專利名稱：多檔變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總體上涉及一種多檔變速器，該多檔變速器具有多個(gè)行星齒 輪組和多個(gè)轉(zhuǎn)矩傳遞裝置，本發(fā)明尤其涉及一種具有八個(gè)或更多檔位、 四個(gè)行星齒輪組和多個(gè)轉(zhuǎn)矩傳遞裝置的變速器。
背景技術(shù)：
該部分的陳述僅提高關(guān)于本發(fā)明公開的內(nèi)容的背景信息，并且可以 或可以不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。典型的多檔變速器使用多個(gè)轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)、行星齒輪裝置和固定的 互連件的組合以獲得多個(gè)傳動(dòng)比。行星齒輪組的數(shù)量和物理布置通常由 封裝、成本和希望的速比來決定。雖然現(xiàn)有變速器實(shí)現(xiàn)了其希望的用途，但尤其從效率、響應(yīng)性和平 順性以及主要減小尺寸和重量的改進(jìn)的封裝的觀點(diǎn)來看，總是需要表現(xiàn) 出提高的性能的新的并且改進(jìn)了的變速器構(gòu)造。因此，需要有改進(jìn)的、 成本效率高的并且緊湊的多檔變速器。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供一種變速器，其具有輸入件、輸出件、多個(gè)行星齒輪組 和多個(gè)轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)。所述多個(gè)行星齒輪組每個(gè)都具有太陽輪部件、行星架部件和齒圈部件。在本發(fā)明的 一 個(gè)方面中，齒輪組中的四個(gè)是簡單行星齒輪組。 在本發(fā)明的另 一個(gè)方面中，所述多個(gè)轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)是制動(dòng)器。在本發(fā)明的另 一個(gè)方面中，所述轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)中的三個(gè)是摩擦式離 合器。適用性的其它方面將從本文的說明而變得明顯。應(yīng)理解，說明和特 定示例僅意在是說明的目的，而不意在限制本公開的范圍。


在此所述的附圖僅用于說明的目的，而絕不是意在限制本公開的范圍。圖1A是根據(jù)本發(fā)明的原理的變速器的示意圖； 圖1B是一表格，示出用于圖1A所示的變速器的布置的轉(zhuǎn)矩傳遞裝 置的可行位置；圖1C是根據(jù)本發(fā)明的原理的變速器的另一個(gè)布置的示意圖； 圖1D是一表格，示出用于圖1C所示的變速器的布置的轉(zhuǎn)矩傳遞裝 置的可行位置；圖2A是根據(jù)本發(fā)明的原理的變速器的另一個(gè)布置的示意圖； 圖2B是一表格，示出用于圖2A所示的變速器的布置的轉(zhuǎn)矩傳遞裝 置的可行位置；圖3A是根據(jù)本發(fā)明的原理的變速器的另一個(gè)布置的示意圖； 圖3B是一表格，示出用于圖3A所示的變速器的布置的轉(zhuǎn)矩傳遞裝 置的可行位置；圖4 A是根據(jù)本發(fā)明的原理的變速器的另 一 個(gè)布置的示意圖； 圖4B是一表格，示出用于圖4A所示的變速器的布置的轉(zhuǎn)矩傳遞裝 置的可行位置；圖5A是根據(jù)本發(fā)明的原理的變速器的另 一個(gè)布置的示意圖； 圖5B是一表格，示出用于圖5A所示的變速器的布置的轉(zhuǎn)矩傳遞裝 置的可行位置；圖6 A是根據(jù)本發(fā)明的原理的變速器的另 一 個(gè)布置的示意圖； 圖6B是一表格，示出用于圖6A所示的變速器的布置的轉(zhuǎn)矩傳遞裝 置的可行位置；圖7A是根據(jù)本發(fā)明的原理的變速器的另一個(gè)布置的示意圖；以及 圖7B是一表格，示出用于圖7A所示的變速器的布置的轉(zhuǎn)矩傳遞裝 置的可行位置。
具體實(shí)施方式
以下說明本質(zhì)上僅是示例性的，并且不意在限制本發(fā)明的公開內(nèi) 容、應(yīng)用或使用?，F(xiàn)在參照圖1A,總體上由附圖標(biāo)記IO指示一種多檔或八檔變速器 的一個(gè)實(shí)施例。變速器10被示出為后輪驅(qū)動(dòng)或縱向變速器，但也可采 用各種其它類型的變速器構(gòu)造。變速器10包括變速器外殼11、輸入軸 或輸入件12和輸出軸或輸出件14。輸入件12連續(xù)地連接至發(fā)動(dòng)機(jī)(未 示出)或連接至變矩器(未示出)的渦輪。輸出件14與主減速器單元 (未示出)或分動(dòng)箱(未示出)連續(xù)地連接。變速器10包括第一行星齒輪組16、第二行星齒輪組18、第三行星齒輪組20和第四行星齒輪組22。行星齒輪組16、 18、 20和22連接在輸入件12與輸出件14之間。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，行星齒輪組16包括太陽輪部件24、齒圏部件26和可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承一組行星齒輪或小齒輪30(僅示出其中一個(gè))的行星架部件28。小齒輪30被構(gòu)造成與太陽輪部件24和齒圏部件26相互嚙合。太陽輪部件24與第一軸或中間件32和第二軸或中間件34連接，以與它們一起轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)理解，第一中間件32與第二中間件34連接以與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)，并且中間件32和34可形 成一個(gè)單個(gè)的軸或通過行星齒輪組的一個(gè)或多個(gè)部件形成多個(gè)軸，如所有附圖所示。齒圈部件26與第三軸或中間件36連接，以與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)。 行星架部件28與第四軸或中間件38連接，以與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)。行星齒輪組18包括太陽輪部件42、齒圏部件44和可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承一 組行星齒輪或小齒輪48的行星架部件46。小齒輪48被構(gòu)造成與太陽輪 部件42和齒圈部件44相互嚙合。太陽輪部件42與第二中間件34連接， 以與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)。齒圏部件44與第五軸或中間件50連接，以與其一起 轉(zhuǎn)動(dòng)。行星架部件46與輸入件12連接，以與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)。行星齒輪組20包括太陽輪部件52、齒圈部件54和可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承一組行星齒輪或小齒輪58的行星架部件56。小齒輪58被構(gòu)造成與太陽輪部件52和齒圈部件54相互嚙合。太陽輪部件52與第五軸或中間件50并與第六軸或中間件51連接，以與它們一起轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)理解，第五中間件50與第六中間件51連接以與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)，并且中間件50和51可形 成一個(gè)單個(gè)的軸或通過行星齒輪組的一個(gè)或多個(gè)部件形成多個(gè)軸，如所有附圖所示。齒圏部件54與第七軸或中間件60連接，以與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)。 ^f亍星架部件56與第八軸或中間件62連接，以與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)理解，第八中間件62與輸出件14連接以與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)，并且第八中間件62 和輸出件14可形成一個(gè)單個(gè)的軸或通過行星齒輪組的一個(gè)或多個(gè)部件 形成多個(gè)軸，如所有附圖所示。行星齒輪組22包括太陽輪部件72、齒圈部件74和可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承一 組行星齒輪或小齒輪78的行星架部件76。小齒輪78被構(gòu)造成與太陽輪 部件72和齒圏部件74相互嚙合。太陽輪部件72與第九軸或中間件64 和第十軸或中間件66連接，以與它們一起轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)理解，第九中間件 64與第十中間件66連接以與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)，并且中間件64和66可形成 一個(gè)單個(gè)的軸或通過行星齒輪組的一個(gè)或多個(gè)部件形成多個(gè)軸，如所有 附圖所示。齒圏部件74與第四中間件38連接，以與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)。行星 架部件76與輸出軸14并與第八中間件62連接，以與它們一起轉(zhuǎn)動(dòng)。變速器10包括多個(gè)轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)或裝置，所述轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)或裝 置包括第一中間離合器C1、第二中間離合器C2、第三中間離合器C3、 第一制動(dòng)器B1和第二制動(dòng)器B2。第一中間離合器C1可選擇性地接合 以將輸入件12連接至第十中間件66?；蛘撸谝恢虚g離合器C1可通過 行星架部件46連接至輸入件12,如所有附圖所示。第二中間離合器C2 可選擇性地接合以將第六中間件51連接至第九中間件64。第三中間離 合器C3可選擇性地接合以將第七中間件60連接至第九中間件64。制動(dòng) 器Bl可選擇性地接合以將第一中間件32連接至變速器外殼11，以限制 第一中間件32相對于變速器外殼11的轉(zhuǎn)動(dòng)。最后，制動(dòng)器B2可選擇 性地接合以將第三中間件36連接至變速器外殼11,以限制第三中間件 36相對于變速器外殼11的轉(zhuǎn)動(dòng)。變速器10能夠在至少八個(gè)前進(jìn)轉(zhuǎn)矩比和一個(gè)反向轉(zhuǎn)矩比中將轉(zhuǎn)矩 從輸入件12傳遞至輸出件14。前進(jìn)轉(zhuǎn)矩比和反向轉(zhuǎn)矩比中的每個(gè)都通 過轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)(即，第一中間離合器C1、第二中間離合器C2、第三 中間離合器C3、制動(dòng)器Bl和制動(dòng)器B2)中的一個(gè)或多個(gè)的接合而獲 得。本領(lǐng)域的技術(shù)人員將容易理解，不同的速比與每個(gè)轉(zhuǎn)矩比相關(guān)聯(lián)。 因而，可通過變速器IO獲得八個(gè)前進(jìn)速比。變速器外殼11包括第一端壁102、第二端壁104和第三壁106。第 三壁106連接在第一和第二端壁102和104之間，以提供一空間或腔 108,行星齒輪組16、 18和22以及轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Cl、 C2、 C3、 Bl和 B2位于所述空間或腔108中。而且，根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，腔108具有多個(gè)區(qū)域或區(qū)段A、 B、 C、 D、 E和F,其中將具體地定位有轉(zhuǎn)矩 傳遞才幾構(gòu)C1、 C2、 C3、 B1和B2。如圖1A和所有附圖所示，區(qū)段A由如下界定的區(qū)域或空間限定 軸向左側(cè)由第一端壁102界定，右側(cè)由行星齒輪組16界定；徑向向內(nèi) 由基準(zhǔn)線"L"界定，該基準(zhǔn)線"L"為與輸入軸12軸向地對準(zhǔn)的縱向 線；并且徑向向外由基準(zhǔn)線"M"界定，該基準(zhǔn)線"M"是與行星齒輪 組16、 18、 20和22的外徑或外周相鄰地延伸的縱向線。雖然基準(zhǔn)線"M" 在所有附圖中都被示出為直線，但應(yīng)理解，基準(zhǔn)線"M"跟隨行星齒輪 組16、 18、20和22的外周，并且因此可以根據(jù)每個(gè)行星齒輪組16、 18、 20和22的外周的位置而是階梯狀的或非直線的。區(qū)段B由如下界定的 區(qū)域限定軸向左側(cè)由行星齒輪組16界定，軸向右側(cè)由行星齒輪組18 界定，徑向向外由基準(zhǔn)線"M，，界定，并且軸向向內(nèi)由基準(zhǔn)線"L"界 定。區(qū)段C由如下界定的區(qū)域限定軸向左側(cè)由行星齒輪組18界定， 軸向右側(cè)由行星齒輪組20界定，徑向向外由基準(zhǔn)線"M"界定，并且軸 向向內(nèi)由基準(zhǔn)線"L"界定。區(qū)段D由如下界定的區(qū)域限定軸向左側(cè) 由行星齒輪組20界定，軸向右側(cè)由行星齒輪組22界定，徑向向外由基 準(zhǔn)線"M"界定，并且軸向向內(nèi)由基準(zhǔn)線"L"界定。區(qū)段E由如下界 定的區(qū)域限定軸向左側(cè)由行星齒輪組22界定，軸向右側(cè)由第二端壁 104界定，徑向向外由基準(zhǔn)線"M"界定，并且軸向向內(nèi)由基準(zhǔn)線"L" 界定。區(qū)段F由如下界定的區(qū)域限定軸向左側(cè)由第一端壁102界定， 軸向右側(cè)由第二端壁104界定，徑向向內(nèi)由基準(zhǔn)線"M"界定，并且軸 向向外由第三壁106界定。如下文所說明和示出的，行星齒輪組16、 18、 20和22將改變在變速器腔108內(nèi)的位置，然而，上述區(qū)段將不變，并 且將保持與所有附圖所示的相同。在圖1A所示的變速器10的布置中，行星齒輪組16、 18、 20和22 以16 - 18 - 20- 22的順序從左到右縱向地布置。具體地，行星齒輪組 16靠近壁102布置，行星齒輪組22靠近壁104布置，行星齒輪組18與 行星齒輪組16相鄰，并且行星齒輪組20布置在行星齒輪組18和22之 間。轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)被有意地定位在特定區(qū)段內(nèi)，以便提供整體變速器尺 寸、封裝效率和降低的制造復(fù)雜性上的優(yōu)點(diǎn)。在圖1A所示的特定示例 中，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Cl設(shè)置在區(qū)段C中，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)C2和C3設(shè)置在 區(qū)段D中，并且轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Bl和B2設(shè)置在區(qū)段F中。然而，本發(fā)明也設(shè)想到其它實(shí)施例，其中轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Cl、 C2、 C3、 Bl和B2設(shè)置在其它區(qū)段中。轉(zhuǎn)矩傳遞裝置Cl、 C2、 C3、 Bl和 B2相對于區(qū)段的可行的位置示于圖1B所示的表格中。表格中的"X" 表示本發(fā)明可設(shè)想到將特定轉(zhuǎn)矩傳遞裝置定位在所引用的區(qū)段中的任 意一個(gè)中。參照圖1C,由附圖標(biāo)記10B指示多檔變速器的可替代實(shí)施例。變 速器10B包括行星齒輪組16、 18、 20和22和轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Cl、 C2、 C3、 B1和B2。與圖1A中的變速器IO相同的各種部件和連接軸具有相 同的數(shù)字標(biāo)記。變速器10B包括與圖1A所示的布置相同地縱向布置的行星齒輪組 16、 18、 20和22。然而，在圖1C所示的特定示例中，轉(zhuǎn)矩傳遞;f幾構(gòu) Cl和C2設(shè)置在區(qū)段B中。如在前一個(gè)實(shí)施例中一樣，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu) C3設(shè)置在區(qū)段D中，并且轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Bl和B2設(shè)置在區(qū)段F中。另外，本發(fā)明可設(shè)想到變速器10B的其它實(shí)施例，其中轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī) 構(gòu)C1、 C2、 C3、 Bl和B2設(shè)置在其它區(qū)段中。轉(zhuǎn)矩傳遞裝置C1、 C2、 C3、 Bl和B2相對于區(qū)段的可行的位置示于圖1D所示的表格中。表格 中的"X"表示本發(fā)明可設(shè)想到將特定轉(zhuǎn)矩傳遞裝置定位在所引用的區(qū) 段中的任意一個(gè)中?，F(xiàn)在參照圖2A,由附圖標(biāo)記200指示多檔變速器的另一個(gè)實(shí)施例。 變速器200包括行星齒輪組16、 18、 20和22和轉(zhuǎn)矩傳遞才幾構(gòu)Cl、 C2、 C3、 B1和B2。在圖2A中，與圖1A中的變速器IO相同的各種部件和 連接軸具有相同的數(shù)字標(biāo)記。變速器200包括以18 - 20 - 16 - 22的順序從左到右縱向地布置的 行星齒輪組16、 18、 20和22。具體地，行星齒輪組18靠近壁102布置， 行星齒輪組22靠近壁104布置，行星齒輪組20與行星齒輪組18相鄰， 并且行星齒輪組16布置在行星齒輪組20和22之間。轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)^皮 有意地定位在特定區(qū)段內(nèi)，以便提供整體變速器尺寸、封裝效率和降低 的制造復(fù)雜性上的優(yōu)點(diǎn)。在圖2A所示的特定示例中，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)C1 和C2設(shè)置在區(qū)段A中，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)C3設(shè)置在區(qū)段C中，并且轉(zhuǎn)矩 傳遞機(jī)構(gòu)Bl和B2設(shè)置在區(qū)段F中。然而，本發(fā)明可設(shè)想到變速器200的其它實(shí)施例，其中轉(zhuǎn)矩傳遞枳i 構(gòu)C1、 C2、 C3、 Bl和B2設(shè)置在其它區(qū)段中。轉(zhuǎn)矩傳遞裝置C1、 C2、C3、 Bl和B2相對于區(qū)段的可行的位置示于圖2B所示的表格中。表格 中的"X"表示本發(fā)明可設(shè)想到將特定轉(zhuǎn)矩傳遞裝置定位在所引用的區(qū) 段中的任意一個(gè)中。參照圖3A,由附圖標(biāo)記300指示多檔變速器的另一個(gè)實(shí)施例。變 速器300包括行星齒輪組16、 18、 20和22和轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Cl、 C2、 C3、 B1和B2。在圖3A中，與圖1A中的變速器IO相同的各種部件和 連接軸具有相同的數(shù)字標(biāo)記。變速器300包括與圖2A所示的布置相同地縱向布置的行星齒輪組 16、 18、 20和22。然而，輸入軸12被布置成使其對黃穿區(qū)段A與F之間 的邊界。在圖3A所示的特定示例中，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Cl和C2設(shè)置在區(qū) 段A中，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)C3設(shè)置在區(qū)段C中，并且轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Bl和 B2設(shè)置在區(qū)段F中。然而，本發(fā)明可設(shè)想到變速器300的其它實(shí)施例，其中轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī) 構(gòu)C1、 C2、 C3、 Bl和B2設(shè)置在其它區(qū)段中。轉(zhuǎn)矩傳遞裝置C1、 C2、 C3、 Bl和B2相對于區(qū)段的可行的位置示于圖3B所示的表格中。表格 中的"X"表示本發(fā)明可設(shè)想到將特定轉(zhuǎn)矩傳遞裝置定位在所引用的區(qū) 段中的任意一個(gè)中。參照圖4A,由附圖標(biāo)記400指示多檔變速器的另一個(gè)實(shí)施例。變 速器400包括行星齒輪組16、 18、 20和22和轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Cl、 C2、 C3、 B1和B2。在圖4A中，與圖1A中的變速器IO相同的各種部件和 連接軸具有相同的數(shù)字標(biāo)記。變速器400包括以18 - 16 - 20 - 22的順序從左到右縱向地布置的 行星齒輪組16、 18、 20和22。具體地，行星齒輪組18靠近壁102布置， 行星齒輪組22靠近壁104布置，行星齒輪組16與行星齒輪組18相鄰， 并且行星齒輪組20布置在行星齒輪組16和22之間。轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)被 有意地定位在特定區(qū)段內(nèi)，以便提供整體變速器尺寸、封裝效率和降低 的制造復(fù)雜性上的優(yōu)點(diǎn)。在圖4A所示的特定示例中，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)C1 和C2設(shè)置在區(qū)段A中，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)C3設(shè)置在區(qū)段C中，并且轉(zhuǎn)矩 傳遞機(jī)構(gòu)B1和B2設(shè)置在區(qū)段F中。然而，本發(fā)明可設(shè)想到變速器400的其它實(shí)施例，其中轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī) 構(gòu)C1、 C2、 C3、 Bl和B2設(shè)置在其它區(qū)段中。轉(zhuǎn)矩傳遞裝置C1、 C2、 C3、 Bl和B2相對于區(qū)段的可行的位置示于圖4B所示的表格中。表格中的"X"表示本發(fā)明可設(shè)想到將特定轉(zhuǎn)矩傳遞裝置定位在所引用的區(qū) 段中的任意一個(gè)中。參照圖5A,由附圖標(biāo)記500指示多檔變速器的另一個(gè)實(shí)施例。變 速器500包括行星齒輪組16、 18、 20和22和轉(zhuǎn)矩傳遞^/L構(gòu)Cl、 C2、 C3、 B1和B2。在圖5A中，與圖1A中的變速器IO相同的各種部件和 連接軸具有相同的數(shù)字標(biāo)記。變速器500包括以18 - 16 -22 - 20的順序從左到右縱向地布置的 行星齒輪組16、 18、 20和22。具體地，行星齒輪組18靠近壁102布置， 行星齒輪組20靠近壁104布置，行星齒輪組16與行星齒輪組18相鄰， 并且行星齒輪組22布置在行星齒輪組16和20之間。轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)被 有意地定位在特定區(qū)段內(nèi)，以便提供整體變速器尺寸、封裝效率和降低 的制造復(fù)雜性上的優(yōu)點(diǎn)。在圖5A所示的特定示例中，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)C1 和C2設(shè)置在區(qū)段A中，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)C3設(shè)置在區(qū)段D中，并且轉(zhuǎn)矩 傳遞機(jī)構(gòu)B1和B2設(shè)置在區(qū)段F中。然而，本發(fā)明可設(shè)想到變速器500的其它實(shí)施例，其中轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī) 構(gòu)C1、 C2、 C3、 Bl和B2設(shè)置在其它區(qū)段中。轉(zhuǎn)矩傳遞裝置C1、 C2、 C3、 Bl和B2相對于區(qū)段的可行的位置示于圖5B所示的表格中。表格 中的"X"表示本發(fā)明可設(shè)想到將特定轉(zhuǎn)矩傳遞裝置定位在所引用的區(qū) 段中的任意一個(gè)中。參照圖6A，由附圖標(biāo)記600指示多檔變速器的另一個(gè)實(shí)施例。變 速器600包括行星齒輪組16、 18、 20和22和轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Cl、 C2、 C3、 B1和B2。在圖6A中，與圖1A中的變速器IO相同的各種部件和 連接軸具有相同的數(shù)字標(biāo)記。變速器600包括以20 - 18 - 16 - 22的順序從左到右縱向地布置的 行星齒輪組16、 18、 20和22。具體地，行星齒輪組20靠近壁102布置， 行星齒輪組22靠近壁104布置，行星齒輪組18與行星齒輪組20相鄰， 并且行星齒輪組16布置在行星齒輪組18和22之間。轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)4皮 有意地定位在特定區(qū)段內(nèi)，以便提供整體變速器尺寸、封裝效率和降低 的制造復(fù)雜性上的優(yōu)點(diǎn)。在圖6A所示的特定示例中，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Cl、 C2、B1和B2設(shè)置在區(qū)段F中，并且轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)C3設(shè)置在區(qū)段A中。然而，本發(fā)明可設(shè)想到變速器600的其它實(shí)施例，其中轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī) 構(gòu)C1、 C2、 C3、 Bl和B2設(shè)置在其它區(qū)段中。轉(zhuǎn)矩傳遞裝置C1、 C2、C3、 Bl和B2相對于區(qū)段的可行的位置示于圖6B所示的表格中。表格 中的"X"表示本發(fā)明可設(shè)想到將特定轉(zhuǎn)矩傳遞裝置定位在所引用的區(qū) 段中的任意一個(gè)中。參照圖7A,由附圖標(biāo)記700指示多檔變速器的另一個(gè)實(shí)施例。變 速器700包括行星齒輪組16、 18、 20和22和轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Cl、 C2、 C3、 B1和B2。在圖7A中，與圖1A中的變速器IO相同的各種部件和 連接軸具有相同的數(shù)字標(biāo)記。變速器700包括以20- 22 - 18 - 16的順序從左到右縱向地布置的 行星齒輪組16、 18、 20和22。具體地，行星齒輪組20靠近壁102布置， 行星齒輪組16靠近壁104布置，行星齒輪組22與行星齒輪組20相鄰， 并且行星齒輪組18布置在4于星齒輪組22和16之間。轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)凈皮 有意地定位在特定區(qū)段內(nèi)，以便提供整體變速器尺寸、封裝效率和降低 的制造復(fù)雜性上的優(yōu)點(diǎn)。在圖7A所示的特定示例中，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Cl、 C2和C3設(shè)置在區(qū)段B中，轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī)構(gòu)Bl設(shè)置在區(qū)段F中，并且轉(zhuǎn) 矩傳遞機(jī)構(gòu)B2設(shè)置在區(qū)段E中。然而，本發(fā)明可設(shè)想到變速器700的其它實(shí)施例，其中轉(zhuǎn)矩傳遞機(jī) 構(gòu)C1、 C2、 C3、 Bl和B2設(shè)置在其它區(qū)段中。轉(zhuǎn)矩傳遞裝置C1、 C2、 C3、 Bl和B2相對于區(qū)段的可行的位置示于圖7B所示的表格中。表格 中的"X"表示本發(fā)明可設(shè)想到將特定轉(zhuǎn)矩傳遞裝置定位在所引用的區(qū) 段中的任意一個(gè)中。本發(fā)明的說明書本質(zhì)上僅是示例性的，并且不脫離本發(fā)明的要點(diǎn)的 變型落在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。這種變型不應(yīng)被認(rèn)為是脫離了本發(fā)明的精 神和范圍。
權(quán)利要求
1.一種變速器，所述變速器包括輸入件；輸出件；變速器外殼，所述變速器外殼具有第一壁、第二壁和在第一與第二壁之間延伸的第三壁；設(shè)置在所述變速器外殼中的第一、第二、第三和第四行星齒輪組，其中第一行星齒輪組與第一壁相鄰，第二行星齒輪組與第一行星齒輪組相鄰，第四行星齒輪組與第二壁相鄰，并且第三行星齒輪組在第二與第四行星齒輪組之間，每個(gè)行星齒輪組都具有太陽輪部件、齒圈部件和支承多個(gè)行星齒輪的行星架部件，所述多個(gè)行星齒輪每個(gè)都構(gòu)造成與太陽輪部件和齒圈部件相互嚙合，其中輸入件與第二行星齒輪組的行星架部件連續(xù)地相互連接，輸出件與第四行星齒輪組的行星架部件和第三行星齒輪組的行星架部件連續(xù)地相互連接，并且其中第四行星齒輪組的齒圈部件永久地聯(lián)接至第一行星齒輪組的行星架部件；其中變速器外殼具有第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域、第四區(qū)域、第五區(qū)域和第六區(qū)域，所述第一區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第一壁和第一行星齒輪組軸向地界定，所述第二區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第一和第二行星齒輪組軸向地界定，所述第三區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第二和第三行星齒輪組軸向地界定，所述第四區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第三和第四行星齒輪組軸向地界定，所述第五區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第四行星齒輪組和第二壁軸向地界定，并且所述第六區(qū)域被從第三壁徑向地向內(nèi)并從行星齒輪組的外周徑向地向外限定，并且由第一壁和第二壁軸向地界定；第一中間件；第一離合器，所述第一離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組的太陽輪部件連接至第二行星齒輪組的行星架部件；第二離合器，所述第二離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的太陽輪部件和第二行星齒輪組的齒圈部件；第三離合器，所述第三離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的齒圈部件；第一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器可選擇性地接合以將第一行星齒輪組的太陽輪部件和第二行星齒輪組的太陽輪部件連接至變速器外殼；第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器可選擇性地接合以將第一行星齒輪組的齒圈部件連接至變速器外殼；其中第一離合器位于第三、第四和第五區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，第二離合器位于第四區(qū)域中，第三離合器位于第四和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，第一制動(dòng)器位于第一、第五和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，并且第二制動(dòng)器位于第一、第五和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中；并且其中所述離合器和制動(dòng)器可選擇性地接合以建立輸入件與輸出件之間的至少八個(gè)前進(jìn)速比和至少一個(gè)反向速比。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中第一離合器位于第三區(qū)域 中，第二離合器位于第四區(qū)域中，第三離合器位于第四區(qū)域中，第一制 動(dòng)器位于第六區(qū)域中，并且第二制動(dòng)器位于第六區(qū)域中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中第一離合器位于第三區(qū)域中。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中第一離合器位于第四區(qū)域中
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中第一離合器位于第三區(qū)域中
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中第一離合器位于第三區(qū)域中
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中第三離合器位于第六區(qū)域中
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中第一離合器位于第一區(qū)域中
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中第一離合器位于第五區(qū)域中
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中第一離合器位于第六區(qū)域中
11. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中第一離合器位于第一區(qū)域中中。
12. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第五區(qū)域中。
13. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中笫二制動(dòng)器位于第六區(qū)域中。
14. 一種變速器，所述變速器包括 輸入件；輸出件；變速器外殼，所述變速器外殼具有第一壁、第二壁和在第一與第二 壁之間延伸的第三壁；設(shè)置在所述變速器外殼中的第一、第二、第三和第四行星齒輪組， 其中第一行星齒輪組與第一壁相鄰，第二行星齒輪組與第一行星齒輪組 相鄰，第四行星齒輪組與第二壁相鄰，并且第三行星齒輪組在第二與第 四行星齒輪組之間，每個(gè)行星齒輪組都具有太陽輪部件、齒圈部件和支 承多個(gè)行星齒輪的行星架部件，所述多個(gè)行星齒輪每個(gè)都構(gòu)造成與太陽 輪部件和齒圈部件相互嚙合，其中輸入件與第二行星齒輪組的行星架部 件連續(xù)地相互連接，輸出件與第四行星齒輪組的行星架部件和第三行星 齒輪組的行星架部件連續(xù)地相互連接，并且其中第四行星齒輪組的齒圏 部件永久地聯(lián)接至第一行星齒輪組的行星架部件；其中變速器外殼具有第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域、第四區(qū)域、 第五區(qū)域和第六區(qū)域，所述第 一 區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地 限定，并且由第一壁和第一行星齒輪組軸向地界定，所述第二區(qū)域被從 行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第一和第二行星齒輪組軸向 地界定，所述第三區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由 第二和第三行星齒輪組軸向地界定，所述第四區(qū)域被從行星齒輪組的外 周徑向地向內(nèi)地限定，并且由第三和第四行星齒輪組軸向地界定，所述 第五區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第四行星齒輪 組和第二壁軸向地界定，并且所述第六區(qū)域被從第三壁徑向地向內(nèi)并從 行星齒輪組的外周徑向地向外限定，并且由第一壁和第二壁軸向地界 定；第一離合器，所述第 一離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組 的太陽輪部件連接至第二行星齒輪組的行星架部件；第二離合器，所述第二離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組 的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的太陽輪部件和第二行星齒輪組的齒圈部件；第三離合器，所述第三離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的齒圈部件；第 一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器可選擇性地接合以將第一行星齒輪組 的太陽輪部件和第二行星齒輪組的太陽輪部件連接至變速器外殼；第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器可選擇性地接合以將第一行星齒輪組 的齒圏部件連接至變速器外殼；其中第一離合器位于第二和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，第二離 合器位于第二、第三和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，第三離合器位于 第三、第四和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，第一制動(dòng)器位于第一、第 五和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，并且第二制動(dòng)器位于第一、第五和 第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中；并且其中所述離合器和制動(dòng)器可選擇性地接合以建立輸入件與輸出件 之間的至少八個(gè)前進(jìn)速比和至少 一個(gè)反向速比。
15. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器，其中第一離合器位于第二區(qū)域中。
16. 根據(jù)權(quán)利要求14所迷的變速器，其中第一離合器位于第六區(qū)域中。
17. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器，其中第二離合器位于第二區(qū)域中。
18. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器，其中第二離合器位于第三區(qū)域中。
19. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器，其中第二離合器位于第六區(qū)域中。
20. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器，其中第三離合器位于第三區(qū)域中。
21. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器，其中第三離合器位于第四區(qū)域中。
22. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器，其中第三離合器位于第六區(qū)域中。
23. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器中。
24. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器中。
25. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器中。
26. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器中。
27. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器中。
28. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器中。
29. —種變速器，所述變速器包括 輸入件； 輸出件；變速器外殼，所述變速器外殼具有第一壁、第二壁和在第一與第二 壁之間延伸的第三壁；設(shè)置在所述變速器外殼中的第一、第二、第三和第四行星齒輪組， 其中第二行星齒輪組與第一壁相鄰，第三行星齒輪組與第二行星齒輪組相鄰，第四行星齒輪組與第二壁相鄰，并且第一行星齒輪組在第三與第 四行星齒輪組之間，每個(gè)行星齒輪組都具有太陽輪部件、齒圏部件和支 承多個(gè)行星齒輪的行星架部件，所述多個(gè)行星齒輪每個(gè)都構(gòu)造成與太陽 輪部件和齒圏部件相互嚙合，其中輸入件與第二行星齒輪組的行星架部 件連續(xù)地相互連接，輸出件與第四行星齒輪組的行星架部件和第三行星 齒輪組的行星架部件連續(xù)地相互連接，并且其中第四行星齒輪組的齒圏 部件永久地聯(lián)接至第一行星齒輪組的行星架部件；其中變速器外殼具有第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域、第四區(qū)域、 第五區(qū)域和第六區(qū)域，所述第一區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地 限定，并且由第一壁和第二行星齒輪組軸向地界定，所述第二區(qū)域被從 行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第二和第三行星齒輪組軸向 地界定，所述第三區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由 第三和第 一行星齒輪組軸向地界定，所述第四區(qū)域被從行星齒輪組的外,其中第一制動(dòng)器位于第一區(qū)域 ，其中第一制動(dòng)器位于第五區(qū)域 ，其中第一制動(dòng)器位于第六區(qū)域 ,其中第二制動(dòng)器位于第一區(qū)域 ,其中第二制動(dòng)器位于第五區(qū)域 ,其中第二制動(dòng)器位于第六區(qū)域周徑向向內(nèi)地限定，并且由第一和第四行星齒輪組軸向地界定，所述第 五區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第四行星齒輪組 和第二壁軸向地界定，并且所述第六區(qū)域被從第三壁徑向地向內(nèi)并從行星齒輪組的外周徑向向外地限定，并且由第一壁和第二壁軸向地界定； 第一離合器，所述第一離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組的太陽輪部件連接至第二行星齒輪組的行星架部件；第二離合器，所述第二離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的太陽輪部件和第二行星齒輪組 的齒圈部件；第三離合器，所述第三離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組 的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的齒圏部件；第一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器可選擇性地接合以將第一行星齒輪組 的太陽輪部件和第二行星齒輪組的太陽輪部件連接至變速器外殼；第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器可選擇性地接合以將第一行星齒輪組 的齒圈部件連接至變速器外殼；其中第一離合器位于第一、第二、第三和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū) 域中，第二離合器位于第一、第二、第三和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域 中，第三離合器位于第一、第二、第三、第四、第五和第六區(qū)域中的至 少一個(gè)區(qū)域中，第一制動(dòng)器位于第一、第三、第五和第六區(qū)域中的至少 一個(gè)區(qū)域中，并且第二制動(dòng)器位于第一、第四、第五和第六區(qū)域中的至 少一個(gè)區(qū)域中；并且其中所述離合器和制動(dòng)器可選擇性地接合以建立輸入件與輸出件 之間的至少八個(gè)前進(jìn)速比和至少一個(gè)反向速比。
30. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第一離合器位于第一區(qū)域 中，第二離合器位于第一區(qū)域中，第三離合器位于第三區(qū)域中，第一制 動(dòng)器位于第六區(qū)域中，并且第二制動(dòng)器位于第六區(qū)域中。
31. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第一離合器位于第一區(qū)域中。
32. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第一離合器位于第二區(qū)域中。
33. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第一離合器位于第三區(qū)域中。
34. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第一離合器位于第六區(qū)域中。
35. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第二離合器位于第一區(qū)域中。
36. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第二離合器位于第二區(qū)域中。
37. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第二離合器位于第三區(qū)域中。
38. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第二離合器位于第六區(qū)域中。
39. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第三離合器位于第一區(qū)域中。
40. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第三離合器位于第二區(qū)域中。
41. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第三離合器位于第三區(qū)域中。
42. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第三離合器位于第四區(qū)域中。
43. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第三離合器位于第五區(qū)域中。
44. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第三離合器位于第六區(qū)域中。
45. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第一區(qū)域中。
46. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中笫一制動(dòng)器位于第三區(qū)域中。
47. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第五區(qū)域中。
48. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第六區(qū)域中。
49. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第一區(qū)域中。
50. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第四區(qū)域中。
51. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第五區(qū)域中。
52. 根據(jù)權(quán)利要求29所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第六區(qū)域中。
53. —種變速器，所述變速器包括 輸入件；輸出件；變速器外殼，所述變速器外殼具有第一壁、第二壁和在第一與第二 壁之間延伸的第三壁；設(shè)置在所述變速器外殼中的第一、第二、第三和第四行星齒輪組， 其中第二行星齒輪組與第一壁相鄰，第一行星齒輪組與第二行星齒輪組 相鄰，第四行星齒輪組與第二壁相鄰，并且第三行星齒輪組在第一與第 四行星齒輪組之間，每個(gè)行星齒輪組都具有太陽輪部件、齒圏部件和支 承多個(gè)行星齒輪的行星架部件，所述多個(gè)行星齒輪每個(gè)都構(gòu)造成與太陽 輪部件和齒圈部件相互嚙合，其中輸入件與第二行星齒輪組的行星架部 件連續(xù)地相互連接，輸出件與第四行星齒輪組的行星架部件和第三行星 齒輪組的行星架部件連續(xù)地相互連接，并且其中第四行星齒輪組的齒圏 部件永久地聯(lián)接至第一行星齒輪組的行星架部件；其中變速器外殼具有第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域、第四區(qū)域、 第五區(qū)域和第六區(qū)域，所述第 一 區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地 限定，并且由第一壁和第二行星齒輪組軸向地界定，所述第二區(qū)域被從 行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第二和第一行星齒輪組軸向 地界定，所述第三區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由 第一和第三行星齒輪組軸向地界定，所述第四區(qū)域被從行星齒輪組的外 周徑向向內(nèi)地限定，并且由第三和第四行星齒輪組軸向地界定，所述第 五區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第四行星齒輪組 和第二壁軸向地界定，并且所述第六區(qū)域被從第三壁徑向地向內(nèi)并從行 星齒輪組的外周徑向向外地限定，并且由第一壁和第二壁軸向地界定；第一離合器，所述第一離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組 的太陽輪部件連接至第二行星齒輪組的行星架部件；第二離合器，所述笫二離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組 的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的太陽輪部件和第二行星齒輪組的齒圏部件；第三離合器，所述第三離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的齒圏部件；第一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器可選擇性地接合以將第一行星齒輪組 的太陽輪部件和第二行星齒輪組的太陽輪部件連接至變速器外殼；第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器可選擇性地接合以將第 一行星齒輪組 的齒圏部件連接至變速器外殼；其中第一離合器位于第一、第三和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中， 第二離合器位于第一、第三和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，第三離合 器位于第三、第四、第五和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，第一制動(dòng)器 位于第一、第二、第五和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，并且第二制動(dòng) 器位于第一、第二、第五和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中；并且其中所述離合器和制動(dòng)器可選擇性地接合以建立輸入件與輸出件 之間的至少八個(gè)前進(jìn)速比和至少 一 個(gè)反向速比。
54. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第一離合器位于第一區(qū)域 中，第二離合器位于第一區(qū)域中，第三離合器位于第三區(qū)域中，第一制 動(dòng)器位于第六區(qū)域中，并且第二制動(dòng)器位于第六區(qū)域中。
55. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第一離合器位于第一區(qū)域中。
56. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第一離合器位于第三區(qū)域中。
57. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第一離合器位于第六區(qū)域中。
58. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第二離合器位于第一區(qū)域中。
59. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第二離合器位于第三區(qū)域中。
60. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第二離合器位于第六區(qū)域中。
61. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第三離合器位于第三區(qū)域中。
62. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第三離合器位于第四區(qū)域中。
63. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第三離合器位于第五區(qū)域中。
64. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第三離合器位于第六區(qū)域中。
65. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第一區(qū)域中。
66. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第二區(qū)域中。
67. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第五區(qū)域中。
68. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第六區(qū)域中。
69. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第一區(qū)域中。
70. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第二區(qū)域中。
71. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第五區(qū)域中。
72. 根據(jù)權(quán)利要求53所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第六區(qū)域中。
73. —種變速器，所述變速器包括 輸入件；輸出件；變速器外殼，所述變速器外殼具有第一壁、第二壁和在第一與第二 壁之間延伸的第三壁；設(shè)置在所述變速器外殼中的第一、第二、第三和第四行星齒輪組， 其中第二行星齒輪組與第一壁相鄰，第一行星齒輪組與第二行星齒輪組 相鄰，第三行星齒輪組與第二壁相鄰，并且第四行星齒輪組在第一與第 三行星齒輪組之間，每個(gè)行星齒輪組都具有太陽輪部件、齒圏部件和支承多個(gè)行星齒輪的行星架部件，所述多個(gè)行星齒輪每個(gè)都構(gòu)造成與太陽 輪部件和齒圏部件相互嚙合，其中輸入件與第二行星齒輪組的行星架部 件連續(xù)地相互連接，輸出件與第四行星齒輪組的行星架部件和第三行星 齒輪組的行星架部件連續(xù)地相互連接，并且其中第四行星齒輪組的齒圈部件永久地聯(lián)接至第一行星齒輪組的行星架部件；其中變速器外殼具有第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域、第四區(qū)域、 第五區(qū)域和第六區(qū)域，所述第 一 區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地 限定，并且由第一壁和第二行星齒輪組軸向地界定，所述第二區(qū)域被從 行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第二和第一行星齒輪組軸向 地界定，所述第三區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由 第 一和第四行星齒輪組軸向地界定，所述第四區(qū)域被從行星齒輪組的外 周徑向向內(nèi)地限定，并且由第四和第三行星齒輪組軸向地界定，所述第 五區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第三行星齒輪組 和第二壁軸向地界定，并且所述第六區(qū)域被從第三壁徑向地向內(nèi)并從行 星齒輪組的外周徑向向外地限定，并且由第一壁和第二壁軸向地界定；第一離合器，所述第一離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組 的太陽輪部件連接至第二行星齒輪組的行星架部件；第二離合器，所述第二離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的太陽輪部件和第二行星齒輪組 的齒圏部件；第三離合器，所述第三離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組 的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的齒圈部件；第 一制動(dòng)器，所述第 一制動(dòng)器可選擇性地接合以將第 一行星齒輪組 的太陽輪部件和第二行星齒輪組的太陽輪部件連接至變速器外殼；第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器可選擇性地接合以將第 一行星齒輪組的齒圏部件連接至變速器外殼；其中第一離合器位于第一、第二、第三和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū) 域中，第二離合器位于第一、第二、第三和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域 中，第三離合器位于第四、第五和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，第一 制動(dòng)器位于第一、第二、第五和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，并且第 二制動(dòng)器位于第一、第二、第五和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中；并且其中所述離合器和制動(dòng)器可選擇性地接合以建立輸入件與輸出件之間的至少八個(gè)前進(jìn)速比和至少 一個(gè)反向速比。
74. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第一離合器位于第一區(qū)域 中，第二離合器位于第一區(qū)域中，第三離合器位于第四區(qū)域中，第一制 動(dòng)器位于第六區(qū)域中，并且第二制動(dòng)器位于第六區(qū)域中。
75. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第一離合器位于第一區(qū)域中。
76. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第一離合器位于第二區(qū)域中。
77. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第一離合器位于第三區(qū)域中。
78. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第一離合器位于第六區(qū)域中。
79. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第二離合器位于第一區(qū)域中。
80. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第二離合器位于第二區(qū)域中。
81. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第二離合器位于第三區(qū)域中。
82. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第二離合器位于第六區(qū)域中。
83. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第三離合器位于第四區(qū)域中。
84. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第三離合器位于第五區(qū)域中。
85. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第三離合器位于第六區(qū)域中。
86. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第一區(qū)域中。
87. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第二區(qū)域中。
88. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第五區(qū)域中。
89. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第六區(qū)域中。
90. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第一區(qū)域中。
91. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第二區(qū)域中。
92. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第五區(qū)域中。
93. 根據(jù)權(quán)利要求73所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第六區(qū)域中。
94. 一種變速器，所迷變速器包括 輸入件；輸出件；變速器外殼，所述變速器外殼具有第一壁、第二壁和在第一與第二 壁之間延伸的第三壁；設(shè)置在所述變速器外殼中的第一、第二、第三和第四行星齒輪組， 其中第三行星齒輪組與第一壁相鄰，第二行星齒輪組與第三行星齒輪組 相鄰，第四行星齒輪組與第二壁相鄰，并且第一行星齒輪組在第二與第 四行星齒輪組之間，每個(gè)行星齒輪組都具有太陽輪部件、齒圈部件和支 承多個(gè)行星齒輪的行星架部件，所述多個(gè)行星齒輪每個(gè)都構(gòu)造成與太陽 輪部件和齒圈部件相互嚙合，其中輸入件與第二行星齒輪組的行星架部 件連續(xù)地相互連接，輸出件與第四行星齒輪組的行星架部件和第三行星 齒輪組的行星架部件連續(xù)地相互連接，并且其中第四行星齒輪組的齒圈 部件永久地聯(lián)接至第一行星齒輪組的行星架部件；其中變速器外殼具有第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域、第四區(qū)域、 第五區(qū)域和第六區(qū)域，所述第 一 區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地 限定，并且由第一壁和第三行星齒輪組軸向地界定，所述第二區(qū)域被從 行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第三和第二行星齒輪組軸向 地界定，所述第三區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由 第二和第 一行星齒輪組軸向地界定，所述第四區(qū)域被從行星齒輪組的外 周徑向向內(nèi)地限定，并且由第一和第四行星齒輪組軸向地界定，所述第 五區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第四行星齒輪組和第二壁軸向地界定，并且所述第六區(qū)域被從第三壁徑向地向內(nèi)并從行星齒輪組的外周徑向向外地限定，并且由第一壁和笫二壁軸向地界定； 第一離合器，所述第一離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組的太陽輪部件連接至第二行星齒輪組的行星架部件；第二離合器，所述第二離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的太陽輪部件和第二行星齒輪組 的齒圈部件；第三離合器，所述第三離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組 的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的齒圈部件；第一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器可選擇性地接合以將第一行星齒輪組 的太陽輪部件和第二行星齒輪組的太陽輪部件連接至變速器外殼；第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器可選擇性地接合以將第一行星齒輪組 的齒圈部件連接至變速器外殼；其中第一離合器位于第一、第二和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中， 第二離合器位于第一、第二和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，第三離合 器位于第一、第二和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，第一制動(dòng)器位于第 一、第三、第五和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，并且第二制動(dòng)器位于 第一、第五和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中；并且其中所述離合器和制動(dòng)器可選擇性地接合以建立輸入件與輸出件 之間的至少八個(gè)前進(jìn)速比和至少 一 個(gè)反向速比。
95. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第一離合器位于第六區(qū)域 中，第二離合器位于第六區(qū)域中，第三離合器位于第一區(qū)域中，第一制 動(dòng)器位于第六區(qū)域中，并且第二制動(dòng)器位于笫六區(qū)域中。
96. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第一離合器位于第一區(qū)域中。
97. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第一離合器位于第二區(qū)域中。
98. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第一離合器位于第六區(qū)域中。
99. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第二離合器位于第一區(qū)域中。
100. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第二離合器位于第二區(qū)域中。
101. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第二離合器位于第六區(qū) 域中。
102. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第三離合器位于第一區(qū) 域中。
103. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第三離合器位于第二區(qū) 域中。
104. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第三離合器位于第六區(qū) 域中。
105. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第一區(qū) 域中。
106. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第三區(qū) 域中。
107. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第五區(qū) 域中。
108. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第六區(qū) 域中。
109. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第一區(qū) 域中。
110. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第五區(qū) 域中。
111. 根據(jù)權(quán)利要求94所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第六區(qū) 域中。
112. —種變速器，所述變速器包括 輸入件；輸出件；變速器外殼，所述變速器外殼具有第一壁、第二壁和在第一與第二 壁之間延伸的第三壁；設(shè)置在所述變速器外殼中的第一、第二、第三和第四行星齒輪組， 其中第三行星齒輪組與第一壁相鄰，第四行星齒輪組與第三行星齒輪組 相鄰，第一行星齒輪組與第二壁相鄰，并且第二行星齒輪組在第四與第 一行星齒輪組之間，每個(gè)行星齒輪組都具有太陽輪部件、齒圏部件和支承多個(gè)行星齒輪的行星架部件，所述多個(gè)行星齒輪每個(gè)都構(gòu)造成與太陽 輪部件和齒圏部件相互嚙合，其中輸入件與第二行星齒輪組的行星架部 件連續(xù)地相互連接，輸出件與第四行星齒輪組的行星架部件和第三行星 齒4侖組的行星架部件連續(xù)地相互連接，并且其中第四行星齒輪組的齒圏部件永久地聯(lián)接至第一行星齒輪組的行星架部件；其中變速器外殼具有第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域、第四區(qū)域、 第五區(qū)域和第六區(qū)域，所述第 一 區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地 限定，并且由第一壁和第三行星齒輪組軸向地界定，所述第二區(qū)域被從 行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第三和第四行星齒輪組軸向 地界定，所述第三區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由 第四和第二行星齒輪組軸向地界定，所述第四區(qū)域被從行星齒輪組的外 周徑向向內(nèi)地限定，并且由第二和第一行星齒輪組軸向地界定，所述第 五區(qū)域被從行星齒輪組的外周徑向向內(nèi)地限定，并且由第 一行星齒輪組 和第二壁軸向地界定，并且所述第六區(qū)域被從第三壁徑向地向內(nèi)并從行星齒輪組的外周徑向向外地限定，并且由第一壁和第二壁軸向地界定； 第一離合器，所述第一離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組的太陽輪部件連接至第二行星齒輪組的行星架部件；第二離合器，所述第二離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的太陽輪部件和第二行星齒輪組 的齒圏部件；第三離合器，所述第三離合器可選擇性地接合以將第四行星齒輪組 的太陽輪部件連接至第三行星齒輪組的齒圏部件；第一制動(dòng)器，所述第一制動(dòng)器可選擇性地接合以將第一行星齒輪組 的太陽輪部件和第二行星齒輪組的太陽輪部件連接至變速器外殼；第二制動(dòng)器，所述第二制動(dòng)器可選擇性地接合以將第一行星齒輪組 的齒圏部件連接至變速器外殼；其中第一離合器位于第一、第二或第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中， 第二離合器位于第一、第二和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，第三離合 器位于第一、第二和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，第一制動(dòng)器位于第 一、第四、第五和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中，并且第二制動(dòng)器位于 第一、第五和第六區(qū)域中的至少一個(gè)區(qū)域中；并且其中所述離合器和制動(dòng)器可選擇性地接合以建立輸入件與輸出件之間的至少八個(gè)前進(jìn)速比和至少 一個(gè)反向速比。
113. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第一離合器位于第二區(qū)域中，第二離合器位于第二區(qū)域中，第三離合器位于第二區(qū)域中，第一制動(dòng)器位于第六區(qū)域中，并且第二制動(dòng)器位于第五區(qū)域中。
114. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第一離合器位于第一區(qū) 域中。
115. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第一離合器位于第二區(qū) 域中。
116. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第一離合器位于第六區(qū) 域中。
117. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第二離合器位于第一區(qū) 域中。
118. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第二離合器位于第二區(qū) 域中。
119. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第二離合器位于第六區(qū) 域中。
120. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第三離合器位于第一區(qū) 域中。
121. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第三離合器位于第二區(qū) 域中。
122. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第三離合器位于第六區(qū) 域中。
123. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第一區(qū)域中。
124. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第 一制動(dòng)器位于第四區(qū) 域中。
125. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第五區(qū) 域中。
126. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第一制動(dòng)器位于第六區(qū) 域中。
127. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第一區(qū) 域中。
128. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第五區(qū) 域中。
129. 根據(jù)權(quán)利要求112所述的變速器，其中第二制動(dòng)器位于第六區(qū)域中。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種變速器，該變速器具有輸入件、輸出件、四個(gè)行星齒輪組、多個(gè)聯(lián)接件和多個(gè)轉(zhuǎn)矩傳遞裝置。每個(gè)行星齒輪組都包括太陽輪部件、行星架部件和齒圈部件。轉(zhuǎn)矩傳遞裝置包括設(shè)置在變速器外殼內(nèi)的離合器和制動(dòng)器。
文檔編號(hào)F16H3/44GK101265959SQ20081008651
公開日2008年9月17日 申請日期2008年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月16日
發(fā)明者A·W·菲利普斯, C·E·凱里, E·I·伍登, E·T·格羅喬夫斯基, J·M·哈特, S·H·維特科普 申請人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司