專利名稱：球面銷總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種球面銷總成。
背景技術(shù)：
汽車懸架懸置件與車架或車架相連的件，即球面銷總成的球座以 往使用橡膠襯套，橡膠襯套在長(zhǎng)期工作受軸向旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)力情況下， 易磨損及疲勞壽命低下。而且傳統(tǒng)的防塵罩采用鋼絲卡箍與球關(guān)節(jié)連 接，置于汽車底盤，長(zhǎng)期受到風(fēng)吹雨淋，面臨著泥水傾入的環(huán)境，存 在著密封困難的問(wèn)題，導(dǎo)致球關(guān)節(jié)早期失效，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量、使 用壽命以及安全。傳統(tǒng)的球面銷總成磨損大，使用壽命短，容易徑向 松曠，松曠后產(chǎn)生方向盤發(fā)抖，更嚴(yán)重會(huì)產(chǎn)生整車共振。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種球面銷總成，以較小的摩擦力矩 來(lái)確保轉(zhuǎn)向輕便性的易操縱性。球座采用具有彈性和潤(rùn)滑作用的合成 樹(shù)脂材料，防塵罩密封性能良好，以保證球面銷在泥水及高、低溫環(huán)境 下能正常使用，具有足夠的強(qiáng)度及耐久性，以承受車輪傳來(lái)的力和振 動(dòng)。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種球面銷總成，包括殼體，殼體內(nèi)安裝有球座，球座內(nèi)安裝有
球面銷，球座通過(guò)球座壓圈與球面銷固連，球座通過(guò)壓圈與殼體固連， 球面銷上設(shè)有防塵罩，防塵罩通過(guò)卡簧安裝在殼體上，球面銷采用兩 端為半球型，中間為圓柱型相結(jié)合的球面銷，球座采用合成樹(shù)脂為材所述的防塵罩采用壓入式防塵罩。
本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型所指的球面銷總成是屬汽 車懸架系統(tǒng)的懸置件與車架或車架相連的鉸接件，通過(guò)球關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng) 或擺動(dòng)，達(dá)到理想的輪胎上下運(yùn)動(dòng)，由于采用關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)，以較小的摩 擦力矩來(lái)確保轉(zhuǎn)向輕便性的易操縱性。球座采用具有彈性和潤(rùn)滑作用 的合成樹(shù)脂材料,壓入式防塵罩密封性能良好，以保證球面銷在泥水 及高、低溫環(huán)境下能正常使用，具有足夠的強(qiáng)度及耐久性，以承受車 輪傳來(lái)的力和振動(dòng)。在設(shè)計(jì)及加工要求保證的前提下能使車輛在各種 路況下保持較好的柔和舒適性。在性能上具有精度高、壽命長(zhǎng)、免維 護(hù)、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。能承受來(lái)自軸向及徑向的負(fù)載，起到緩沖及補(bǔ) 償作用，使之有效抑制在高速路面行駛時(shí)的共振現(xiàn)象及在受到突然沖 擊時(shí)緩沖。

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式

實(shí)施例1
如圖1所示的實(shí)用新型為一種球面銷總成，包括殼體4，殼體4 內(nèi)安裝有球座5，球座5內(nèi)安裝有球面銷1，球座5通過(guò)球座壓圈6 與球面銷1固連，球座5通過(guò)壓圈7與殼體4固連，球面銷1上設(shè)有 防塵罩2，防塵罩2通過(guò)卡簧3安裝在殼體1上，球面銷l采用兩端 為半球型，中間為圓柱型相結(jié)合的球面銷，球座5采用合成樹(shù)脂為材 料，防塵罩2采用壓入式防塵罩。
權(quán)利要求1、一種球面銷總成，包括殼體(4)，殼體(4)內(nèi)安裝有球座(5)，球座(5)內(nèi)安裝有球面銷(1)，其特征在于球座(5)通過(guò)球座壓圈(6)與球面銷(1)固連，球座(5)通過(guò)壓圈(7)與殼體(4)固連，球面銷(1)上設(shè)有防塵罩(2)，防塵罩(2)通過(guò)卡簧(3)安裝在殼體(1)上，球面銷(1)采用兩端為半球型，中間為圓柱型相結(jié)合的球面銷，球座(5)采用合成樹(shù)脂為材料。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向球銷總成，其特征在于所述的防塵罩(2)采用壓入式防塵罩。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種球面銷總成，包括殼體，殼體內(nèi)安裝有球座，球座內(nèi)安裝有球面銷，球座通過(guò)球座壓圈與球面銷固連，球座通過(guò)壓圈與殼體固連，球面銷上設(shè)有防塵罩，防塵罩通過(guò)卡簧安裝在殼體上，球面銷采用兩端為半球型，中間為圓柱型相結(jié)合的球面銷，球座采用合成樹(shù)脂為材料。本實(shí)用新型具有精度高、壽命長(zhǎng)、免維護(hù)、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。能承受來(lái)自軸向及徑向的負(fù)載，起到緩沖及補(bǔ)償作用，使之有效抑制在高速路面行駛時(shí)的共振現(xiàn)象及在受到突然沖擊時(shí)緩沖。
文檔編號(hào)F16C11/06GK201287598SQ20082016581
公開(kāi)日2009年8月12日 申請(qǐng)日期2008年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月16日
發(fā)明者沈百慶 申請(qǐng)人:沈百慶