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      超硬材料合成壓機坑下液壓站管路懸掛機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5805781閱讀:422來源:國知局
      專利名稱:超硬材料合成壓機坑下液壓站管路懸掛機構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于超硬材料合成設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是用于超硬材料合成 壓機坑下液壓站管路懸掛機構(gòu)。
      背景技術(shù)
      在公知的技術(shù)中,金剛石合成時,因合成壓機設(shè)備配置的液壓站均置放 在地面上,電機泵組放置在地坑下,由于液壓站管路多,操作管理中遮擋視 線,管理不便,只能是一人一機的管理方式。另外,超硬材料合成設(shè)備液壓 站外部超高壓單向閥與二位七通閥、超高壓管路連接是通過液壓站箱體支承
      筋上安裝的四個表用三通、2個壓力傳感器座,將六個超高壓單向閥、 一個二 位七通閥、壓機六個工作缸超高壓進油路、四個超高壓表支承連接起來,這 種連接方式只適用于金剛石壓機地面液壓站及地坑尺寸很大的坑下液壓站, 而且安裝、維修極不方便。
      實用新型內(nèi)容
      本實用新型目的是提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝維護方便、節(jié)省 管材的超硬材料合成壓機液壓站管路懸掛結(jié)構(gòu)。
      實現(xiàn)本實用新型的目的所采取的技術(shù)方案是該懸掛機構(gòu)采用分級懸掛 結(jié)構(gòu),是在連接各超高壓閥、儀表及液缸超高壓進油管的管路中間設(shè)有多個 作為連接支點的四通體,二位七通閥通過高壓管路分別與四通體和增壓器連 接。
      所述四通體為六個,分別通過管路與安裝在閥板上的六個超高壓單向閥
      連通,并分別通過六個超高壓油管支路與超高壓表箱和二位七通閥連接。
      按照上述方案制成的金剛石壓機坑下液壓站管路懸掛結(jié)構(gòu),其有益效果 為液壓站外部連接管路結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理緊湊、可靠、占用空間小,安
      裝維護方便、節(jié)省管材,省工省時;同時便于超高壓單向閥與四通體,四通
      體與二位七通閥的超高壓油管統(tǒng)一規(guī)范制作,便于交換,大大提高金剛石壓
      機安裝質(zhì)量和進度,能更好的實現(xiàn)一人多機看管。


      圖1是本實用新型坑下液壓站外部超高壓管路布設(shè)結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1的俯視圖。
      具體實施方式

      參看圖1 、圖2,本實用新型的超硬材料合成壓機坑下液壓站的外部超 高壓管路采用的是分級懸掛結(jié)構(gòu),是在各超高壓閥、儀表、管路中間設(shè)置多 個作為連接支點的四通體3,并通過連通在四通體3上的管路6與超高壓單向 閥7與二位七通閥1、超高壓表5及六缸超高壓進油管10支撐連接起來,六 缸超高壓進油管10用于連接六個高壓工作液缸。在本案中,作為一級懸掛的 有四通體3為六個,分別通過管路6與安裝在閥板8上的六個超高壓單向 閥7連通,并與伸出地面蓋板上的超高壓表箱5和六個超高壓進油管2連接, 然后再由六個四通體3以及與之連接的增壓器超高壓進油管11支承連接二位 七通閥l,作為二級懸掛。標號9為油箱,閥板8安裝在油箱9上。在本案中, 通過設(shè)計專用四通體3,并采用分級超高壓管6,先懸掛安裝在液壓站六個超 高壓單向閥7上,再由分級超高壓管2將二位七通閥1懸掛安裝在西通體3 (支點)上。金剛石壓機六個液壓缸(圖中未示)、超高壓表箱5分別由超高
      壓管4、 10與四通體3連接。在本案中,金剛石壓機坑下液壓站外部管路采 用分級懸掛方式,可使整個外部管路結(jié)構(gòu)布置合理緊湊、可靠、排列整齊、 便于超高壓單向閥7與二位七通閥1維修更換,保證在超高單向壓閥7拆卸 維修時外部管路的剛性,不散亂,便于各器件的拆卸和組裝。由此,能夠較 好地實現(xiàn)金剛石壓機液壓站的地坑設(shè)置,克服地面管路散亂、影響操作人員 視線、不利多機看管的問題,同時能夠人人縮小占用空間,減少地坑構(gòu)筑費 用,方便液壓站的安裝和維修。
      權(quán)利要求1、一種超硬材料合成壓機坑下液壓站管路懸掛機構(gòu),其特征在于該懸掛機構(gòu)采用分級懸掛結(jié)構(gòu),是在連接各超高壓閥、儀表及液缸超高壓進油管的管路中間設(shè)有多個作為連接支點的四通體,二位七通閥通過高壓管路分別與四通體和增壓器連接。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的超硬材料合成壓機坑下液壓站管路懸掛機構(gòu), 其特征在于所述四通體為六個,分別通過管路與安裝在閥板上的六個超高 壓單向閥連通,并分別通過六個超高壓油管支路與超高壓表箱和二位七通閥 連接。
      專利摘要本實用新型涉及一種超硬材料合成壓機坑下液壓站管路懸掛機構(gòu),該懸掛機構(gòu)采用分級懸掛結(jié)構(gòu),是在連接各超高壓閥、儀表及液缸超高壓進油管的管路中間設(shè)有多個作為連接支點的四通體,二位七通閥通過高壓管路分別與四通體和增壓器連接。該懸掛機構(gòu)使液壓站外部連接管路結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、可靠、而且占用空間小,安裝維護方便、節(jié)省管材,省工省時;同時便于超高壓單向閥與四通體,四通體與二位七通閥的超高壓油管統(tǒng)一規(guī)范制作,便于交換,能有效提高金剛石壓機安裝質(zhì)量和進度,更好的實現(xiàn)一人多機看管。
      文檔編號F16L41/02GK201202921SQ20082007092
      公開日2009年3月4日 申請日期2008年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月10日
      發(fā)明者龐昊紅, 李玉順 申請人:南陽中南金剛石有限公司
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