專利名稱：保溫旋塞閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種旋塞閥，具體涉及一種鐵路瀝青罐車保溫旋塞閥。
技術(shù)背景
目前，我國大部分瀝青罐車裝用的閥門有鐵制保溫旋塞閥(型號為 BX43W(T)-6)和保溫球閥(型號為BQ41F-16C)兩種。在使用中發(fā)現(xiàn)，兩種閥門 在技術(shù)性能和可靠性方面存在一些問題，如瀝青漏泄、閥桿斷裂、端蓋丟失較 多等問題。具體的鐵制保溫旋塞閥存在問題有瀝青泄漏，閥桿易斷裂或出現(xiàn)裂 紋，端蓋丟失；保溫球閥存在問題瀝青泄漏，端蓋丟失。
分析原因具體如下
瀝青漏泄主要原因是密封材料不能滿足瀝青加熱卸車使用工況。 瀝青凝固點為70°C，為便于瀝青卸車，瀝青罐車下卸閥均設(shè)計有蒸汽加熱 套，卸車時在蒸汽套中通入蒸汽進行加熱。但據(jù)調(diào)查，瀝青在110°C流動性較 差，卸車溫度通常在120。C 140°C 。實際中用戶為了省事在冬季均采用火焰 直接對閥加熱，夏季也多數(shù)采用火焰加熱，部分時期采用蒸汽加熱。通過測量 了采用火烤加熱方式過程中，火焰溫度約500。C，閥體外殼下表面約300。C。
鐵制保溫旋塞閥密封材料采用橡膠石棉盤根或油浸石棉盤根，橡膠石棉盤 根系用石棉布、石棉線以橡膠為粘合劑，巻制或編織成的密封材料。油浸石棉 盤根是用石棉線(或金屬石棉線)浸漬潤滑油和石墨編織或扭制成的密封材料。 兩種密封材料根據(jù)牌號的不同，可適用不同的蒸汽溫度下的密封。溫度過高， 潤滑油或橡膠失效，失去密封性能。當(dāng)溫度高于500。C，石棉制品內(nèi)部的結(jié)晶水 分解出來，使自身粉化，失去功效。上述材料，不能滿足火烤使用要求，造成 瀝青漏泄。
保溫球閥的閥座密封材料采用聚四氟乙烯材料，推薦使用最高溫度不大于 232°C。溫度過高，可能使聚四氟乙烯(閥座密封材料)變軟，在閥門開啟過程
3中將閥座密封材料擠出，造成瀝青漏泄。
鐵制保溫旋塞閥閥芯材質(zhì)為鑄鐵，在閥桿與密封面之間，存在著截面突變。 當(dāng)閥中的瀝青未融化時，如強力扭動閥桿，可能會在截面突變處產(chǎn)生較大的扭 矩，發(fā)生裂紋甚至斷裂，檢修中常有閥塞截面突變處有斷裂和裂紋存在。
端蓋采用鐵鏈連接在罐體上，在結(jié)構(gòu)設(shè)計時不方便用戶操作，也存在偷盜 現(xiàn)象
實用新型內(nèi)容
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本實用新型的目的在于提供一種保溫旋塞閥，其解決了背景技術(shù)中瀝青泄 漏以及閥桿易斷裂或出現(xiàn)裂紋的技術(shù)問題。 本實用新型的技術(shù)方案如下
一種保溫旋塞閥，包括閥體1以及旋塞2,所述閥體1包括一個出液孔101
以及設(shè)置于閥體1兩個端頭的法蘭蓋102，所述出液孔101的出口還設(shè)置有用于 關(guān)閉該出口的連接蓋3，所述旋塞2徑向設(shè)置一個通孔201，所述旋塞2通過旋 塞壓蓋202密封固定于閥體1中，所述旋塞2與閥體1之間設(shè)有密封填料4，所 述旋塞2在閥體1中旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)該保溫旋塞閥的打開與閉合， 其特殊之處在于
所述旋塞2位于通孔201上的部分具有兩級塞徑依次減小的部分，分別為第一 部分203和第二部分204;所述密封填料4位于第一部分203，所述第二部分204 與旋塞壓蓋202緊壓配合；
所述密封填料4為耐溫度50CTC以上的密封填料； 所述旋塞2為耐熱鋼旋塞。
上述連接蓋3通過銷軸5與出液孔101出口的法蘭蓋102固連，并通過榫 槽6密封；所述連接蓋3可沿出液孔101出口向外打開，并仍與法蘭蓋102固 連。
上述閥體1還設(shè)置有加熱套103。 上述閥體1還設(shè)置有方便安裝閥體1的吊環(huán)104。 上述旋塞2的外端還設(shè)置有與通孔201位置匹配的開關(guān)標(biāo)記205。 上述所述密封填料4為柔性石墨，所述柔性石墨是以鱗石墨為原料，經(jīng)化 工處理生成層間化合物。本實用新型具有以下優(yōu)點
1. 可靠性高。密封材料采用柔性石墨，能夠適應(yīng)火烤使用要求；主要零 件采用碳鋼、耐熱鋼，并優(yōu)化結(jié)構(gòu)提高扭轉(zhuǎn)強度，解決閥桿強度低的問題；改 進接頭蓋結(jié)構(gòu)，便于操作，提高防盜性能。
2. 互換性好。閥座安裝結(jié)構(gòu)、尺寸與現(xiàn)有閥件完全一致，能夠無條件互換。
3. 接頭蓋不易被盜。改進接頭蓋結(jié)構(gòu)，便于操作，提高防盜性能。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實用新型的組裝圖。
附圖標(biāo)記說明
1—閥體；101 —出液孔；102 —法蘭蓋；103 —加熱套；104—吊環(huán)；2_旋 塞；201—通孔；202 —旋塞壓蓋；203 —第一部分；204 —第二部分；3 —連接蓋； 4一密封填料；5 —銷軸；6_榫槽。
具體實施方式

參見圖l， 一種保溫旋塞閥，包括閥體1以及旋塞2，閥體l包括一個出液 孔101以及設(shè)置于閥體1兩個端頭的法蘭蓋102，出液孔101的出口還設(shè)置有用 于關(guān)閉該出口的連接蓋3，旋塞2徑向設(shè)置一個通孔201，旋塞2通過旋塞壓蓋 202密封固定于閥體1中，旋塞2與閥體1之間設(shè)有材料為柔性石墨的密封填料 4，旋塞2在閥體1中旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)該保溫旋塞閥的打開與閉合，旋塞2位于通孔201 上的部分具有兩級塞徑依次減小的部分，分別為第一部分203和第二部分204; 密封填料4位于第一部分203，第二部分204與旋塞壓蓋202緊壓配合；旋塞2 為耐熱鋼旋塞，連接蓋3通過銷軸5與出液孔101出口的法蘭蓋102固連，并 通過榫槽6密封；所述連接蓋3可沿出液孔101出口向外打開，并仍與法蘭蓋 102固連，閥體1還設(shè)置有加熱套103，闊體l還設(shè)置有方便安裝闊體l的吊環(huán) 104，旋塞2的外端還設(shè)置有與通孔201位置匹配的開關(guān)標(biāo)記205。
使用時，運輸瀝青的過程中連接蓋3關(guān)閉，也旋塞2處于關(guān)閉位置，此時 旋塞2徑向設(shè)置的通孔201并不與閥體1內(nèi)的出液孔101連同，實現(xiàn)整個保溫 旋塞閥的關(guān)閉；需要卸載瀝青時，先加熱閥體l，可以用火直接加熱，也可以用蒸汽通過加熱套103加熱，由于本實用新型旋塞2采用耐熱鋼旋塞，密封填料4 為柔性石墨，其足以能耐加熱時的溫度(50(TC以上)，密封填料4不會發(fā)生變 化或失效，可徹底解決瀝青泄露的問題，其次本實用新型連接蓋3始終與法蘭 蓋102固連為一體，不易發(fā)生連接蓋3失竊的現(xiàn)象，開關(guān)標(biāo)記205可直觀看出 旋塞2開閉狀況，方便操作。
權(quán)利要求1. 一種保溫旋塞閥，包括閥體(1)以及旋塞(2)，所述閥體(1)包括一個出液孔(101)以及設(shè)置于閥體(1)兩個端頭的法蘭蓋(102)，所述出液孔(101)的出口還設(shè)置有用于關(guān)閉該出口的連接蓋(3)，所述旋塞(2)徑向設(shè)置一個通孔(201)，所述旋塞(2)通過旋塞壓蓋(202)密封固定于閥體(1)中，所述旋塞(2)與閥體(1)之間設(shè)有密封填料(4)，所述旋塞(2)在閥體(1)中旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)該保溫旋塞閥的打開與閉合，其特征在于所述旋塞(2)位于通孔(201)上的部分具有兩級塞徑依次減小的部分，分別為第一部分(203)和第二部分(204)；所述密封填料(4)位于第一部分(203)，所述第二部分(204)與旋塞壓蓋(202)緊壓配合；所述密封填料(4)為耐溫度500℃以上的密封填料；所述旋塞(2)為耐熱鋼旋塞。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述保溫旋塞閥，其特征在于所述連接蓋(3)通過銷 軸(5)與出液孔(101)出口的法蘭蓋(102)固連，并通過榫槽(6)密封； 所述連接蓋(3)可沿出液孔(101)出口向外打開，并仍與法蘭蓋(102)固連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2任一所述保溫旋塞閥，其特征在于所述閥體(1) 還設(shè)置有加熱套(103)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述保溫旋塞閥，其特征在于所述閥體(1)還設(shè)置有 方便安裝閥體(1)的吊環(huán)104。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述保溫旋塞閥，其特征在于所述旋塞(2)的外端還 設(shè)置有與通孔(201)位置匹配的開關(guān)標(biāo)記(205)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述保溫旋塞閥，其特征在于所述密:封填料(4) 為柔性石墨，所述柔性石墨是以鱗石墨為原料，經(jīng)化工處理生成層間化合物。
專利摘要一種保溫旋塞閥，包括閥體(1)以及旋塞(2)，所述旋塞(2)在閥體(1)中旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)該保溫旋塞閥的打開與閉合，所述旋塞(2)位于通孔(201)上的部分具有兩級塞徑依次減小的部分，分別為第一部分(203)和第二部分(204)；所述密封填料(4)位于第一部分(203)，所述第二部分(204)與旋塞壓蓋(202)緊壓配合；所述密封填料(4)為耐溫度500℃以上的密封填料；所述旋塞(2)為耐熱鋼旋塞。本實用新型解決了背景技術(shù)中瀝青泄漏以及閥桿易斷裂或出現(xiàn)裂紋的技術(shù)問題。具有可靠性高、互換性好以及接頭蓋不易被盜。
文檔編號F16K37/00GK201246482SQ20082003020
公開日2009年5月27日 申請日期2008年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月5日
發(fā)明者盧奎剛, 周建輝, 朱英波, 鄭國忠, 郭小鋒 申請人:西安軌道交通裝備有限責(zé)任公司