專利名稱：一種自行車飛輪的里芯的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車飛輪的里芯。
(二)
背景技術：
現(xiàn)有的自行車飛輪的里芯包括座體，座體的側面設有豎向的用于 與棘齒的尾部相配合的弧形槽，且座體的側面還設有環(huán)槽。環(huán)槽內(nèi)設 有一圈鋼絲，鋼絲上穿設有棘齒，棘齒的尾部位于弧形槽內(nèi)?；⌒尾?具有一處隔斷，以防止鋼絲與棘齒脫離從而造成轉動失效的情況?，F(xiàn) 有里芯還存在的缺點是其在制造過程中，比較費料，而且由于要在 弧形槽上形成隔斷，因此制造工藝較麻煩。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有自行車飛輪的里芯的上述不足，本實用新型提供一種 制造工藝簡單、省料的自行車飛輪的里芯。
本實用新型解決其技術問題的技術方案是 一種自行車飛輪的里 芯，包括座體，所述座體的側面設有豎向的用于與棘齒的尾部相配合 的弧形槽，所述座體的側面還設有若干對定位塊，每對定位塊包括上 定位塊和下定位塊，所述的上定位塊和下定位塊之間為定位槽，每對 定位塊所形成的定位槽位于同一平面上，即各定位槽形成用于定位鋼 絲的定位環(huán)。
使用時將鋼絲置于各定位槽形成的定位環(huán)內(nèi)，同樣的，鋼絲上穿 設有棘齒，棘齒的尾部位于弧形槽內(nèi)。鋼絲可不形成一個完整的圈，在鋼絲的兩端設置彎折，使彎折頂靠在定位塊上，從而定位鋼絲，以 防止鋼絲與棘齒脫離從而造成轉動失效的情況；也可以使鋼絲在形成 一個圈后再延伸一段，從而在形成全后產(chǎn)生一個有鋼絲重疊的余量， 同樣也可達到防止轉動失效情況的目的。
本實用新型的有益效果在于1.由于在座體的側面形成多個定位 塊，而定位塊之間又有間隔，因此在制造時定位塊之間的材料即可大 幅節(jié)省，并且可以采用邊角料來制作。
2. 形成定位塊和弧形槽時也采用模具冷成型加工，制造工藝簡單 且強度和壽命大幅提高。
3. 減少了封槽等多道工序，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
4. 保障彈簧在飛輪轉動時對千斤的有效彈跳力，大幅降低了轉動 失效的可能性。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
(五) 具體實施例
以下結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步說明。 參照圖1， 一種自行車飛輪的里芯，包括座體1，所述座體1的側
面設有豎向的用于與棘齒的尾部相配合的弧形槽2，所述座體l的側 面還設有若干對定位塊，每對定位塊包括上定位塊3和下定位塊4， 所述的上定位塊3和下定位塊4之間為定位槽5，每對定位塊所形成 的定位槽5位于同一平面上，即各定位槽5形成用于定位鋼絲的定位 環(huán)。
使用時將鋼絲置于各定位槽5形成的定位環(huán)內(nèi)，同樣的，鋼絲上穿設有棘齒，棘齒的尾部位于弧形槽2內(nèi)。鋼絲可不形成一個完整的 圈，在鋼絲的兩端設置彎折，使彎折頂靠在定位塊上，從而定位鋼絲， 以防止鋼絲與棘齒脫離從而造成轉動失效的情況；也可以使鋼絲在形 成一個圈后再延伸一段，從而在形成全后產(chǎn)生一個有鋼絲重疊的余量， 同樣也可達到防止轉動失效情況的目的。
權利要求1. 一種自行車飛輪的里芯，包括座體，所述座體的側面設有豎向的用于與棘齒的尾部相配合的弧形槽，其特征在于所述座體的側面還設有若干對定位塊，每對定位塊包括上定位塊和下定位塊，所述的上定位塊和下定位塊之間為定位槽，每對定位塊所形成的定位槽位于同一平面上。
專利摘要一種自行車飛輪的里芯，包括座體，座體的側面設有豎向的用于與棘齒的尾部相配合的弧形槽，座體的側面還設有若干對定位塊，每對定位塊包括上定位塊和下定位塊，上定位塊和下定位塊之間為定位槽，每對定位塊所形成的定位槽位于同一平面上。由于在座體的側面形成多個定位塊，而定位塊之間又有間隔，因此在制造時定位塊之間的材料即可大幅節(jié)省，并且可以采用邊角料來制作。
文檔編號F16D41/00GK201284801SQ20082016716
公開日2009年8月5日 申請日期2008年11月10日 優(yōu)先權日2008年11月10日
發(fā)明者孫維學, 孫龍學 申請人:孫維學;孫龍學