專利名稱：一種用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接接頭的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接接頭，特別是適 用于大型客車的空調管路連接的連接接頭。
背景技術：
汽車空調管路的內部需要承受一定的壓力，所承受的壓力一般為
0.8-1.2MP,但是現(xiàn)在的管路中膠管與接頭之間釆用的是用三倒勾式的連接結 構，這種接頭的結構比較復雜，因此在生產的過程中操作人員勞動強度大，生 產效率低，另外在膠管與接頭之間沒有密封件和緊固件，這樣連接時的狀況很 不穩(wěn)定，承受的溫度和壓力有限，很容易出現(xiàn)泄露狀況，從而導致汽車空調壓 縮機不能正常工作。

發(fā)明內容
本發(fā)明涉及一種用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接接頭，它不但操 作簡單，而且連接穩(wěn)定，可有效地防止?jié)B漏，同時提高抗拉強度。
本發(fā)明采用了以下技術方案 一種用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連 接接頭，它包括接頭體，所述的接頭體尾部與汽車空調管路的膠管為套接，膠 管套在接頭體尾部，在接頭體尾部的表面設有若干密封槽，密封槽兩側的邊緣 設置為凸起，在密封槽內設有密封件，密封件位于膠管與接頭體尾部之間，在 膠管的外表面套有緊固件，緊固件將膠管與接頭體尾部緊密連接。
所述的密封槽為弧形。所述的凸起高于接頭體尾部的表面。所述的緊固件 與膠管的外表面之間為扣壓連接。所述的密封件為密封圏。所述的密封圏為0 型密封圈。所述的密封圈為氫化丁晴的橡膠密封圈.所述的緊固件為金屬套。所 述的金屬套為鋼套。
本發(fā)明具有以下有益效果本發(fā)明在膠管的內表面與接頭體尾部的外表面 之間設有密封圈，膠管的外表面套有緊固件，緊固件將膠管與接頭體緊密連接, 這樣不但結構簡單，在裝配時可以減小工人可的勞動強度，提高生產效率，而
且緊固件可以加強膠管與接頭體之間的緊密連接，由于設有了密封圈和緊固件， 這樣可以有效地防止連接接頭與膠管連接時在高溫高壓下產生滲漏現(xiàn)象，保證 了汽車空調正常工作，本發(fā)明采用的密封圈為氫化丁晴的橡膠密封圏，這種橡 膠圈具有耐腐蝕，耐高溫，耐磨，這樣可以大大提高了防滲漏的效果。本發(fā)明 密封槽兩側的邊緣設置為凸起，凸起高于接頭體尾部的表面，這樣不但可以增 加膠管內壁與連接接頭的接觸面積，而且增加了抗拉強度，避免了膠管與接頭 體的滑落。本發(fā)明的緊固件與膠管的外表面之間釆用扣壓的方式進行連接，這 樣不但便于制作，在制作時只需要測量扣壓處的扣壓徑，而且也提高了緊固件 與膠管之間的緊密性，從而提高了膠管與接頭之間連接的緊密性。


圖l為本發(fā)明結構示意圖
圖2為本發(fā)明接頭體尾部的結構示意圖
具體實施例方式
在圖1和圖2中，本發(fā)明為一種用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接
接頭，它包括接頭體，接頭體為管狀，在接頭體尾部l與汽車空調管路的膠管 2為套接，膠管2套在接頭體尾部1,接頭體尾部1的表面設有二個弧形密封槽 3,密封槽3兩側的邊緣設置為凸起4，凸起4高于接頭體尾部1的表面，在密 封槽3內設有密封件6，密封件6為0型密封圏，密封圈為氫化丁晴的橡膠密 封圈，密封件6位于膠管2的內表面與接頭體尾部1的外表面之間，在膠管2 的外表面套有緊固件5，緊固件5為鋼套。緊固件5與膠管2的外表面之間為 扣壓連接，緊固件5將膠管2與接頭體緊密連接。
權利要求
1、一種用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接接頭，它包括接頭體，其特征是所述的接頭體尾部(1)與汽車空調管路的膠管(2)為套接，膠管(2)套在接頭體尾部(1)，在接頭體尾部(1)的表面設有若干密封槽(3)，密封槽(3)兩側的邊緣設置為凸起(4)，在密封槽(3)內設有密封件(6)，密封件(6)位于膠管(2)與接頭體尾部(1)之間，在膠管(2)的外表面套有緊固件(5)，緊固件(5)將膠管(2)與接頭體尾部(1)緊密連接。
2、 根據(jù)權利要求1所述的用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接接頭， 其特征是所述的密封槽(3)為弧形。
3、 根據(jù)權利要求1所述的用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接接頭， 其特征是所述的凸起(4)高于接頭體尾部(1)的表面。
4、 根據(jù)權利要求1所述的用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接接頭， 其特征是所述的緊固件(5)與膠管(2)的外表面之間為扣壓連接。
5、 根據(jù)權利要求1所述的用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接接頭， 其特征是所述的密封件(6)為密封圈。
6、 根據(jù)權利要求5所述的用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接接頭， 其特征是所述的密封圈為0型密封圈。
7、 根據(jù)權利要求5或6所述的用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接接頭，其特征是所述的密封圈為氫化丁晴的橡膠密封圈.
8、 根據(jù)權利要求1或4所述的用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接接 頭，其特征是所述的緊固件(5)為金屬套。
9、 根據(jù)權利要求8所述的用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接接頭， 其特征是所述的金屬套為鋼套。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于大型汽車空調管路連接的扣壓式連接接頭，它包括接頭體，其特征是所述的接頭體尾部(1)與汽車空調管路的膠管(2)為套接，膠管(2)套在接頭體尾部(1)，在接頭體尾部(1)的表面設有若干密封槽(3)，密封槽(3)兩側的邊緣設置為凸起(4)，在密封槽(3)內設有密封件(6)，密封件(6)位于膠管(2)與接頭體尾部(1)之間，在膠管(2)的外表面套有緊固件(5)，緊固件(5)將膠管(2)與接頭體尾部(1)緊密連接。本發(fā)明不但操作簡單，而且連接穩(wěn)定，可有效地防止?jié)B漏，同時提高抗拉強度。
文檔編號F16L21/00GK101382360SQ20081015592
公開日2009年3月11日 申請日期2008年10月21日 優(yōu)先權日2008年10月21日
發(fā)明者丁明壽, 張宜和, 朱金發(fā), 沈寶斧, 王金來 申請人:泰州市盛飛液壓件有限公司