国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      滿裝滾子雙列圓柱滾子軸承的制作方法

      文檔序號(hào):5743856閱讀:427來源:國知局
      專利名稱:滿裝滾子雙列圓柱滾子軸承的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于雙列圓柱滾子軸承,特別涉及用于起重吊車?yán)K輪用的一種滿裝滾
      子雙列圓柱滾子軸承。
      背景技術(shù)
      目前,在起重吊車?yán)K輪上均采用雙列圓錐滾子軸承及配對(duì)單列圓柱滾子軸承,此 兩類軸承要求安裝及調(diào)整規(guī)程非常復(fù)雜且不易掌握,安裝時(shí)附屬定位部件繁多,使整機(jī)自 重增加,不利于設(shè)備的高起重要求。因此,針對(duì)上述技術(shù)存在的缺點(diǎn)和不足之處,研究開發(fā) 適用于起重吊車?yán)K輪上用的新型的低速重載軸承是十分必要的。

      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在為了避免上述技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足之處,而提供不僅設(shè)計(jì)合 理,結(jié)構(gòu)緊湊,簡單實(shí)用,既便于安裝,又大大簡化了軸承外圈與繩輪的定位零部件,節(jié)省了
      設(shè)備空間,而且具有抗磨損,抗腐蝕,高承載,高剛性,運(yùn)行穩(wěn)定安全可靠以及使用十分方便 的一種滿裝滾子雙列圓柱滾子軸承。 本實(shí)用新型的目的是采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的所述的滿裝滾子雙列圓柱滾子 軸承,包括外圈、內(nèi)圈和圓柱滾子,其特征在于在雙滾道外圈內(nèi),裝入由兩個(gè)雙擋邊單滾道 內(nèi)圈組成的雙滾道內(nèi)圈,在兩個(gè)雙擋邊單滾道內(nèi)圈的接觸面之間設(shè)有油孔,在內(nèi)圈的雙滾 道內(nèi)分布排列裝滿若干個(gè)圓柱滾子;在外圈外周面的上表面和下表面內(nèi)對(duì)稱設(shè)有平行的、 能容納止動(dòng)環(huán)的兩凹槽,在兩凹槽內(nèi)均裝入兩止動(dòng)環(huán),兩止動(dòng)環(huán)的內(nèi)徑分別連接在凹槽內(nèi), 兩止動(dòng)環(huán)的外徑分別懸置在外圈外,于雙滾道外圈和雙滾道內(nèi)圈之間的上端面的敞口內(nèi)和 下端面的敞口內(nèi)均裝設(shè)迷宮式密封裝置。 所述的兩止動(dòng)環(huán)之間的間距Cl為軸承裝配尺寸,其最大公差+0. 4mm。 所述的每個(gè)迷宮式密封裝置由密封圈、止動(dòng)彈簧鋼絲和防銹潤滑兩用脂組成,在
      雙滾道外圈和雙滾道內(nèi)圈之間的端面敞口內(nèi)裝設(shè)與其端面平齊的密封圈,所述的密封圈的
      表面施以磷化處理;在外圈與密封圈之間連接有止動(dòng)的彈簧鋼絲,在密封圈底面與圓柱滾
      子之間的空腔內(nèi)注滿防銹潤滑兩用脂。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊
      湊,簡單實(shí)用,而且具有下列優(yōu)點(diǎn) 1、由于在軸承的外圈外圓周面上裝設(shè)有止動(dòng)環(huán),將繩輪直接定位裝配于兩止動(dòng)環(huán) 之間,大大簡化了軸承外圈與繩輪的定位零部件,節(jié)省了設(shè)備空間。 2、軸承的上、下端面設(shè)有迷宮式密封裝置,其中密封圈表面進(jìn)行磷化處理,內(nèi)腔預(yù) 先注滿防銹潤滑兩用脂,使軸承自身具備防污防銹功能,節(jié)省繩輪設(shè)備的密封裝置,節(jié)省了 設(shè)備空間;不僅具有防污功能,而且具有保持軸承合體的功效,簡化了軸承自身結(jié)構(gòu),有益 于提高軸承的使用可靠性和使用十分方便。 3、滾子滿裝無保持架,分別排列于兩個(gè)內(nèi)圈滾道中,嚴(yán)格控制滾子長度方向的間 隙,有利于滾子的圓周回轉(zhuǎn)該軸承裝配后毋須調(diào)整,自帶徑向及軸向游隙,能夠大大簡化安裝調(diào)整規(guī)程,保障軸承的使用可靠性。 4、軸承采用雙列滿裝滾子,具有高承載,高剛性特點(diǎn),同時(shí)結(jié)合套圈結(jié)構(gòu),使之能 承受徑向及軸向的聯(lián)合載荷。 5、滾動(dòng)體表面經(jīng)過特殊加工后達(dá)到很高的表面光潔度及素線形狀,使軸承具有抗 磨損特點(diǎn)。

      本實(shí)用新型有一幅附圖。其中 附圖1是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1、外圈,2、雙擋邊單滾道內(nèi)圈,3、止動(dòng)環(huán),4、圓柱滾子,5、密封圈,6、止動(dòng)彈 簧鋼絲,7、油孔。
      具體實(shí)施方式圖1所示是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,它是在4000 7500噸起重吊車?yán)K輪中安 裝滿裝滾子雙列圓柱滾子軸承;它的結(jié)構(gòu)包括外圈1、內(nèi)圈和圓柱滾子4,其特征在于在雙 滾道外圈1內(nèi),裝入由兩個(gè)雙擋邊單滾道內(nèi)圈2組成的雙滾道的內(nèi)圈,在兩個(gè)雙擋邊單滾道 內(nèi)圈的接觸面之間設(shè)有油孔7,在內(nèi)圈的雙滾道內(nèi)分布排列裝滿若干個(gè)圓柱滾子4 ;在外圈 1外周面的上表面和下表面內(nèi)對(duì)稱設(shè)有平行的、能容納止動(dòng)環(huán)3的兩凹槽,在兩凹槽內(nèi)均裝 入兩止動(dòng)環(huán)3,兩止動(dòng)環(huán)3的內(nèi)徑分別壓緊在凹槽內(nèi),兩止動(dòng)環(huán)3的外徑懸置在外圈1外; 于雙滾道外圈l和雙滾道內(nèi)圈之間的上端面的敞口內(nèi)和下端面的敞口內(nèi)均裝設(shè)由磷化處 理制的密封圈5、止動(dòng)彈簧鋼絲6和防銹潤滑兩用脂組成的迷宮式密封裝置;所述的兩止動(dòng) 環(huán)之間的間距Cl為軸承裝配尺寸,其最大公差+0. 4mm。 以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳的具體實(shí)施方式
      ,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并 不局限于此,所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí) 用新型的技術(shù)方案及其本實(shí)用新型的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的 保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求一種滿裝滾子雙列圓柱滾子軸承,包括外圈、內(nèi)圈和圓柱滾子,其特征在于在雙滾道外圈(1)內(nèi),裝入由兩個(gè)雙擋邊單滾道內(nèi)圈(2)組成的雙滾道內(nèi)圈,在兩個(gè)雙擋邊單滾道內(nèi)圈(2)的接觸面之間設(shè)有油孔(7),在內(nèi)圈的雙滾道內(nèi)分布排列裝滿若干個(gè)圓柱滾子(4);在外圈(1)外周面的上表面和下表面內(nèi)對(duì)稱設(shè)有平行的、能容納止動(dòng)環(huán)(3)的兩凹槽,在兩凹槽內(nèi)均裝入兩止動(dòng)環(huán)(3),兩止動(dòng)環(huán)(3)的內(nèi)徑分別連接在凹槽內(nèi),兩止動(dòng)環(huán)(3)的外徑分別懸置在外圈(1)外;于雙滾道外圈(1)和雙滾道內(nèi)圈之間的上端面的敞口內(nèi)和下端面的敞口內(nèi)均裝設(shè)迷宮式密封裝置。
      2. 按權(quán)利要求l所述的滿裝滾子雙列圓柱滾子軸承,其特征在于所述的兩止動(dòng)環(huán)(3) 之間的間距Cl為軸承裝配尺寸,其最大公差+0. 4mm。
      3. 按權(quán)利要求1所述的滿裝滾子雙列圓柱滾子軸承,其特征在于所述的每個(gè)迷宮式 密封裝置由密封圈(5)、止動(dòng)彈簧鋼絲(6)和防銹潤滑兩用脂組成,在雙滾道外圈(1)和雙 滾道內(nèi)圈之間的端面敞口內(nèi)裝設(shè)與其端面平齊的密封圈(5),所述的密封圈(5)的表面施 以磷化處理;在外圈(1)與密封圈(5)之間連接有止動(dòng)的彈簧鋼絲(6),在密封圈(5)底面 與圓柱滾子(4)之間的空腔內(nèi)注滿防銹潤滑兩用脂。
      專利摘要本實(shí)用新型屬于雙列圓柱滾子軸承,特別涉及用于起重吊車?yán)K輪用的一種滿裝滾子雙列圓柱滾子軸承;其特征在于在雙滾道外圈內(nèi)裝由兩個(gè)雙擋邊單滾道內(nèi)圈組成的雙滾道內(nèi)圈,在兩雙擋邊單滾道圈的接觸面間設(shè)有油孔,內(nèi)圈的雙滾道內(nèi)排列裝滿若干個(gè)圓柱滾子;外圈外周面的上、下表面內(nèi)設(shè)有容納止動(dòng)環(huán)的兩凹槽,兩凹槽內(nèi)分別裝兩止動(dòng)環(huán)的內(nèi)徑,兩止動(dòng)環(huán)的外徑分別懸置在外圈外;雙滾道外圈和雙滾道內(nèi)圈間的上、下端面的敞口內(nèi)均裝設(shè)迷宮式密封裝置。設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,簡單實(shí)用,既便于安裝,又大大簡化了軸承外圈與繩輪的定位零部件,節(jié)省了設(shè)備空間,而且具有抗磨損,抗腐蝕,高承載,高剛性,運(yùn)行穩(wěn)定安全可靠以及使用十分方便等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)F16C33/66GK201443564SQ200920013840
      公開日2010年4月28日 申請(qǐng)日期2009年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月18日
      發(fā)明者王風(fēng)剛, 韓長濤, 馬巖 申請(qǐng)人:瓦房店冶礦軸承制造有限公
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1