由開有環(huán)形凹槽10的管接頭5、軟管連接端7、連通 管接頭5和軟管連接端7的硬管段6、伸出段2組成，軟管連接端7與軟管8相 連通，管接頭5具有相互平行的上配合面和下配合面，硬管段6開有與管接頭5 的環(huán)形凹槽10相連通的油道9，硬管段6和伸出段2分處于管接頭5的兩側，伸 出段6上開有與限位柱銷1配合的通孔，限位柱銷1的軸線與過油螺栓3的軸線 平行，過油螺栓3具有端帽和螺紋段，過油螺栓3開有兩垂直相通的油道9。為 了使密封性更好，管接頭的下配合面與安裝平面間和過油螺栓和管接頭的上配合 面之間各加一墊片4。硬管段作成彎曲狀，可根據(jù)需要調整彎度，應保證液體流 動性不受影響。本實用新型使用管接頭和過油螺栓配合，管接頭連通有硬管段可調整設計 彎曲角度，達到調節(jié)軟管安裝角度及方向的目的；在管接頭內部制成一個環(huán)形 凹槽，該凹槽和過油螺栓的油道配合，可以使管接頭在安裝平面上任意轉動方 向安裝，而且在裝配的時候不需要擔心任何過液不良的情況；為了能使管接頭 在裝配的時候不發(fā)生轉動和定位良好，在管接頭固定的伸出段上增加有限位柱 銷，只需要在相應的固定處增加限位孔即可滿足限位定位要求；同時為了能使 密封更加良好，在管接頭的兩密封面處增加兩個密封墊片用以增強密封。
權利要求1、一種軟管管接頭，其特征在于由管接頭本體、限位柱銷(1)和可拆卸的具有兩垂直相通的油道(9)的過油螺栓(3)組成，管接頭本體由具有環(huán)形凹槽(10)的管接頭(5)、軟管連接端(7)、連通管接頭(5)和軟管連接端(7)的硬管段(6)、伸出段(2)組成，所述的硬管段(6)和伸出段(2)分處于管接頭(5)的兩側，限位柱銷(1)的軸向尺寸大于伸出段(6)，管接頭(5)具有相互平行的兩個配合面，當過油螺栓(3)安裝到位時，過油螺栓(3)的油道與硬管段(6)的油道相通。
2、 根據(jù)權利要求1所述的一種軟管管接頭，其特征在于所述的連通管接頭 (5)和軟管連接端(7)的硬管段(6)為彎弧狀。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的一種軟管管接頭，其特征在于所述的過油螺 栓(3)和管接頭(5)的配合面之間設置有墊片(4)。
4、 根據(jù)權利要求3所述的一種軟管管接頭，其特征在于所述的管接頭本體 的伸出段(2)與限位柱銷(1)形成一體。
專利摘要本實用新型公開了一種軟管管接頭，由管接頭本體、限位柱銷和可拆卸的具有兩垂直相通的油道的過油螺栓組成，管接頭本體由具有環(huán)形凹槽的管接頭、軟管連接端、連通管接頭和軟管連接端的硬管段、伸出段組成，所述的硬管段和伸出段分處于管接頭的兩側，限位柱銷的軸向尺寸大于伸出段，管接頭具有相互平行的兩個配合面，當過油螺栓安裝到位時，過油螺栓的油道與硬管段的油道相通。本實用新型一種軟管管接頭采用這樣的結構，使用過油螺栓密封，連接裝配的時候更為簡單方便；增加了防轉防松定位銷，可保證安裝方向和防止松動；管接頭和軟管連接端增加可改變角度的硬管段，能使軟管符合設計走向。
文檔編號F16L33/00GK201166218SQ20072013146
公開日2008年12月17日 申請日期2007年12月14日 優(yōu)先權日2007年12月14日
發(fā)明者袁培榮 申請人:奇瑞汽車股份有限公司