專利名稱：整體式汽車液壓油路直角過濾接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車液壓油路過濾接頭，尤其涉及一種整體式汽車液壓 油路直角過濾接頭。
背景技術(shù)：
過濾接頭的作用是過濾流向汽車變速箱、輪邊減速器、分動(dòng)器、風(fēng)扇齒輪箱、 主減速器等需要供油機(jī)構(gòu)的液壓油中的粉塵和雜質(zhì)，以減少上述機(jī)構(gòu)中齒輪的磨 損。試驗(yàn)證明，如不裝過濾接頭，齒輪的磨損將增加2 3倍。因此汽車在使用時(shí)， 必須裝上過濾接頭。目前裝在汽車上的過濾接頭的體積較大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，不方便拆卸。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述過濾接頭體積較大、結(jié)構(gòu) 較復(fù)雜、不方便拆卸的問題，提供一種整體式汽車液壓油路直角過濾接頭。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的如圖l，本實(shí)用新型包括接頭體(1)、濾芯(2)和連接芯件(3)。本實(shí)用新型的工作原理是從A 口 (a)進(jìn)入過濾接頭的壓力油經(jīng)過濾芯(2)，油中的粉塵、雜質(zhì)被過濾掉后從接頭體(1)的B口 (b)流出；從而完成液壓油路的過濾。本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)和積極效果-1、 具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，體積小，成本低；2、 可以方便拆卸，安裝不受方向影響；3、 濾清效率高，過濾面積大，不影響流量；4、 耐高低溫、耐腐蝕，適用于各種環(huán)境惡劣的液壓系統(tǒng)。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖；圖2是接頭體結(jié)構(gòu)圖；圖3是濾芯結(jié)構(gòu)圖；圖4是連接芯件結(jié)構(gòu)圖。其中.-l一接頭體， 1. l一第l旋轉(zhuǎn)體，1. 2—第2旋轉(zhuǎn)體，1. 3—腔體；2— 濾芯；3— 連接芯件， 3. l—側(cè)孔；a—AQ; b—B口。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明一、 總體前述，如圖l，本實(shí)用新型包括接頭體(1)、濾芯(2)和連接芯件(3); 其連接關(guān)系是接頭體(1)與連接芯件(3)通過螺紋連接，在接頭體(1)的 內(nèi)腔設(shè)置有濾芯(2)。二、 各部件1、 接頭體(1)如圖l、 2,接頭體(1)是一個(gè)銅結(jié)構(gòu)件，包括第l旋轉(zhuǎn)體(1.1)、第2旋轉(zhuǎn)體(1.2)和腔體(1.3);在腔體(1.3)的上端面是內(nèi)空的第l旋轉(zhuǎn)體(1.1)，在腔 體(1.3)的右端面是內(nèi)空的帶有外螺紋的第2旋轉(zhuǎn)體(1.2)。第l、 2旋轉(zhuǎn)體(1.1、 1.1)分別用于連接軟管和有內(nèi)螺紋的旋轉(zhuǎn)體。2、 濾芯(2)如圖l、 3，濾芯(2)是一個(gè)圓柱形的由冶金銅粉末燒結(jié)而成的過濾體。3、 連接芯件(3如圖l、 4，連接芯件(3)是一個(gè)有外螺紋和內(nèi)孔的旋轉(zhuǎn)件，其壁上設(shè)置有兩 個(gè)側(cè)孔(3.1)。
權(quán)利要求1、一種整體式汽車液壓油路直角過濾接頭，其特征在于包括接頭體(1)、濾芯(2)和連接芯件(3)；接頭體(1)與連接芯件(3)通過螺紋連接，在接頭體(1)的內(nèi)腔設(shè)置有濾芯(2)。
2、 按權(quán)利要求l所述的一種整體式汽車液壓油路直角過濾接頭，其特征在于: 接頭體(1)包括第l旋轉(zhuǎn)體(1.1)、第2旋轉(zhuǎn)體(1.2)和腔體(1.3);在腔體(1.3)的上端面是內(nèi)空的第l旋轉(zhuǎn)體(1.1)，在腔體(1.3)的右端面是內(nèi)空的 帶有外螺紋的第2旋轉(zhuǎn)體(1.2)。
3、 按權(quán)利要求l所述的一種整體式汽車液壓油路直角過濾接頭，其特征在于濾芯(2)是一個(gè)圓柱形的由冶金銅粉末燒結(jié)而成的過濾體。
4、 按權(quán)利要求l所述的一種整體式汽車液壓油路直角過濾接頭，其特征在于連接芯件(3)是一個(gè)有外螺紋和內(nèi)孔的旋轉(zhuǎn)件，其壁上設(shè)置有兩個(gè)側(cè)孔(3.1)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種整體式汽車液壓油路直角過濾接頭，涉及一種汽車液壓油路過濾接頭。本實(shí)用新型包括接頭體(1)、濾芯(2)、連接芯件(3)；接頭體(1)與連接芯件(3)通過螺紋連接，在接頭體(1)的內(nèi)腔設(shè)置有濾芯(2)；接頭體(1)包括第1旋轉(zhuǎn)體(1.1)、第2旋轉(zhuǎn)體(1.2)和腔體(1.3)；濾芯(2)是一個(gè)圓柱形的由冶金銅粉末燒結(jié)而成的過濾體；連接芯件(3)是一個(gè)有外螺紋和內(nèi)孔的旋轉(zhuǎn)件，其壁上設(shè)置有兩個(gè)側(cè)孔(3.1)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，體積小，成本低；可以方便拆卸，安裝不受方向影響；濾清效率高，過濾面積大，不影響流量；耐高低溫、耐腐蝕，適用于各種環(huán)境惡劣的液壓系統(tǒng)。
文檔編號(hào)F16L21/00GK201166231SQ200820065538
公開日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2008年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月29日
發(fā)明者余同彥, 兵 張, 張光明, 施輝良, 黃志華 申請(qǐng)人:武漢元豐汽車技術(shù)發(fā)展有限公司