專利名稱：定量注油裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種注油裝置，特別是一種定量注油裝置，屬于注油 器結(jié)構(gòu)技術(shù)領域。
二背景技術(shù)：
目前，在一些機械裝置中往往需要添加一定量的潤滑油脂，以減少 零件的磨損和噪音，從而保證機械裝置的工作性能和使用壽命，為此設 備組裝過程中應定量進行注油，我們通常所用的注油方法是依靠操作員 的經(jīng)驗來掌握注油時間和油脂的添加量，這種注油方法往往產(chǎn)生兩種不
良后果， 一種是添加過量導致油脂浪費，增加了生產(chǎn)成本；另一種是添 加過少而不能滿足需油量，使設備到運動過程中損耗嚴重，影響了正常 的使用壽命。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的不足之處，提供一 種結(jié)構(gòu)合理、操作便捷可靠，不受操作員影響的具有良好定時定量效果 的出油的定量注油裝置。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的
定量注油裝置，包括封閉的內(nèi)部設有活塞2的儲油缸1，活塞2在壓 力作用下可沿儲油缸1內(nèi)壁上下運動；特殊之處在于儲油缸1的上下兩 端分別設有與氣源8相通的進氣孔4以及與注油頭6連接的出油孔3，氣 源8經(jīng)由氣路中所設的氣源處理三聯(lián)件9處理后再經(jīng)過調(diào)壓閥10進入到 進氣孔4中，出油孔3與注油頭5之間的油路上設有出油控制閥5;注油 頭5的出油控制閥5與帶有繼電模塊11的兩位三通電磁閥7連接，繼電 模塊11與啟動開關12連接；
所述定時模塊11包括時間繼電器和執(zhí)行繼電器各一；
所述啟動開關12為傳感器或行程開關；本實用新型定量注油裝置，有夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的注油量 過多過少引起的不良影響，結(jié)構(gòu)合理、操作便捷可靠，不受操作員影響 的具有良好定時定量效果。
四

圖l:為本實用新型定量注油裝置結(jié)構(gòu)示意在圖中，1、儲油缸，2、活塞，3、出油孔，4、進氣孔，5、出油控 制閥，6、注油頭(根據(jù)產(chǎn)品特點制作)，7、兩位三通電磁閥，8、氣源， 9、氣源處理三聯(lián)件，10、調(diào)壓閥，11、繼電模塊，12、啟動開關。
五具體實施方式
以下參照附圖，給出本實用新型的具體實施方式
，用來對本實用新型 的構(gòu)成進行進一步說明。 實施例1 :
本實施例的定量注油裝置參考圖1，包括封閉的內(nèi)部設有活塞2的儲 油缸1，活塞2在壓力作用下可沿儲油缸1內(nèi)壁上下運動；儲油缸1的上 下兩端分別設有與氣源8相通的進氣孔4以及與注油頭6連接的出油孔3， 氣源8經(jīng)由氣路中所設的氣源處理三聯(lián)件9處理后再經(jīng)過調(diào)壓閥10進入 到迸氣孔4中，出油孔3與注油頭5之間的油路上設有出油控制閥5;注 油頭5的出油控制闊5與帶有繼電模塊11的兩位三通電磁閥7連接，繼 電模塊11與啟動開關12連接；所述繼電模塊11包括時間繼電器和執(zhí)行 繼電器各一；所述啟動開關12為傳感器或行程開關；
設計原理潤滑脂、防銹臘等類似液體填充到儲油缸里，活塞在壓 力作用下液體由出油孔溢出。通過出油控制閥控制出油的油量(在同樣 的環(huán)境中，油量誤差可控制在0.05克以內(nèi))。出油控制閥由三通兩位電 磁閥和時間繼電器控制出油控制閥出油的時間。
所以在壓力相同的時候，出油的流速相同。出油控制閥在時間繼電 器的控制下每次出油的時間相等。這樣達到每次動作的出油量相等達到 定量的效果。涂油量的多少可通過調(diào)整壓力及時間來調(diào)整。
權(quán)利要求1、定量注油裝置，包括封閉的內(nèi)部設有活塞(2)的儲油缸(1)，活塞(2)在壓力作用下沿儲油缸(1)內(nèi)壁上下運動；其特征在于儲油缸(1)的上下兩端分別設有與氣源(8)相通的進氣孔(4)以及與注油頭(6)連接的出油孔(3)，氣源(8)經(jīng)由氣路中所設的氣源處理三聯(lián)件(9)后再經(jīng)過調(diào)壓閥(10)連通到進氣孔(4)中，出油孔(3)與注油頭(6)之間的油路上設有出油控制閥(5)；注油頭(6)的出油控制閥(5)與帶有繼電模塊(11)的兩位三通電磁閥(7)連接，繼電模塊(11)與啟動開關(12)連接。
2、 按照權(quán)利要求1所述定量注油裝置，其特征在于所述繼電模塊(ll) 由時間繼電器和執(zhí)行繼電器連接構(gòu)成。
3、 按照權(quán)利要求1所述定量注油裝置，其特征在于所述啟動開關(12)為傳感器或行程開關。
專利摘要本實用新型涉及一種注油裝置，屬于注油器結(jié)構(gòu)技術(shù)領域。定量注油裝置，包括封閉的內(nèi)部設有活塞的儲油缸，活塞在壓力作用下可沿儲油缸內(nèi)壁上下運動；特征在于儲油缸的上下兩端分別設有與氣源相通的進氣孔以及與注油頭連接的出油孔，氣源經(jīng)由氣路中所設的氣源處理三聯(lián)件處理后再經(jīng)過調(diào)壓閥進入到進氣孔中，出油孔與注油頭之間的油路上設有出油控制閥；注油頭的出油控制閥與帶有繼電模塊的兩位三通電磁閥連接，繼電模塊與啟動開關連接。本實用新型定量注油裝置，有夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的注油量過多過少引起的不良影響，結(jié)構(gòu)合理、操作便捷可靠，不受操作員影響的具有良好定時定量效果。
文檔編號F16N27/02GK201420943SQ200920027570
公開日2010年3月10日 申請日期2009年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月12日
發(fā)明者付維諾, 鋒 李 申請人:煙臺三環(huán)鎖業(yè)集團有限公司