專利名稱：利用碳酸鈣晶須制備轎車剎車片的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及摩擦材料的制備方法，尤其是碳酸鈣晶須制備轎車剎車 片的方法。背景技術(shù)：
剎車片制備過(guò)程中通常包括以下組分樹脂、纖維、增磨劑、減磨 劑、摩擦調(diào)節(jié)劑、填充劑。其加工工藝主要包括配料_混料_冷型_硫化_磨削_檢驗(yàn)_包 裝。目前使用的材料成本比較高，生產(chǎn)安全性差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種安全性好，成本低的轎車剎車片摩擦材 料。利用碳酸鈣晶須制備轎車剎車片的方法，將碳酸鈣晶須，樹脂、纖維、增磨劑、減磨劑、摩 擦調(diào)節(jié)劑和填充劑按下列工藝步驟制得，配料_混料_冷型_硫化_磨削_檢驗(yàn)，其中的減 磨劑是石墨，摩擦調(diào)節(jié)劑是摩擦粉，所述的樹脂為酚醛樹脂，纖維采用芳綸短纖維和陶瓷纖 維、銅纖維混配，增磨劑采用鋯石和鐵黑混配，填充劑采用碳酸鈣晶須、硫酸鋇和鈦酸鉀、輪 胎粉混配，配料過(guò)程中各種原材料的重量份分別是，碳酸鈣晶須1-20，樹脂5-15，芳綸短纖 維2-5，陶瓷纖維10-15，銅纖維5-10，鋯石1-2，鐵黑1-3，石墨1_10，摩擦粉3_10，硫酸鋇 20-30，鈦酸鉀15-20。配料過(guò)程中各種原材料的重量份分別是，碳酸鈣晶須15，樹脂10，芳 綸短纖維3，陶瓷纖維12，銅纖維6，鋯石2，鐵黑2，石墨10，摩擦粉4，硫酸鋇20，鈦酸鉀16。 采用本發(fā)明的技術(shù)方法制備的轎車剎車片，經(jīng)過(guò)klass臺(tái)架QC/T582-1999標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，性能 合格；剪切強(qiáng)度4. 5MPa(標(biāo)準(zhǔn)> 4. 0MPa).轎車剎車片安全性能穩(wěn)定，且具有低成本優(yōu)勢(shì)。 另外該技術(shù)不需對(duì)現(xiàn)有加工工藝進(jìn)行改進(jìn)，大大節(jié)約了生產(chǎn)和改造成本。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例l，配料過(guò)程中各種原材料的重量份分別是，碳酸鈣晶須10，樹脂10，芳綸 短纖維3，陶瓷纖維13，銅纖維6，鋯石2，鐵黑2，石墨10，摩擦粉4，硫酸鋇20，鈦酸鉀18。 將上述原料在現(xiàn)有的加工生產(chǎn)線上進(jìn)行混料_冷型_硫化_磨削_檢驗(yàn)，最終包裝即得轎 車剎車片成品。 實(shí)施例2，配料過(guò)程中各種原材料的重量份分別是，碳酸鈣晶須15，樹脂10，芳綸 短纖維3，陶瓷纖維12，銅纖維6，鋯石2，鐵黑2，石墨10，摩擦粉4，硫酸鋇20，鈦酸鉀16。 將上述原料在現(xiàn)有的加工生產(chǎn)線上進(jìn)行混料_冷型_硫化_磨削_檢驗(yàn)，最終包裝即得轎 車剎車片成品。 實(shí)施例3，配料過(guò)程中各種原材料的最佳重量份配比是，碳酸鈣晶須20，樹脂10， 芳綸短纖維3，陶瓷纖維IO，銅纖維6，鋯石2，鐵黑2，石墨I(xiàn)O，摩擦粉4，硫酸鋇20，鈦酸鉀 13。將上述原料在現(xiàn)有的加工生產(chǎn)線上進(jìn)行混料-冷型-硫化-磨削-檢驗(yàn)，最終包裝即 得轎車剎車片成品。實(shí)驗(yàn)證明，在本發(fā)明公布的原材料配比范圍內(nèi)制備轎車剎車片，其性能 符合要求，成本也得到降低。
權(quán)利要求
一種利用碳酸鈣晶須制備轎車剎車片的方法，將碳酸鈣晶須，樹脂、纖維、增磨劑、減磨劑、摩擦調(diào)節(jié)劑和填充劑按下列工藝步驟制得，配料-混料-冷型-硫化-磨削-檢驗(yàn)，其中的減磨劑是石墨，摩擦調(diào)節(jié)劑是摩擦粉，其特征是所述的樹脂為酚醛樹脂，纖維采用芳綸短纖維和陶瓷纖維、銅纖維混配，增磨劑采用鋯石和鐵黑混配，填充劑采用碳酸鈣晶須、硫酸鋇和鈦酸鉀、輪胎粉混配，配料過(guò)程中各種原材料的重量份分別是，碳酸鈣晶須1-20，樹脂5-15，芳綸短纖維2-5，陶瓷纖維10-15，銅纖維5-10，鋯石1-2，鐵黑1-3，石墨1-10，摩擦粉3-10，硫酸鋇20-30，鈦酸鉀15-20。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用碳酸鈣晶須制備轎車剎車片的方法，其特征是配料過(guò) 程中各種原材料的重量份分別是，碳酸鈣晶須15，樹脂10，芳綸短纖維3，陶瓷纖維12，銅纖 維6，鋯石2，鐵黑2，石墨10，摩擦粉4，硫酸鋇20，鈦酸鉀16。
全文摘要
本發(fā)明涉及摩擦材料的制備方法，尤其是碳酸鈣晶須制備轎車剎車片的方法。它是將碳酸鈣晶須、樹脂、纖維、增磨劑、減磨劑、摩擦調(diào)節(jié)劑和填充劑按下列工藝步驟制得，配料-混料-冷型-硫化-磨削-檢驗(yàn)。各種原材料重量份分別是，碳酸鈣晶須1-20，樹脂5-15，芳綸短纖維2-5，陶瓷纖維10-15，銅纖維5-10，鋯石1-2，鐵黑1-3，石墨1-10，摩擦粉3-10，硫酸鋇20-30，鈦酸鉀15-20，輪胎粉2-4。本發(fā)明制備的剎車片，經(jīng)過(guò)klass臺(tái)架QC/T582-1999標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，性能合格，剪切強(qiáng)度4.5MPa(標(biāo)準(zhǔn)≥4.0MPa)。轎車剎車片安全性能穩(wěn)定，且具有低成本優(yōu)勢(shì)。另外該技術(shù)不需對(duì)現(xiàn)有工藝進(jìn)行改進(jìn)，大大節(jié)約了生產(chǎn)和改造成本。
文檔編號(hào)F16D69/02GK101718319SQ20091023158
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月3日
發(fā)明者張聯(lián)峰 申請(qǐng)人:信義集團(tuán)公司