專利名稱：一種新型球頭絲桿與渦輪的連接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種球頭絲桿與渦輪的連接機(jī)構(gòu)，特別是一種新型球頭絲桿與渦輪的 連接機(jī)構(gòu)。屬于壓力機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在一些中大型、高檔次的壓力機(jī)產(chǎn)品中，滑塊的閉合高度調(diào)節(jié)均采用機(jī)動(dòng)調(diào) 節(jié)的方法，即采用由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的渦桿，渦桿帶動(dòng)渦輪，渦輪帶動(dòng)球頭絲桿在連桿的內(nèi)螺紋 內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，以此來(lái)調(diào)節(jié)滑塊的閉合高度，其中在上述的機(jī)構(gòu)連接中，在球頭上鉆一個(gè)與球頭絲 桿軸線相垂直的孔，并在孔內(nèi)安裝定位銷，在渦輪內(nèi)孔的邊緣開(kāi)有缺口，定位銷的突出部位 卡在缺口中，以此來(lái)限制球頭絲桿與渦輪之間相互轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。上述所述的定位銷是圓柱形的結(jié)構(gòu)，但是，由于壓力機(jī)在工作時(shí)，球頭絲桿不停地 擺動(dòng)，定位銷在缺口內(nèi)不但容易卡死，造成調(diào)節(jié)困難，同時(shí)，定位銷的棱角也容易啃下與之 接觸的渦輪上的部分材料，并形成碎硝落入球頭絲桿與球碗之間，從而造成運(yùn)動(dòng)部件之間 的磨損，降低零件的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新型球頭絲桿與渦輪的連接機(jī)構(gòu)，克服現(xiàn)有的球頭 絲桿與渦輪的連接機(jī)構(gòu)中，定位銷在缺口中容易卡死，由此所引發(fā)的調(diào)節(jié)困難的缺陷；同 時(shí)，也是為了克服現(xiàn)有機(jī)構(gòu)中，定位銷的棱角容易啃下與之接觸的渦輪上的材料，以及由此 而引發(fā)的碎硝落入球頭與球碗之間，造成運(yùn)動(dòng)部件之間的非正常磨損的缺陷。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是將下球碗安裝到渦輪箱體的底部， 將渦桿安裝到渦輪箱體的正確位置，在渦輪箱體的空腔內(nèi)將渦輪正確安裝，保證渦輪與渦 桿正確嚙合，將定位銷安裝到球頭絲桿的球部盲孔中，同時(shí)在凸出球部的定位銷上安裝上 關(guān)節(jié)球體，將關(guān)節(jié)球體對(duì)正渦輪上的缺口，將球頭絲桿球部從渦輪的中間孔中穿過(guò)安裝在 下球碗的球碗部，將上球碗從球頭絲桿的上部穿過(guò)，并正確安裝在渦輪箱體的上面，將壓蓋 板安裝在渦輪箱體上面，同時(shí)用螺栓將其固定。最后，將連桿安裝到球頭絲桿的上面。有益效果由于球體在缺口中具有萬(wàn)向的自由度，所以，不容易卡死，同時(shí)也不會(huì) 對(duì)其所接觸的零件表面造成啃咬的現(xiàn)象，因而也就避免金屬碎屑有可能對(duì)運(yùn)動(dòng)部件所造成 的非正常磨損現(xiàn)象，延長(zhǎng)了機(jī)械的使用壽命。


附圖1是本發(fā)明的原理圖。附圖2是附圖1的A-A局部截面圖。圖中所示1、球頭絲桿；2、渦輪；3、定位銷；4、關(guān)節(jié)球體；5、渦桿；6、下球碗；7、連 桿；8、上球碗；9、渦輪箱體；10、壓蓋板；11、螺栓。
具體實(shí)施例方式
將下球碗(6)安裝到渦輪箱體(9)的底部，將渦桿(5)安裝到渦輪箱體(9)的正確 位置，在渦輪箱體(9)的空腔內(nèi)將渦輪(2)正確安裝，保證渦輪(2)與渦桿(5)正確嚙合， 將定位銷(3)安裝到球頭絲桿(1)的球部盲孔中，同時(shí)在凸出球部的定位銷(3)上安裝上 關(guān)節(jié)球體(4)，將關(guān)節(jié)球體(4)對(duì)正渦輪(2)上的缺口，將球頭絲桿(1)球部從渦輪(2)的 中間孔中穿過(guò)安裝在下球碗(6)的球碗部，將上球碗(8)從球頭絲桿(1)的上部穿過(guò)，并正 確安裝在渦輪箱體(9)的上面，將壓蓋板(10)安裝在渦輪箱體(9)上面，同時(shí)用螺栓(11) 將其固定。最后，將連桿(7)安裝到球頭絲桿(1)的上面。
權(quán)利要求
一種新型球頭絲桿與渦輪的連接機(jī)構(gòu)，其特征是將下球碗(6)安裝到渦輪箱體(9)的底部，將渦桿(5)安裝到渦輪箱體(9)的正確位置，在渦輪箱體(9)的空腔內(nèi)將渦輪(2)正確安裝，保證渦輪(2)與渦桿(5)正確嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型球頭絲桿與渦輪的連接機(jī)構(gòu)，其特征是將定位銷(3)安裝到球頭絲桿(1)的球部盲孔中，同時(shí)在凸出球部的定位銷(3)上安裝上關(guān)節(jié)球體(4)，將關(guān)節(jié)球體(4)對(duì)正渦輪(2)上的缺口，將球頭絲桿(1)球部從渦輪(2)的中間孔中 穿過(guò)安裝在下球碗(6)的球碗部，將上球碗(8)從球頭絲桿(1)的上部穿過(guò)，并正確安裝在 渦輪箱體(9)的上面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型球頭絲桿與渦輪的連接機(jī)構(gòu)，其特征是將壓 蓋板(10)安裝在渦輪箱體(9)上面，同時(shí)用螺栓(11)將其固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種新型球頭絲桿與渦輪的連接機(jī)構(gòu)，其特征是最后， 將連桿(7)安裝到球頭絲桿(1)的上面。
全文摘要
一種新型球頭絲桿與渦輪的連接機(jī)構(gòu)，是將下球碗安裝到渦輪箱體的底部，將渦桿安裝到渦輪箱體的正確位置，在渦輪箱體的空腔內(nèi)將渦輪正確安裝，保證渦輪與渦桿正確嚙合，將定位銷安裝到球頭絲桿的球部盲孔中，同時(shí)在凸出球部的定位銷上安裝上關(guān)節(jié)球體，將關(guān)節(jié)球體對(duì)正渦輪上的缺口，將球頭絲桿球部從渦輪的中間孔中穿過(guò)安裝在下球碗的球碗部，將上球碗從球頭絲桿的上部穿過(guò)，并正確安裝在渦輪箱體的上面，將壓蓋板安裝在渦輪箱體上面，同時(shí)用螺栓將其固定。最后，將連桿安裝到球頭絲桿的上面。
文檔編號(hào)F16H1/16GK101863135SQ20091003056
公開(kāi)日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2009年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月15日
發(fā)明者尹克善 申請(qǐng)人:尹克善