專利名稱：法蘭式單級(jí)小速比斜齒輪減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于減速機(jī)制造領(lǐng)域，特別是涉及一種法蘭式單級(jí)小速比斜 齒輪減速機(jī)。
背景技術(shù)：
目前廣泛應(yīng)用于冶金、運(yùn)輸及化工等各種機(jī)械設(shè)備上的小速比減速機(jī)大 體上可分為擺線減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)和斜齒輪減速機(jī)三種形式，其中擺
線減速機(jī)的最小傳動(dòng)比是i=l:6;蝸輪蝸桿減速機(jī)的最小傳動(dòng)比是i=l:8;而 斜齒輪減速機(jī)的最小傳動(dòng)比是H1:4，由于上述減速機(jī)的傳動(dòng)比較大，均無法 滿足用戶小速比傳動(dòng)的要求。此外，現(xiàn)有減速機(jī)的電機(jī)輸出軸一般是通過聯(lián) 軸器與減速機(jī)相連的，這樣不僅導(dǎo)致減速機(jī)體積增大、安裝空間大、結(jié)構(gòu)復(fù) 雜，而且組裝繁瑣、費(fèi)時(shí)，因此單一的安裝形式和較大的體積己不能滿足現(xiàn) 代工業(yè)的需要。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、體 積小、安裝形式多樣化的法蘭式單級(jí)小速比斜齒輪減速機(jī)。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是法 蘭式單級(jí)小速比斜齒輪減速機(jī)，它包括電機(jī)、小斜齒輪、大斜齒輪、輸出軸、 機(jī)體以及法蘭盤，其特征在于所述電機(jī)的輸出軸通過平鍵緊固連接小斜齒 輪，小斜齒輪嚙合通過平鍵固裝在輸出軸上的大斜齒輪，在輸出軸上裝有支 撐軸承，電機(jī)法蘭盤通過緊固件與減速機(jī)輸入端固連，減速機(jī)輸出端通過緊 固件固裝有法蘭盤。
本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案-
所述支撐軸承外側(cè)安裝有擋圈和油封。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方 案，即通過小斜齒輪與大斜齒輪嚙合，既可獲得較小的傳動(dòng)比，其最小傳動(dòng) 比為i=l:1.3，其減速比比原來的減速比減小了四分之三左右。在減速機(jī)輸 出端裝配有不同尺寸的法蘭盤，為用戶提供更多的安裝尺寸和多種安裝形式。電機(jī)輸出軸通過平鍵直接與小斜齒輪固連，省去了聯(lián)軸器，使減速機(jī)結(jié)構(gòu)十 分緊湊，組裝快捷方便且傳動(dòng)精度高。本減速機(jī)可廣泛用于冶金、運(yùn)輸、化 工等各種機(jī)械設(shè)備。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、法蘭盤；2、輸出軸；3、機(jī)體；4、支撐軸承；5、大斜 齒輪；6、小斜齒輪；7、電機(jī)；7—1、電機(jī)輸出軸；8、平鍵；9、電機(jī) 法蘭盤；10、擋圈；11、油封。
具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施 例，并配合附圖詳細(xì)說明如下
請參閱圖l，法蘭式單級(jí)小速比斜齒輪減速機(jī)，它包括電機(jī)7、小斜齒輪 6、大斜齒輪5、輸出軸2、機(jī)體3以及法蘭盤1，所述電機(jī)輸出軸7—1通過 平鍵8緊固連接小斜齒輪6，小斜齒輪嚙合通過平鍵8固裝在輸出軸2上的 大斜齒輪5，在輸出軸2上裝有支撐軸承4，在支撐軸承4的外側(cè)安裝有擋圈 lO和油封ll。電機(jī)法蘭盤9通過緊固件與減速機(jī)輸入端固連，減速機(jī)輸出端 通過緊固件固裝有與輸出軸2同軸心的法蘭盤1，該法蘭盤1并通過止口定 位。
用戶可以根據(jù)電機(jī)功率的大小選擇不同尺寸的法蘭盤1，根據(jù)輸出形式 及安裝部位選擇不同的安裝形式，這樣可使減速機(jī)與外部設(shè)備連接更加方便、
快捷。法蘭式單級(jí)小速比斜齒輪減速機(jī)安裝形式有立式安裝1、仰式安裝2、
臥式安裝3。這三種基本安裝形式還可以分別配有三種不同尺寸的法蘭盤。 此結(jié)構(gòu)的減速比比原來的減速比減小了四分之三，安裝形式多樣化，滿足了 特殊用戶要求。
權(quán)利要求1. 一種法蘭式單級(jí)小速比斜齒輪減速機(jī)，它包括電機(jī)、小斜齒輪、大斜齒輪、輸出軸、機(jī)體以及法蘭盤，其特征在于所述電機(jī)的輸出軸通過平鍵緊固連接小斜齒輪，小斜齒輪嚙合通過平鍵固裝在輸出軸上的大斜齒輪，在輸出軸上裝有支撐軸承，電機(jī)法蘭盤通過緊固件與減速機(jī)輸入端固連，減速機(jī)輸出端通過緊固件固裝有法蘭盤。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭式單級(jí)小速比斜齒輪減速機(jī)，其特征在 于所述支撐軸承外側(cè)安裝有擋圈和油封。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種法蘭式單級(jí)小速比斜齒輪減速機(jī)，它包括電機(jī)、小斜齒輪、大斜齒輪、輸出軸、機(jī)體以及法蘭盤，其特征在于電機(jī)的輸出軸通過平鍵緊固連接小斜齒輪，小斜齒輪嚙合通過平鍵固裝在輸出軸上的大斜齒輪，在輸出軸上裝有支撐軸承，電機(jī)法蘭盤通過緊固件與減速機(jī)輸入端固連，減速機(jī)輸出端通過緊固件固裝有法蘭盤。優(yōu)點(diǎn)是可獲得較小的傳動(dòng)比，其最小傳動(dòng)比為i＝1∶1.3，其減速比比原來的減速比減小了四分之三左右；為用戶提供更多的安裝尺寸和多種安裝形式；電機(jī)輸出軸通過平鍵直接與小斜齒輪固連，省去了聯(lián)軸器，使減速機(jī)結(jié)構(gòu)十分緊湊，組裝快捷方便且傳動(dòng)精度高。
文檔編號(hào)F16H57/02GK201241937SQ20082007576
公開日2009年5月20日 申請日期2008年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月31日
發(fā)明者黃少蓮 申請人:天津減速機(jī)股份有限公司