專利名稱：孔用密封圈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及冶金液壓油缸的往復密封件，特別涉及一種孔用密封
背景技術：
冶金機械液壓系統(tǒng)一般都是在高溫、高壓、高負荷、高粉塵等工況條 件下使用，液壓系統(tǒng)中的油液容易受到污染和產(chǎn)生化學變質(zhì)，而使液壓系 統(tǒng)產(chǎn)生多種故障。液壓系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換過程中一直存在能量損耗。為了保 障液壓系統(tǒng)地正常運行，通常采取減少內(nèi)部壓力損失、減少摩擦損失、減 少漏泄以及采用蓄能器等技術手段，無泄漏將是世界液壓主要努力方向。
現(xiàn)有的孔用密封圈通用結(jié)構(gòu)如圖1所示由滑環(huán)和提供彈性補償?shù)?"O"形橡膠圈組成。此結(jié)構(gòu)存在的不足表現(xiàn)在滑環(huán)容易發(fā)生偏磨，"O" 形橡膠圈容易被擠壞，泄漏量偏大。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為了克服以上現(xiàn)有技術存在的不足，提供了一種耐高低 壓、泄漏量小、工作穩(wěn)定的孔用密封圈。
本實用新型的目的通過以下的技術方案實現(xiàn) 一種孔用密封圈，其特 征在于包括滑環(huán)和"D"形圈，所述滑環(huán)和"D"形圈為同軸放置，滑 環(huán)設置于"D"形圈外側(cè)。
所述滑環(huán)為聚四氟乙烯滑環(huán)。聚四氟乙烯耐高溫性能、自潤滑性能、 摩擦性能以及化學穩(wěn)定性能十分優(yōu)異，能夠在高溫、高壓、高負荷、高粉 塵等工況條件下使用。
所述滑環(huán)為填充40%青銅粉的聚四氟乙烯滑環(huán)。青銅粉能減小滑環(huán)變形，提高耐磨損性能；40%是一個合適的填充量。
所述滑環(huán)的表面粗糙度Ra小于0.40， Rz小于3.2?；h(huán)的表面粗糙 度與摩擦面的粗糙度相匹配，有利于減小磨損量。
所述"D"形圈為"D"形橡膠圈。橡膠材料具有良好回彈性，能夠 提供足夠的密封預緊力，并對聚四氟乙烯滑環(huán)的磨損起到補償作用。
所述"D"形圈的內(nèi)表面開有凹槽。
所述凹槽為圓弧凹槽。
所述圓弧凹槽的深度不大于1.5mm。
本實用新型相對于現(xiàn)有技術具有如下的優(yōu)點本孔用密封圈對現(xiàn)有的 孔用密封圈的結(jié)構(gòu)進行改進后，具有耐高低壓、密封性能良好、滑環(huán)不發(fā) 生偏磨、安裝方便、泄漏量小、壽命長、工作穩(wěn)定等優(yōu)點，特別適用于較 大直徑油缸的往復密封。本孔用密封圈能增強密封表面接觸應力"D"形 圈提供彈性補償，"D"形圈內(nèi)表面在壓縮后與密封面保持接觸，無論在低 壓或高壓下都能保證密封效果；圓弧凹槽產(chǎn)生了兩個應力峰值，同時對滑 環(huán)的擠壓力增加，使滑環(huán)與密封面的接觸應力增大。

圖1是現(xiàn)有技術的孔用密封圈的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的孔用密封圈的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2的孔用密封圈的應用裝配圖。
圖4是圖3的"D"形圈變形后的接觸應力圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖2所示的孔用密封圈，包括滑環(huán)1和"D"形圈2,滑環(huán)1和"D" 形圈2為同軸放置，滑環(huán)1設置于"D"形圈2外側(cè)。
滑環(huán)1為填充40%青銅粉的聚四氟乙烯滑環(huán)。聚四氟乙烯耐高溫性 能、自潤滑性能、摩擦性能以及化學穩(wěn)定性能十分優(yōu)異，能夠在高溫、高壓、高負荷、高粉塵等工況條件下使用。青銅粉能減小滑環(huán)變形，提高耐
磨損性能；40%是一個合適的填充量。
滑環(huán)1的表面粗糙度Ra小于0.40， Rz小于3.2。滑環(huán)1的表面粗糙 度與摩擦面的粗糙度相匹配，有利于減小磨損量。
"D"形圈2采用橡膠材料。橡膠材料具有良好回彈性，能夠提供足 夠的密封預緊力，并對聚四氟乙烯滑環(huán)l的磨損起到補償作用。
"D"形圈2的內(nèi)表面開有圓弧凹槽20。圓弧凹槽20的深度不大于 1.5mm0
圖3是孔用密封圈裝配于液壓油缸中。圖中P表示液壓油，箭頭所指 方向表示液壓油流動方向。
圖4是"D"形圈2變形后的接觸應力圖。"D"形圈2受擠壓，圖中 的柱體表示接觸應力，接觸應力呈兩處峰值,而且最高值比現(xiàn)有技術的"O" 形圈大，密封效果更好。
上述具體實施方式
為本實用新型的優(yōu)選實施例，并不能對本實用新型 的權(quán)利要求進行限定，其他的任何未背離本實用新型的技術方案而所做的 改變或其它等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、孔用密封圈，其特征在于包括滑環(huán)和“D”形圈，所述滑環(huán)和“D”形圈為同軸放置，滑環(huán)設置于“D”形圈外側(cè)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的孔用密封圈，其特征在于所述滑環(huán)為聚 四氟乙烯滑環(huán)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的孔用密封圈，其特征在于所述滑環(huán)為填 充40%青銅粉的聚四氟乙烯滑環(huán)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的孔用密封圈，其特征在于所述滑環(huán)的表面粗糙度Ra小于0.40， Rz小于3.2。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的孔用密封圈，其特征在于所述"D"形圈 為"D"形橡膠圈。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的孔用密封圈，其特征在于所述"D"形圈 的內(nèi)表面開有凹槽。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的孔用密封圈，其特征在于所述凹槽為圓弧凹槽。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的孔用密封圈，其特征在于所述圓弧凹槽 的深度不大于1.5mm。
專利摘要本實用新型公開了一種孔用密封圈，包括滑環(huán)和“D”形圈，所述滑環(huán)和“D”形圈為同軸放置，滑環(huán)設置于“D”形圈外側(cè)。本孔用密封圈對現(xiàn)有的孔用密封圈的結(jié)構(gòu)進行改進后，具有耐高低壓、密封性能良好、滑環(huán)不發(fā)生偏磨、安裝方便、泄漏量小、壽命長、工作穩(wěn)定等優(yōu)點，特別適用于較大直徑油缸的往復密封。本孔用密封圈能增強密封表面接觸應力“D”形圈提供彈性補償，“D”形圈內(nèi)表面在壓縮后與密封面保持接觸，無論在低壓或高壓下都能保證密封效果；圓弧凹槽產(chǎn)生了兩個應力峰值，同時對滑環(huán)的擠壓力增加，使滑環(huán)與密封面的接觸應力增大。
文檔編號F16J15/16GK201250905SQ20082018856
公開日2009年6月3日 申請日期2008年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月13日
發(fā)明者林再洪, 偉 王, 雷志云, 興 黃 申請人:廣州機械科學研究院