專利名稱：水氣管支撐架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種支撐架，尤其涉及一種水氣管支撐架。
背景技術(shù)：
焊裝廠使用的長(zhǎng)臂機(jī)器人，在焊接白車身時(shí)水氣管和機(jī)器人底座工作臺(tái)摩擦把機(jī)器人水氣管磨破，機(jī)器人就無(wú)法工作了， 一年要更換好幾次中間某一根水氣管，且更換時(shí)要30分鐘以上，不但影響生產(chǎn)，停線浪費(fèi)資源和等待浪費(fèi)。需要提供一種支撐架將水氣管固定住，使不被收到磨損。中國(guó)實(shí)用新型專利CN200620044716.2，公開(kāi)了一種軟管固定架，其結(jié)構(gòu)為由底座和卡箍構(gòu)成，底座為一框架，在框架的兩側(cè)有滑槽，在滑槽的末端為卡鉤槽，框架上有半圓槽；卡箍呈U形，在兩頂端上有卡鉤?？ü?jī)蛇呌信c底座上滑槽相嵌合的嵌槽。該裝置能無(wú)損壞地將導(dǎo)線軟管予以固定，但是存在以下缺點(diǎn)就是該卡扣裝置在固定架受到外力擠壓時(shí)容易分離，容易損壞。發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決了上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的水氣管支撐架。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種水氣管支撐架，其特征在于所述支撐架為長(zhǎng)形片狀體，其一端彎折形成固定部，另一端彎曲形成一圈狀，并在該端頭上形成一連接部。
作為上述方案的一種優(yōu)選方案，所述固定部與主體部相垂直設(shè)置。作為上述方案的一種優(yōu)選方案，在固定部上設(shè)置有安裝孔。
作為上述方案的一種優(yōu)選方案，在連接部上設(shè)置有安裝孔，在主體部上設(shè)置有與之相對(duì)應(yīng)的安裝孔。
作為上述方案的一種優(yōu)選方案，所述支撐架的厚度為2mm 4mm，其寬度為40mm 60mm。作為上述方案的一種優(yōu)選方案，
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是l、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理；2、通過(guò)對(duì)機(jī)器人增加支撐架，大大延長(zhǎng)機(jī)器人水氣管使用壽命，保證生產(chǎn)，減少對(duì)停線不必要的資源浪費(fèi)。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
3圖l是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明。實(shí)施例
根據(jù)


圖1和圖2所示，本實(shí)用新型水氣管支撐架采用3mm厚、寬50mm、長(zhǎng)300mm的鋼板加工而成，其一端彎折形成固定部2，固定部與主體部l成垂直設(shè)置，鋼板另一端完全形成圈狀，并在該端端頭上延伸設(shè)置有連接部4，在連接部上設(shè)置有連接用的安裝孔3，切在主體部l上相應(yīng)地方設(shè)置有與之對(duì)應(yīng)的安裝孔3，在固定部上也設(shè)置有安裝孔3。使用時(shí)將水氣管放置在圈內(nèi)，用螺栓將連接部與主體部相連，將水氣管鎖緊在圈內(nèi)，在固定部上也設(shè)置有螺栓將支撐架固定在機(jī)器人上合適的位置。這樣不論機(jī)器人怎樣運(yùn)動(dòng)都不會(huì)再把水氣管磨破而造成停線、資源浪費(fèi)和等待時(shí)間。
本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了固定部，主體部、連接部、安裝孔等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種水氣管支撐架，其特征在于所述支撐架為長(zhǎng)形片狀體，其一端彎折形成固定部(2)，另一端彎曲形成一圈狀，并在該端頭上形成一連接部(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的水氣管支撐架，其特征是所述固定部(2) 與主體部(1)相垂直設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水氣管支撐架，其特征是在固定部(2) 上設(shè)置有安裝孔(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求l所述的水氣管支撐架，其特征是在連接部(4)上 設(shè)置有安裝孔(3)，在主體部上設(shè)置有與之相對(duì)應(yīng)的安裝孔(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求l所述的水氣管支撐架，其特征是所述支撐架的厚度 為2mm 4mm， 其寬度為40mm 60mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種支撐架，尤其涉及一種水氣管支撐架。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種水氣管支撐架，其特征在于所述支撐架為長(zhǎng)形片狀體，其一端彎折形成固定部，另一端彎曲形成一圈狀，并在該端頭上形成一連接部。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理；2.通過(guò)對(duì)機(jī)器人增加支撐架，大大延長(zhǎng)機(jī)器人水氣管使用壽命，保證生產(chǎn)，減少對(duì)停線不必要的資源浪費(fèi)。
文檔編號(hào)F16L3/18GK201363487SQ20082030375
公開(kāi)日2009年12月16日 申請(qǐng)日期2008年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月26日
發(fā)明者安聰慧, 李書(shū)福, 健 楊, 邵九營(yíng) 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司