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      開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5797515閱讀:266來源:國知局
      專利名稱:開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種例如在變電所和交換中設(shè)置的電力用開關(guān)設(shè)備中對(duì)電力 用開關(guān)設(shè)備的電路進(jìn)行開關(guān)操作的操作裝置的緩沖裝置。
      背景技術(shù)
      在這種緩沖裝置中,以往例如提出了一種具有將規(guī)定量的工作流體密封的 缸和可移動(dòng)地設(shè)置在該缸內(nèi)的活塞的裝置。在這種構(gòu)造的緩沖裝置中,在活塞 與缸內(nèi)周面之間形成有規(guī)定的間隙(流路)。另外,使流體通過該流路在缸內(nèi) 的兩個(gè)腔室之間移動(dòng),并將此時(shí)形成的流體阻力用作制動(dòng)力。在活塞上幵設(shè)有 貫通孔,當(dāng)活塞在無需制動(dòng)力的方向上前進(jìn)時(shí),該貫通孔打開使工作流體流通, 在該貫通孔上設(shè)置有止回閥。
      另外,在這種緩沖裝置中,當(dāng)開路動(dòng)作進(jìn)行至規(guī)定位置時(shí),活塞與工作流 體的液面碰撞。碰撞后,止回閥將貫通孔堵塞,活塞在受到工作流體的反力的 同時(shí)移動(dòng)至開路位置。該反力作為活塞的制動(dòng)力而起作用(例如參照專利文獻(xiàn) 1)。
      專利文獻(xiàn)1:日本專利特公平01-22696號(hào)公報(bào)
      在上述構(gòu)造的以往的緩沖裝置中,產(chǎn)生制動(dòng)力的因素、即流路的流路截面 積由活塞的外徑與缸的內(nèi)徑之差來確定。另外,為了獲得大的制動(dòng)力,需要增 大活塞的外徑和缸的內(nèi)徑。此時(shí),若活塞的外徑尺寸的精度差,則流路截面積 的偏差就會(huì)增大,從而裝置之間的制動(dòng)力會(huì)產(chǎn)生偏差。因此,以往活塞的外徑 尺寸和缸的內(nèi)徑尺寸需要高的精度。另外,在活塞相對(duì)于缸偏心的場合,裝置 之間的制動(dòng)力會(huì)因該偏心量而產(chǎn)生偏差,因此,以往活塞、缸、軸承和活塞桿 等各部件的同軸度需要高的精度。由于這種需要較高精度的構(gòu)造會(huì)使成本增 加,因此構(gòu)成了需解決的技術(shù)問題。另外,以往在活塞與工作流體的液面碰撞時(shí)有時(shí)會(huì)產(chǎn)生機(jī)械沖擊力。再者,為了防止開關(guān)動(dòng)作開始時(shí)對(duì)活塞桿的阻力而 設(shè)置有止回閥,但在該止回閥閉塞貫通孔時(shí)有時(shí)也會(huì)產(chǎn)生機(jī)械沖擊力。

      發(fā)明內(nèi)容
      鑒于上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝 置,在該緩沖裝置中,即使是在為獲得大的制動(dòng)力而增大了活塞的外徑和缸的 內(nèi)徑的場合等,也可在不提高活塞和缸等的尺寸精度、不提高各部件的同軸度 的情況下減小制動(dòng)力的偏差,并可抑制對(duì)活塞的阻力的產(chǎn)生,可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的動(dòng) 作特性。
      為了解決上述技術(shù)問題并實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的 緩沖裝置是一種對(duì)與開關(guān)設(shè)備的固定接觸件接觸、分離的可動(dòng)接觸件進(jìn)行驅(qū)動(dòng) 的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置,其特征在于,包括殼體,該殼體在內(nèi)部 充滿了工作流體;缸體,該缸體收納在殼體內(nèi),并在內(nèi)外形成腔室;滑動(dòng)軸, 該滑動(dòng)軸貫穿缸體并在其與缸體之間形成流路,與可動(dòng)接觸件連動(dòng);以及活塞, 該活塞固定在滑動(dòng)軸上,收納在缸體內(nèi)部,并具有大于滑動(dòng)軸的直徑的外徑, 在與該缸體的內(nèi)周面保持水密性的同時(shí)進(jìn)行滑動(dòng),使工作流體在缸體的內(nèi)外之 間移動(dòng),因該工作流體流過流路時(shí)的流通阻力而受到制動(dòng)力。
      采用本發(fā)明,由于在滑動(dòng)軸與缸體之間繞滑動(dòng)軸形成流路,因此即使是在 為獲得大的制動(dòng)力而增大了活塞的外徑和缸的內(nèi)徑的場合,也可在不提高活塞 和缸等的尺寸精度的情況下減小制動(dòng)力的偏差。


      圖1是實(shí)施形態(tài)1的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置的縱剖視圖。
      圖2是開關(guān)設(shè)備的開路狀態(tài)下的緩沖裝置的縱剖視圖。
      圖3是開關(guān)設(shè)備的閉路動(dòng)作剛開始后的緩沖裝置的縱剖視圖。
      圖4是開關(guān)設(shè)備的閉路動(dòng)作途中的緩沖裝置的縱剖視圖。
      圖5是開關(guān)設(shè)備的閉路狀態(tài)下的緩沖裝置的縱剖視圖。
      圖6是開關(guān)設(shè)備的開路動(dòng)作剛開始后的緩沖裝置的縱剖視圖。圖7是開關(guān)設(shè)備的開路動(dòng)作途中的緩沖裝置的縱剖視圖。 圖8是開關(guān)設(shè)備的開路動(dòng)作完成后的緩沖裝置的縱剖視圖。
      圖9是實(shí)施形態(tài)2的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置的縱剖視圖。
      (符號(hào)說明)
      10、 10A緩沖裝置 11活塞 12滑動(dòng)軸 12a第一滑動(dòng)軸 12b第二滑動(dòng)軸 12c連結(jié)部 12d、 12e臺(tái)階部 14缸
      14a、 15a橫向流路孔 14b、 15b縱向流路孔 14c、 15c錐面 15缸蓋
      16殼體(罩子) 19活塞軸承 20缸體 S1 S5密封件 F工作流體 Hl、 H2大徑孔 C1 C3間隙
      具體實(shí)施例方式
      下面根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置的實(shí)施形態(tài)進(jìn) 行詳細(xì)說明。另外,本發(fā)明并不受該實(shí)施形態(tài)的限定。 實(shí)施形態(tài)1.根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施形態(tài)1的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置進(jìn)行說 明。圖1是本發(fā)明實(shí)施形態(tài)1的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置的縱剖視圖。 在圖1中,開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置IO在對(duì)與未圖示的開關(guān)設(shè)備的固 定接觸件接觸、分離的可動(dòng)接觸件進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的開關(guān)設(shè)備的操作裝置中使用。
      緩沖裝置10包括在內(nèi)部充滿了工作流體F的殼體(罩子)16;收納在 該殼體16內(nèi)的缸體20;貫穿缸體20的滑動(dòng)軸12;以及固定在滑動(dòng)軸12上、
      收納在缸體20內(nèi)部的活塞11。
      殼體16呈有底圓筒狀,開關(guān)設(shè)備側(cè)的開口由活塞軸承19閉塞,從而形成 封閉空間?;钊S承19例如由螺栓等連結(jié)部件固定在殼體16上。在殼體16 與活塞軸承19之間設(shè)置有密封件S1 (O形圈),從而保持著水密性。以貫穿 殼體16和活塞軸承19的形態(tài)設(shè)置有滑動(dòng)軸12。在滑動(dòng)軸12的中間部固定有 大致圓板狀的活塞11?;瑒?dòng)軸12由位于活塞11的開關(guān)設(shè)備側(cè)的第一滑動(dòng)軸 12a和相反側(cè)的第二滑動(dòng)軸12b構(gòu)成。這樣,第一滑動(dòng)軸12a、第二滑動(dòng)軸12b 和活塞ll被制作成一體。
      在第一滑動(dòng)軸12a的端部設(shè)置有連結(jié)部12c,該連結(jié)部12c與開關(guān)設(shè)備操 作裝置的輸出柄連結(jié)。在活塞軸承19的被第一滑動(dòng)軸12a貫穿的貫通孔中設(shè) 置有密封件S2。由此,第一滑動(dòng)軸12a可相對(duì)于活塞軸承19水密性地滑動(dòng)。 同樣地,在殼體16的被第二滑動(dòng)軸12b貫穿的底部形成的貫通孔中也設(shè)置有 密封件S3,由此,第二滑動(dòng)軸12b可相對(duì)于殼體16水密性地滑動(dòng)。在殼體16 內(nèi)密封有規(guī)定量的工作流體F。
      缸體20包括有底圓筒狀的缸14、以及將其開口閉塞的缸蓋15。而且, 缸14包括圓筒狀的缸部、以及與該缸部形成為一體的底部。缸蓋15與缸部 的開口內(nèi)接而嵌合,可滑動(dòng)地安裝在缸14上。在缸14與缸蓋15之間的滑動(dòng) 面上設(shè)置有密封件S4,從而保持著水密性。在缸14與缸蓋15之間形成有間隙 Cl,兩者可以相對(duì)移動(dòng)該間隙C1的軸向長度。這樣構(gòu)成的缸體20被收納在殼 體16內(nèi),在內(nèi)外形成腔室。即,在缸體20的內(nèi)側(cè)形成一個(gè)腔室,在缸體20 與殼體16之間形成另一個(gè)腔室。
      在缸蓋15和缸14的底部開設(shè)有孔徑比滑動(dòng)軸12的直徑大規(guī)定量的第一大徑孔HI和第二大徑孔H2?;瑒?dòng)軸12貫穿這兩個(gè)第一大徑孔HI和第二大徑 孔H2配設(shè)。另外,在第一滑動(dòng)軸12a的外周面與第一大徑孔Hl的內(nèi)周面之間 形成有規(guī)定寬度的圓筒狀的間隙(繞軸流路)。同樣地,在第二滑動(dòng)軸12b的 外周面與第二大徑孔H2的內(nèi)周面之間形成有規(guī)定寬度的圓筒狀的間隙(繞軸 流路)
      另外,在缸蓋15上,在相對(duì)于第一滑動(dòng)軸12a垂直的方向上貫穿有橫向 流路孔15a,該橫向流路孔15a將缸體20外的腔室與第一大徑孔Hl的內(nèi)周面 連通。而且,在與第一滑動(dòng)軸12a平行的方向上貫穿形成有縱向流路孔15b, 該縱向流路孔15b將缸蓋15的與活塞軸承19抵接的端面與缸體20內(nèi)的腔室 連通。另一方面,同樣地,在缸14的底部,在相對(duì)于第二滑動(dòng)軸12b垂直的 方向上貫穿有橫向流路孔14a,該橫向流路孔14a將缸體20外的腔室與第二大 徑孔H2的內(nèi)周面連通。而且,在與第二滑動(dòng)軸12b平行的方向上貫穿有縱向 流路孔14b,該縱向流路孔14b將底部的與殼體16抵接的底面與缸體20內(nèi)的 腔室連通。
      大致圓板狀的活塞11在外周部具有密封件S5。另外,活塞11隔著該密 封件S5與缸14內(nèi)接,可以在相對(duì)于缸14的內(nèi)周面保持水密性的同時(shí)進(jìn)行滑 動(dòng)。而且,活塞11將缸體20內(nèi)部的腔室進(jìn)一步分割成兩個(gè)腔室。另一方面, 缸體20在殼體16的內(nèi)部僅由活塞11支撐,而并未被其它任何部件支撐。因 此,缸體20在活塞11沿軸向移動(dòng)時(shí)跟著活塞11移動(dòng)。但是,當(dāng)缸體20移動(dòng) 間隙Cl的長度時(shí)與殼體16抵接,因此此后僅活塞11移動(dòng)。
      當(dāng)滑動(dòng)軸在操作裝置的開關(guān)動(dòng)作下沿軸向移動(dòng)時(shí),活塞11在缸體20的內(nèi) 部滑動(dòng)。另外,活塞11使工作流體F在缸體20的內(nèi)外之間移動(dòng)。此時(shí),在第 一滑動(dòng)軸12a的外周面與第一大徑孔H1的內(nèi)周面之間的間隙、以及在第二滑 動(dòng)軸12b的外周面與第二大徑孔H2的內(nèi)周面之間的間隙分別構(gòu)成工作流體F 的流路(繞軸流路)。另外,工作流體F流過該繞軸流路時(shí)的流通阻力成為本 實(shí)施形態(tài)的制動(dòng)力,活塞11受到該制動(dòng)力。在第一滑動(dòng)軸12a的外周面與第 二滑動(dòng)軸12b的外周面上分別形成有臺(tái)階部12d和臺(tái)階部12e。所述制動(dòng)力的 大小由所述繞軸流路的流通截面積來確定,臺(tái)階部12d和臺(tái)階部12e通過改變直徑的大小或軸向的長度來調(diào)整繞軸流路的流通截面積,從而使制動(dòng)力變得合 適。流過該繞軸流路的工作流體F處于高壓狀態(tài),工作流體F在流過后逐漸變
      化成低壓,并經(jīng)由設(shè)置在缸14和缸蓋15上的橫向流路孔14a、 15a從缸體20 的內(nèi)部向缸體20的外部移動(dòng),從而回到低壓狀態(tài)。
      下面對(duì)動(dòng)作進(jìn)行說明。首先說明閉路動(dòng)作。當(dāng)從表示開路狀態(tài)的圖2的狀 態(tài)起開始閉路動(dòng)作時(shí),連結(jié)部12c被朝著箭頭U方向牽引,滑動(dòng)軸12a及12b、 活塞11和密封件S5 —體地開始移動(dòng)。由于活塞11在移動(dòng)開始前與缸14的底 部緊貼,兩個(gè)零件之間呈沒有間隙的狀態(tài),因此會(huì)產(chǎn)生阻礙活塞11移動(dòng)的阻 力,但由于在缸14與缸蓋15之間預(yù)先設(shè)置有間隙Cl以使缸14可朝著箭頭D、 U方向移動(dòng),因此在活塞ll剛開始移動(dòng)后,缸14在保持與活塞11緊貼的狀態(tài) 下如圖3所示地一起移動(dòng)。在該動(dòng)作下,在缸14與殼體16之間產(chǎn)生間隙C2。 接著,如箭頭F1所示,工作流體F從設(shè)置在缸14上的縱向流路孔14b流入活 塞11與缸14的緊貼部,從而使緊貼狀態(tài)解除,可在不產(chǎn)生阻力的情況下使活 塞ll平滑地進(jìn)行移動(dòng)。
      接著,如圖4所示,缸體20的內(nèi)部被活塞11分割成缸蓋15側(cè)的腔室R1 和缸14側(cè)的腔室R2兩個(gè)腔室,且腔室Rl逐漸變小,腔室R2逐漸變大。然后, 如箭頭F2所示,腔室Rl內(nèi)的工作流體F經(jīng)由第一滑動(dòng)軸12a與第一大徑孔Hl 之間的流路向缸蓋15的低壓側(cè)流動(dòng),之后,經(jīng)由設(shè)置在缸蓋15上的橫向流路 孔15a朝著在缸體20與殼體16之間形成的低壓部排出。制動(dòng)力可由該動(dòng)作時(shí) 工作流體F流過第一滑動(dòng)軸12a與第一大徑孔Hl之間的流路時(shí)的流通阻力來 獲得。另外,對(duì)于該制動(dòng)力,由于可利用第一滑動(dòng)軸12a的臺(tái)階部12d來調(diào)節(jié) 流路截面積,因此可獲得合適的制動(dòng)力。如圖5所示,閉路動(dòng)作在活塞11接 觸缸蓋15而停止后完成,該停止位置成為閉路位置。
      下面說明開路動(dòng)作。當(dāng)在閉路狀態(tài)的圖5狀態(tài)下開始開路動(dòng)作時(shí),連 結(jié)部12c被朝著箭頭D方向推壓,滑動(dòng)軸12a及12b、活塞11和密封件S5 一體地開始移動(dòng)。由于活塞11在開始移動(dòng)前與缸蓋15緊貼,兩個(gè)零件之間 呈沒有間隙的狀態(tài),因此會(huì)產(chǎn)生阻礙活塞ll移動(dòng)的阻力,但由于在缸14與殼 體16之間存在間隙C2,因此缸蓋15可與缸14一起朝著D方向移動(dòng)。在活塞11剛開始移動(dòng)后,缸蓋15在保持與活塞11緊貼的狀態(tài)下與缸14 一起如圖6 所示地移動(dòng)。在該動(dòng)作下,在缸蓋15與活塞軸承19之間產(chǎn)生間隙C3。接著, 如箭頭F3所示,工作流體F從設(shè)置在缸蓋15上的縱向流路孔15b流入活塞11 與缸蓋15的緊貼部,從而使緊貼狀態(tài)解除,可在不產(chǎn)生阻力的情況下使活塞 ll平滑地進(jìn)行移動(dòng)。
      接著,如圖7所示,缸體20的內(nèi)部被活塞11分割成缸蓋15側(cè)的腔室 Rl和缸14側(cè)的腔室R2兩個(gè)腔室,且腔室R2逐漸變小,腔室Rl逐漸變大。接 著,如箭頭F4表示,腔室R2內(nèi)的工作流體F經(jīng)由第二滑動(dòng)軸12b與第二大徑 孔H2之間的流路向缸14的低壓側(cè)流動(dòng),之后,經(jīng)由設(shè)置在缸14上的橫向流 路孔14a朝著在缸體20與殼體16之間形成的低壓部排出。制動(dòng)力可由該動(dòng)作 時(shí)工作流體F流過第二滑動(dòng)軸12b與第二大徑孔H2之間的流路時(shí)的流通阻力 來獲得。另外,對(duì)于該制動(dòng)力,由于可利用第二滑動(dòng)軸12b的臺(tái)階部12e來調(diào) 節(jié)流路截面積,因此可獲得合適的制動(dòng)力。如圖8所示,開路動(dòng)作在活塞11 接觸缸14而停止后完成,該停止位置成為開路位置。
      由于該實(shí)施形態(tài)的緩沖裝置如上構(gòu)成,因此將直徑比活塞11小的第一 滑動(dòng)軸12a、第二滑動(dòng)軸12b (包括臺(tái)階部12d、 12e在內(nèi))與第一大徑孔 Hl、第二大徑孔H2之間形成的間隙做成工作流體F的流路(繞軸流路)。 即,以往在直徑較大的活塞周圍形成流路,但在本實(shí)施形態(tài)中繞直徑較小 的第一、第二滑動(dòng)軸12a、 12b形成流路。因此,由直徑尺寸的偏差引起的 流路截面積的變動(dòng)變小,可在不進(jìn)行嚴(yán)格的直徑尺寸控制的情況下減小緩 沖裝置之間的制動(dòng)力的偏差。另外,由于缸體20僅由活塞11支撐,而并 未被其它部件支撐,因此自然會(huì)成為同軸,可在無需較高的尺寸精度的情 況下確保活塞ll、缸14和缸蓋15的同軸度。由此,滑動(dòng)軸12a、 12b相對(duì) 于大徑孔H1、 H2不會(huì)偏心,因此流路不會(huì)偏移,從而可進(jìn)一步減小緩沖裝 置之間的制動(dòng)力的偏差。另外,在開路、閉路動(dòng)作剛開始后,活塞ll與缸 14或活塞11與缸蓋15處于緊貼狀態(tài),但通過將缸14和缸蓋15做成可與 活塞11一起移動(dòng)規(guī)定量的構(gòu)造,并在缸14和缸蓋15上設(shè)置縱向流路孔14b 和縱向流路孔15b,可抑制對(duì)活塞11的阻力的產(chǎn)生,并可在動(dòng)作剛開始后平滑地動(dòng)作。
      實(shí)施形態(tài)2.
      圖9是本發(fā)明實(shí)施形態(tài)2的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置的縱剖視圖。 圖9中,在本實(shí)施形態(tài)的緩沖裝置10A中,將缸蓋15的內(nèi)周面、即缸蓋15的 與第一大徑孔Hl相對(duì)的面做成錐面15c。對(duì)于由第一滑動(dòng)軸12a的外周面與第 一大徑孔H1的內(nèi)周面之間的間隙形成的繞軸流路,錐面15c使其流路截面積 以逐漸增大(減小)的形態(tài)變化。另外,在本實(shí)施形態(tài)的緩沖裝置10A中, 將缸14底部的內(nèi)周面、即缸14的與第二大徑孔H2相對(duì)的面做成錐面14c。 對(duì)于由第二滑動(dòng)軸12b的外周面與第二大徑孔H2的內(nèi)周面之間的間隙形成 的繞軸流路,錐面14c使其流路截面積以逐漸增大(減小)的形態(tài)變化。 其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施形態(tài)l相同。
      在閉路動(dòng)作時(shí),連結(jié)部12c被朝著U方向牽引,滑動(dòng)軸12a及12b、 活塞11和密封件S5 —體地朝著U方向移動(dòng),工作流體F在高壓狀態(tài)下流 過由第一滑動(dòng)軸12a的臺(tái)階部12d和第一大徑孔Hl構(gòu)成的繞軸流路。此時(shí), 由于流路截面積因錐面15c而逐漸變大,因此工作流體F從高壓狀態(tài)逐漸 轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪籂顟B(tài),并經(jīng)由橫向流路孔15a向低壓部排出。另一方面,在開 路動(dòng)作時(shí),連結(jié)部12c被朝著D方向推壓,滑動(dòng)軸12a及12b、活塞11和 密封件S5 —體地朝著D方向移動(dòng),工作流體F在高壓狀態(tài)下流過由第二滑 動(dòng)軸12b的臺(tái)階部12e和第二大徑孔H2構(gòu)成的繞軸流路。此時(shí),由于流路 截面積因錐面14c而逐漸變大,因此工作流體F從高壓狀態(tài)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榈?壓狀態(tài),并經(jīng)由橫向流路孔14a向低壓部排出。其它動(dòng)作與實(shí)施形態(tài)1相 同。
      由于該實(shí)施形態(tài)的緩沖裝置如上構(gòu)成,因此當(dāng)工作流體F在高壓狀態(tài) 下流過由滑動(dòng)軸12a、 12b的臺(tái)階部12d、 12e和大徑孔Hl、 H2構(gòu)成的流路 時(shí),流路截面積因錐面14c、 15c而逐漸變大,從而工作流體F不會(huì)從高壓 狀態(tài)突然轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪籂顟B(tài),溶入被高壓壓縮的工作流體F中的空氣不會(huì)以 氣泡形式出現(xiàn),因此制動(dòng)力在反復(fù)動(dòng)作時(shí)也可保持穩(wěn)定。工業(yè)上的可利用性
      如上所述,本發(fā)明的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置適用于例如在變 電所和交換所設(shè)置的電力用開關(guān)設(shè)備中對(duì)電力用開關(guān)設(shè)備的電路進(jìn)行開關(guān)操 作的操作裝置的緩沖裝置。
      權(quán)利要求
      1. 一種對(duì)與開關(guān)設(shè)備的固定接觸件接觸、分離的可動(dòng)接觸件進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的開 關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置,其特征在于,包括-殼體,該殼體在內(nèi)部充滿了工作流體;缸體,該缸體收納在所述殼體內(nèi),并在內(nèi)外形成腔室;滑動(dòng)軸,該滑動(dòng)軸貫穿所述缸體,與所述缸體之間形成流路,并與所述可 動(dòng)接觸件連動(dòng);以及活塞,該活塞固定在所述滑動(dòng)軸上,收納在所述缸體內(nèi)部,并具有大于所 述滑動(dòng)軸的直徑的外徑,所述活塞在與所述缸體的內(nèi)周面保持水密性的同時(shí)進(jìn) 行滑動(dòng),使所述工作流體在所述缸體的內(nèi)外之間移動(dòng),并因該工作流體流過流 路時(shí)的流通阻力而受到制動(dòng)力。
      2. 如權(quán)利要求1所述的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置,其特征在于, 所述缸體可滑動(dòng)地被所述活塞支撐。
      3. 如權(quán)利要求1所述的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置,其特征在于, 所述滑動(dòng)軸具有臺(tái)階部,通過改變?cè)撆_(tái)階部的直徑的大小或軸向的長度來 調(diào)整所述流路的流通截面積。
      4. 如權(quán)利要求1所述的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置,其特征在于,所述缸體包括具有圓筒狀缸部的缸、以及將所述缸部的開口密閉的缸蓋, 所述缸蓋與所述缸部的開口嵌合而得以支撐。
      5. 如權(quán)利要求4所述的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置,其特征在于,所述缸使所述缸部與所述活塞的外周部水密且可滑動(dòng)地接觸,所述缸被所述活 塞支撐。
      6. 如權(quán)利要求4所述的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置,其特征在于,所述缸或所述缸蓋可與所述活塞朝著同一方向滑動(dòng),在可滑動(dòng)的所述缸或 所述缸蓋上開設(shè)有貫通孔,該貫通孔使所述工作流體流入在所述活塞的動(dòng) 作開始時(shí)處于緊貼狀態(tài)的所述缸或所述缸蓋與所述活塞之間,從而解除緊 貼狀態(tài)。
      7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置, 其特征在于,所述流路具有使流路截面積逐漸變化的錐狀的內(nèi)壁。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種能在不提高活塞及缸等的尺寸精度的情況下減小制動(dòng)力偏差的開關(guān)設(shè)備操作裝置用的緩沖裝置。緩沖裝置(10)包括在內(nèi)部充滿了工作流體(F)的殼體(16);收納在殼體(16)內(nèi)、在內(nèi)外形成腔室的缸體(20);貫穿缸體(20)并在其與缸體(20)之間形成流路、與可動(dòng)接觸件連動(dòng)的滑動(dòng)軸(12);以及固定在滑動(dòng)軸(12)上、收納在缸體(20)內(nèi)部、具有大于滑動(dòng)軸(12)的直徑的外徑、在與缸體(20)的內(nèi)周面保持水密性的同時(shí)進(jìn)行滑動(dòng)而使工作流體(F)在缸體(20)的內(nèi)外之間移動(dòng)、因工作流體(F)流過流路時(shí)的流通阻力而受到制動(dòng)力的活塞(11)。
      文檔編號(hào)F16F9/48GK101312097SQ200810005419
      公開日2008年11月26日 申請(qǐng)日期2008年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月23日
      發(fā)明者小松健, 山下透, 森智仁 申請(qǐng)人:三菱電機(jī)株式會(huì)社
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