專利名稱：輪胎定型硫化機(jī)的溢流控制閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種控制闊，尤其是涉及一種輪胎定型硫化機(jī)的溢流 控制閥。主要用于輪胎定型硫化機(jī)水缸進(jìn)出水的控制。屬控制部件技術(shù)領(lǐng) 域。
背景技術(shù)：
輪胎定型硫化機(jī)的溢流控制閥是向水缸進(jìn)出水的控制部件。在本實(shí)用 新型作出以前，目前用于輪胎定型硫化機(jī)的溢流控制閥采用的是一種分體 式結(jié)構(gòu)，主要由氣缸體、筒體和活塞桿組成。氣缸體與筒體之間用螺紋連 接，二者之間用密封環(huán)密封，活塞桿與筒體采用同種材料。其主要存在如 下不足
1、 氣缸體與筒體之間用螺紋連接，中間采用一道密封環(huán)密封，密封性 能較差，容易發(fā)生泄漏。
2、 由于氣缸體與筒體為分體式，從而使溢流閥體積龐大，重量增加， 增加了制造使用成本。
3、 活塞桿與筒體采用同種材料，閥門打開、關(guān)閉動(dòng)作時(shí)容易把端口拉
毛，造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)，引起泄漏，導(dǎo)致水缸背壓不穩(wěn)，壓壞模具，造成 廢胎。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種體積小、重量輕、密 封性能好、關(guān)閉性能好的輪胎定型硫化機(jī)溢流控制閥。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種輪胎定型硫化機(jī)的溢流控制閥， 其特征在于所述溢流控制閥包括閥體、活塞、活塞桿和閥蓋，
所述閥體呈一體式結(jié)構(gòu)，閥體中心軸向設(shè)置有活塞孔和活塞桿孔，活 塞孔與活塞桿孔連接相通，
所述活塞置于活塞孔內(nèi)，活塞桿置于活塞桿孔內(nèi)，所述活塞桿與活塞 桿孔孔壁之間嵌置O型密封圈I ，活塞與活塞孔孔壁之間嵌置O型密封圈 II，
所述閥體的一側(cè)設(shè)置有出水口，閥體的一端設(shè)置有進(jìn)水口，所述出水 口和進(jìn)水口均與所述活塞桿孔相連通，
所述閥體的另一端設(shè)置有閥蓋，閥蓋中心軸向設(shè)置有進(jìn)氣口，閥體的 另一側(cè)設(shè)置有出氣口 ，所述進(jìn)氣口和出氣口分別與活塞孔的無桿腔和有桿 腔相連通，所述閥蓋與閥體固定連接，閥蓋與閥體的活塞孔孔壁之間嵌置
o型密封圈m密封。
所述的活塞桿與閥體采用不同的材料，如活塞桿采用ZQA194材料， 筒體采用3Crl3材料。
與現(xiàn)有分體式輪胎定型硫化機(jī)的溢流控制閥相比，本實(shí)用新型具有如 下特點(diǎn)
1、將原控制閥的氣缸體與筒體合二為一構(gòu)成一個(gè)閥體整體，這樣就可
以縮短控制閥的尺寸，減少控制閥體積，減輕控制閥重量，從而降低了生 產(chǎn)、使用成本。
2、 將原控制閥的氣缸體與筒體合二為一構(gòu)成一個(gè)閥體整體，減少了泄 漏點(diǎn)，提高了密封的可靠性。
3、 所述的活塞桿與閥體采用不同的材料，閥門關(guān)閉時(shí)，由于兩種材料 的硬度不同，從而使二者的接合錐面可以達(dá)到良好的密封，保證水缸背壓 穩(wěn)定，保證模具在合模過程中不壓壞。
綜上，本實(shí)用新型密封可靠性好，體積小，重量輕。

圖1為本實(shí)用新型輪胎定型硫化機(jī)的溢流控制閥的總體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中閥體l、 0型密封圈I2、活塞桿3、 0型密封圈I14、 O型密封
圈IH5、墊圈6、螺栓7、閥蓋8、活塞9、進(jìn)水口 1.2、出水口 1.1、活塞桿
孔1.3、活塞孔1.4、出氣口 1.5、進(jìn)氣口8.1。
具體實(shí)施方式

參見圖l,本實(shí)用新型涉及的輪胎定型硫化機(jī)的溢流控制閥，主要由 閥體l、活塞9、活塞桿3和閥蓋8組成。所述閥體l呈一體式結(jié)構(gòu)，閥體 1中心軸向設(shè)置有活塞孔1.4和活塞桿孔1.3,活塞孔1.4與活塞桿孔1，3連 接相通。所述活塞9置于活塞孔1.4內(nèi)，活塞桿3置于活塞桿孔1.3內(nèi)，活 塞桿3與閥體1的活塞桿孔1.3孔壁之間嵌置一道O型密封圈I 2密封， 活塞9與閥體1的活塞孔1.4孔壁之間嵌置一道O型密封圈114密封，閥 體1的一側(cè)設(shè)置有出水口 1.1，閥體1的一端設(shè)置有進(jìn)水口 1.2，所述出水 口 1.1和進(jìn)水口 1.2均與所述活塞桿孔1.3相連通，閥體1的另一端設(shè)置有 閥蓋8，閥蓋8中心軸向設(shè)置有進(jìn)氣口8.1,閥體l的另一側(cè)設(shè)置有出氣口 1.5，所述進(jìn)氣口 8.1和出氣口 1.5分別與活塞孔1.4的無桿腔和有桿腔相連 通，閥蓋8與閥體1之間用螺栓7和墊圈6固定連接，閥蓋8與閥體1的 活塞孔1.4孔壁之間嵌置一道O型密封圈I115密封。所述的活塞桿與閥體 采用不同的材料。使用時(shí)，閥體的出水口 l.l和進(jìn)水口 1.2分別與水管的兩 端相連，閥蓋8上的進(jìn)氣口 8.1與氣源相連，閥體1上的出氣口 1.5與外界 相通，閥門保持常閉狀態(tài)，當(dāng)水壓超過氣源壓力時(shí)，閥門打開，水溢流出 去，反之，當(dāng)水壓小于氣源壓力時(shí)，閥門保持關(guān)閉。
權(quán)利要求1、一種輪胎定型硫化機(jī)的溢流控制閥，其特征在于所述溢流控制閥包括閥體(1)、活塞(9)、活塞桿(3)和閥蓋(8)，所述閥體(1)呈一體式結(jié)構(gòu)，閥體(1)中心軸向設(shè)置有活塞孔(1.4)和活塞桿孔(1.3)，活塞孔(1.4)與活塞桿孔(1.3)連接相通，所述活塞(9)置于活塞孔(1.4)內(nèi)，活塞桿(3)置于活塞桿孔(1.3)內(nèi)，所述活塞桿(3)與活塞桿孔(1.3)孔壁之間嵌置O型密封圈I(2)，活塞(9)與活塞孔(1.4)孔壁之間嵌置O型密封圈II(4)，所述閥體(1)的一側(cè)設(shè)置有出水口(1.1)，閥體(1)的一端設(shè)置有進(jìn)水口(1.2)，所述出水口(1.1)和進(jìn)水口(1.2)均與所述活塞桿孔(1.3)相連通，所述閥體(1)的另一端設(shè)置有閥蓋(8)，閥蓋(8)中心軸向設(shè)置有進(jìn)氣口(8.1)，閥體(1)的另一側(cè)設(shè)置有出氣口(1.5)，所述進(jìn)氣口(8.)1和出氣口(1.5)分別與活塞孔(1.4)的無桿腔和有桿腔相連通，所述閥蓋(8)與閥體(1)固定連接，閥蓋(8)與閥體(1)的活塞孔(1.4)孔壁之間嵌置O型密封圈III(5)密封。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎定型硫化機(jī)的溢流控制閥，其特征 在于所述所述閥蓋(8)與閥體(1)之間用螺栓(7)和墊圈(6)固定連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輪胎定型硫化機(jī)的溢流控制閥，其 特征在于所述的活塞桿(3)與閥體(l)采用不同的材料。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪胎定型硫化機(jī)的溢流控制閥，主要用于輪胎定型硫化機(jī)水缸進(jìn)出水的控制。包括閥體(1)、活塞(9)、活塞桿(3)和閥蓋(8)，所述閥體(1)呈一體式結(jié)構(gòu)，閥體(1)中心軸向設(shè)置有活塞孔(1.4)和活塞桿孔(1.3)，活塞(9)置于活塞孔(1.4)內(nèi)，活塞桿(3)置于活塞桿孔(1.3)內(nèi)，活塞桿(3)與活塞桿孔(1.3)孔壁之間嵌置O型密封圈I(2)，活塞(9)與活塞孔(1.4)孔壁之間嵌置O型密封圈II(4)，閥體(1)的一側(cè)設(shè)置有出水口(1.1)，一端設(shè)置有進(jìn)水口(1.2)，閥體(1)的另一端設(shè)置有閥蓋(8)，閥蓋(8)中心軸向設(shè)置有進(jìn)氣口(8.1)，閥體(1)的另一側(cè)設(shè)置有出氣口(1.5)，所述閥蓋(8)與閥體(1)固定連接，閥蓋(8)與閥體(1)的活塞孔(1.4)孔壁之間嵌置O型密封圈III(5)密封。本實(shí)用新型體積小、重量輕、密封性能好、關(guān)閉性能好。
文檔編號(hào)F16K17/26GK201187612SQ20082003466
公開日2009年1月28日 申請(qǐng)日期2008年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月18日
發(fā)明者包龍慶, 徐慕賢 申請(qǐng)人:徐慕賢