專利名稱：消防水帶的穿套方法以及穿套加工設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及消防水帶，具體地說，涉及一種消防水帶的穿套方法以及穿套 加工設(shè)備。
背景技術(shù)：
消防水帶包括內(nèi)層和外層，內(nèi)層一般是橡膠制成，也有用PVC (聚氨酯)
的，外層是編織層，內(nèi)層和外層分別加工后，需要將外層穿套在內(nèi)層外，形成 雙層管。而內(nèi)、外層的穿套是在兩條生產(chǎn)線上完成的，兩條生產(chǎn)線并列設(shè)置(如
圖1所示)， 一條是流水線3、另一條是靜止線4。加工時，在生產(chǎn)線線頭、線 中和線尾各有一人，傳輸帶將內(nèi)層1從流水線線頭帶到線尾，待內(nèi)層1前端到 達(dá)線尾，就把整條內(nèi)層1挪移到靜止線上，由于內(nèi)層較軟且有幾十米長，所以 中間需要有一人巡視挪移內(nèi)層。然后在靜止線4上穿套外層先將一個類似于 皮帶扣的"日"字形鐵扣5固定在內(nèi)層1位于線尾端的端頭上，鐵扣5的中間 小橫桿可在框上滑動，該鐵扣5—端設(shè)有帶孔的掛柄5a，將該掛柄5a掛在靜止 線4線尾所固定的掛勾6上，從而使內(nèi)層1位于線尾端的端頭固定在靜止線4 的線尾，接著用一鐵爪7將外層2—端勾住，并將勾有鐵爪7的外層2端頭套 在內(nèi)層l的鐵扣固定端上(如圖2所示)，鐵爪7有一手柄7a，手柄7a端部穿 有繩索8，該繩索8的另一端纏繞在靜止線4首端的巻筒9上，位于靜止線4首 端的工人操作巻筒9收回繩索8，就能使外層2從線尾走到線頭，外層2與內(nèi)層 l做相對運動，從而使外層2穿套在內(nèi)層1上。這種傳統(tǒng)的內(nèi)、外層穿套方法和加工設(shè)備有許多缺點1、需要設(shè)置流水線和靜止線兩條并列的生產(chǎn)線，在線頭、 線中和線尾各需一名操作者；2、拉動外層的鐵爪需要工人由靜止線的線頭帶到 線尾以備穿套外層用，工人要來回走動，而穿套外層時需要工人在線首操作巻 筒收回繩索，工人勞動強度大，效率低；3、 一個工作循環(huán)只能加工一條水帶， 生產(chǎn)效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種消防水帶的穿套方法以及穿套加 工設(shè)備，它能減少操作者數(shù)量，降低操作者勞動強度，生產(chǎn)效率高。 為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案如下
一種消防水帶的穿套方法，包括將分別加工好的內(nèi)層和外層在生產(chǎn)線上作 相對運動進(jìn)行穿套，包括如下步驟A、用行車上的夾持裝置將所述內(nèi)層的一端 固定，該行車從一靜止生產(chǎn)線的線頭行走到線尾，從而使內(nèi)層平鋪到該生產(chǎn)線 上；B、將行車所夾持的內(nèi)層端頭從行車上取下并用鐵扣將所述內(nèi)層端頭固定在 生產(chǎn)線的線尾；C、將所述外層的端頭套在所述內(nèi)層的鐵扣固定端上，并將所述 外層的此端勾掛在所述行車的穿引裝置上，該行車從生產(chǎn)線的線尾行進(jìn)到線頭， 完成水帶內(nèi)層和外層的穿套；
本發(fā)明還提供了一種用于上述消防水帶穿套方法的穿套加工設(shè)備，包括線 尾設(shè)有勾掛鐵扣的生產(chǎn)線，還包括行車，所述生產(chǎn)線為靜止的長矩形臺，所述 行車按平行于該生產(chǎn)線的長度方向行走，在所述行車上設(shè)有懸于所述生產(chǎn)線上 方且與該生產(chǎn)線長度方向相垂直的橫桿，該橫桿上設(shè)有夾持裝置和穿引裝置； 所述夾持裝置由平行于該橫桿的定位槽和帶手柄的定位桿組成，該定位桿一端 鉸接于該定位槽端頭旁且該定位桿能置于該定位槽中；所述穿引裝置由定位筒、 豎桿和穿引頭組成，穿有所述豎桿的所述定位筒豎直地固定在所述橫桿上，該豎桿能固定在所述定位筒中，在所述豎桿的下端固定有與該豎桿相垂直的片狀 穿引頭，該穿引頭上設(shè)有掛勾，該掛勾能扎穿所述外層并將其勾掛。
所述行車位于所述生產(chǎn)線一側(cè)，該行車在平行于所述生產(chǎn)線的軌道上行走。
所述夾持裝置設(shè)置在所述生產(chǎn)線一側(cè)上方的橫桿上，所述穿引裝置設(shè)在所 述生產(chǎn)線中部上方的橫桿上，所述定位桿的鉸接端遠(yuǎn)離所述穿引裝置。
所述夾持裝置的定位槽設(shè)于所述橫桿頂面，所述手柄固定于所述定位桿鉸 接端，該手柄傾斜向上。
所述穿引頭能放入所述外層中，在該穿引頭的頂面兩端設(shè)有向上的所述掛勾。
所述定位筒上穿設(shè)有螺釘，該螺釘?shù)牡锥藢⑺鲐Q桿抵住。
所述勾掛鐵扣和穿引裝置的數(shù)量相同且至少設(shè)置一個。
使用本發(fā)明進(jìn)行內(nèi)、外層穿套只需要一條靜止線，在線頭和線尾一名操作 者即可，由一個行車完成內(nèi)層輸送和外層穿套工作。行車夾持裝置的定位桿一 端鉸接，定位桿可開合活動，拉動手柄、定位桿抬起，將內(nèi)層端頭放在定位桿 下方的定位槽上，下壓手柄使定位桿向定位槽壓合，將內(nèi)層端頭夾緊固定。在 線頭的操作者負(fù)責(zé)將內(nèi)層端頭夾緊固定于行車的定位裝置上，可同時固定數(shù)條 內(nèi)層；當(dāng)行車走到生產(chǎn)線線尾時，完成內(nèi)層輸送，位于線尾的操作者就將內(nèi)層 端頭取下，并負(fù)責(zé)將此內(nèi)層端頭固定于線尾以及將外層的端頭套在內(nèi)層的鐵扣 固定端上，并將外層的此端勾掛在行車的穿引裝置上，當(dāng)然也可先勾掛外層于 穿引裝置上再將外層端頭套在內(nèi)層上；該行車從生產(chǎn)線的線尾行進(jìn)到線頭，外 層和內(nèi)層作相對運動，完成水帶外層和內(nèi)層的穿套。
本發(fā)明的有益效果是只需一條生產(chǎn)線和兩名操作者即可完成水帶內(nèi)、外 層的穿套工作，內(nèi)層輸送和外層穿套由行車完成，降低了操作者的勞動強度， 可同時加工多條水帶，生產(chǎn)效率高。


圖1為消防水帶傳統(tǒng)加工方法的示意圖。
圖2為傳統(tǒng)加工方法中穿套外層時的示意圖。 圖3為本發(fā)明的示意圖。 圖4為圖3中，行車的放大示意圖。 圖5為圖4的左視圖(打開定位桿)。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明
如圖3、圖4所示，本發(fā)明提供了一種消防水帶的加工方法，先分別加工好 內(nèi)層1和外層2，加工好的內(nèi)層1位于穿套生產(chǎn)線的線頭，外層2位于穿套生產(chǎn) 線的線尾，該穿套生產(chǎn)線是一靜止生產(chǎn)線20，即一個長矩形平臺，然后按如下 步驟進(jìn)行A、用行車10上的夾持裝置11將內(nèi)層1的一端固定，該行車10從 生產(chǎn)線20的線頭行走到線尾，從而使內(nèi)層1平鋪到該生產(chǎn)線20上；B、將行車 10所夾持的內(nèi)層1端頭從行車10上取下并用鐵扣5將內(nèi)層1端頭固定在生產(chǎn)線 20的線尾，如果內(nèi)層1為較軟有彈性的橡膠材質(zhì)，為了避免套穿外層2時會將 內(nèi)層1拉長，在內(nèi)層1的上側(cè)或下側(cè)襯一個較硬的中間層，可用編織外層作為 此中間層，將內(nèi)層1和中間層同時用鐵扣5固定，待內(nèi)、外層穿套完畢后再把 中間層取出；C、將外層2的端頭套在內(nèi)層1的鐵扣固定端上，并將外層2的此 端勾掛在行車10的穿引裝置12上，該行車10從生產(chǎn)線20的線尾行進(jìn)到線頭， 外層2和內(nèi)層1作相對運動，完成水帶外層2和內(nèi)層1的穿套。
如圖3至圖5所示， 一種完成上述消防水帶穿套方法的穿套加工設(shè)備，主 要由行車10和生產(chǎn)線20組成，生產(chǎn)線20為靜止的長矩形臺，在生產(chǎn)線20的 線尾設(shè)有兩個勾掛鐵扣5，鐵扣5可勾掛在線尾的掛勾6上(如圖1所示)，結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同。行車10按平行于生產(chǎn)線20的長度方向行走，行車10是設(shè) 置在生產(chǎn)線20的一側(cè)，該行車10在平行于生產(chǎn)線20的軌道14上行走，當(dāng)然， 行車10也可以懸掛設(shè)置在生產(chǎn)線20的上方。在行車10上設(shè)有懸于生產(chǎn)線20 上方與其平行的橫桿13，橫桿13與該生產(chǎn)線20的長度方向相垂直。夾持裝置 11和穿引裝置12均設(shè)在橫桿13上夾持裝置11設(shè)置在生產(chǎn)線20 —側(cè)上方的 橫桿13上，穿引裝置12有兩個，設(shè)在生產(chǎn)線20中部上方的橫桿13上。夾持 裝置11由平行于該橫桿13的定位槽lla和帶手柄llc的定位桿lib組成，定 位槽lla設(shè)于橫桿13頂面，該定位桿lib —端鉸接于該定位槽lla遠(yuǎn)離穿引裝 置12—端的端頭旁，手柄llc固定在定位桿llb的鉸接端上，該手柄llc傾斜 向上。如圖5所示，定位桿llb可開合活動，拉動手柄llc、定位桿llb抬起， 下壓手柄llc可使定位桿lib壓合于定位槽lla中。工作時將內(nèi)層1端頭放在定 位槽lla上，下壓手柄llc就能使定位桿llb向定位槽lla壓合，從而將內(nèi)層l 端頭夾緊固定。如圖4、圖5所示，兩個穿引裝置12由定位筒12a、豎桿12b 和穿引頭12c組成，定位筒12a豎直地固定在橫桿13上，定位筒12a中穿有豎 桿12b，豎桿12b能在定位筒12a中上、下活動以調(diào)整穿引頭12c的高度，調(diào)整 適當(dāng)后，擰緊定位筒12a上穿設(shè)的螺釘12e，使螺釘12e的底端將豎桿12b抵住 固定。在豎桿12b的下端固定有與該豎桿12b相垂直的片狀穿引頭12c，穿引頭 12c能放入外層2中，在穿引頭12c的頂面兩端設(shè)有向上的掛勾12d，掛勾12d 能扎穿外層2并將其勾掛，在穿引頭12c的兩端設(shè)置掛勾12d，行車10可以在 生產(chǎn)線20上雙向拉動外層運動，便于設(shè)備的調(diào)整利用。
本發(fā)明的加工方法和設(shè)備不僅僅適用于消防水帶的穿套加工，也適用于建 筑、石化和農(nóng)業(yè)等輸送液體的多層水帶的穿套加工，只要是使用本發(fā)明所述的 方法和設(shè)備，均屬本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1、一種消防水帶的穿套方法，包括將分別加工好的內(nèi)層(1)和外層(2)在生產(chǎn)線上作相對運動進(jìn)行穿套，其特征在于，包括如下的步驟A、用行車(10)上的夾持裝置(11)將所述內(nèi)層(1)的一端固定，該行車(10)從一靜止生產(chǎn)線(20)的線頭行走到線尾，從而使內(nèi)層(1)平鋪到該生產(chǎn)線(20)上；B、將行車(10)所夾持的內(nèi)層(1)端頭從行車(10)上取下并用鐵扣(5)將所述內(nèi)層(1)端頭固定在生產(chǎn)線(20)的線尾；C、將所述外層(2)的端頭套在所述內(nèi)層(1)的鐵扣固定端上，并將所述外層(2)的此端勾掛在所述行車(10)的穿引裝置(12)上，該行車(10)從生產(chǎn)線(20)的線尾行進(jìn)到線頭，完成水帶內(nèi)層(1)和外層(2)的穿套。
2、 一種用于權(quán)利要求l所述消防水帶穿套方法的穿套加工設(shè)備，包括線尾 設(shè)有勾掛鐵扣(5)的生產(chǎn)線(20)，其特征在于還包括行車(10)，所述生產(chǎn) 線(20)為靜止的長矩形臺，所述行車(10)按平行于該生產(chǎn)線(20)的長度 方向行走，在所述行車(10)上設(shè)有懸于所述生產(chǎn)線(20)上方且與該生產(chǎn)線(20)長度方向相垂直的橫桿(13)，該橫桿(13)上設(shè)有夾持裝置(11)和穿 引裝置(12);所述夾持裝置(11)由平行于該橫桿(13)的定位槽(lla)和 帶手柄(llc)的定位桿(lib)組成，該定位桿(lib) —端鉸接于該定位槽(lla) 端頭旁且該定位桿(lib)能置于該定位槽(lla)中；所述穿引裝置(12)由 定位筒(12a)、豎桿(12b)和穿引頭(12c)組成，穿有所述豎桿(12b)的所 述定位筒(12a)豎直地固定在所述橫桿(13)上，該豎桿(12b)能固定在所 述定位筒(12a)中，在所述豎桿(12b)的下端固定有與該豎桿(12b)相垂直 的片狀穿引頭(12c)，該穿引頭(12c)上設(shè)有掛勾(12d)，該掛勾(12d)能扎穿所述外層(2)并將其勾掛。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的穿套加工設(shè)備，其特征在于所述行車(10)位 于所述生產(chǎn)線(20) —側(cè)，該行車(10)在平行于所述生產(chǎn)線(20)的軌道(14) 上行走。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的穿套加工設(shè)備，其特征在于所述夾持裝置(11) 設(shè)置在所述生產(chǎn)線(20) —側(cè)上方的橫桿(13)上，所述穿引裝置(12)設(shè)在 所述生產(chǎn)線(20)中部上方的橫桿(13)上，所述定位桿(lib)的鉸接端遠(yuǎn)離 所述穿引裝置(12)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的穿套加工設(shè)備，其特征在于所述夾持裝置 (11)的定位槽(lla)設(shè)于所述橫桿(13)頂面，所述手柄(lie)固定于所述定位桿(lib)鉸接端，該手柄(llc)傾斜向上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的穿套加工設(shè)備，其特征在于所述穿引頭(12c) 能放入所述外層(2)中，在該穿引頭(12c)的頂面兩端設(shè)有向上的所述掛勾(12d)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的穿套加工設(shè)備，其特征在于所述定位筒(12a) 上穿設(shè)有螺釘(12e)，該螺釘(12e)的底端將所述豎桿(12b)抵住。
8、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的穿套加工設(shè)備，其特征在于所述勾掛鐵扣(5) 和穿引裝置(12)的數(shù)量相同且至少設(shè)置一個。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種消防水帶的穿套方法，包括如下步驟A.用行車上的夾持裝置將內(nèi)層的一端固定，該行車從一個靜止生產(chǎn)線的線頭行走到線尾，從而使內(nèi)層平鋪到該生產(chǎn)線上；B.將行車所夾持的內(nèi)層端頭從行車上取下并用鐵扣將內(nèi)層端頭固定在生產(chǎn)線的線尾；C.將外層的端頭套在內(nèi)層的鐵扣固定端上，并將外層的此端勾掛在穿引裝置上，該行車從生產(chǎn)線的線尾行進(jìn)到線頭，完成水帶內(nèi)層和外層的穿套；本發(fā)明還提供了一種用于此穿套方法的穿套加工設(shè)備。本發(fā)明只需一條生產(chǎn)線和兩名操作者即可完成水帶內(nèi)、外層的穿套工作，內(nèi)層輸送和外層穿套由行車完成，降低了操作者的勞動強度，可同時加工多條水帶，生產(chǎn)效率高。
文檔編號F16L11/00GK101598250SQ200910111708
公開日2009年12月9日 申請日期2009年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日
發(fā)明者肖君巖 申請人:肖君巖