專利名稱：整體式齒輪箱傳動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及冷彎機的動力傳遞機構(gòu)領(lǐng)域，具體為整體式齒輪箱傳動機構(gòu)。
(二)
背景技術(shù)：
現(xiàn)有冷彎機的動力傳遞機構(gòu)，其每級壓裝裝置對應(yīng)連接一個齒輪箱，其齒輪箱之間通過聯(lián)軸器相互連接傳遞動力，其動力傳遞機構(gòu)加工復(fù)雜、體積大，制造成本高，且其動力傳遞精度低。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題，本發(fā)明提供了一種整體式齒輪箱傳動機構(gòu)，其加工簡單、體積小，制造成本低，且其動力傳遞精度高。 整體式齒輪箱傳動機構(gòu)，其技術(shù)方案是這樣的其包括齒輪箱，所述齒輪箱的輸出軸通過聯(lián)軸器連接對應(yīng)的壓輥軸，其特征在于所述各級壓輥軸所對應(yīng)輸出軸安裝于一個齒輪箱，所述齒輪箱為整體式齒輪箱。 其進一步特征在于所述齒輪箱包括箱體、多級傳動齒輪、多級傳動齒輪軸、多級過橋齒輪、多級過橋齒輪軸；所述箱體內(nèi)部安裝有傳動齒輪軸、傳動齒輪、過橋齒輪、過橋齒輪軸，所述傳動齒輪套裝于對應(yīng)傳動齒輪軸上，所述傳動齒輪軸輸出端通過聯(lián)軸器連接對應(yīng)的下壓輥軸，所述兩相鄰傳動齒輪之間通過過橋齒輪連接，所述過橋齒輪和相鄰的兩個傳動齒輪嚙合連接，所述過橋齒輪套裝于過橋齒輪軸上，所述多級傳動齒輪的第一個傳動齒輪為主動齒輪，其余傳動齒輪為從動齒輪。 本發(fā)明的上述結(jié)構(gòu)中，所述各級壓輥軸所對應(yīng)輸出軸安裝于一個齒輪箱，所述齒輪箱為整體式齒輪箱，其加工簡單、體積小、制造成本低，且由于其在齒輪箱內(nèi)齒輪直接傳遞動力，無需經(jīng)過聯(lián)軸器傳遞，故其動力傳遞精度高。
(四)


圖1為本發(fā)明主視圖的示意 圖2為本發(fā)明的主視圖左視圖放大圖。
(五)
具體實施例方式
見圖1、圖2，其包括齒輪箱l，齒輪箱1的輸出軸通過聯(lián)軸器2連接對應(yīng)的壓輥軸3，各級壓輥軸3所對應(yīng)輸出軸安裝于一個齒輪箱l，齒輪箱1為整體式齒輪箱。齒輪箱1包括箱體4、多級傳動齒輪5、多級傳動齒輪軸6、多級過橋齒輪7、多級過橋齒輪軸8 ;箱體4內(nèi)部安裝有傳動齒輪5、傳動齒輪軸6、過橋齒輪7、過橋齒輪軸8，傳動齒輪5套裝于對應(yīng)傳動齒輪軸6上，傳動齒輪軸6輸出端通過聯(lián)軸器2連接對應(yīng)的壓輥軸3，兩相鄰傳動齒輪5之間通過過橋齒輪7連接，過橋齒輪7和相鄰的兩個傳動齒輪5嚙合連接，過橋齒輪7套裝于過橋齒輪軸8上，多級傳動齒輪7的第一個傳動齒輪為主動齒輪，其余傳動齒輪為從動
3齒輪。
權(quán)利要求
整體式齒輪箱傳動機構(gòu)，其包括齒輪箱，所述齒輪箱的輸出軸通過聯(lián)軸器連接對應(yīng)的壓輥軸，其特征在于所述各級壓輥軸所對應(yīng)輸出軸安裝于一個齒輪箱，所述齒輪箱為整體式齒輪箱。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述整體式齒輪箱傳動機構(gòu)，其特征在于所述齒輪箱包括箱體、多級傳動齒輪、多級傳動齒輪軸、多級過橋齒輪、多級過橋齒輪軸；所述箱體內(nèi)部安裝有傳動齒輪軸、傳動齒輪、過橋齒輪、過橋齒輪軸。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述整體式齒輪箱傳動機構(gòu)，其特征在于所述傳動齒輪套裝于對應(yīng)傳動齒輪軸上，所述傳動齒輪軸輸出端通過聯(lián)軸器連接對應(yīng)的下壓輥軸。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述整體式齒輪箱傳動機構(gòu)，其特征在于所述兩相鄰傳動齒輪之間通過過橋齒輪連接，所述過橋齒輪和相鄰的兩個傳動齒輪嚙合連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述整體式齒輪箱傳動機構(gòu)，其特征在于所述過橋齒輪套裝于過橋齒輪軸上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述整體式齒輪箱傳動機構(gòu)，其特征在于所述多級傳動齒輪的第一個傳動齒輪為主動齒輪，其余傳動齒輪為從動齒輪。
全文摘要
本發(fā)明為整體式齒輪箱傳動機構(gòu)。其加工簡單、體積小，制造成本低，且其動力傳遞精度高。其包括齒輪箱，所述齒輪箱的輸出軸通過聯(lián)軸器連接對應(yīng)的壓輥軸，其特征在于所述各級壓輥軸所對應(yīng)輸出軸安裝于一個齒輪箱，所述齒輪箱為整體式齒輪箱。
文檔編號F16H57/02GK101761639SQ200810244569
公開日2010年6月30日 申請日期2008年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月20日
發(fā)明者肖榮 申請人:肖榮