專(zhuān)利名稱(chēng)：一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓系統(tǒng)的密封裝置，尤其涉及一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置。
技術(shù)背景系統(tǒng)的密閉性一直是液壓控制系統(tǒng)中比較難處理的一個(gè)問(wèn)題。以無(wú)級(jí)變速器 為例，現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)級(jí)變速器的機(jī)箱要和油泵連接，要保證連接面平整，結(jié)合 在一起時(shí)，兩個(gè)面之間要沒(méi)有空隙。然后將待連接的兩個(gè)口對(duì)準(zhǔn)，兩個(gè)口之間 開(kāi)有套槽，再用高精度的零件將墊圈固定在套槽中，減少連接機(jī)構(gòu)在使用時(shí)的 泄露。即使是完成這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的連接，在具體操作時(shí)，工序也非常復(fù)雜首 先對(duì)套槽的精度要求非常高，而且墊圈和套槽之間必須配合非常好，否則就可 能泄露。但是由于加工工藝等緣故，讓油泵面和無(wú)級(jí)變速器的連接面完全無(wú)間 隙連接是非常難做到的。而且兩個(gè)面之間有許多個(gè)需要連接的沉口，即使兩個(gè) 平面之間是緊貼的，但是也很難保證所有的口之間能對(duì)齊，而一旦沉口不同心， 則兩個(gè)部分完全不能使用。此外即使尺寸匹配，也還需要定位點(diǎn)或者定位銷(xiāo)用 于定位。當(dāng)上述所有條件都滿(mǎn)足時(shí)，兩個(gè)平面壓得多緊也是會(huì)產(chǎn)生矛盾的。壓 緊了自然可以減少泄露的可能，但是太緊的話(huà)會(huì)導(dǎo)致空心軸管旋轉(zhuǎn)不靈活甚至 會(huì)憋死。在裝配過(guò)程中，這樣的結(jié)構(gòu)對(duì)操作人員的技術(shù)要求也非常高，即使在 生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，也不能保證操作人員在裝配時(shí)不出錯(cuò)。這樣加工的 成本相對(duì)也增加了。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置，在保證了無(wú)泄露的前提 下，產(chǎn)品精度以及加工精度要求低，拆裝簡(jiǎn)單方便，普通操作人員就能勝任安 裝工作。制成的產(chǎn)品重量輕，連接口處軸向尺寸協(xié)調(diào)性好。為了達(dá)到所述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種液壓系統(tǒng)插管密 封裝置，包括預(yù)置在待連接的液壓結(jié)構(gòu)件內(nèi)的槽孔，剛性的插管插在連液壓結(jié) 構(gòu)件內(nèi)，將兩個(gè)液壓結(jié)構(gòu)件連接，所述插管為圓柱形，插管兩端設(shè)有環(huán)形凹槽， 所述凹槽內(nèi)套有彈性環(huán)。優(yōu)選的，所述插管中部設(shè)有臺(tái)階。這樣的結(jié)構(gòu)能避免在某些情況下插管和 槽孔壓得太緊導(dǎo)致插管彎曲。優(yōu)選的，環(huán)形凹槽距插管邊緣的距離要短于槽孔的深度。這樣的結(jié)構(gòu)能保 證插管上的彈性環(huán)的位置在槽孔中，保證了整個(gè)系統(tǒng)的密閉性。優(yōu)選的，所述槽孔的開(kāi)口處槽壁在軸向由外往內(nèi)逐漸變窄。這樣的結(jié)構(gòu)能 使插管方便插入，同時(shí)在插入后也能保證插管不會(huì)脫落。優(yōu)選的，所述槽孔開(kāi)口處槽壁軸向偏斜角度為15度。對(duì)于大部分的槽孔而 言，這個(gè)角度是最合適的， 一方面避免槽孔開(kāi)口過(guò)大，另一方面能保證插管插 入后能通過(guò)彈性環(huán)和槽孔緊密結(jié)合，不會(huì)松動(dòng)。優(yōu)選的，所述插管厚度為l-3mm。插管太厚則增加了自身重量以及生產(chǎn)成 本，而厚度太薄則會(huì)承受不住液壓強(qiáng)度，導(dǎo)致形變、損壞。優(yōu)選的，所述彈性環(huán)為橡膠環(huán)。橡膠環(huán)性能良好，橡膠環(huán)屬于化學(xué)彈性變 化，適用于大部分工作狀況。優(yōu)選的，所述彈性環(huán)為聚四氟乙烯環(huán)。聚四氟乙烯環(huán)屬于力學(xué)彈性變化， 彈性幅度小但是耐高溫耐磨擦，這樣常用于高溫高壓狀況，可以在惡劣的工作環(huán)境下保證產(chǎn)品的密封性能。由于采用了所述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置通過(guò)剛性的插管 將兩邊待連接的液壓機(jī)構(gòu)連接在一起，不需要連接面平整就能保證密閉性。更 進(jìn)一步還能在連接平面上設(shè)置減輕槽孔，用于節(jié)省材料，以及節(jié)省其自身的質(zhì) 量；防困油槽孔，用于保證油路的通暢；卡簧槽孔，用于設(shè)置卡簧，可用來(lái)加 強(qiáng)液壓機(jī)構(gòu)之間的連接。插管的凹槽內(nèi)套的彈性環(huán)和槽孔配合，保證了產(chǎn)品的 密閉性，同時(shí)即使兩邊槽孔之間略有一些偏差，也可以依靠插管本身來(lái)彌補(bǔ)。 同時(shí)插管本身就能起到定位效果，不必再設(shè)置額外的定位孔或定位插銷(xiāo)。最后 由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一致，類(lèi)似產(chǎn)品的插管全部能通用，在批量生產(chǎn)的情況下也能節(jié) 約很多成本。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一歩說(shuō)明圖1為本發(fā)明一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置安裝在系統(tǒng)中的剖視圖。 圖2為帶臺(tái)階結(jié)構(gòu)的本發(fā)明一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置安裝在系統(tǒng)中的剖 視圖。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2所示， 一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置，包括預(yù)置在待連接的液壓 結(jié)構(gòu)件1內(nèi)沉孔11上的槽孔2，剛性的插管3插在連液壓結(jié)構(gòu)件1內(nèi)，將兩個(gè) 液壓結(jié)構(gòu)件l連接，所述插管3為圓柱形，插管3兩端設(shè)有環(huán)形凹槽31，所述 環(huán)形凹槽31內(nèi)套有彈性環(huán)4。在一些特殊情況下，所述插管3中部設(shè)有臺(tái)階， 這樣插管3就不會(huì)和槽孔2的底部連接了 。所述環(huán)形凹槽31距插管3邊緣的距離要短于槽孔2的深度，否則一旦彈性環(huán)4仔槽孔2外面的話(huà)，就起不到封閉 的效果了，通常情況下彈性環(huán)4的位置在距離槽孔2開(kāi)口處內(nèi)5mm位置。所述 槽孔2的開(kāi)口處槽壁在軸向由外往內(nèi)逐漸變窄，通過(guò)多次試驗(yàn)，開(kāi)口處槽壁軸 向偏斜角度為15度最佳。這個(gè)角度既能方便插管3插入，又能保證插管3插入 后連接處的密封性。所述插管3厚度為l-3mm。所述彈性環(huán)4通常情況下為橡 膠環(huán)，在某些惡劣的工作條件下，所述彈性環(huán)4為聚四氟乙烯環(huán)。還是以無(wú)級(jí)變速器13和油泵12這一常見(jiàn)的連接為例來(lái)說(shuō)明本發(fā)明 在這種情況下選用的插管3通常選用直徑10mm的插管3。插管3厚度為 2.5mm，這樣的厚度能保證在液壓的作用下不會(huì)變形，同時(shí)也沒(méi)有過(guò)于沉重。另 選用橡膠環(huán)作為彈性環(huán)4。首先，在油泵12及無(wú)級(jí)變速器13的對(duì)應(yīng)表面上設(shè)置的槽孔2。然后將插管 3插入其中。由于采用了插管3的機(jī)構(gòu)，油泵12和無(wú)級(jí)變速器13的表面就不需 是平整的平面了，甚至油泵12和無(wú)級(jí)變速器13之間可以留有一定間隙。正是 有了這些間隙，可以在空隙間排設(shè)縱向或者橫向的附加管道，充分利用了空間。 同時(shí)在油泵12和無(wú)級(jí)變速器13表面還能設(shè)置減輕槽孔、防困油槽孔以及卡簧 槽孔等附加槽孔，在大大利用了無(wú)級(jí)變速器表面空間的同時(shí)，也不會(huì)帶來(lái)泄漏 的后果。槽孔2的開(kāi)口處槽壁在軸向由外往內(nèi)逐漸變窄，呈15度的傾斜，這個(gè) 角度一方面避免槽孔2開(kāi)口過(guò)大，另一方面能保證插管3插入槽孔2后能通過(guò) 彈性環(huán)4和槽孔2緊密結(jié)合，不會(huì)松動(dòng)。這樣插管3很方便就能插進(jìn)槽孔2中， 即使是新上手的操作人員或者眼神不好的人，也能方便無(wú)誤地順利安裝。插管3 本身也能起到定位的功能，因此在油泵或變速器上也不需要再設(shè)置定位插銷(xiāo)或 定位孔了。兩邊安裝好后，插管3通過(guò)彈性環(huán)4和槽孔2壁的結(jié)合，保證了系 統(tǒng)密閉性。此時(shí)整個(gè)系統(tǒng)便可正常使用。由于使用插管3，使得原有沉孔11之間的軸向尺寸協(xié)調(diào)性更良好。如果有 一點(diǎn)偏差，孔相對(duì)應(yīng)位置不準(zhǔn)，也可以通過(guò)插管3自身調(diào)節(jié)，不會(huì)影響整個(gè)系 統(tǒng)的密閉性。相對(duì)的，也提高了裝配的速度和裝配質(zhì)量。
而在別有些情況下，為減少插管3和原有沉孔11之間的摩擦，或者由于裝 配問(wèn)題，沉孔11和插管3之間不能同心的情況下，就需要在插管3和沉孔11 之間留有一定的空隙。這樣的話(huà)，就需要在插管3上設(shè)有一個(gè)臺(tái)階，如圖2所 示，設(shè)有臺(tái)階的插管3就能很方便的卡在槽孔2上，保證插管3和沉孔11之間 的距離。這樣的結(jié)構(gòu)能保證插管3和沉孔11部同心的情況下，液壓系統(tǒng)內(nèi)部的 通暢。
經(jīng)試驗(yàn)，采用了本發(fā)明的液壓系統(tǒng)插管裝置進(jìn)行裝配，裝配速度顯著提高， 裝配速度比現(xiàn)有技術(shù)提高8倍以上。對(duì)于普通操作人員的技術(shù)水平要求也降低， 任何人不需特別培訓(xùn)，均能勝任裝配的工作。達(dá)到了很好的經(jīng)濟(jì)效果。同時(shí)產(chǎn) 品合格率也由原來(lái)的70%左右提高到近100%。
權(quán)利要求
1、一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置，包括預(yù)置在待連接的液壓結(jié)構(gòu)件(1)內(nèi)沉孔(11)上的槽孔(2)，其特征在于剛性的插管(3)插在連液壓結(jié)構(gòu)件(1)內(nèi)，將兩個(gè)液壓結(jié)構(gòu)件(1)連接，所述插管(3)為圓柱形，插管(3)兩端設(shè)有環(huán)形凹槽(31)，所述環(huán)形凹槽(31)內(nèi)鑲嵌有彈性環(huán)(4)。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置，其特征在于所述插管(3)中部設(shè)有臺(tái)階。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置，其特征在于所述 環(huán)形凹槽(31)距插管(3)邊緣的距離要短于槽孔(2)的深度。
4、 如權(quán)利要求1或2所述的一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置，其特征在于所述 槽孔(2)的開(kāi)口處槽壁在軸向由外往內(nèi)逐漸變窄。
5、 如權(quán)利要求4所述的一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置，其特征在于所述槽孔 (2)開(kāi)口處槽壁軸向偏斜角度為15度。
6、 如權(quán)利要求1或2所述的一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置，其特征在于所述 插管(3)厚度為l-3mm。
7、 如權(quán)利要求1或2所述的一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置，其特征在于所述 彈性環(huán)(4)為橡膠環(huán)。
8、 如權(quán)利要求1或2所述的一種液壓系統(tǒng)插管密封裝置，其特征在于所述 彈性環(huán)(4)為聚四氟乙烯塑膠環(huán)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種液壓系統(tǒng)插管結(jié)構(gòu)，包括預(yù)置在待連接的液壓結(jié)構(gòu)件內(nèi)的槽孔，剛性的插管插在連液壓結(jié)構(gòu)件內(nèi)，將兩個(gè)液壓結(jié)構(gòu)件連接，所述插管為圓柱形，插管兩端設(shè)有環(huán)形凹槽，所述凹槽內(nèi)套有彈性環(huán)。由于采用了所述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明剛性的插管將兩邊待連接的液壓機(jī)構(gòu)連接在一起，不需要連接面平整就能保證密閉性，插管的凹槽內(nèi)套的彈性環(huán)和槽孔配合，保證了產(chǎn)品的密閉性，同時(shí)即使兩邊槽孔之間略有一些偏差，也可以依靠插管本身來(lái)彌補(bǔ)。同時(shí)插管本身就能起到定位效果。類(lèi)似產(chǎn)品的插管全部能通用，在批量生產(chǎn)的情況下也能節(jié)約很多成本。
文檔編號(hào)F16L17/00GK101307789SQ20081006198
公開(kāi)日2008年11月19日 申請(qǐng)日期2008年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月6日
發(fā)明者吳建中, 姜惕操, 崔振華, 金浙勇 申請(qǐng)人:吳建中