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      絲桿軸承密封裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5804580閱讀:427來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:絲桿軸承密封裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種絲桿軸承密封裝置。
      技術(shù)背景
      密封按照其原理不同可分為接觸式密封和非接觸式密封兩大類。非 接觸式密封不受速度限制,接觸式密封只能用在線速度較低的場(chǎng)合,為 保證密封件的壽命及減少軸的磨損,軸接觸部分的硬度應(yīng)在HRC40以
      上,表面粗糙度宜小于Pal.60~RaO.80 u m。
      機(jī)床的絲桿轉(zhuǎn)速在2000ipm以上,如果采用接觸式密封,由于密封 件與絲杠產(chǎn)生的摩擦,使得絲杠溫度上升,不僅縮短了密封件的使用壽 命,更有甚者是使軸承產(chǎn)生了溫升,從而降低了其使用壽命和使用性能, 影響了整個(gè)系統(tǒng)的傳動(dòng)精度。因而絲杠軸承的密封通常采用非接觸式密 封,非接觸式密封有縫隙密封、甩油環(huán)密封和迷宮密封等多種形式。由 于存在間隙,除甩油環(huán)密封外,非接觸式密封多用于脂潤(rùn)滑場(chǎng)合。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,密封可靠性好的絲桿軸 承密封裝置。
      本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是
      一種絲桿軸承密封裝置,包括套裝在絲桿上的絲桿軸承,其特征是:
      絲桿軸承外圈由前端的軸承壓蓋壓在軸承座中,絲桿軸承內(nèi)圈的前端由第一鎖緊螺母通過(guò)軸套固定,絲桿軸承內(nèi)圈的后端由第二鎖緊螺母通過(guò) 軸承壓環(huán)固定,且軸承壓環(huán)后端與軸承座后端的臺(tái)肩之間呈迷宮結(jié)構(gòu)形 式。軸承座后端與防撞塊固定連接。軸承壓環(huán)與絲桿之間為小間隙配合。軸承壓環(huán)與軸承座之間還設(shè)有小間隙配合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,通過(guò)多種結(jié)構(gòu)的組合運(yùn)用,有效地阻止了絲桿上流出的廢油和空氣中的灰塵對(duì)軸承的污染,提高了軸承的使用壽 人叩o

      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 圖是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。
      具體實(shí)施方式
      一種絲桿軸承密封裝置,包括套裝在絲桿1上的絲桿軸承6,絲桿軸承6外圈由前端的軸承壓蓋7壓在軸承座5中,絲桿軸承6內(nèi)圈的前 端由第一鎖緊螺母9通過(guò)軸套8固定,絲桿軸承內(nèi)圈的后端由第二鎖緊 螺母3通過(guò)軸承壓環(huán)4固定,且軸承壓環(huán)4后端與軸承座后端的臺(tái)肩之 間呈迷宮結(jié)構(gòu)形式。軸承座后端與防撞塊2固定連接。軸承壓環(huán)與絲桿 之間為小間隙配合。軸承壓環(huán)與軸承座之間還設(shè)有小間隙配合。
      權(quán)利要求1、一種絲桿軸承密封裝置,包括套裝在絲桿上的絲桿軸承,其特征是絲桿軸承外圈由前端的軸承壓蓋壓在軸承座中,絲桿軸承內(nèi)圈的前端由第一鎖緊螺母通過(guò)軸套固定,絲桿軸承內(nèi)圈的后端由第二鎖緊螺母通過(guò)軸承壓環(huán)固定,且軸承壓環(huán)后端與軸承座后端的臺(tái)肩之間呈迷宮結(jié)構(gòu)形式。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲桿軸承密封裝置,其特征是軸承座后端與防撞塊固定連接。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲桿軸承密封裝置,其特征是軸承壓 環(huán)與絲桿之間為小間隙配合。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲桿軸承密封裝置,其特征是軸承壓 環(huán)與軸承座之間還設(shè)有小間隙配合。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種絲桿軸承密封裝置,包括套裝在絲桿上的絲桿軸承,絲桿軸承外圈由前端的軸承壓蓋壓在軸承座中,絲桿軸承內(nèi)圈的前端由第一鎖緊螺母通過(guò)軸套固定,絲桿軸承內(nèi)圈的后端由第二鎖緊螺母通過(guò)軸承壓環(huán)固定,且軸承壓環(huán)后端與軸承座后端的臺(tái)肩之間呈迷宮結(jié)構(gòu)形式。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,通過(guò)多種結(jié)構(gòu)的組合運(yùn)用,有效地阻止了絲桿上流出的廢油和空氣中的灰塵對(duì)軸承的污染,提高了軸承的使用壽命。
      文檔編號(hào)F16H25/20GK201221606SQ20082004191
      公開(kāi)日2009年4月15日 申請(qǐng)日期2008年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月18日
      發(fā)明者冒小波, 玥 張, 盛亞英, 俊 陳 申請(qǐng)人:南通科技投資集團(tuán)股份有限公司
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