專利名稱：汽車油管的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，具體是一種汽車油管的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在國內(nèi)，目前汽車油管連接結(jié)構(gòu)為在鋼管端頭焊接一成形接頭， 此成形接頭是由金屬機(jī)加工而成，鋼管成形端頭插入膠管內(nèi)，用一金屬 套鎖緊，而此金屬套也為金屬機(jī)加工而成。此結(jié)構(gòu)復(fù)雜、浪費(fèi)材料、加 工工序多、增加生產(chǎn)成本。
作為上述結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，是直接在金屬鋼管端頭成型一環(huán)形凸起，環(huán) 形凸起段套有膠管，套在環(huán)形凸起段的膠管外部有金屬套，金屬套上對 應(yīng)金屬鋼管的環(huán)形凸起的兩側(cè)處均有收縮，金屬套為沖壓成型。此結(jié)構(gòu) 解決了結(jié)構(gòu)復(fù)雜、浪費(fèi)材料、加工工序多、增加生產(chǎn)成本的問題。但有 些車型油管要求壓力高、使用溫度條件苛刻，使該結(jié)構(gòu)的可靠性仍然不 足。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)的汽車油管連接結(jié)構(gòu)，除解決油管連接結(jié) 構(gòu)復(fù)雜、成本較高的問題外，同時(shí)解決承壓高、適用溫度范圍寬的問題。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的方案為
一種汽車油管的連接結(jié)構(gòu)，它由金屬鋼管、膠管、金屬套組成其特 征在于在金屬鋼管端頭成型有二個(gè)或者超過二個(gè)的環(huán)形凸起，環(huán)形凸起段套有膠管，套在環(huán)形凸起段的膠管外部有金屬套，金屬套上對應(yīng)金 屬鋼管的環(huán)形凸起的兩側(cè)處有收縮部。
所述的汽車油管的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于金屬鋼管端頭成型一環(huán) 形擋圈，擋在套裝于環(huán)形凸起外的膠管端部，與環(huán)形擋圈相鄰的金屬套 端部有一環(huán)形擋沿。
在金屬套的尾端可有收縮和不收縮兩種，金屬套為沖壓成型。
金屬鋼管的兩個(gè)環(huán)形凸起插入到膠管內(nèi)，套上金屬套，在專用機(jī)械 設(shè)備上鎖緊而成。
本實(shí)用新型的連接方式，采用二個(gè)環(huán)形凸起，膠管與金屬鋼管間連 接的拉脫力增加較大，金屬鋼管與膠管間增加了一個(gè)密封點(diǎn)，使連接的 可靠性大大增強(qiáng)，從而能適應(yīng)更高的壓力和更寬的溫度范圍。與其他連 接結(jié)構(gòu)相比，可以在較短的時(shí)間內(nèi)完成金屬鋼管的環(huán)形凸起成型端頭的 加工，可以在金屬套內(nèi)進(jìn)行可靠的連接，實(shí)現(xiàn)了成本低廉，連接可靠的 優(yōu)點(diǎn)。


圖l為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型尾端不壓縮剖面結(jié)構(gòu)示意圖3為本實(shí)用新型尾端壓縮剖面結(jié)構(gòu)示意圖4為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)局部放大圖。
具體實(shí)施方式

參見圖l.:i圖f4,汽車油管的連接結(jié)構(gòu)，由金屬鋼管l、金屬套2、膠管3組成。金屬鋼管1上成型有二個(gè)環(huán)形凸起4、 一個(gè)環(huán)形擋圈5， 金屬鋼管1插入到膠管3內(nèi)，膠管3套在二個(gè)環(huán)形凸起4上，膠管3前 端頂?shù)江h(huán)形擋圈5，在膠管3外套有金屬套2，金屬套2前端有環(huán)形擋 沿7，由專用機(jī)床在金屬套2外表面徑向鎖緊，形成收縮部6，如此， 則金屬鋼管1與膠管3很牢靠地連接在一起。
在金屬套2的尾端8可有收縮(如圖3)和不收縮(圖2 )。 金屬鋼管1的環(huán)行凸起4、環(huán)形擋圈5結(jié)構(gòu)是由成型模具擠壓成型；
權(quán)利要求1.一種汽車油管的連接結(jié)構(gòu)，它由金屬鋼管、膠管、金屬套組成其特征在于在金屬鋼管端頭成型有二個(gè)或者超過二個(gè)的環(huán)形凸起，環(huán)形凸起段套有膠管，套在環(huán)形凸起段的膠管外部有金屬套，金屬套上對應(yīng)金屬鋼管的環(huán)形凸起的兩側(cè)處有收縮部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車油管的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于金屬 鋼管端頭成型一環(huán)形擋圈，擋在套裝于環(huán)形凸起外的膠管端部，與環(huán)形 擋圈相鄰的金屬套端部有一環(huán)形擋沿。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車油管的連接結(jié)構(gòu)，它由金屬鋼管、膠管、金屬套組成。其特征在于在金屬鋼管端頭成型有二個(gè)或者超過二個(gè)的環(huán)形凸起，環(huán)形凸起段套有膠管，套在環(huán)形凸起段的膠管外部有金屬套，金屬套上對應(yīng)金屬鋼管的環(huán)形凸起的兩側(cè)處有收縮部。本實(shí)用新型使金屬鋼管與膠管連接的可靠性大大增強(qiáng)，從而能適應(yīng)更高的壓力和更寬的溫度范圍。
文檔編號F16L33/22GK201221656SQ20082003395
公開日2009年4月15日 申請日期2008年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月27日
發(fā)明者唐之勝, 夏迎松, 張培勇, 毛曉斌, 褚高芳, 趙永浩 申請人:安徽中鼎金亞汽車管件制造有限公司;夏迎松