專利名稱：一種變速箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種變速箱，具體的說，涉及一種與拖拉機后動力輸出軸 能夠快速連接的變速箱。
背景技術(shù)：
變速箱是一種高速旋轉(zhuǎn)的齒輪傳動裝置，變速箱主要由齒輪和傳動軸組成， 變速箱具有以下優(yōu)點(1)傳動比可以改變，通過不同齒輪的嚙合實現(xiàn)傳動比 的改變，從而改變輸出軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，可以實現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的輸出；(2) 可以改變輸出動力的旋轉(zhuǎn)方向；(3)通過離合器的控制可以實現(xiàn)動力的輸出和中斷。
由于變速箱具有以上優(yōu)點，所以變速箱在各種機械上被廣泛應(yīng)用，實現(xiàn)動 力的傳遞和轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩的減小或增大，現(xiàn)在所用的變速箱通常采用直齒輪、斜 齒輪或者是行星齒輪傳動，采用直齒輪或者是斜齒輪傳動的變速箱雖然結(jié)構(gòu)簡 單、成本低，但是傳動效率低，動力損失大，振動和噪音大，傳動比小，若要 獲得大的傳動比，通常要增大傳動齒輪或者是傳動軸的結(jié)構(gòu)尺寸，從而使變速 箱的結(jié)構(gòu)尺寸增大，使變速箱的制造成本升高，采用行星齒輪傳動的變速箱， 傳動效率較高，動力損失小，振動和噪音小，傳動比大，但是設(shè)計繁瑣，結(jié)構(gòu) 復(fù)雜，制造成本高。
目前，與拖拉機配套使用的應(yīng)用在農(nóng)業(yè)機械中的變速器大多結(jié)構(gòu)較復(fù)雜， 采用多級動力傳動，制造成本高，在動力傳動過程中動力損失較大，在變速箱 與拖拉機后動力輸出軸連接時，通常需要通過聯(lián)軸器將拖拉機后動力輸出軸與 變速器的輸入軸相連，連接方式較復(fù)雜。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的問題是針對以上問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本 低、動力損失小、變速箱與拖拉機后動力輸出軸能夠快速連接的變速箱。
為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是 一種變速箱，包括齒 輪箱體，所述齒輪箱體上設(shè)置有軸線相互垂直的連接套和傳動軸，所述連接套固定連接有大圓錐齒輪，所述傳動軸位于齒輪箱體內(nèi)的一端設(shè)置有與大圓錐齒 輪相嚙合的小圓錐齒輪。
一種具體優(yōu)化方案，所述連接套上設(shè)置有內(nèi)花鍵。
--種具體優(yōu)化方案，所述傳動軸上設(shè)置有皮帶輪輪轂。
一種具體優(yōu)化方案，所述齒輪箱體上固定連接有連接套管。
一種具體優(yōu)化方案，所述齒輪箱體上固定連接有端蓋。
一種具體優(yōu)化方案，所述齒輪箱體上設(shè)置有油孔。
本實用新型采取以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點
(1) 在使用時，將拖拉機后動力輸出軸插入連接套管內(nèi)，使拖拉機后動力 輸出軸伸入連接套管內(nèi)，使拖拉機后動力輸出軸上的外花鍵與連接套的內(nèi)花鍵 相配合，然后通過連接套管將變速箱與拖拉機固定連接即可，連接方式簡單， 連接快速。
(2) 拖拉機后動力輸出軸帶動大圓錐齒輪轉(zhuǎn)動，大圓錐齒輪帶動與其相嚙 合的小圓錐齒輪轉(zhuǎn)動，小圓錐齒輪帶動傳動軸轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)動力的輸出，本變速 箱結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低。
(3) 由于采用單級錐齒輪傳動，改變了動力傳遞的方向和轉(zhuǎn)速，在動力傳 動過程中動力損失小。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖1為本實用新型實施例中變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中
l-連接套管，2-第一軸承，3-連接套，4-齒輪箱體，5-大圓錐齒輪，6-端 蓋，7-小圓錐齒輪，8-第二軸承，9-套筒，10-軸承座，11-密封圈，12-螺母， 13-皮帶輪輪轂，14-傳動軸，15-油孔。
具體實施方式

實施例
如附圖所示， 一種變速箱，包括齒輪箱體4，齒輪箱體4固定連接有連接套 管1和軸承座10，連接套管1的中心線和軸承座10的中心線位于同一平面內(nèi)且相互垂直，連接套管1與齒輪箱體4固定連接一端內(nèi)設(shè)置有第一軸承2，第一軸
承2內(nèi)設(shè)置有連接套3，連接套3的中心線與連接套管1的中心線重合，連接套 3內(nèi)設(shè)置有內(nèi)花鍵，連接套3固定連接有大圓錐齒輪5，軸承座10內(nèi)設(shè)置有兩 個第二軸承8，兩個第二軸承8之間設(shè)置有套筒9，軸承座10下端設(shè)置有密封 圈11，第二軸承8內(nèi)設(shè)置有傳動軸14，傳動軸14中心線與軸承座10的中心線 重合，傳動軸14上連接有皮帶輪輪轂13，皮帶輪輪轂13與傳動軸14通過花鍵 連接，傳動軸14下端設(shè)置有固定螺母12，傳動軸14上端設(shè)置有與大圓錐齒輪 5嚙合的小圓錐齒輪7，齒輪箱體4上還固定連接有端蓋6，齒輪箱體4上好設(shè) 置有油孔15。
在使用時，將拖拉機后動力輸出軸插入連接套管1內(nèi)，使拖拉機后動力輸 出軸伸入連接套管1內(nèi)，使拖拉機后動力輸出軸上的外花鍵與連接套3的內(nèi)花 鍵配合，然后通過連接套管1將變速箱與拖拉機固定連接，拖拉機后動力輸出 軸帶動大圓錐齒輪5轉(zhuǎn)動，大圓錐齒輪5帶動與其相嚙合的小圓錐齒輪7轉(zhuǎn)動， 小圓錐齒輪7帶動傳動軸14轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)動力的輸出。
權(quán)利要求1、一種變速箱，包括齒輪箱體(4)，其特征在于所述齒輪箱體(4)上設(shè)置有中心線相互垂直的連接套(3)和傳動軸(14)，所述連接套(3)固定連接有大圓錐齒輪(5)，所述傳動軸(14)位于齒輪箱體(4)內(nèi)的一端設(shè)置有與大圓錐齒輪(5)相嚙合的小圓錐齒輪(7)。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種變速箱，其特征在于所述連接套(3)上設(shè) 置有內(nèi)花鍵。
3、 如權(quán)利要求1所述的一種變速箱，其特征在于所述傳動軸(14)匕設(shè) 置有皮帶輪輪轂(13)。
4、 如權(quán)利要求1所述的一種變速箱，其特征在于所述齒輪箱體(4)上 固定連接有連接套管(1)。
5、 如權(quán)利要求1所述的一種變速箱，其特征在于所述齒輪箱體(4)上 固定連接有端蓋(6)。
6、 如權(quán)利要求1所述的一種變速箱，其特征在于所述齒輪箱體(4)上 設(shè)置有油孔(15)。
專利摘要本實用新型涉及一種變速箱，包括齒輪箱體，齒輪箱體上設(shè)置有軸線相互垂直的連接套和傳動軸，連接套固定連接有大圓錐齒輪，傳動軸位于齒輪箱體內(nèi)的一端設(shè)置有與大圓錐齒輪相嚙合的小圓錐齒輪，在使用時，將拖拉機后動力輸出軸插入連接套管內(nèi)，使拖拉機后動力輸出軸伸入連接套管內(nèi)，使拖拉機后動力輸出軸上的外花鍵與連接套的內(nèi)花鍵相配合，然后通過連接套管將變速箱與拖拉機固定連接即可，連接方式簡單，連接快速，拖拉機后動力輸出軸帶動大圓錐齒輪轉(zhuǎn)動，大圓錐齒輪帶動與其相嚙合的小圓錐齒輪轉(zhuǎn)動，小圓錐齒輪帶動傳動軸轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)動力的輸出，由于采用單級錐齒輪傳動，改變了動力傳遞的方向和轉(zhuǎn)速，在動力傳動過程中動力損失小。
文檔編號F16H57/02GK201386759SQ20092002054
公開日2010年1月20日 申請日期2009年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月13日
發(fā)明者侯文志, 王國林, 譚錦發(fā) 申請人:山東交通職業(yè)學(xué)院