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      橡膠抗沖器的制作方法

      文檔序號(hào):5732444閱讀:287來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):橡膠抗沖器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及減振降噪抗沖領(lǐng)域,尤其涉及一種兼具減振和抗沖作用的 橡膠抗沖器。
      背景技術(shù)
      車(chē)船減振系統(tǒng)不僅需要考慮隔振效果,許多場(chǎng)合還要考慮沖擊對(duì)設(shè)備或人 體的影響??箾_和減振對(duì)減振裝置的要求不盡相同,盡管普通的減振器在減振 同時(shí)也起著抗沖作用,但減振器設(shè)計(jì)一般較少考慮抗沖,因此其抗沖能力明顯 不夠。
      舉例來(lái)說(shuō),橡膠材料是減振器中應(yīng)用最廣泛的隔振材料。橡膠減振器具有 使用壽命長(zhǎng),三向剛度容易調(diào)整,綜合性能優(yōu)良,價(jià)格適中等一系列優(yōu)點(diǎn),其 性能得到了廣泛的認(rèn)可。橡膠減振器對(duì)振動(dòng)的隔離已經(jīng)通過(guò)實(shí)際使用的考驗(yàn)。 但是,現(xiàn)有的橡膠減振器設(shè)計(jì)一般較少考慮抗沖性能,因此其抗沖能力明顯不 夠。
      在綜合減振器的隔振和抗沖性能方面,目前已有專(zhuān)門(mén)的彈簧并聯(lián)阻尼器的 減振裝置,成功的應(yīng)用于鍛壓機(jī)床和沖床的沖擊振動(dòng)中,國(guó)內(nèi)外軌道交通中廣 泛使用的浮置板減振系統(tǒng)中,其下層減振器也有采用彈簧并聯(lián)阻尼器方案。理 想的阻尼器在減振系統(tǒng)中只能提供阻尼,它把部分沖擊機(jī)械能轉(zhuǎn)變成熱能,使 沖擊信號(hào)在極短時(shí)間內(nèi)衰減至零,因此連續(xù)的沖擊信號(hào)(如鍛壓機(jī)床鍛打)不 能疊加而使減振系統(tǒng)中沖擊振幅減小,環(huán)境振動(dòng)減小。
      但金屬?gòu)椈纱瓜蚬逃蓄l率較低一般為3 5Hz,很難調(diào)整三向剛度,體積 較大,且在90Hz到100Hz以后,就有很大的駐波效應(yīng),因此高頻隔振效果并 不理想
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種將普通橡膠隔振器和阻尼器 采用并聯(lián)方式組成的新型橡膠抗沖器,來(lái)達(dá)到振動(dòng)與沖擊雙隔離的目的。
      本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題而采用的技術(shù)方案是提出一種橡膠抗沖 器,包括上法蘭、下法蘭及組裝在上、下法蘭之間的橡膠本體,該下法蘭用于 安裝在基座上,該橡膠抗沖器還包括一阻尼器,該阻尼器連接于該下法蘭,并 穿過(guò)該橡膠本體至該上法蘭。
      在上述的橡膠抗沖器中,所述阻尼器由液壓元件構(gòu)成。
      在上述的橡膠抗沖器中,所述下法蘭中央具有一腔體,所述阻尼器在所述 腔體內(nèi)具有一活塞部件。
      在上述的橡膠抗沖器中,阻尼器具有一受力部,所述上法蘭具有一與該受 力部上下相對(duì)的施力部,所述施力部與所述受力部之間的相對(duì)距離界定所述阻 尼器起作用的振動(dòng)位移閾值。
      在上述的橡膠抗沖器中,所述阻尼器頂部具有一螺帽,用以被旋轉(zhuǎn)以調(diào)整 所述施力部與所述受力部之間的相對(duì)距離。
      本實(shí)用新型所采用以上技術(shù)方案是在普通橡膠減振器上,并聯(lián)一個(gè)阻尼 器,實(shí)現(xiàn)振動(dòng)于沖擊的雙隔離目的。經(jīng)實(shí)際原理樣機(jī)沖擊試驗(yàn)結(jié)果表明,這類(lèi) 橡膠抗沖器的隔振抗沖效果明顯高于一般橡膠減振器。


      為讓本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,
      以下結(jié)合附圖對(duì) 本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      作詳細(xì)說(shuō)明,其中
      圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的橡膠抗沖器的剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型的實(shí)施例是將普通橡膠隔振器和阻尼器采用并聯(lián)方式組成,充 分利用各自的特點(diǎn),來(lái)達(dá)到振動(dòng)與沖擊雙隔離的目的。 一般振動(dòng)時(shí),由于位移 很小,阻尼器不起作用,因此由橡膠減振器起振動(dòng)隔離作用;當(dāng)大沖擊載荷來(lái) 時(shí),由于設(shè)備的變形量大,橡膠減振器和阻尼器同時(shí)起作用,由阻尼器消耗部 分能量,降低沖擊力對(duì)基座或設(shè)備的破壞。下面參照?qǐng)D1來(lái)描述本實(shí)用新型的具體實(shí)現(xiàn)的例子。
      圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的橡膠抗沖器的剖視圖。參照?qǐng)D1所示,本
      實(shí)施例的橡膠抗沖器主要由三部分組成,第一部分由上法蘭2、橡膠本體3和 下法蘭4組成橡膠減振器,第二部分是由間隙調(diào)整部件1組成,第三部分是由 阻尼器5組成。
      下法蘭4固定在一基座(圖未示)上,其上分別設(shè)置橡膠本體3和上法蘭 2,橡膠本體3會(huì)介于上法蘭2和下法蘭4之間,起到減振作用。
      阻尼器5是類(lèi)似于液壓的元器件(由油缸、活塞等組成),其阻尼介質(zhì)是 不燃燒、無(wú)毒、無(wú)腐蝕性且化學(xué)穩(wěn)定性較好的硅脂、硅油類(lèi)產(chǎn)品制成。在本實(shí) 施例中,阻尼器5具有一活塞桿50,其固定在下法蘭4上,并且依次穿過(guò)橡膠 本體3和上法蘭2。下法蘭4中央有一腔體40,阻尼器5在腔體內(nèi)有一活塞51, 由此組成液壓元件,該腔體通過(guò)一阻尼器蓋54密封。另外,間隙調(diào)整部件1 是由如下結(jié)構(gòu)組成阻尼器5具有一受力部52,而上法蘭2中央通孔的對(duì)應(yīng)位 置設(shè)置一個(gè)施力部20,施力部20與受力部52之間的間隙H界定阻尼器起作用 的振動(dòng)位移閾值。也就是說(shuō),當(dāng)振動(dòng)位移小于該閾值時(shí),阻尼器不起作用,僅 有橡膠減振器起減振作用。
      作為間隙調(diào)整部件1的一部分,在阻尼器的活塞桿50的頂部還設(shè)置螺帽 53。螺帽53可被扳手等工具旋轉(zhuǎn)以調(diào)整前述的間隙H大小,使一般振動(dòng)時(shí), 振動(dòng)位移在間隙裝置域值范圍內(nèi),阻尼器5不起作用,僅由橡膠減振器起作用; 當(dāng)抗沖器受到?jīng)_擊作用時(shí),由于沖擊位移超過(guò)間隙裝置的域值,阻尼器5和橡 膠減振器同時(shí)起作用,由阻尼器消耗部分沖擊能,由此提高設(shè)備或系統(tǒng)的抗沖 能力。
      具體地說(shuō),當(dāng)沖擊來(lái)時(shí),橡膠本體3壓縮變形,由上法蘭的施力部20通 過(guò)阻尼器的受力部50帶動(dòng)阻尼器5的活塞桿51向下運(yùn)動(dòng),使下法蘭內(nèi)的液壓 元件起作用,當(dāng)橡膠本體3復(fù)原時(shí),又帶動(dòng)阻尼器的活塞桿51向上運(yùn)動(dòng),使 阻尼器復(fù)原,從而可實(shí)現(xiàn)不間斷的工作。
      在本實(shí)用新型的實(shí)施例中,可根據(jù)使用場(chǎng)合不同,通過(guò)改變阻尼器的阻尼 力值,更好的提高其抗沖能力。
      因此,本實(shí)用新型是在普通橡膠減振器上,并聯(lián)一個(gè)阻尼器,并配裝有一個(gè)間隙裝置,實(shí)現(xiàn)振動(dòng)于沖擊的雙隔離目的。經(jīng)實(shí)際原理樣機(jī)沖擊試驗(yàn)結(jié)果表 明,這類(lèi)橡膠抗沖器的隔振抗沖效果明顯高于一般橡膠減振器。
      雖然本實(shí)用新型己以較佳實(shí)施例揭示如上,然而這些較佳實(shí)施例并非用以 限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi), 當(dāng)可作些許的修改和完善,因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)以權(quán)利要求書(shū)所界定
      的為準(zhǔn)。
      權(quán)利要求1.一種橡膠抗沖器,包括上法蘭、下法蘭及組裝在上、下法蘭之間的橡膠本體,該下法蘭用于安裝在基座上,其特征在于所述橡膠抗沖器還包括一阻尼器,該阻尼器連接于該下法蘭,并穿過(guò)該橡膠本體至該上法蘭。
      2. 如權(quán)利要求1所述的橡膠抗沖器,其特征在于,所述阻尼器包括液壓元件。
      3. 如權(quán)利要求1所述的橡膠抗沖器,其特征在于,所述下法蘭中央具有一腔 體,所述阻尼器在所述腔體內(nèi)具有一活塞。
      4. 如權(quán)利要求1所述的橡膠抗沖器,其特征在于,所述阻尼器具有一受力部, 所述上法蘭具有一與該受力部上下相對(duì)的施力部,所述施力部與所述受力部之間的 相對(duì)距離界定所述阻尼器起作用的振動(dòng)位移閾值。
      5. 如權(quán)利要求4所述的橡膠抗沖器,其特征在于,所述阻尼器頂部具有一螺 帽,用以被旋轉(zhuǎn)以調(diào)整所述施力部與所述受力部之間的相對(duì)距離。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種將普通橡膠隔振器和阻尼器采用并聯(lián)方式組成的橡膠抗沖器,來(lái)達(dá)到振動(dòng)與沖擊雙隔離的目的。為此,本實(shí)用新型的橡膠抗沖器包括上法蘭、下法蘭及組裝在上、下法蘭之間的橡膠本體,該下法蘭用于安裝在基座上,該橡膠抗沖器還包括一阻尼器,連接于該下法蘭,并穿過(guò)該橡膠本體至該上法蘭。在一般振動(dòng)時(shí),振動(dòng)位移小于一閾值,阻尼器不起作用,僅由橡膠本體起作用,而當(dāng)抗沖器受到?jīng)_擊作用時(shí),阻尼器會(huì)和橡膠減振器同時(shí)起作用,由阻尼器消耗部分沖擊能,由此提高設(shè)備或系統(tǒng)的抗沖能力。
      文檔編號(hào)F16F13/00GK201330819SQ200820158399
      公開(kāi)日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
      發(fā)明者姚利鋒, 歡 張, 董宗鵬, 馬炳杰, 龔麗琴 申請(qǐng)人:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所
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