專利名稱：管接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及管接頭技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種金屬管路聯(lián)接的接頭形 式，特別適用于汽車空調(diào)連接管路的聯(lián)接。
背景技術(shù)：
目前，普遍使用的管路間聯(lián)接的陽接頭，制作難度較大。聯(lián)接時通過 螺母與螺栓的互相擰緊產(chǎn)生聯(lián)接。這種聯(lián)接方式裝配不太方便，而且在使 用過程中當陽接頭插入陰接頭時會造成陰接頭內(nèi)部密封面擦傷，從而影響 密封圈的密封效果，造成泄漏，并且還為以后的維修、更換帶來了很大的 不便。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了提高管路聯(lián)接的快速性并提高 聯(lián)接后的密封可靠性及耐久性，本實用新型提供了一種管接頭，該種管接 頭不僅提高裝卸的速度及方便性，而且提高了聯(lián)接后的密封性效果及安全 性。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在陽接頭起始端外 圈帶有兩道凹槽，第一凹槽用來安裝及定位塑料環(huán)，第二凹槽內(nèi)放置o型 墊圈。陽接頭與陰接頭具有可拆卸聯(lián)接結(jié)構(gòu)，陰接頭端部外表面設(shè)置有螺 紋段，陽接頭端部有一螺母，陽接頭與陰接頭通過螺母與螺紋段互相擰緊 聯(lián)接。裝配時將陽接頭插入陰接頭，O型墊圈在陰接頭、陽接頭間起徑向 密封作用，導(dǎo)向環(huán)起導(dǎo)向和防止當陽接頭插入陰接頭時造成陰接頭內(nèi)部密
封面擦傷的作用。整個裝配過程更快捷更安全，采用一道o型墊圈和一個
導(dǎo)向環(huán)，從而達到了聯(lián)接快捷，密封可靠的目的。陽接頭外圈靠近第二凹 槽表面設(shè)置一突起，以防止螺母滑落。
本實用新型的有益效果是制作難度降低，便于裝配，密封可靠，使 用過程中可以防止陽接頭插入陰接頭時造成陰接頭內(nèi)部密封面擦傷，不用 擔心陽接頭插入陰接頭時會造成陰接頭內(nèi)部密封面擦傷，從而造成慢性泄 漏，結(jié)構(gòu)簡單，成本降低。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖l是陽接頭結(jié)構(gòu)示意圖2是陽接頭加裝導(dǎo)向環(huán)和密封圈示意圖3是陰接頭結(jié)構(gòu)示意圖4是管接頭裝配后示意圖。
圖中l(wèi).陽接頭，2.陰接頭，3.導(dǎo)向環(huán)，4.0型墊圈，5.螺母，11. 第一凹槽，12.第二凹槽，13.突起，21.螺紋段。
具體實施方式
如


圖1所示，陽接頭加工成
圖1樣式，導(dǎo)向環(huán)3安裝在陽接頭1上的 第一凹槽11內(nèi)，在陽接頭1前端再加工一密封第二凹槽12，第二凹槽12 內(nèi)放置0型墊圈4;陰接頭2加工成圖3樣式，前端設(shè)置一螺紋段21， 螺紋段內(nèi)管徑以陽接頭插入后間隙能使O型墊圈產(chǎn)生有效密封為準;裝配 時，如圖4所示，陽接頭1插入陰接頭2中，陰接頭端部至陽接頭外圈突 起13部分時，將螺母5與螺紋段21互相聯(lián)接并擰緊，使陰接頭無法從陽 接頭中滑出，從而產(chǎn)生聯(lián)接的效果。
權(quán)利要求1. 一種管接頭，具有一個陽接頭(1)，一個陰接頭(2)和一個導(dǎo)向環(huán)(3)，其特征在于陽接頭的起始端外圈設(shè)置有第一環(huán)形凹槽(11)，導(dǎo)向環(huán)(3)套嵌于第一環(huán)形凹槽(11)內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的管接頭，其特征在于所說的陽接頭與陰接頭具有可拆卸聯(lián)接結(jié)構(gòu)為，陰接頭端部外表面設(shè)置有螺紋段(21)，陽接頭 端部有一螺母(5 ),陽接頭與陰接頭通過螺母(5 )與螺紋段(21)互相 擰緊聯(lián)接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的管接頭，其特征在于所說的陽接頭與陰接 頭具有可拆卸聯(lián)接結(jié)構(gòu)為，陽接頭(1 )端部外圈表面設(shè)置有一防止螺母(5 )滑落的突起(13)。
4 .根據(jù)權(quán)利要求1所述的管接頭，其特征在于陽接頭(1 )起始端 的第一環(huán)形凹槽(11)靠內(nèi)一側(cè)再設(shè)置第二環(huán)形凹槽(12)，第二環(huán)形凹槽(12)內(nèi)安裝一使陽接頭與陰接頭聯(lián)接時產(chǎn)生徑向密封的O形墊圈(4)。
5 .根據(jù)權(quán)利要求1所述的管接頭，其特征在于所述的導(dǎo)向環(huán)(3) 為塑料材質(zhì)。
專利摘要本實用新型涉及管接頭技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種金屬管路聯(lián)接的接頭形式，特別適用于汽車空調(diào)連接管路的聯(lián)接。陽接頭的起始端外圈設(shè)置有第一環(huán)形凹槽(11)，導(dǎo)向環(huán)(3)套嵌于第一環(huán)形凹槽(11)內(nèi)，陰接頭端部有一螺紋段，陽接頭外部有一與陰接頭上螺紋相聯(lián)接的螺母，聯(lián)接時通過螺母與螺紋的互相擰緊從而達到聯(lián)接的效果。陽接頭帶有O型密封圈，與陰接頭產(chǎn)生徑向密封。該種管接頭制作難度低，便于裝配，密封可靠，使用過程中可以防止陽接頭插入陰接頭時造成陰接頭內(nèi)部密封面擦傷，從而避免造成慢性泄漏。
文檔編號F16L19/02GK201206685SQ20082003046
公開日2009年3月11日 申請日期2008年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月4日
發(fā)明者湯可銀 申請人:蔣學(xué)真