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      內(nèi)矩式花轂的制作方法

      文檔序號:5730485閱讀:260來源:國知局
      專利名稱:內(nèi)矩式花轂的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種自行車的花轂,特別是涉及一種內(nèi)矩式花轂。
      背景技術(shù)
      所謂的內(nèi)矩式花轂,是指一個離合單元安裝在一個殼體內(nèi)部,適用于需要承受 較大扭矩的登山車、越野車。
      現(xiàn)有的一種內(nèi)矩式花轂,如申請人戶斥獲準(zhǔn)的美國專利第6907972 B2號案,是將 一個離合單元連結(jié)在一個殼體與一4i連輪座間,該殼體及鏈輪座皆是利用二個滾珠 軸承呈可旋轉(zhuǎn)地被一支心軸所支撐,且在該離合單元的一個環(huán)套與該心軸間套設(shè)有 一個間隔套筒及一個自潤軸承,禾擁該自潤軸承的設(shè)置確保該殼體聯(lián)動該環(huán)套相對 于心軸及間隔套筒產(chǎn)生順暢轉(zhuǎn)動。
      另外,也為申請人所獲準(zhǔn)的美國專利第6827497 B2號案的內(nèi)矩式花轂,也是在 一支心軸與一個離合單元間套設(shè)有一個自潤軸承,禾i傭該自潤軸承的設(shè)置也確保該 殼體聯(lián)動該離合單元的一個環(huán)套相對于心軸產(chǎn)生順暢轉(zhuǎn)動。
      再者,也為申請人所獲準(zhǔn)的美國專利第6386644 B2號案的內(nèi)矩式花轂,是在一
      個殼體內(nèi)部安裝一個離合單元,且在該離合單頑應(yīng)于該殼體的一側(cè)端面安裝有一 個防漏件,借該防漏件的設(shè)置防止灰塵、水份滲入至該離合單元中,避免影響該離 合單元的操作功能。
      雖然,前述的內(nèi)矩式花轂已MT泛應(yīng)用,^a^f述內(nèi)矩式花轂的殼體及鏈輪座都
      是利用滾珠軸承呈可旋轉(zhuǎn)地被該心軸所支撐,但是為了迎合使用者的需求以及業(yè)界 的輕量化設(shè)計趨勢,鏈輪片已日漸朝小型化設(shè)計,且鏈輪片若要設(shè)計成較小的尺寸, 則滾珠軸承就無法順利設(shè)置在鏈輪座與心軸間。

      實用新型內(nèi)容
      本實用新型的目的是在 中提供安裝小型化齒輪片且轉(zhuǎn)動順暢的內(nèi)矩式花轂。
      本實用新型的內(nèi)矩式花轂包括一個心軸單元、 一個殼體、一^H連輪座、 一個離合單元、 一個第一軸承單元及一個第二 由承單元。該心軸單元是沿一條軸線延伸。 該殼體是呈可旋轉(zhuǎn)地被該心軸單元所支撐,并具有一個圍繞該軸線的周壁,該周壁 其中一端設(shè)有一個固定槽及一個沿該軸線設(shè)于該固定槽外側(cè)柳艮位槽,該限位槽是 由一個圍繞該軸線的內(nèi)壁面所界定而成。該鏈輪座是呈可轉(zhuǎn)動地軸設(shè)在該心軸單元 上且位在該殼體一側(cè),并具有一個伸設(shè)在該固定槽中的棘動部、 一個設(shè)置在該棘動 部夕卜側(cè)m應(yīng)劍艮位槽的定位部及一個設(shè)置在該定位部夕剛的套管,該定位部是由 一個圍繞該軸線且與該內(nèi)壁面相對的環(huán)周面所界定而成,該套管具有一個與心軸單 元間隔設(shè)置的內(nèi)周面及一個與該內(nèi)周面相背設(shè)置的外周面,該外周面具有一個鏈輪 安裝部。該離合單元是設(shè)置在該殼體的固定槽與該鏈輪座的棘動部間,且使該,連輪 座與該殼體產(chǎn)生單向嚙合。該第一軸承單元是套設(shè)在該殼體的限位槽與該鏈輪座的 定位部間,且套固在該內(nèi)壁面與該環(huán)周面上。該第二軸承單元是套設(shè)在該心軸單元 與該套管的內(nèi)周面間,并具有一個套固在該心軸單元的襯套及一個套設(shè)在該襯套與 該內(nèi)周面間的滾針軸承。
      本實用新型的有益效果在于:利用該第一軸承單元設(shè)置在該殼體與該鏈輪座間, 使得該鏈輪座獲得穩(wěn)定支撐,且禾,該第二軸承單元設(shè)置在該鏈輪座與軸桿間,可 在該鏈輪座上安裝小型鏈片,以達(dá)到輕量化目的。


      圖1是本實用新型較佳實施例的組合剖面示意圖; 圖2是本實用新型上述較佳實施例的局部放大示意圖; 圖3是沿圖1中的直線III一III所取的剖視示意圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明
      如圖l、圖2及圖3所示,本實用新型內(nèi)矩式花轂的較佳實施例,包括一個心 軸單元IO、 一個呈可旋轉(zhuǎn)地被該心軸單元10所支撐的殼體20、 一個呈可轉(zhuǎn)動地軸 設(shè)在該心軸單元10上且位在該殼體20 —側(cè)的鏈輪座30、 一個設(shè)置在該殼體20與 該鏈輪座30間的離合單元40、 一個第一軸承單元50及一個第二軸承單元60。
      該心軸單元10具有一支沿一條軸線L延伸的軸桿11及多數(shù)個組設(shè)在斑由桿11 上的軸承12。該殼體20具有一個圍繞該軸線L并界定出一個內(nèi)孔21的周壁22,該周壁22 其中一端設(shè)有一個呈螺 L狀的固定槽23及一個沿該軸線L設(shè)于該固定槽23外側(cè)的 限位槽24,該限位槽24是由一個圍繞該軸線L的內(nèi)壁面241所界定而成,該限位 槽24的外徑大于該固定槽23,且所述軸承12分別設(shè)置在該固定槽23的內(nèi)側(cè)以及 相反于該固定槽23的另一端。
      該鏈輪座30具有一個伸設(shè)在該固定槽23中的棘動部31、 一個設(shè)置在該棘動部 31夕卜側(cè)艦應(yīng)劍艮位槽24的定位部32、 一個設(shè)置在該定位部32外側(cè)的套管33及 一個介于該定位部32與該套管33間的擋環(huán)34。該定位部32是由一個圍繞該軸線L 且與該內(nèi)壁面241相對的環(huán)周面321所界定而成,該定位部32的夕卜徑大于該棘動部 31,該擋環(huán)34的夕卜徑大于該定位部32,且設(shè)置在該限位槽24的開口端,該套管33 具有一個與該軸桿ll間隔設(shè)置的內(nèi)周面331及一個與該內(nèi)周面331相背設(shè)置的外周 面332,該外周面332具有一個設(shè)有多數(shù)個栓齒的鏈輪安裝部333,且提供一^H連輪 片100安裝定位。
      該離合單元40使得該鏈輪座30與該殼體20產(chǎn)生單向嚙合,并具有一個螺固在 該殼體20的固定槽23中的棘齒環(huán)41、多數(shù)個環(huán)設(shè)在該,連輪座30的棘動部31的容 置槽42、多數(shù)個安裝在該容置槽42的掣子43及多數(shù)個使得所述掣子43恒保持與 棘齒環(huán)41產(chǎn)生嚙合的彈性元件44。
      該第一軸承單元50是套設(shè)在該殼體20的限位槽24與該鏈輪座30的定位部32 間,且套固在該內(nèi)壁面241與該環(huán)周面321上,受到該擋環(huán)34的阻擋獲得軸向定位, 并具有一個^^軸承51 (ballbearing)及一^hi寸阻在該滾珠軸承51夕卜側(cè)端面且緊鄰 該擋環(huán)34的外側(cè)蔽蓋52。
      ,二軸承單元60是套設(shè)在該心軸單元10與該鏈輪座30的套管33間,并具 有一個套固在該軸桿11上的襯套61及一個套設(shè)在該襯套61與該套管33的內(nèi)周面 331間的滾針軸承62 (needle bearing)。
      該心軸單元10還具有一個套設(shè)在該軸桿11且介于其中一個軸承12與該襯套 61間的間隔套筒13及一^N貞設(shè)在該軸桿11上且使該襯套61軸向P艮位的螺帽14。
      再如圖1及圖2所示,當(dāng)花轂組配完成后,該殼體20的周壁22兩端是借著心 軸單元10的軸承12所支撐而獲得定位,且該鏈輪座30利用該棘動部31與該離合 單元40、該殼體20的固定槽23間產(chǎn)生連結(jié)而產(chǎn)生單向嚙合,該鏈輪座30利用該 定位部32與,一軸承單元50的配合以相對于該殼體20產(chǎn)婦頓暢轉(zhuǎn)動,該鏈輪座30利用該套管33與該第二軸承單元60的配合,相對于該軸桿11產(chǎn)4J頃暢轉(zhuǎn)動, 也利用該擋環(huán)34提供該第一軸承單元50的軸向定位,且該第一軸承單元50是在外 側(cè)面封阻有該外側(cè)蔽蓋52,防止水份、灰塵滲入,并確保轉(zhuǎn)動頓暢,毋需如習(xí)知三 的美國專利第6386644 B2號案,必須采用特別的防漏件。
      因此,本實用新型的內(nèi)矩式花轂,禾擁該第一軸承單元50的設(shè)置,使得該鏈輪 座30獲得穩(wěn)定支撐,且利用該第二軸承單元60的設(shè)置,可縮減該套管33的外徑及 所欲安裝的鏈輪片100的外徑,以達(dá)到輕量化目的。
      權(quán)利要求1. 一種內(nèi)矩式花轂,包括一個心軸單元、一個被該心軸單元所支撐的殼體、一個軸設(shè)在該心軸單元上的鏈輪座、一個設(shè)置在該殼體與該鏈輪座間的離合單元、一個套設(shè)在該殼體與該鏈輪座間第一軸承單元及一個套設(shè)在該心軸單元與該殼體間的第二軸承單元;該花轂的特征在于該心軸單元,是沿一條軸線延伸;該殼體,具有一個圍繞該軸線的周壁,該周壁其中一端設(shè)有一個固定槽及一個沿該軸線設(shè)于該固定槽外側(cè)的限位槽,該限位槽是由一個圍繞該軸線的內(nèi)壁面所界定而成;該鏈輪座,是位在該殼體一側(cè),并具有一個伸設(shè)在該固定槽中的棘動部、一個設(shè)置在該棘動部外側(cè)且對應(yīng)該限位槽的定位部及一個設(shè)置在該定位部外側(cè)的套管,該定位部是由一個圍繞該軸線且與該內(nèi)壁面相對的環(huán)周面所界定而成,該套管具有一個與心軸單元間隔設(shè)置的內(nèi)周面及一個與該內(nèi)周面相背設(shè)置的外周面,該外周面具有一個鏈輪安裝部;該離合單元,是設(shè)置在該殼體的固定槽與該鏈輪座的棘動部間,且使該鏈輪座與該殼體產(chǎn)生單向嚙合;該第一軸承單元,是套設(shè)在該殼體的限位槽與該鏈輪座的定位部間,且套固在該內(nèi)壁面與該環(huán)周面上;該第二軸承單元,是套設(shè)在該心軸單元與該套管的內(nèi)周面間,并具有一個套固在該心軸單元的襯套及一個套設(shè)在該襯套與該內(nèi)周面間的滾針軸承。
      2. 如權(quán)利要求1所述的內(nèi)矩式花轂,其特征在于該第一軸承單元具有一個滾珠軸 承及一^i寸阻在該滾珠軸承外側(cè)端面的外側(cè)蔽蓋。
      3. 如權(quán)利要求2所述的內(nèi)矩式花轂,其特征在于該鏈輪座還具有一個介于該定位 部與該套管間且阻擋在該第一軸承單元外側(cè)的擋環(huán)。
      4. 如權(quán)禾腰求1戶脫的內(nèi)矩式花轂,其特征在于該心軸單元具有一支沿該軸線延 伸的軸桿及多數(shù)個組設(shè)在該軸桿上的軸承,所述軸承介于該軸桿與該殼體間。
      5. 如權(quán)利要求4戶腿的內(nèi)矩式花轂,其特征在于該心軸單琉具有一個套設(shè)在該軸桿且介于其中一個軸承與該襯套間的間隔套筒。
      6. 如權(quán)禾腰求5所述的內(nèi)矩式花轂,其特征在于該心軸單頑具有一^H貞設(shè)在該 軸桿上且使該襯套軸向限位的螺帽。
      專利摘要本實用新型公開了一種內(nèi)矩式花轂,包括一個心軸單元、一個殼體、一個鏈輪座、一個離合單元、一個第一軸承單元及一個第二軸承單元。該殼體的一個周壁設(shè)有一個固定槽及一個限位槽,該鏈輪座具有一個伸設(shè)在該固定槽中的棘動部、一個對應(yīng)該限位槽的定位部及一個設(shè)置在該定位部外側(cè)的套管,該離合單元設(shè)置在該固定槽與該棘動部間,該第、二軸承單元分別套設(shè)在該限位槽與該定位部間以及套設(shè)在該心軸單元與該套管間。借此,該鏈輪座供小型鏈片組配以達(dá)到輕量化目的。
      文檔編號F16D41/00GK201224301SQ20082011760
      公開日2009年4月22日 申請日期2008年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月23日
      發(fā)明者陳浚欽 申請人:崑藤工業(yè)股份有限公司
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